lx跨京广铁路分离立交桥实施性施工组织设计

1 京广铁路跨线桥实施性施工组织设计 一、工程概况 保定至阜平高速公路第1-b合同段起讫里程为k1＋635～k3＋030，全长1.395km， 跨越107国道、京广铁路和地方道路，设分离立交1座。 二、主要技术标准 道路等级：双向四车道高速公路；设计车速：120km/h； 路基宽度：28m；设计荷载：公路-ⅰ级； 设计净空：8.5m(上跨京广铁路)。 三、主桥施工方案、方法及其措施 本标段重点(关键)和难点工程为主桥施工。 3.1工程概述 在107国道和京广铁路处设立2跨80m的t型刚构，第一跨跨107国道，第二跨跨 京广双线电气化铁路，路线中心线与铁路夹角为52?，铁路净空大于8.1m，107国道净 空大于5m。 主桥整幅设桥，桥长160m，桥面宽28.00m，基础平行京广铁路方向布置，不侵占 路基，桥墩垂直107国道公路路线横断面。

京广铁路跨线桥实施性施工组织设计 一、工程概况 保定至阜平高速公路第1-b合同段起讫里程为k1＋635～k3＋030，全长1.395km， 跨越107国道、京广铁路和地方道路，设分离立交1座。 二、主要技术标准 道路等级：双向四车道高速公路；设计车速：120km/h； 路基宽度：28m；设计荷载：公路-ⅰ级； 设计净空：8.5m(上跨京广铁路)。 三、主桥施工方案、方法及其措施 本标段重点(关键)和难点工程为主桥施工。 3.1工程概述 在107国道和京广铁路处设立2跨80m的t型刚构，第一跨跨107国道，第二跨跨 京广双线电气化铁路，路线中心线与铁路夹角为52?，铁路净空大于8.1m，107国道净 空大于5m。 主桥整幅设桥，桥长160m，桥面宽28.00m，基础平行京广铁路方向布置，不侵占 路基，桥墩垂直107国道公路路线横断面。主桥

广西崇左至靖西高速公路项目 施工总承包部第五分部 吉门分离式立交桥 下部结构施工组织设计 编制： 复核： 审批： 中铁港航局集团第三工程有限公司 广西崇左至靖西高速公路土建工程第五分部项目经理部 二o一四年五月 中铁港航局三公司崇靖高速公路吉门分离式立交桥下部结构施工组织设计 目录 1.编制依据...............................................................................................................................................................2 2.编制范围...........................................................................

油榨冲公路立交桥实施性施工组织设计 一、编制范围 浙赣铁路电气化提速改造工程第z-16标段dk865+104.39油榨冲公路 立交桥 二、编制依据 1、铁道部第二勘测设计院浙赣铁路电气化提速改造工程油榨冲公路跨 线桥施工图； 2、现场实地勘察资料； 3、铁路建设有关规范及定额《铁路桥涵施工规范》及《铁路桥涵质量 验收标准》； 4、南昌铁路局工程管理中心工期安排及指导性施工组织设计； 5、现有技术力量及施工水平； 6、南昌局总工期要求。 三、工程概况及地质水文情况 1、工程概况 本桥邻近现有青山场立交桥，根据现场办公纪要及南昌局与地方签订 的协议而增设，本桥建成后须拆除现有青山场立交桥。 该桥设计中心里程为gk0+119.84，2*30m，净高8.23m，全长77.8m， 桥面宽12m；跨越新建线路、既有线及青山矿专用线，全桥共有两台一墩， 桥墩墩身采用圆柱式桥墩，桥台采用

1 2020年5月29日 公路立交桥实施性 施工组织设计 文档仅供参考 1 2020年5月29日 油榨冲公路立交桥实施性施工组织设计 一、编制范围 浙赣铁路电气化提速改造工程第z-16标段dk865+104.39油榨冲公 路立交桥 二、编制依据 1、铁道部第二勘测设计院浙赣铁路电气化提速改造工程油榨冲公 路跨线桥施工图; 2、现场实地勘察资料; 3、铁路建设有关规范及定额及; 4、南昌铁路局工程管理中心工期安排及指导性施工组织设计; 5、现有技术力量及施工水平; 6、南昌局总工期要求。 三、工程概况及地质水文情况 1、工程概况 本桥邻近现有青山场立交桥,根据现场办公纪要及南昌局与地方签 订的协议而增设,本桥建成后须拆除现有青山场立交桥。 该桥设计中心里程为gk0+119.84,2*30m,

石武客运专线swzq-8标段dk945+883公跨铁立交桥实施性施工组织设计 中铁十八局集团有限公司1 目录 1.编制依据...................................................................1 2.编制范围及原则.............................................................1 3.水文地质及工程概况.........................................................2 3.1.水文及地质.......................................................................................................

