更新日期: 2024-07-05

含螺栓预紧力的汽车钢圈强度分析

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含螺栓预紧力的汽车钢圈强度分析 4.5

考虑到螺栓预紧力对汽车钢圈的弯曲强度有一定影响,采用了预紧力单元与节点耦合相结合的方法,在有限元软件中建立了钢圈含螺栓预紧力作用的有限元模型,并利用Von Mises公式进行了强度分析,最后将分析结果与实验结果进行了比较。结果表明含螺栓预紧力作用的有限元模型较好地反映了汽车钢圈的真实工况。

高强度螺栓预紧力

高强度螺栓预紧力

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高强度螺栓预紧力和预紧力矩 1.螺栓有效截面积as m161.57cm 2 m181.92cm2 m202.45cm2 m223.03cm2 m243.53cm2 m274.59cm 2 m305.61cm 2 m368.17cm2 2.屈服极限σs gb1229~1230 8.8级6400~6600kg/cm2 10.9级9400~9900kg/cm2 3.螺栓预紧力控制f0、预紧力矩m0 f0=(0.6~0.7)xσsxas m0=kxf0xd(kgm) k=0.12~0.17,如果拧紧时加少量油或二氧化钼 k=0.12,否则平均k=0.145 规格fo(kg)m0(kgm)fo(kg)m0(kgm) m167200161000023 m188600221300034 m201100032160

汽车钢圈

汽车钢圈

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国产轮辋规格的表示方法(2010/01/0815:13) 国产轮辋规格的表示方法 l,国产轮辋轮廓类型及其代号 目前轮辋轮廓类型有7种,深槽轮辋:代号dc,—深槽宽轮辋:代号 wdc,半深槽轮辋:代号sdc,平底轮辋:代号fb,平底宽轮辋:代号wfb, 全斜底轮辋:代号tb,对开式轮辋2代号dt。 轮辋的结构形式,根据其主要由几个零件组成分为:一件式轮辋二件式 轮辋、三件式轮辋四件式轮辋和五件式轮辋。一件式轮辋具有深槽的整体式结 构。二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。三件式轮辋可以拆 卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。四件式轮辋可以拆为轮辋体、挡圈、锁 圈和座圈四个主要零件;也可以拆为轮辋体、锁圈和两个挡圈。五件式轮辋可以 拆卸为轮辋体挡圈、锁圈、座圈和密封环五个主要零件示。 2,国产轮辋的规格代号 轮辋规格用轮辋名义宽度代号

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高强度螺栓预紧力和拧紧力矩比较分析

高强度螺栓预紧力和拧紧力矩比较分析

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高强度螺栓预紧力和拧紧力矩比较分析 4.7

高强度螺栓预紧力和拧紧力矩比较分析 在钢结构连接中经常使用高强度螺栓。高强度螺栓连接对于防止松动 有良好的可靠性,尤其用于连接动载荷的构件。在高强度螺栓连接中,预 紧力和拧紧力矩是一个很重要的参数。下面就高强度螺栓的预紧力及拧紧 力矩进行探讨,以期得到合理的结果,在今后的设计中应用。 1预紧力大小的确定 高强度螺栓预紧力的大小跟螺栓的材料及其横截面面积有关。所用材 料需要经过调质处理以提高其机械性能,满足使用要求。国内高强度螺栓 的材料一般为45钢、40b钢及40cr钢。45钢用作8.8级的螺栓,40b钢及 40cr钢用作10.9级的螺栓。 预紧力大小由下式计算: p=0.6σbfi(1-1) 式中σb—高强度螺栓材料经热处理后的抗拉强度限, fi—螺栓的计算面积(按内螺纹直径计算),按下表取。 高强度螺栓的螺纹内径d1和计算面积fi 螺栓公称直径

