城市排水系统改造升级研究——以太原市为例
通过分析太原市排水管网的现状对其改造升级中存在的问题进行研究,并提出相应的策略。希望通过文章的分析和研究,能够为相关人士提供一定的参考和借鉴。
城市排水系统改造方案的综合评价方法探讨
为合理评价城市排水系统方案,探讨了评价方法的选用,并用加权平均法和模糊综合评价法对城市排水系统方案进行了综合评价,得到了合理的评价结果。
拉森钢板桩在防汛墙加固改造施工中的应用
苏州河下段防汛墙加固改造,采用拉森钢板桩加固基础,并局部采用双排拉森钢板桩围堰。文章从方案实施、控制要点等方面对施工工艺和施工过程进行了论述。实践证明,拉森钢板桩在防汛墙加固改造中的应用既安全合理又经济实用,可供类似工程借鉴。
拉森钢板桩的推广应用
通过分析拉森钢板桩的诸多优点,结合工程实例,介绍了拉森钢板桩在基坑支护中的设计、施工及应用效果,并针对我国现阶段工程建设情况,指出拉森钢板桩基坑支护的应用和推广前景。
拉森钢板桩在水中基础的方案
介绍了上海浦东铁路龙泉港特大桥,采用拉森钢板桩施工龙泉港1、2#墩水中承台,地质为淤泥质粘土。
拉森钢板桩施工
一、工程概况 马钢500万吨高附加值板卷产品生产线位于马鞍山市慈湖工业园内,主要包括新建1条2250热 连轧线、1条2130酸洗冷连轧线、3条热镀锌线、2条彩涂线以及相配套的炼铁、炼钢及全部公 辅设施。 本文介绍2130酸洗冷连轧线地下排水管廊拉森桩围护工程,地下管廊单侧长度251.8,采用 双面拉森桩围护总延长米503.6,地下管廊宽度包括结构施工工作面,217轴至226轴6.8, 226轴至229轴,2a轴至2c轴8.45,基坑平均开挖深度包括垫层内±0.00以下-7.4,局部 廊段最大开挖深度-8.6,拟采用长度12的拉森iv钢板桩实施双面围护,以确保基坑安全开挖, 管廊结构顺利施工。 二、地质概况 根据区域地质报告,自上而下土层分布为: ①表层为回填矿渣,并不均分布积存一定量块石,积存一定量
拉森钢板桩在深水围堰中的应用
拉森钢板桩在深水围堰施工中应用十分广泛,文章结合实际工程实例对拉森钢板桩基本概念、设计要点以及施工注意事项进行探讨,结论对于提高拉森钢板桩在深水围堰工程中的应用具有重要的理论和实用价值。
拉森钢板桩在深水围堰中的应用
拉森钢板桩在深水围堰施工中应用十分广泛,文章结合实际工程实例对拉森钢板桩基本概念、设计要点以及施工注意事项进行探讨,结论对于提高拉森钢板桩在深水围堰工程中的应用具有重要的理论和实用价值。
拉森钢板桩承包合同
1 xxxx工程 x型拉森钢板桩工程合同 甲方:xxxxxxxx 乙方:xxxxxxxx 依据国家及深圳市有关规定及本工程的具体情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信 用的原则,保证特区的正常供排水,甲方现将xxxxx工程委托乙方施工,为了明确工程 内容及甲乙双方在施工过程中的职责,确保工程顺利进行,经双方友好协商,订立如下 合同,供甲乙双方共同遵守。 第一条工程名称、地点和内容 1.工程名称:xxxxx工程 2.工程地点:xxxxx 3.工程依据:设计图纸 4.工程内容:钢板桩施工。 第二条承包单价、承包方式及结算方式 1.承包单价(详见下表) 序号施工内容承包单价备注及说明 1 打、拔钢板桩施工(含支撑、 租赁) xxx元/每1延米(按 实际施工长度以延长 米计算,每单侧延长 米xxx元) 每施工段,租赁期天 2 3 4 2.承包方式:甲方提供主要
拉森钢板桩租赁合同
v1.0可编辑可修改 1 拉森桩租赁合同 承租方:(以下称乙方) 出租方:上海鸿润建筑工程机械设备租赁有限公司(以下称甲方) 乙方因需要向甲方租用拉森钢板桩,根据《中华人 民共和国合同法》及有关规定,按照平等互利原则,经双方协商一致,签订本合同。 第一条:租赁物资的品名、规格型号、数量、价值及日租金 租赁物名称暂定数量规格比重日租金(元/吨/天)赔偿价 12米拉森钢板桩支sp-ⅳ76.1kg/m12000元/支 18米拉森钢板桩支sp-ⅳ77kg/m18000元/支 15米拉森钢板桩角桩支sp-ⅳ120kg/m20000元/支 第二条租赁期限及提货日期 1、租赁期限暂定为2009年月日起至月日止,在本工地实际租用时间 不足90天,乙方须按90天向甲方支付租金。合同到期后乙方须将租赁物如数归还,
拉森钢板桩
