梁柱连接组合节点弯矩转角关系

钢—混组合连续梁负弯矩区开裂弯矩的研究——通过对钢-混凝土之间应变差的计算分析，求解组合梁负弯矩区的开裂弯矩，该方法考虑了钢梁和混凝土之间剪切滑移的影响，能够更准确的控制混凝土的开裂，并对计算结果与试验结果进行比较，证明这种计算方法是可行的。

通过对加固与未加固节点的加载对比试验,分析碳纤维布距离梁边的远近以及碳纤维布加固量的不同对梁柱节点负弯矩区加固效果的影响规律。试验结果表明:粘贴的碳纤维布离梁边越近,其加固效果越好;反之效果越差。碳纤维布粘贴的层数越多,加固效果越好。但是当粘贴层数大于3层时,梁的极限抗弯承载力增大不再明显。

钢-混组合结构梁柱节点连接技术创新——本工程为钢-混组合结构梁柱节点连接技术创新，编制于2009年，共17页。工程概况：本工程总建筑面积为215511m2，总高度达158m，是一个集商业、酒店、办公、娱乐为一体的特大型综合建筑，地下两层，地上由四层裙楼和两栋三十...

通过对双腹板顶底角钢梁柱连接原型模型进行循环荷载的试验研究,并对试验模型进行非线性有限元分析计算,全面分析了双腹板顶底角钢梁柱连接节点在循环荷载作用下的破坏机理和极限变形状态。研究了高强螺栓预紧力,角钢与梁、柱之间的接触压力等节点组件之间的力学特征,预紧力的变化对节点组件工作影响最大,对工程设计有重要的参考价值。

钢结构梁柱连接节点设计是钢结构设计的重要内容之一，它直接影响结构在荷载作用下的整体性能以及单个构件的受力分析。国内外许多震害都表明，钢结构大多是由于节点首先破坏导致结构的整体破坏。为此，钢结构梁柱节点的设计问题就值得我们关注和探讨。研究分析结构梁柱连接的类型与特征，结合地震作用下提出了加强连接节点的做法，提出了节点设计工作中要注意的问题。

天津滨海国际会议中心工程在非地下室区域1层楼板施工时，面临钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点如何连接的难题。经对常用的梁柱节点连接方式进行比选后，决定采用在钢管柱上增加环形钢牛腿的节点形式，并通过采用在钢柱于加工厂制作时即先预制环形钢牛腿的方式，保证了钢牛腿的加工精度，在加快施工速度的同时，也降低了施工成本，具有一定的推广价值。

近年来,随着社会的进一步发展,钢结构获得了较为广泛的应用,这使得钢结构梁柱节点连接设计的重要性日益显著,节点连接设计的科学性直接关联着钢结构自身的稳固性。此背景下,本文首先分析了钢结构梁柱节点的基本特征,其次对钢结构梁柱节点连接设计优化措施进行了详细的阐述,以供参考。

单柱盖梁柱顶弯矩折减的三维有限元分析及工程应用——利用ansys的solide45单元建立实体单元模型，后处理中提出了实体单元弯矩提取的新方法：利用轨迹变量运算的方法提取了盖梁的弯矩。利用三维实体单元模型计算和珠海某桥盖梁柱顶的测量结果，通过实际结构折减...

为了正确地计算轻型冷弯薄壁c型钢龙骨结构体系的实际受力状态,应在其框架的分析和设计中考虑真实连接的非线性影响。本文通过自攻螺钉连接的冷弯薄壁c型钢梁柱节点试验,对连接节点的刚度即连接的m-θ曲线的进行了测试。文中详细介绍了试验过程、实验现象以及对试验数据的处理。最后,在采用非线性回归分析的基础上,拟合出一个m-θ关系的数学模型,供以后的分析和设计参考。

采用clough双线性恢复力模型作为双壁空心管柱塑性铰区弯矩-转角关系恢复力模型。推导了骨架线上两个控制点即屈服点和极限点的弯矩、转角计算式。基于建立的弯矩-转角恢复力模型,计算了9个双壁空心管柱试件截面的屈服弯矩和极限弯矩以及水平力加载位置的屈服水平位移、极限水平位移和水平力-位移滞回曲线,计算结果与试验结果符合较好。

d轴框架柱剪力和梁端弯矩 层vi/kn∑ddimdim/∑d vim/ kn yh/m mc上/ （kn.m) mc下/ （kn.m) mb总/ （kn.m) 58.46.5.931.390.272.281.484.722.874.72 418.565.931.390.275.011.689.487.1712.35 327.765.931.390.276.381.8712.9511.9320.12 236.285.931.390.279.801.9512.2612.2624.19 145.94.2.390.570.2611.943.3024.3134.8836.57 3.5.4水平风荷载作用下框架的内力图 图3.6风荷载作用下梁柱的弯矩图（单位：kn·m） 图

结合国内首次将大规格冷弯矩形钢管作为柱材应用到实际工程中的浙江某轻纺市场的工程实例,对冷弯矩形钢管结构进行分析研究。利用有限元分析软件,对冷弯矩形钢管柱与h型钢梁连接节点与焊接箱形钢管柱与h型钢梁连接节点的抗震性能进行对比分析,探讨出冷弯矩形钢管的冷成型过程对节点抗震性能的影响。

基于dicm的钢管混凝土框架梁柱连接的转角测量与分析研究——由于钢管混凝土框架粱柱连接形式的多样性和受力形式的复杂性，目前还未能建立实用、有效的连接区工作性能的评判标准。连接的转角是其研究的重要指标，因此连接转角测试方法的实用性和有效性对连接工作...