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高强度螺栓预紧力及预紧力矩的确定

高强度螺栓预紧力及预紧力矩的确定

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高强度螺栓预紧力及预紧力矩的确定 4.8

高强度螺栓预紧力及预紧力矩的确定

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法兰连接中的螺栓预紧力

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法兰连接中的螺栓预紧力 4.7

文章编号:1007-967x(2005)03-0046-03 法兰连接中的螺栓预紧力 叶红,颜廷武,刘元胜 (沈阳石蜡化工有限公司,辽宁沈阳11014) 摘要:法兰连接中螺栓的预紧力,要满足法兰接头在操作时不发生泄露。叙述了螺栓从预紧状 态到操作状态过程中法兰接头的变化。预紧力应是考虑了内压作用和垫片在升压过程中 松弛的综合结果。 关键词:法兰;螺栓;预紧力;计算 中图分类号:th131.3文献标识码:a 1概述 由于生产操作上的需要及制造、安装、检修、运 输的方便,各工业部门的容器或管道经常做成可拆 卸的。采用了可拆卸连接后,保证联接口密封的可 靠性,成为决定工业生产能否正常运行的必要条件。 螺栓连接的法兰接头是一种应用极为广泛的结 构,它属于强制密封,依靠联接件通过被联接件强制 挤压密封元

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螺栓预紧力对照表

螺栓预紧力对照表

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螺栓预紧力对照表 4.5

精加工表面 一般加工表 面 表面氧化表 面 镀锌表面 干燥粗加工 表面 精加工表面 一般加工表 面 m20101.50.30.40.60.5/0.30.6 m221260.40.50.80.7/0.50.8 m24146.40.50.710.9/0.61 m27190.90.711.41.3/0.91.4 m3023311.421.8/1.21.9 m33288.31.31.92.72.4/1.62.6 m36339.51.72.43.43.1/2.13.3 m39405.62.23.14.44/2.74.3 m42465.92.73.85.54.9/3.35.3 m45543.33.44.86.86.2/4.16.7 m4861

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螺栓预紧力扭矩图及其应用

螺栓预紧力扭矩图及其应用

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螺栓预紧力扭矩图及其应用 4.5

螺栓预紧力-扭矩图及其应用 作者:刘建文,liujian-wen 作者单位:神龙汽车有限公司,湖北,武汉,430056 刊名:汽车工艺与材料 英文刊名:automobiletechnology&material 年,卷(期):2001,(7) 被引用次数:3次 参考文献(3条) 1.刘建文螺纹联接及拧紧技术1999(07) 2.刘建文螺纹紧固件摩擦因数的测量及其应用2000 3.psa标准c100050.螺栓特性检验 引证文献(3条) 1.马英广发动机螺栓拧紧技术的研究[学位论文]硕士2006 2.韩慧可控定扭矩旋紧机的研制[学位论文]硕士2006 3.李至广钛合金螺纹连接结构预紧力、应力、可靠性分析[学位论文]硕士2004 本文链接:http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_qcgyycl

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常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩-3585

常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩-3585

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常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩-3585 4.3

常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩(参考件) 李毅民byliyimin2004-7-18 预紧力fv(kn)及扭紧力矩ma(n·m) 螺纹直径螺栓的性能等级 直径dmm螺距pmm 8.810.9 fv(kn)ma(n·m)fv(kn)ma(n·m) m121.754510055110 m16270230100320 m202.5110455155590 m2431557752251000 m303.525015703352100 此表为参考建议,计算方式决定扭紧力矩见下面公式。请注意国产10.9s高强度螺栓部分扭矩此 表数据会偏高一些。 tighteningtorquesandprestressingforceforhvand hvp10.9

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常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩

常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩

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常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩 4.6

常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩 预紧力fv(kn)及扭紧力矩ma(n·m) 螺纹直径螺栓的性能等级 直径dmm螺距pmm 8.810.9 fv(kn)ma(n·m)fv(kn)ma(n·m) m121.754510055110 m16270230100320 m202.5110455155590 m2431557752251000 m303.525015703352100 此表为参考建议,计算方式决定扭紧力矩见下面公式。请注意国产10.9s高强度螺栓部分扭矩此 表数据会偏高一些。 tighteningtorquesandprestressingforceforhvand hvp10.9s国际标准 threaddiameterdm12m16m2

