更新日期: 2025-02-09

冷暖一体化空调在载重汽车上的应用

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冷暖一体化空调在载重汽车上的应用 4.7

C配 Commercial Vehicle 100 商用汽车杂志 2006年第4期 套产业 随着汽车技术的不断进步和人们 对生活质量要求的日益提高,空调已经 成为汽车的重要功能件。我国汽车空调 行业起步较晚,20世纪70年代以前我 国汽车空调业几乎是空白,但随着近几 年我国汽车工业的飞速发展,世界各大 汽车巨头纷纷来我国投资办厂,或合资 合作,或技术转让,有力地拉动了我国 汽车工业的发展,同时也推动了汽车空 调业的发展。到目前为止,我国已基本 上形成了门类齐全,大、中、小配套的 汽车空调生产体系,具备了年产轿车空 调400~500万台,中、重型汽车空调40 万台,大客车空调20万台的生产能力, 不仅能完全满足我国汽车工业生产发展 的需要,而且还有部分企业已具备了进 入国际市场的能力。 冷暖汽车空调能创造舒适的车内 环境,保持车内空气湿度、温度、流 速、洁净度、噪声和气压等在热舒适 的标准范

冷暖一体化空调在载重汽车上的应用

冷暖一体化空调在载重汽车上的应用

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192004.5.heavytruck《重型汽车》 臂一端,油缸继续伸出,旋转臂压到摆臂上的力逐渐增加,同时 支撑轴的负荷逐渐减小,钢板弹簧变形;当支撑轴上的负荷减 小到零时,钢板弹簧不再变形;油缸继续伸出,摆臂开始绕平衡 轴旋转,支撑轴提升,由于钢板弹簧不再变形,此时使得车架也 开始升高;当支撑轴达到限位块后(此时支撑轴的提升高度为 220mm),液压系统即停止工作(需要设置限位开关以断开电路)。 4结束语 6×2系列车型设计技术关键就在于后悬挂系统和液压提 升系统的设计,其它总成基本都能借用4×2系列车型所用总 成。当然,在设计6×2系列车型时还需要考虑几个不能忽视的 问题,如采用摆臂式平衡悬挂系统对制动系统(轴荷转移)、转 向系统所造成的影响以及支撑桥轮胎磨损问题。这些问题本文 并未涉及,在进行

载重汽车驱动桥毕业设计

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i 载重汽车驱动桥设计 摘要 驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽 车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速、重载 的高效率、高效益的需要时,必须要搭配一个高效、可靠的驱动桥。所以采用传动效率 高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向。本文参照传统驱动桥的设计方法 进行了载重汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数;然 后参考类似驱动桥的结构,确定出总体设计方案;最后对主,从动锥齿轮,差速器圆锥 行星齿轮,半轴齿轮,全浮式半轴和整体式桥壳的强度进行校核以及对支承轴承进行了 寿命校核。本文不是采用传统的双曲面锥齿轮作为载重汽车的主减速器而是采用弧齿锥 齿轮,希望这能作为一个课题继续研究下去。 关键字:载重汽车驱动桥单级减速桥弧齿锥齿轮 ii 目录 摘要···········

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并联冰蓄冷空调在汽车上的应用——本文分析了汽车空调采用冰蓄冷技术的优点:降低油耗并且可以满足制冷负荷增大时的舒适性,并对其与汽车运行工况的匹配控制作了探讨。

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并联冰蓄冷空调在汽车上的应用

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并联冰蓄冷空调在汽车上的应用 4.7

本文分析了汽车空调采用冰蓄冷技术的优点:降低油耗并且可以满足制冷负荷增大时的舒适性,并对其与汽车运行工况的匹配控制作了探讨。

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中职学校汽车空调理实一体化专业教室建设实践探讨 4.5

为配合学校汽车专业工学结合一体化课程改革的需要,以汽车空调实验室建设为突破口,在教学实践过程中尝试打造汽车空调理实一体化专业教室,将学校汽车空调教学资源进行整合,教室、实验室、实习车间一体化配置,综合利用教学资源,实现理论与实践操作有机结合和同步教学,提高教学有效性。

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汽车空调温度湿度控制一体化设计

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汽车空调温度湿度控制一体化设计 4.6

汽车空调一方面受乘客多少以及开门次数的影响,另一方面又受到行车状况的影响,因此其温度湿度变化较大,难以做到较准确的控制。为改善这一状况,本文提出运用集成温度传感器和集成湿度传感器,并采用一体化设计思想,将强制通风手段运用其中,达到自动调节的功用。

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载重汽车安全技术交底

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载重汽车安全技术交底 4.7

安全技术交底纪录编号 工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要运输机械、车辆安全技术交底交底日期×年×月×日 交底内容: 载重汽车安全技术交底 1.运送超宽、超高和超长物件前,应制定妥善的运输方法和安全措施,进入城市交通或 公路时,必须遵守交通法规。 2.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带 盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸 水的制动蹄片上水分蒸发掉。 3.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器, 不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。 4.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥 前进。 5.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得

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载重汽车驱动桥的设计及建模

载重汽车驱动桥的设计及建模

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载重汽车驱动桥的设计及建模 4.7

大学学士学位论文 i 摘要 驱动桥是构成汽车的四大总成之一,一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱 动桥壳等组成,它位于传动系末端,其基本作用是增矩、降速,承受作用于路面和车架 或车身之间的力。它的性能好坏直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤为重要,采 用传动效率高的单级减速驱动桥已经成为未来载重汽车的发展方向。 本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计本次设计首先对驱 动桥的特点进行了说明,根据给定的数据确定汽车总体参数,再确定主减速器、差速器、 半轴和桥壳的结构类型及参数,并对其强度进行校核。数据确定后,利用autocad 建立二维图,再用catia软件建立三维模型,最后用caita中的分析模块对驱动桥壳 进行有限元分析。 关键词:驱动桥;cad;catia;有限元分析 大学学士学位论文 ii abstract drivieaxleis

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载重汽车安全技术交底 3

载重汽车安全技术交底——交底内容:  载重汽车安全技术交底  1.运送超宽、超高和超长物件前,应制定妥善的运输方法和安全措施,进人城市交通或公路时,必须遵守交通法规。  2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑...

