联锁块施工方案
砼联锁片预制施工方案 一、 施工技术及工艺 1.1 工艺流程: 1.2模板工艺: 模板形式采用上下组合拼装模板,下模为固定式,上模为活动式;采 用 4mm 钢板作为模板加工材料;模板骨架采用整体扎制成型工艺; 外框采用矩形钢, 5mm壁厚;上模使用 10cm矩形钢进行加强,作为 材料进场 材料检验 底模安装 模板检验 铺设绳网,支立上模 砼搅拌 砼浇注、抹面 二次抹面,拆除上模 起吊、转堆、养护 出运 水上运输 模板制作 联锁块预制工艺流程图 主要受力构件。 模板结构见下图: 1.3施工工艺: 1.3.1模板支立: 平整预制场地,保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干净,均匀涂刷脱模剂。安放绳网,绳网安放时应拉紧。 安放上模,将绳子全部入绳孔, 固定拧紧螺栓,使上、下模结合紧密。 再次顶紧张拉绳钢管,使得绳网全部拉紧、稳固。 1.3.2浇注: 混凝土浇筑时采用桁车吊放
联锁块施工方案 (2)
通用散杂货码头工程排水工程 页脚内容1 砼联锁片预制施工方案 一、施工技术及工艺 1.1工艺流程: 1.2模板工艺: 模板形式采用上下组合拼装模板,下模为固定式,上模为活动式;采用4mm钢板作 为模板加工材料;模板骨架采用整体扎制成型工艺;外框采用矩形钢,5mm壁厚; 上模使用10cm矩形钢进行加强,作为主要受力构件。模板结构见下图: 材料进场 材料检验 底模安装 模板检验 铺设绳网,支立上模 砼搅拌 砼浇注、抹面 二次抹面,拆除上模 起吊、转堆、养护 出运 水上运输 模板制作 联锁块预制工艺流程图 通用散杂货码头工程排水工程 页脚内容2 1.3施工工艺: 通用散杂货码头工程排水工程 页脚内容3 1.3.1模板支立: 平整预制场地,保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 净,均匀涂刷脱模剂。安放绳网,绳网安放时应拉紧。安放上模,将绳子全部入绳 孔,固定
联锁块施工方案
页眉内容 页脚内容 砼联锁片预制施工方案 一、施工技术及工艺 1.1工艺流程: 1.2模板工艺: 模板形式采用上下组合拼装模板,下模为固定式,上模为活动式;采用4mm钢板作 为模板加工材料;模板骨架采用整体扎制成型工艺;外框采用矩形钢,5mm壁厚; 上模使用10cm矩形钢进行加强,作为主要受力构件。模板结构见下图: 1.3施工工艺: 1.3.1模板支立: 平整预制场地,保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 净,均匀涂刷脱模剂。安放绳网,绳网安放时应拉紧。安放上模,将绳子全部入绳 孔,固定拧紧螺栓,使上、下模结合紧密。再次顶紧张拉绳钢管,使得绳网全部拉 紧、稳固。 1.3.2浇注: 混凝土浇筑时采用桁车吊放料斗下料,采用φ50插入式振捣器振捣、分灰,使用平 板振动器振动密实、平整。浇注完成后,进行初次抹面。 1.3.3拆模: 混凝土初凝后,进行二次抹面
(完整版)联锁块施工方案
砼联锁片预制施工方案 一、施工技术及工艺 1.1工艺流程: 1.2模板工艺: 模板形式采用上下组合拼装模板,下模为固定式,上模为活动式;采 用4mm钢板作为模板加工材料;模板骨架采用整体扎制成型工艺; 外框采用矩形钢,5mm壁厚;上模使用10cm矩形钢进行加强,作为 材料进场 材料检验 底模安装 模板检验 铺设绳网,支立上模 砼搅拌 砼浇注、抹面 二次抹面,拆除上模 起吊、转堆、养护 出运 水上运输 模板制作 联锁块预制工艺流程图 主要受力构件。模板结构见下图: 1.3施工工艺: 1.3.1模板支立: 平整预制场地,保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干净,均匀涂刷脱模剂。安放绳网,绳网安放时应拉紧。 安放上模,将绳子全部入绳孔,固定拧紧螺栓,使上、下模结合紧密。 再次顶紧张拉绳钢管,使得绳网全部拉紧、稳固。 1.3.2浇注: 混凝土浇筑时采用桁车吊放
高强砼联锁块施工方案
连云港港庙岭三期突堤驳岸区(面层)工程 高强砼联锁块施工方案 高强砼联锁块施工方案 1、工程概况 1.1施工范围和联锁块数量 驳岸区道堆的施工范围为:对于24#~27#泊位,施工区域的南边线为rtg跑 道基础的内边线,以北部分;28#泊位,施工区域的东边线为箱脚基础边线以西 部分及前方综合楼散水以北部分。 在施工范围内的铺砌联锁块为27779平方米,合1111160块。联锁块施工分为 预制联锁块和铺砌联锁块两个部分。 2、预制高强砼联锁块 2.1材料要求 粗骨料优选石子,具体粒径级配由试验确定。 细骨料选用淡水中粗砂,水泥选用普通硅酸盐水泥。 拌合用水为饮用水标准。 2.2工艺流程 材料进场 检验、筛选 称量 上料 搅拌 出料、模具压实 首次振动 补料、二次振动成型 出仓、进入托板 外观检验 合格后送堆存区 定