。 拉森钢板桩施工 一、一般要求 1基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板 桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 2施工期间,在挖土、吊运、等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支 撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。 二、支护线测量 依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求,测放出钢板桩打设位置线,用白石灰标示出钢板桩 打设位置。 三、钢板桩进场及堆放场区 按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间,确保钢板桩的施工满足进度要求,钢板 桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放,避免集中堆放在一起造成二次搬 运。 四、拉森钢板桩的主要参数 1.分类、代号: u型钢板桩代号为:sp-u(其中sp为钢板桩英文名称sheetpile的缩写)。 2.u型钢板桩的截面图示及标注符号
拉森钢板桩
技术交底书 表格编号 crecsh-pm-0908 项目名称武汉市轨道交通5号线第一标段土建工程项目部第1页 共3页 交底编号 工程名称武汉市轨道交通5号线工程第一、二、八、十标段土建工程(第一标段) 设计文件图号 施工部位南白区间59#、60#承台拉森钢板桩技术交底 交底日期2017年12月25日 交底内容: 一、交底范围 本交底适用于南白区间59#、60#承台拉森钢板桩施工。 二、设计情况 59#、60#承台尺寸均为:6.5m*10.5m*3m,59#(60#)承台底标高18.84(17.756), 承台顶标高21.84(20.756),地面标高23.5m,59#(60#)两个承台一共采用208根iii型 拉森钢板桩(单根长为9m)支护,采用围檩型号为:h400*400*13*21(总长38.96米),牛腿 型号为:i
拉森钢板桩参数
12米3#、4#拉森钢板桩小咬口打每延长米为2.5支,15米5#拉森钢板桩小咬口打每延长米为2支,15米~22 米6#拉森钢板桩小咬口打每延长米为1.7支。拉森桩适用于土质较差的淤泥层、流沙层基坑支护,一般开挖深 度在5.50米~8米内。也适用于海上围堰、铁路桥墩基坑围护作业。围檩通常采用400×200h型钢、500×300h 型钢。支撑采用500×300h型钢、φ300×16圆钢管,400×400宽翼h型钢、φ508支撑、φ609支撑等。 拉森钢板桩参数表: 型号 section 规格 dimensions 截面面积 sectionalarea 单重 unitweight 惯性矩 momentofinegrtia 截面模数 modulusofsection w mm h mm t mm 每桩 pe
拉森钢板桩简要介绍
拉森钢板桩简要介绍 一、拉森钢板桩基本情况 1.名称由来 英文名称:lassensteelsheetpile或lassensteelsheet piling。因国内很多人习惯将槽钢称作钢板桩,为了与槽钢区分,翻 译为拉森钢板桩。 2.用途 拉森钢板桩的用途非常广泛,在永久性结构建筑上,可用于 码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船 坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、 建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等; 在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。 3.适用范围 拉森钢板桩作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、 临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、 挡土墙、堤防护岸等。 4.产品规格 根据钢板桩横截面形状和用途主要分为:u形、z形、w形 三种形状钢板桩,同时根据
国内常用拉森钢板桩型览
