基于离心试验的承压水基坑变形稳定影响因素
基于离心试验的承压水基坑变形稳定影响因素——针对上海地铁M8线黄兴路车站深基坑,采用离心模型试验研究第⑥硬土隔水层缺失与否、基坑开挖深度和承压水头高度等因素对承压水基坑变形稳定的影响.试验研究结果显示:(1)不论存在或缺失第⑥ 隔水层,基坑最大变形...
高承压水基坑降水对周边环境的影响分析
通过工程实例数据,运用模拟手段研究在基坑内降水的同时增加止水帷幕长度并超出降水井过滤器底部一定深度,形成悬挂隔水帷幕时对地表沉降及周边环境的影响.结果表明:随悬挂隔水帷幕长度的增加,坑内总涌水量显著降低,地表沉降量渐小.研究结果对实际工程具有较好地参考借鉴作用.
基坑变形影响因素研究
基坑变形影响因素研究——通过对软土基坑变形影响因素的研究,可以从设计、施工人手找到控制基坑变形的一些方法,防止发生过大基坑变形及地表沉降,解决基坑开挖施工中引起的基坑稳定问题。
受承压水影响的深基坑工程中的群井抽水试验
随着基坑开挖深度的增加,深基坑工程的承压水问题日益突出,对于受承压水影响的深基坑工程,群井抽水试验的作用十分重要。作者结合多个受承压水影响的深基坑工程的群井抽水试验,总结了群井抽水试验结果对深基坑工程承压水控制的作用,包括获取较准确的水文地质参数;确定合理的降压井深度和相关参数;确定上部隔水层与承压含水层的水力联系;根据群井试验过程中的地表沉降监测结果,预估承压水降水对周边环境的影响情况,对类似工程设计有参考和指导意义。
抗承压水基坑底板的临界厚度计算方法
规范中的突涌分析方法仅考虑隔水层土重的影响,忽略了隔水层的土体抗剪强度对抵抗突涌的作用,计算结果往往与实际偏差较大.许多学者对此进行了改进,但大多假定基坑底部隔水层为均质线弹性梁(板)单元,这与实际有偏差.通过对基坑底板的受力平衡分析,考虑底板破坏时四周破坏面上土体抗剪强度的贡献,提出一种可以考虑土体抗剪强度的基坑突涌隔水层临界厚度简便计算公式。多个实例计算表明,根据该公式所得的计算结论与实际相符。
受承压水影响的深基坑工程抽水试验分析
随着深基坑工程规模的不断增大,承压水问题对深基坑工程的影响不容忽视,文中结合上海某大型深基坑抽水试验工程,介绍了单井试验及群井试验各自的水文地质求参方法,确定隔水层与承压含水层的水力联系,并利用软件建立三维渗流模型模拟基坑降水的实际情况,预估承压水降水对周边环境的影响情况,为深基坑工程设计提供参考和指导。
深基坑工程降承压水的试验分析与应用
结合工程实例,对环境复杂的软土深基坑降水方案进行了研究.首先通过制订抽水试验方案,对群井抽水试验过程中的水位进行了监测并分析;其次,在降承压水的的过程中,注重对周围环境的影响分析,对地表、建筑物及周边管线沉降进行监测并分析,总结了降水时需注意的问题.工程取得了预想的效果,其经验可供类似工程参考.
边坡稳定影响因素及稳定分析方法
1 边坡稳定影响因素及 稳定分析方法 学院:资源与安全工程学院 专业班级:采矿1202班 学号:g1208010146 姓名:张进 指导老师:李地元 2 目录 1、引言.............................................................................................3 2、边坡稳定影响因素.....................................................................3 2.1影响边坡稳定的内在因素....................................................3 2.1.1边坡的结构特性.......................
煤层底板奥灰承压水突水影响因素分析
潘西煤矿主要可采煤层为石炭系太原组第19煤层,该煤层开采受底板奥灰水突水威胁。本文通过对潘西煤矿历年突水资料的统计和分析,总结了19煤层底板承压水突水影响因素,并提出相应的防治水建议和措施。
基坑承压水降水对周边建筑物的沉降影响
主要通过基坑承压水降水的工程实例进行研究,分析了在基坑承压水降水期间对基坑周边的建筑物沉降所造成的影响及其产生原因,并根据原因提出一系列解决措施,以期在基坑承压水降水时对周边建筑物的沉降进行监控,并提出降低影响的施工方案,从而确保基坑承压水降水施工的顺利进行.
基坑承压水降水对周边建筑物沉降的影响
本文依据曹妃甸翻车机房试降水试验项目,研究在基坑试降水试验期间承压水对周边已建翻车机房、铁路等建筑物沉降的影响,分析原因并找出解决方法,为基坑正式降水期间对周边建筑物沉降控制和监测提出方案,确保施工顺利进行。
天津市承压水分布及对深基坑工程影响分析
结合天津市地形地貌条件,分析了该地区广泛分布的第四系地层成因类型,从工程地质特点入手,分析了该地区承压水分布对深基坑工程的影响,并得出了一些具有指导性的结论。
86承压水煤层底板突水的数值试验研究
86承压水煤层底板突水的数值试验研究
浅析承压水对地基基础的影响
在地质勘探过程中,某些特殊的地质情况,有时在地质报告探明并予反映,有时却无法探明,如地质断层、地质溶洞,地下承压水等情况,特殊地质情况对工程基础建设有一定影响甚至危害。
含承压水软基真空联合堆载预压加固试验研究
含承压水软基真空联合堆载预压加固试验研究——运用真空联合堆载预压法加固含承压水软基,简要介绍了防止承压水贯通的施工工艺。对港湾变电所软基加固试验中的地表沉降、分层沉降、土体深层水平位移和出水量等现场测试结果进行了分析。试验结果表明:真空联合堆...