黑龙江省大庆市xx路改造工程 xx路立交桥 (2005年度) 实施性施工组织设计 xx交通工程局 大庆市xx路立交桥四标段项目部 二○○四年十二月二十日 目录 第一章编制依据及原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第一节编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第二节编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第二章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第一节主要技术指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第二节工程范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第三节主要工程数量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第三章施工组织机构及机构设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 第一节施工组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

word格式.可编辑 技术资料.整理分享 长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路） 道路工程上跨京广铁路立交桥 钢箱梁施工方案 江西鸿伟钢结构工程有限公司 2016年7月 word格式.可编辑 技术资料.整理分享 目录 一、编制依据..................................................................6 1.1、编制说明.................................................................6 1.2、参考资料.................................................................6 二、工程概况.............................................

长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道 路工程上跨京广铁路立交桥 钢箱梁施工方案 江西鸿伟钢结构工程有限公司 2016年7月 目录 一、编制依据........................................................................................................................8 1.1、编制说明.......................................................................................................................8 1.2、参考资料.........................................................

某分离立交桥施工组织设计1 桩基成孔可以采用人工挖孔的办法成孔。以加快施工进度，确保工期。成孔后，下钢筋 笼，灌注水下砼要求同钻孔灌注桩。 1、挖孔桩主要工艺流程： 场地平整——测量放桩位——埋设钢筋混凝土井圈护筒——挖孔出碴孔壁支护——排水 ——清孔——孔洞测量检查——钢筋笼制作、安装——砼灌注——桩身质量检测 （挖孔出碴，孔壁支护每1m一个循环） 2、挖孔采用人工施工，配备手摇胡芦，吊斗、风镐等设备工具，土层采用风镐挖掘，中风 化采用风镐破碎，微风化岩采用风镐打眼，小型松动破碎，严格控制炸药用量，采用电雷管 引爆。 3、土层和强风化岩层孔壁支护采用混凝土护壁支护方案，用c20砼护壁根据径制作一套内 模板，上端≥设计桩径，下端比上端直径大30cm，护壁厚15cm，高1.0米，浇筑砼用φ25 钢筋棒振捣，以保证护壁砼质量（砼护壁型式见下图）。

1 第一章概述 一、大桥工程概况： xx大桥位于xx铁路中段全线最低点处（中心里程dk71+322）， 横跨xx，是一座结构新颖、技术含量高、施工难度大的主跨236m上 承式钢管砼拱单线铁路桥。桥全长468.2m；大桥桥跨布置为3×24mpc 简支梁（xx水岸）+236m上承式x型钢管砼拱+5×24mpc简支梁（柏 果岸）。其中主跨结构居世界同类型桥梁之首。 主跨钢管砼拱由两条拱肋组成，每肋全高5.4m，全宽2.5m，每肋 由4肢φ1000×16mm钢管并以盖板、实腹板及h型腹杆通过栓焊连接 而成，钢管内灌注500号微膨胀砼，而拱肋在横向内倾6.5°，形成x 形布置，拱肋中心在拱脚横向中心距19.6m，拱顶拱肋中心距6.156m。 拱肋轴线在立面投影为悬链线，拱轴系数为m=3.2，立面投影矢跨比 为1/4。两侧拱肋间采用φ500

长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路 工程上跨京广铁路立交桥 钢箱梁施工方案 江西鸿伟钢结构工程有限公司 2016年7月 目录 3 一、编制依据 、编制说明 1)本方案根据现有的施工场地情况及《长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路 工程上跨京广铁路立交桥—施工图》结合国家相关规范而编制。今后在桥梁钢结构施 工中如发生场地变化或设计变更，则另行对本方案进行补充修改。 2)为保证全面履行工程承包合同，满足国家和地方有关规范、法律法规的要求， 实现公司在施工阶段确立的各项目标，特制定本方案。 3)本方案是公司指导项目实现项目总体目标的指导性文件,也是公司实施项目安 全目标管控的文件。 4)本方案是项目全过程实施阶段的纲领性文件，也是公司为项目进行资源调配和 提供服务、支持的依据。 5)本方案经各级领导签字确认后予以实施，项目遵照执行。 、参考资料 《长沙市洞井路（劳

沈阳市北一路/沈山铁路立交桥工程 1 公跨铁立交桥施工组织设计 1.编制的依据、原则4 1.1编制依据............................................................4 1.2编制原则............................................................4 2工程概况4 2.1工程概述............................................................4 2.2工程内容、结构型式、技术标准.........................................5 2.3主要工程数量..................................