国内常用拉森钢板桩型号一览表 通常定尺长度为6m、9m、12m,最长15m,入地深度不少于 挖土深度的1/3 section 型号 dimension sectional area unitweight momentof inertia modulusof section b(宽 度) h(高 度) t(厚 度) per pile per wall width per pile (比重) per wall width per pile perwall width per pile perwall width mmmmmmcm2cm2/mkg/mkg/m2cm?cm?/mcm3cm3/m sp-ⅱ40010010.561.2153.048.01201,2408,7401
拉森钢板桩比重
型号 规格 dimension 截面面积 sectional area 单重 unit weight 惯性距 momentof inertia 截面模数 modulusof section w 宽 h 高 t 厚 每桩 per pile 每米 墙身 per wall width 每桩 per pile 每米 墙身 per wall width 每桩 per pile 每米 墙身 per wall width 每桩 per pile 每米 墙身 per wall width mmmmmmcm2cm2/mkg/mcm2/mcm4cm4/mcm3cm3/m sp-ⅲ40012513.076.4191.060.01502220168002231,340 sp-ⅳ4001701
拉森钢板桩现场签证
精心整理 现场签证申请表 工程名称:玉溪市火车西站站前广场建设项目中心沟河道治理工程 建设单位玉溪中铁基础设施建设有限公司 监理单位 云南鸿博建设咨询有限 公司 施工单位 中铁十七局集团上海轨 道交通工程有限公司 签证原因: 根据现场施工条件及施工组织设计安排,由于中心沟河道起点位于现状中心沟与 昆玉高铁连接处,短期无法施工,中心沟河道施工起于桩号k0+073处,施工重 力式混凝土挡墙需在端头处增加拉森钢板桩(sksp-iv9m)做封头处理,用于支 护,确保基坑施工安全。 施工单位负责人(章): 日期:2016年5月26日 建设单位意见: 项目负责人(章): 日期:2016年5月26日 工程现场签证单 精心整理 工程名称:玉溪市火车西站站前广场建设项目中心沟河道治理工程 建设单位玉溪中铁基础设施建设有限公司 监理单位 云南鸿博建设咨询有限 公司 施工单位 中铁十七局集团上
拉森钢板桩计算
拉森钢板桩计算 钢板桩设计 1.1地质状况 本工程项目座落在张家港市北部长江南岸张家港化工保税区内。 厂区位于长江冲积平原的河漫滩地,地形平坦。原自然地坪标高较底,场地平 均高程106.20m,现已采用吹砂回填,将厂区地坪标高提高。根据地质报告,本工 程土质上层为吹填砂,以下分别为粉质粘土夹粉土;粉细砂夹粉土,土的抗压、抗 剪强度均较低,且难以采取有效的降排水措施。目前厂区内地下水位较高,土质松 软,地质情况较为复杂。 该区地质结构断面如下图所示: 1.2电梯井形状 本工程结构形式如下。目前基坑结构长13.50米,宽10.35米,基坑底标高 el.98.55m,基坑深度7.65米。池壁每一侧考虑2.0米宽的工作面,则支护结构的 尺寸为长17.50米,宽14.40米。 2支撑式钢板桩挡土墙的构造 本工程采用内撑钢板桩挡土墙结构。其主要由钢板桩、支撑二部
拉森钢板桩的方法
深圳市德信联基础建设有限公司 拉森钢板桩的方法 主要适用于基底深度在6~8m的中小型承台基坑开挖时挡水、挡土的围护设施。目前,国内常用 的钢板桩主要为拉森四型(sp-ⅳ:76.1kg/m)和拉森六型(sp-ⅳw:(106.0kg/m)。其主要优点为施工较 快捷,材料用量少且回收率高,主要不足是刚度较小,桩长大于12m以上时内部支撑较多,防渗能力 较差。 锁扣钢管桩围堰 主要适用于深度在8~18m的中大型承台基坑开挖时挡水、挡土的围护设施。其主要优点为钢管桩 的刚度强度比钢板桩大,内部支撑较少,可根据围堰实际使用要求选用钢管桩直径和壁厚,适应性 更强。对于卵石层或无覆盖层的复杂地质可在灌注桩施工期间同步进行钢管桩围堰成孔插打施工以 节约工期,材料用量比双壁套箱围堰或双层钢板桩围堰少,且回收率高。主要不足是需要加工场地 进行现场制作,加工制作精度要求较高。 双壁钢套箱围堰
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职位:弱电预算员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林