联锁块预制施工方案 (2)
长江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ标段 混凝土联锁块预制 施工方案 编制人: 审核人: 审定人: 长江航道局长江南京以下12.5米深水航道一期工程项目经理部 二〇一二年九月 目录 一、工程概况.......................................................................................................1 1.工程名称.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................
联锁块预制施工方案
长江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ标段 混凝土联锁块预制 施工方案 编制人: 审核人: 审定人: 长江航道局长江南京以下12.5米深水航道一期工程项目经理部 二〇一二年九月 目录 一、工程概况.......................................................................................................1 1.工程名称.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................
联锁块预制施工方案 (3)
长江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ标段 混凝土联锁块预制 施工方案 编制人: 审核人: 审定人: 长江航道局长江南京以下12.5米深水航道一期工程项目经理部 二〇一二年九月 目录 一、工程概况........................................................................................................1 1.工程名称.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................
高强混凝土联锁块施工方案
高强混凝土联锁块施工方案
联锁块施工方案(20201012164154)
通用散杂货码头工程排水工程 页脚内容1 砼联锁片预制施工方案 一、施工技术及工艺 1.1工艺流程: 1.2模板工艺: 材料进场 材料检验 底模安装 模板检验 铺设绳网,支立 砼搅拌 砼浇注、抹面 二次抹面,拆除 起吊、转堆、养 出运 水上运输 模板制作 联锁块预制工艺流程图 通用散杂货码头工程排水工程 页脚内容2 模板形式采用上下组合拼装模板,下模为固定式,上模为活动式;采用4mm钢板作 为模板加工材料;模板骨架采用整体扎制成型工艺;外框采用矩形钢,5mm壁厚;上 模使用10cm矩形钢进行加强,作为主要受力构件。模板结构见下图: 通用散杂货码头工程排水工程 页脚内容3 1.3施工工艺: 1.3.1模板支立: 平整预制场地,保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模和上模清理干净, 均匀涂刷脱模剂。安放绳网,绳网安放时应拉紧。安放上模,将绳子全部入绳孔,固定 拧紧螺栓
高强混凝土联锁块施工方案
1 第一章:工程概况 第一节:设计概况 联锁块分项工程设计采用c50高强混凝土预制成型,块体尺寸为225×112.5×80mm, 块体面层四边设2mm×2mm的倒角。其工程量大、面广,安装面积为28184㎡、制作块数为 1061000块。联锁块安装找平层为50mm厚中粗砂,基层为250mm或400mm水稳层,联锁块 安装接缝宽度为2mm,接缝内采用含水率小于2﹪的中细砂振压密实。道路与联锁块之间采 用路缘石隔开。 第二节:现场概況 一、场地条件:在二期工程横向桩号211m交纵向桩号80m处设高强联锁块制作场地, 制作场地占地面积600㎡。场地内土方采用机械就地平整。 二、交通条件:场地与二期工程内临时道路相邻,并与一区运输道路和泸州港专用公 路联通,临时道路并与江边码头联接,水陆交通较为方便。 三、水电供应:施工用水、用电从栈桥施工管线接施工现场。 四、