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螺栓预紧力和安装扭矩

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螺栓预紧力和安装扭矩 4.4

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高强螺栓预紧力对照表

高强螺栓预紧力对照表

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高强螺栓预紧力对照表 4.5

高强螺栓预紧力对照表 高强螺栓预紧力对照表 8.8级高强螺栓 螺纹规 格 预紧力(kn) 有润滑表面扭矩 (knm) 无润滑表面扭矩 (knm) 精加工 表面 一般加工表 面 表面氧化表面镀锌表面 干燥粗加工 表面 精加工表 面 一般加工 表面 表面氧化 表面 镀锌表 面 干燥粗加工 表面 m20101.50.30.40.60.5/0.30.60.70.60.8 m22126.00.40.50.80.7/0.50.80.90.91.1 m24146.40.50.71.00.9/0.61.01.21.11.4 m27190.90.71.01.41.3/0.91.41.71.62.0 m30233.01.01.42.01.8/1.21.92.32.22.7 m33

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高强度螺栓预紧力及拧紧扭矩(全)

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高强度螺栓预紧力及拧紧扭矩(全) 4.6

常用高强度螺栓预紧力和拧紧扭矩(参考件) 李毅民byliyimin2004-7-18 预紧力fv(kn)及扭紧力矩ma(n·m) 螺纹直径螺栓的性能等级 直径dmm螺距pmm 8.810.9 fv(kn)ma(n·m)fv(kn)ma(n·m) m121.754510055110 m16270230100320 m202.5110455155590 m2431557752251000 m303.525015703352100 此表为参考建议,计算方式决定扭紧力矩见下面公式。请注意国产10.9s高强度螺栓部分扭矩此 表数据会偏高一些。 tighteningtorquesandprestressingforceforhv

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法兰螺栓连接中螺栓预紧力的计算和控制方法分析 法兰螺栓连接中螺栓预紧力的计算和控制方法分析 法兰螺栓连接中螺栓预紧力的计算和控制方法分析

法兰螺栓连接中螺栓预紧力的计算和控制方法分析

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法兰螺栓连接中螺栓预紧力的计算和控制方法分析 4.7

法兰联接的螺栓预紧是保证法兰联接点不发生泄漏的重要环节之一。本文通过分析计算给出了计算预紧力的通用公式,经过对2种控制预紧力的方法分析比较后,得出螺栓伸长法最适用于法兰螺栓连接系统的预紧力控制。

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联接用螺栓预紧力矩计算和参考使用值

联接用螺栓预紧力矩计算和参考使用值

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联接用螺栓预紧力矩计算和参考使用值 4.6

联接用螺栓预紧力矩计算和参考使用值 作者:陈燕,chenyan 作者单位:无锡华达电机有限公司,214131 刊名:电机技术 英文刊名:electricalmachinerytechnology 年,卷(期):2009,(1) 引用次数:0次 本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_djjs200901018.aspx 下载时间:2010年3月6日

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潜油电泵连接螺栓预紧力与传递扭矩分

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潜油电泵连接螺栓预紧力与传递扭矩分 4.7

潜油电泵各机组由螺栓连接而成,螺栓预紧力的大小不仅与螺栓和连接件强度有关,还直接影响到连接件传递扭矩能力和机组工作安全性能。为此,基于ansys有限元软件的接触非线性分析功能,建立潜油电泵接头及连接螺栓的三维有限元模型。采用温度法来模拟螺柱预紧力和轴向变形,分析计算螺柱不同预紧条件下潜油电泵机组传递扭矩的极限值,在6个螺栓预紧力达66.5kn时,传递扭矩极限值为1.233kn·m。

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伸缩液压缸托滚架U型螺栓预紧力的计算

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伸缩液压缸托滚架U型螺栓预紧力的计算 4.7

检修某单位使用的qy12汽车起重机时,二节臂在伸缩过程中,伸缩缸有较强的伴有振动响声。经对产生振动的各种因素分析,确认伸缩缸导向套和活塞杆配合过紧是主要原因之一。下面就其原因和应采取的措施简述如下:1伸缩缸托滚架的结构及受力分析为实现二节臂的伸缩运动,伸缩缸的两端分别铰接在基本臂和二节臂上,在伸缩缸的前