下伏承压水对地铁车站基坑稳定性影响分析及施工实践
在软弱地层深基坑开挖过程中,地下水对基坑的稳定性起着决定性的作用,特别是基坑坑底下伏承压水对基坑的稳定性影响很大,如果处理不当,会引起基底的隆起或突涌现象。通过工程施工实例,就承压水对基坑开挖的稳定性影响进行分析和探讨
深层孔隙承压水基坑真空管井降水方案
深层孔隙承压水基坑真空管井降水方案——本资料为深层孔隙承压水基坑真空管井降水方案,共19页概况:本工程基坑面积大,普遍开挖深度约15.00m。基坑工程实施过程中受到基坑开挖、大气降水以及施工动载等许多不确定因素的影响。周边环境复杂,紧邻高层建筑物多且...
考虑工程桩存在的深基坑变形影响因素分析
考虑工程桩存在的深基坑变形影响因素分析——在考虑基坑内工程桩存在的前提下,采用有限元法分析不同的地连墙深度、地连墙刚度和土体刚度对基坑变形的影响,并与不考虑工程桩存在的情况作比较.研究结果表明,土体刚度对基坑变形的影响最显著,工程桩的存在会对...
软土基坑变形的施工影响因素分析及控制措施
软土基坑变形的施工影响因素分析及控制措施——结合工程实例,就软土基坑变形的施工影响因素进行了分析,提出了相应的施工控制措施。
某地铁车站基坑变形影响因素分析
文章编号:100926825(2010)0420123202 某地铁车站基坑变形影响因素分析 收稿日期:2009209215 作者简介:余新明(19692),男,工程师,江苏省有色金属华东地质勘查局,江苏南京 210007 钱梅芳(19812),女,助理工程师,江苏省有色金属华东地质勘查局,江苏南京 210007 余新明 钱梅芳 摘 要:对某地铁车站基坑变形的实测数据,如地表沉降、建筑物沉降、圈梁沉降及水平位移、围护桩体深层水平位移进 行了整理,分析了监测数据产生异常的原因,并据此对基坑的安全性进行了评价,积累了地铁车站基坑施工经验。 关键词:地铁,基坑,地表监测,围护结构监测 中图分类号:tu463文献标识码:a 对深基坑变形的现场监测已经成为确保地铁深基坑工程施 工安全可靠的必要和有效手段。本文
钢垫板的承压能力及其影响因素
钢垫板是一种广泛应用于机械工程、建筑施工以及各类工业设施中的重要配件。它通常由高强度的钢材制造而成,其主要功能是在机械设备或结构件与地面或其他支撑面之间提供一个平整且坚固的接触面。
离心式注水泵单耗影响因素分析
根据离心式注水泵现场运行数据、泵运行状态、泵况、输送介质和供电电压、电机定子温度等参数的变化,导致注水泵单耗发生变化,分析影响注水泵单耗的因素,为降低泵水单耗提供一定的依据。
基于灰色关联度的边坡稳定影响因素分析
强度折减法作为目前计算边坡安全系数常用方法之一,一直应用于边坡稳定设计研究。首先介绍了强度折减法的基本原理、计算步骤,利用flac3d内置语言fish编制了相应计算控制程序,使强度折减法在flac3d程序中得以实现;接着,建立了不同因素水平下的边坡数值模型,采用强度折减法计算了各工况下边坡稳定的安全系数;最后,采用灰色关联度理论分析了安全系数与各影响因素的变化规律。分析结果表明:简单均质边坡稳定各影响因素之中,初始应力场为最重要的影响因素,强度参数及泊松比的影响大于边坡几何参数的影响,变形模量因素影响最小。
外展敞口式系杆拱桥稳定影响因素的探讨
外展敞口式系杆拱桥稳定影响因素的探讨——以张家口清水河工业南桥为工程背景,采用通用有限元程序建立系杆拱桥三维空间有限元模型,用结构的临界荷栽系数作为输出结果分别探讨拱肋刚度、系杆刚度、吊杆刚度、矢跨比、拱肋倾角、吊杆非保向力效应等因素对外展敞...
深埋隧道围岩稳定影响因素的敏感性分析
选取隧道洞径、埋藏深度、岩层倾角、板砂岩的厚度比和侧压系数等5个典型因素,通过正交试验法进行设计,利用3dec数值模拟分析,得到了各个因素对隧道围岩稳定的影响规律。侧压系数是影响最显著因素,岩层倾角是影响最小因素。随着洞径的增加,衬砌最大位移和最大应力也相应增加;当洞径大于9m时,洞径对衬砌位移的影响作用开始加剧。当埋深在500~700m时,埋深对衬砌位移与应力的影响最显著。随板砂岩比例的增加,衬砌位移和应力总体呈减小趋势。侧压系数为1.0时,衬砌最大位移和最大应力最小;侧压系数大于1.5时,最大位移和最大应力随侧压系数增加而急剧增加。
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职位:专职安全管理人员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林