混凝土联锁块冬季施工方案
长江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ标段 混凝土联锁块 冬季施工方案 编制人: 审核人: 审定人: 长江航道局长江南京以下12.5米深水航道一期工程项目经理部 二〇一二年十一月 长江航道局长江南京以下12.5米深水航道一期工程混凝土联锁块冬季施工方案 目录 一、编制依据....................................................................................................................1 二、编制范围.....................................................................................................................1
联锁块拆除及边线对接施工方案
梅子洲(江心洲)安全区 1 散杂货码头堆场与原堆场对接方案 一、工程概况 散杂货码头工程堆场施工,以码头前沿线为基准线,前期工程施工至偏南185m处, 南侧设有路缘石,东西方向共计1003m长,本次堆场施工需与前期工程相接,需按施工 方案要求拆除路缘石及部分联锁块。 二、总体思路 本次散杂货码头堆场工程施工面层采用c60高强联锁块铺面,下设3cm厚砂垫层, 40cm厚水稳基层及石灰土基层。 北侧边线位置施工前需人工拆除前期已完堆场路缘石及部分联锁块,拆除范围为路 缘石及其北侧3m范围内联锁块,拆除后的联锁块置放于拆除北边线北侧5m范围内,堆 场铺面施工时重复使用。本工程共需拆除联锁块约3100㎡,拆除路缘石约2010块。拆 除损失量按25%预计。 路缘石及联锁块拆除后需对边线处旧水稳进行切茬清理,清除松散部分,切出立茬, 本次堆场水稳基层施工时与其平顺相接,切
预制联锁块工程施工方案资料
预制联锁块工程施工 方案 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 加纳特马码头项目一、二期铺面工程 预制联锁块工程 施工方案 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 加纳特马码头项目一、二期铺面工程 预制联锁块施工方案 一、工程概况 加纳特马码头项目一、二期铺面工程分五个部分:原土基面平 整密实、10~15cm厚级配碎石垫层、36~63cm厚水泥稳定碎石基 层、25~30cm混凝土面层、连锁砖铺设。主要工程数量表如下: 主要工程数量表 序号项目单位 工程量 备注 一期二期 1连锁砖预制平米832035232080 二、施工准备 1、场地布置 连锁砖预制场包含生产区、养护区、堆放区,占地面积约 50000平米。可满足连锁砖的生产和堆放的需求。连锁砖预制场需 先进行场地整平及碾压,生产区和养护区实施砼硬化处理;连锁砖 堆放区和道路经过场地整平后,
联锁块护坡施工方案(2)
梅子洲(江心洲)安全区 洲堤建设工程一标段 联锁块护坡施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 南京振高建设有限公司 2014年3月1日 目录 一、工程概况 二、施工部署 三、联锁块护坡施工 四、施工质量控制 五、文明施工技术组织措施及扬尘控制 一、工程概况: 1.1概述 梅子洲安全区建设工程一标段位于夹江侧下游段(约jj6+703~jj9+996位 置),全长3.293km。 1.2设计标准 1、联锁块护坡采用商品护块,护坡块厚不小于0.12m,砼强度不小于c20。 2、联锁块护坡底铺筑一层碎石垫层,厚度不小于100mm。 1.3主要工作项目 在桩号jj6+703-jj6+784、jj7+551-jj9+996的标高▽7.69~▽10.45m之间、 桩号jj6+917-jj7+500m标高▽6.8~▽10.47米间为雷诺护垫护坡。 二、施工部署 为保证工程
联锁块铺设