某高速公路下穿铁路立交工程实施性施工组织设计——一、工程概况及地质资料　　（一）、工程概况　　xx至xx高速公路是河南省西部南北向交通主通道，根据公路总体设计走向，高速公路在xx地区罗庄和马营街之间与宁西铁路交叉，交点公路里程k67+533.424，铁路里...

东八里铺公公（铁）分离式立交桥 施工组织设计 xxxx七公司 一、工程概况 本桥位于建昌至兴城高速公路k84+831处，依次跨越102国道， 既有沈山上下行铁路。全桥共16孔，桥孔布置采用 3-40+5-33.2+3-40+5-33.2预应力混凝土t梁，先简支后连续，桥梁 中心桩号k84+831，桥长578.02m，其中第5孔、第9孔分别跨越沈 山下行线k307+424和沈山上行线k307+405。下部桥墩均采用柱式桥 墩，桥台采用肋板台，墩台均采用钻孔灌注桩基础。 二、桥梁施工重点与难点 该桥梁跨越沈山上下行既有铁路，铁路两侧的安全施工是本桥 的重点。施工包括下部结构、梁体架设、湿接缝以及桥面系施工。 三、跨铁路总体施工方案 本桥4#-9#墩施工位于铁路范围以内，施工前需向铁路相关部门 上报方案审批，方案审批通过后才可施工

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50某大道跨铁路立交桥工程施工组织设计 第一部分：工程概况及编制依据 一、工程概况 某大道跨xx铁路立交桥，该标段工程起点桩号m2+13至4+73，全长

目录 第一章综合说明.................................................................6 第1节前言.................................................................6 第2节施工组织设计编制说明.................................................7 第3节工程概况.............................................................8 第二章施工总平面布置及说明....................................................19 第1节施工总体平面布置原则.................

1 目录 第一章综合说明................................................................6 第1节前言................................................................6 第2节施工组织设计编制说明................................................7 第3节工程概况............................................................9 第二章施工总平面布置及说明...................................................20 第1节施工总体平面布置原则.............

-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------- -------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------- 合武铁路实施性施工组织设计 中交集团管段（dk270+000~dk316+000） §1编制说明 §1.1编制依据 (1)施工招投标文件及合同； (2)施工设计图纸； (3)国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则、和标准； (4)施工现场的施工调查和踏勘资料。 §1.2编制范围 编制范围为新建铁路沪汉蓉通道麻城到黄陂段,起讫桩号为dk270+000～dk316+000,正线长46公里。内 容包括：桥涵工程、隧道工程、站区建筑（红安车站）、路基土石方及附属工程、改移道路及公跨铁立交

. 组织设计精选！ 云南昆明市五华区小屯立交桥拆除 施工组织设计 目录 第一部分:前期准备 一、本方案编制依据--------------------------------- 二、拆除方案的主导构思----------------------------- 三、工程概况--------------------------------------- 四、施工前准备------------------------------------- 第二部分：施工组织实施------------------------------ 一、组织机构--------------------------------------- 二、施工组织实施----------------------------------- 三、施工人员与机械配备------------------

1 xx铁路立交桥施工组织设计 第一章编制依据及编制原则 第一节编制依据 1、西安铁路局勘测设计所设计文件《西安市xxxx下穿铁路立交桥施工设计图》 2、《铁路技术管理规程》 3、《铁路工务安全规则》 4、《铁路混凝土与砌体施工及验收规范》tb10424—2003 5、铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》、《铁办（2004）29号》、西安铁路 局相关文件要求。 6、《铁路桥涵施工规范》tb10202—2002 第二节编制原则 1、优质安全完成任务，确保陇海线行车安全，减少对营业线的影响。 2、严格遵守铁道部现行各种施工技术规范、按图施工，确保行车安全、人身安 全及工程质量。 3、科学组织、精心施工、优化资源配臵，严格按照国家、铁道部颁发的施工和 验收规范、安全操作规程等施工，确保工程质量。 4、优化、缩短施工周期、节约成本。 5、运用新工艺、新技术、新办法和网络