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一种新型螺栓预紧力测传感器

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一种新型螺栓预紧力测传感器 4.6

介绍一种新型电阻应变式传感器的工作原理和使用要点,该传感器可用来解决复杂环境下螺栓预紧力的测试问题。

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高强度螺栓的预紧力及疲劳寿命

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高强度螺栓的预紧力及疲劳寿命 4.7

第19卷第3期湖 北 工 学 院 学 报2004年6月 vol.19no.3 journalofhubeipolytechnicuniversityjun.2004 [收稿日期]2004-03-01 [作者简介]朱若燕(1956-),女,江西泰和人,湖北工学院副教授,研究方向:疲劳强度. [文章编号]1003-4684(2004)0620135203 高强度螺栓的预紧力及疲劳寿命 朱若燕,李厚民 (湖北工学院机械工程学院,湖北武汉430068) [摘 要]分析了工程上常用的高强度螺栓的疲劳寿命与施加的预紧力之间的关系,找出施加预紧力的最佳 范围. [关键词]高强螺栓;联接件;预紧力;疲劳寿命 [中图分类号]th114[文献标识码]:a   高强

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大型法兰对接螺栓预紧力加载过程分析及处理措施 大型法兰对接螺栓预紧力加载过程分析及处理措施 大型法兰对接螺栓预紧力加载过程分析及处理措施

大型法兰对接螺栓预紧力加载过程分析及处理措施

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大型法兰对接螺栓预紧力加载过程分析及处理措施 4.8

针对目前大型容器法兰接管对接时,螺栓预紧中,无法直接知道每个螺栓预紧力的大小,从而导致预紧力不能均匀的作用于密封垫,使密封垫产生不均匀变形,影响密封效果及产生泄漏。在工艺上,对法兰预紧螺栓的普遍要求是圆周逐步加载,使密封垫逐步均匀嵌入法兰密封槽,保证密封垫不发生局部变形,也就是法兰圆周均匀分布的许多螺栓加载过程要求变化梯度小、逐步均匀加载,最终各螺栓的预紧力达到规定值。设计一种在线监测仪器,此仪器能够在现场将每个螺栓的受力大小精确地反应出来,通过显示的数据来判断螺栓预紧顺序及加力大小。从而达到均匀逐步预紧,得到良好的密封效果。

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关于普通螺栓预紧力的探讨 关于普通螺栓预紧力的探讨 关于普通螺栓预紧力的探讨

关于普通螺栓预紧力的探讨

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关于普通螺栓预紧力的探讨 4.5

在修船施工过程中,经常出现在没有设备资料的情况下,无法查找普通螺栓预紧力要求。因螺栓预紧力的不规范及随意性,造成机械故障的发生并不鲜见。此文阐述了螺栓预紧力的控制在施工中的重要性及一般螺栓预紧力的计算方法。

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排气歧管螺栓预紧力衰减研究 4.6

由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷、倒拖以及怠速工况循环作用下的排气歧管螺栓的衰减情况,结果表明此方法可以有效的预测螺栓预紧力的衰减,判断排气歧管法兰是否存在漏气现象。

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高压法兰螺栓预紧力计算

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高压法兰螺栓预紧力计算 4.7

以云南石化1000万t/a炼油项目,渣油加氢脱硫装置内循环氢脱硫塔富胺液出口法兰螺栓预紧力的计算为例,对炼油及其他行业里的高温高压法兰螺栓的预紧力和预紧力矩的计算过程进行阐述,方便日后施工.

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螺栓预紧力对转子动力特性影响的研究

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页数:未知

螺栓预紧力对转子动力特性影响的研究 4.7

螺栓联接是转子的一种重要联接形式,螺栓预紧力的大小对转子结构的动力学特性有很大影响。首先根据转子螺栓联接结构的工作范围,确定合理的螺栓预紧力的数值。然后,通过compbell图方法分析螺栓预紧力对转子临界转速数值的影响。最终通过瞬态动力学的方法验证了compbell图方法计算的正确性。

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利用全桥测量法采集螺栓预紧力数据 利用全桥测量法采集螺栓预紧力数据 利用全桥测量法采集螺栓预紧力数据

利用全桥测量法采集螺栓预紧力数据

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利用全桥测量法采集螺栓预紧力数据 4.3

介绍了加氢反应器头盖主螺栓紧固及应变测量方法,对利用全桥法采集螺栓预紧力数值和测量方法作了介绍。

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王毅

职位:建筑一二级建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

螺栓预紧力汽车钢圈强度分析文辑: 是王毅根据数聚超市为大家精心整理的相关螺栓预紧力汽车钢圈强度分析资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 螺栓预紧力汽车钢圈强度分析