水泥联锁块地面铺设施工工艺 在当前环保节能新形势下,材料循环利用,节约能源,降低成本,已 经成为一种趋势。随着建安市场的不断发展现在施工中应用了许多新建材。 水泥机制连锁块地面砖以其成本低廉、使用效果好、施工方便、环保等优 点成为小区广场、临时道路、临时停车场建设用料的首选,它能够最大限 度的满足地面雨水渗入地下等环保要求。我公司承揽的中外运停车场地面 工程采用了联锁块地面砖施工。 特点:水泥机制联锁块地面砖是用一定比例的水泥砂浆拌合粉煤灰采 用机械模压成型,粉煤灰中的活性成分与水泥成分胶结增加了砖块的强度, 其精心设计的外形比例具有强度高、施工方便,联结牢固,价格便宜,不 需养护等优点。 施工顺序: 1)设计阶段。在施工之前一定要仔细测量准备施工的场地标高,预先 设计好连锁块地面的海拔标高、水流走向以及水流坡度,并根据使用要求 设计需要换填的深度,一般情况下连锁块地面应当有不小于3‰的
高强混凝土联锁块施工及方案
. word资料 第一章:工程概况 第一节:设计概况 联锁块分项工程设计采用c50高强混凝土预制成型,块体尺寸为225×112.5×80mm, 块体面层四边设2mm×2mm的倒角。其工程量大、面广,安装面积为28184㎡、制作块数为 1061000块。联锁块安装找平层为50mm厚中粗砂,基层为250mm或400mm水稳层,联锁块 安装接缝宽度为2mm,接缝内采用含水率小于2﹪的中细砂振压密实。道路与联锁块之间采 用路缘石隔开。 第二节:现场概況 一、场地条件:在二期工程横向桩号211m交纵向桩号80m处设高强联锁块制作场地, 制作场地占地面积600㎡。场地内土方采用机械就地平整。 二、交通条件:场地与二期工程内临时道路相邻,并与一区运输道路和泸州港专用公 路联通,临时道路并与江边码头联接,水陆交通较为方便。 三、水电供应:施工用水、用电从栈桥施工管线接
预制联锁块工程施工设计方案
... word格式资料 加纳特马码头项目一、二期铺面工程 预制联锁块工程 施工方案 ... word格式资料 加纳特马码头项目一、二期铺面工程 预制联锁块施工方案 一、工程概况 加纳特马码头项目一、二期铺面工程分五个部分:原土基面平整 密实、10~15cm厚级配碎石垫层、36~63cm厚水泥稳定碎石基层、25~ 30cm混凝土面层、连锁砖铺设。主要工程数量表如下: 主要工程数量表 序号项目单位 工程量 备注 一期二期 1连锁砖预制平米832035232080 二、施工准备 1、场地布置 连锁砖预制场包含生产区、养护区、堆放区,占地面积约50000 平米。可满足连锁砖的生产和堆放的需求。连锁砖预制场需先进行场 地整平及碾压,生产区和养护区实施砼硬化处理;连锁砖堆放区和道 路经过场地整平后,需铺设级配碎石整平碾压。 连锁砖预制场配置
3#堆场联锁块施工交底
中国交通股份有限公司 技术交底 单位工程:黄骅港散货港区矿石码头一期工程- 3#堆场工程 分部工程:面层 分项工程:联锁块铺砌 编制单位:中国交通建设股份有限公司黄骅港 矿石码头工程项目经理部第三分部 编制人:审核人: 编制日期:年月日 分项工程施工技术交底通知单 施工单位:中国交通建设股份有限公司黄骅港矿石码头工程编号: 项目经理部第三分部 单位工程 黄骅港散货港区矿石码头一期工程-3#堆场 工程 交底时间2014、3、29 分项工程联锁块铺砌工程部位3#堆场面层 接受交底部 门 3#堆场管理 人员及施工 班组 工程数量64590㎡进度要求 2014、3、29-2014、 6、5 质 量 标 准 一、质量标准采用的规范《水运工程质量控制标准》(jts257-2008)中 6.4.4章节 1、主要检查项目 (1)路面四角块和六角
浅谈大面积联锁块施工铺砌工艺
为解决大面积联锁块铺砌分区界面接缝质量及区内误差积累控制的矛盾,结合丹东港货场铺面工程,介绍“棋盘式布局、方框内控制、拉线条铺设”的铺砌工艺。
联锁排砼连锁块预制施工方案
长江中游荆江河段航道整治工程 昌门溪至熊家洲段工程vi标段 砼连锁块预制施工方案 编制单位: 编制: 审核: 时间: 一、工程概况 长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程vi标段位于长江中游荆 江河段的下段,全长约54km,包括窑监大河段和铁铺-熊家洲河段。该工程由广兴 洲边滩守护工程、盐船套高滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程、中沙堤护岸加固 工程、丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工程七个单位 工程组成。根据设计总体安排,2013~2014第一届施工期实施广兴洲边滩守护工程、 盐船套高滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程和中沙堤护岸加固工程;2014~2015 第二届施工期实施丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工 程;2015~2016第三届施工期实施剩余施工内容。 本工程枯水平台采用实心连锁块,熊家洲护岸采用空心连锁块,其