工程名称连接位置rb1&rc1 h(mm)b(mm)腹板t1(mm)翼缘t2(mm)截面材质节点型号 550200610q345b② h(mm)b(mm)腹板t1(mm)翼缘t2(mm)截面材质梁ib(mm^4) 55015058q345b2.397e+08 端板材质刚架跨度(m) q345b27 45724(kn.m/rad)73159(kn.m/rad) 是满足 r1r25*e*ib/lb40*e*ib/lb满足7.2.21-1验算结果 136161981894572473159是满足 r2r25*e*ib/lb40*e*ib/lb满足7.2.21-1验算结果 352090981894572473159是满足 中试车间 输入资料 50 端板宽度(mm) ① ab b验算刚架为

钢结构建筑梁柱连接节点部位的设计优化——本文主要介绍了铜结构建筑中梁柱连接节点部位的计算等内容，主要从设计方面、节点的形式、节点的优化方法和节点部位的计算等方面进行了详细的探讨和阐述。

钢结构梁柱连接节点是保证梁和柱协同工作的关键部件,其性能直接影响结构的刚度、稳定性和承载能力.对钢结构梁柱节点应用及发展历史进行回顾,对近年来节点抗震性能的研究进展及其构造措施的改进进行总结.发现目前梁柱连接节点的耗能能力和塑性变形多是由梁端形成的塑性铰提供;尽管这些节点在实验中表现出优越的抗震性能,但实际工程这些节点若受到损坏,修复相对困难且费用较高.为便于震后修复,基于控制思想提出了带有耗能元件的梁柱节点构造.然而目前该技术尚存在一些不足,需要进一步研究.

本文主要介绍了钢结构建筑中梁柱连接节点部位的计算等内容,主要从设计方面、节点的形式、节点的优化方法和节点部位的计算等方面进行了详细的探讨和阐述。

钢结构梁柱节点连接设计优化的目的在于确保钢结构的稳固性和稳定性。文章围绕钢结构梁柱节点特征,探讨了钢结构梁柱节点连接设计优化的对策,以供参考。

调幅前m0.85调幅后m调幅后mmmax fg40.690.59 gf414.4112.25 gh498.0683.35 hg487.9774.77 fg32.021.72 gf35.774.90 gh398.6383.84 hg385.2172.43 fg21.581.34 gf27.055.99 gh293.8579.77 hg286.8973.86 fg11.351.15 gf17.936.74 gh188.6975.39 hg182.7770.3538.98 3.32 187.68 2.38 126.00 2.38 124.96 2.38 122.72 124.96 0.89 122.72 3.32 48.00 2.38 41.33 2.38 38.98 2.38 4 3 2 1 截面 0.50 187.68

梁柱端板连接中为防止柱翼缘冲切破坏,传统做法是将梁端板高度范围内的柱翼缘局部加厚。该文提出一种柱翼缘局部外粘薄钢板加厚的新颖连接方式,并利用有限元软件abaqus进行了详细的分析。有限元计算结果表明,此种加强方式在规范/规程规定的传统加厚节点极限承载力标准值范围内,可以达到与传统焊接加厚形式同样的效果,并且可以避免传统形式的施工不便和应力集中等缺陷。最后提出了粘结加强形式节点的粘结层极限荷载的计算公式与节点的构造要求。

承受弯矩作用的钢结构半刚性节点可离散为两端通过刚性体连接的细观单元并联体,而细观单元体则假定为理想弹脆性体,定义单元体失效数目与总数目之比为损伤变量,根据平衡条件和损伤力学理论,导出了半刚性节点单调受弯时的损伤本构关系模型,分析得出的弯矩-转角关系式仅与节点的初始刚度、极限弯矩及相应的转角有关,该式能反映半刚性节点本构关系的非线性特征,而且与已有试验结果吻合良好.

梁柱端板连接中为防止柱翼缘冲切破坏,提出一种柱翼缘局部外粘薄钢板加厚的新颖连接方式,并采用试验方法进行了详细的分析。试验结果表明,钢板用胶接剂粘结后,在胶层开裂前可以起到复合作用共同工作,胶层局部开裂后只影响开裂位置局部性能,不会影响整个胶接钢板的复合作用,只有裂缝从上到下全部贯通后,胶接复合作用才失效。