(完整版)联锁排砼连锁块预制施工方案()
长江中游荆江河段航道整治工程 昌门溪至熊家洲段工程vi标段 砼连锁块预制施工方案 编制单位: 编制: 审核: 时间: 一、工程概况 长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程vi标段位于长江中游荆 江河段的下段,全长约54km,包括窑监大河段和铁铺-熊家洲河段。该工程由广兴 洲边滩守护工程、盐船套高滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程、中沙堤护岸加固 工程、丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工程七个单位 工程组成。根据设计总体安排,2013~2014第一届施工期实施广兴洲边滩守护工程、 盐船套高滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程和中沙堤护岸加固工程;2014~2015 第二届施工期实施丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工 程;2015~2016第三届施工期实施剩余施工内容。 本工程枯水平台采用实心连锁块,熊家洲护岸采用空心连锁
联锁排砼连锁块预制施工方案设计
实用标准文档 文案大全 长江中游荆江河段航道整治工程 昌门溪至熊家洲段工程vi标段 砼连锁块预制施工方案 编制单位: 编制: 审核: 时间: 一、工程概况 长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程vi标段位于长江中游荆 江河段的下段,全长约54km,包括窑监大河段和铁铺-熊家洲河段。该工程由广兴 洲边滩守护工程、盐船套高滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程、中沙堤护岸加固 工程、丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工程七个单位 工程组成。根据设计总体安排,2013~2014第一届施工期实施广兴洲边滩守护工程、 盐船套高滩守护工程、熊家洲右边滩守护工程和中沙堤护岸加固工程;2014~2015 第二届施工期实施丙寅洲高滩守护工程、大马洲高滩守护工程、大马洲护岸加固工 程;2015~2016第三届施工期实施剩余施工内容。 本工程枯水平台采用实心连锁块
干硬性砼联锁块施工工法
干硬性混凝土挤压成型开孔垂直联锁块 制作及施工工法 一、前言 随着国家对水利建设投资日益增加,越来越多的水利工程开工建设, 大量的病险水库除险加固,以提高防洪标准。普通的混凝土预制块和现浇 混凝土块护坡易出现稳定性、整体性、耐久性差,抗风浪及抗冲刷能力低, 施工受天气等环境影响大,已不能满足当今水利工程护坡需要。 河南省鸭河口水库除险加固工程,由天津大学水力学所、河南省水利 勘测设计研究有限公司、南阳市鸭河口水库工程管理局,通过多次水力试 验,反复比较,优化设计,确定上游迎水面护坡采用开孔垂直联锁块护坡 方案。 河南水利建筑工程有限公司利用自身拥有多年承包大中型水利工程的 优势,通过在河南省鸭河口水库除险加固工程中的工程实践,探索出干硬 性混凝土挤压成型开孔垂直联锁块制作及施工工艺,取得了较好的经济效 益和社会效益,并由此总结形成本工法。 河南省鸭河口水库除险加固工程,上游迎水面护坡采用
乡镇公路联锁块路面的施工研究
随着我国扩大内需政策的实施,全国各地公路建设迅速发展,农村乡镇公路也有了巨大发展。本文对乡镇公路联锁块路面的施工技术进行了研究。
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职位:家装整装室内设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林