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关于高速公路中载重汽车测重装置的研究

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关于高速公路中载重汽车测重装置的研究 4.3

我国的高速公路自动收费系统现还处于不完善阶段的状态,针对一些经常出现的一些问题,笔者进行了一定的研究。基于载重汽车在线测重装置设计的课题,与高速公路自动收费系统进行了关联性的研究。本文系笔者课题研究的阶段性成果。

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载重汽车、自卸汽车安全操作规程技术交底

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载重汽车、自卸汽车安全操作规程技术交底 4.6

载重汽车、自卸汽车安全操作规程技术交底 载重汽车安全操作规程技术交底 工程名称: 施工单位建设单位 分项工程名称作业部位 交底部门交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 1.装载物品应绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚 动的措施。 2.不得人货混装。因工作需要搭人时,人不得在货物之间或货物与前车 厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面。 3.拖挂车时,应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光 信号等,挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全,并应与牵引车的制 动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶,宜避 免紧急制动。 4.运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时,其装载、包装、遮盖必须符合有 关的安全规定,并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、 火种、居民区、建筑群等,炎热

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载重汽车安全操作技术交底

载重汽车安全操作技术交底

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载重汽车安全操作技术交底 4.6

载重汽车安全操作技术交底 工程名称: 节能大厦 施工单位 中天宝业集团 建设单位 设备名称 载重汽车 作业内容 交底部门 交底人 施工期限 年月日至年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 1.装载物品应捆绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚动的措施。 2.不得人货混装。因工作需要搭人时,人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面。 3.拖挂车时,应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等,挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全,并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认方可运行。起步应缓慢并减速行驶,宜避免紧急制动。 4.运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时,其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定,并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避免火源

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载重汽车驱动桥设计计算说明书

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载重汽车驱动桥设计计算说明书 4.7

i 载重汽车驱动桥设计 摘要 驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽 车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速、重载 的高效率、高效益的需要时,必须要搭配一个高效、可靠的驱动桥。所以采用传动效率 高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向。本文参照传统驱动桥的设计方法 进行了载重汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数;然 后参考类似驱动桥的结构,确定出总体设计方案;最后对主,从动锥齿轮,差速器圆锥 行星齿轮,半轴齿轮,全浮式半轴和整体式桥壳的强度进行校核以及对支承轴承进行了 寿命校核。本文不是采用传统的双曲面锥齿轮作为载重汽车的主减速器而是采用弧齿锥 齿轮,希望这能作为一个课题继续研究下去。 关键字:载重汽车驱动桥单级减速桥弧齿锥齿轮 ii thedesigningof

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载重汽车驱动桥设计说明书

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载重汽车驱动桥设计说明书 4.6

1 载重汽车驱动桥设计 摘要 驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽 车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速、重载 的高效率、高效益的需要时,必须要搭配一个高效、可靠的驱动桥。本设计参照传统驱 动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计。本设计首先确定主要部件的结构型式和 主要设计参数;然后参考类似驱动桥的结构,确定出总体设计方案;最后对主,从动锥 齿轮,差速器圆锥行星齿轮,半轴齿轮,全浮式半轴和整体式桥壳的强度进行校核以及 对支承轴承进行了寿命校核。本设计不是采用传统的双曲面锥齿轮作为载重汽车的主减 速器而是采用弧齿锥齿轮,希望这能作为一个课题继续研究下去。 关键字:载重汽车驱动桥单级减速桥锥齿轮 thedesigningofheavytruckreardriveaxles abstra

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载重汽车司机操作手技术交底 4.3

黑龙江农垦tianri-2012 安全技术交底记录 年月日 工程名称分部分项工程工种载重汽车司机 1、装载物品应捆绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚动的措施。 2、不得人货混装。因工作需要搭人时,人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧 在货物上面。 3、拖挂车时,应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等,挂车的车轮制动器 和制动灯、转向灯应配备齐全,并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓 慢并减速行驶,宜避免紧急制动。 4、运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时,其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定,并应备有性 能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等,炎热季节应选择阴凉处停放。 装卸时严禁火种。除必要的行车人员外,不得搭乘其他人员。严禁混装备用燃油。

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载重汽车安全技术交底 4.7

安全技术交底记录编号 工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要载重汽车安全交底交底日期×年×月×日 交底内容: 载重汽车安全技术交底 1.运送超宽、超高和超长物件前,应制定妥善的运输方法和安全措施,进人城市交通或公路时,必须遵守交通法规。 2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得 松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以 上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。 4.水温未达到70"(2时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离台器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发 响。前进和后退交替时,应

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9载重汽车、自卸汽车安全操作规程(OK)

9载重汽车、自卸汽车安全操作规程(OK)

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9载重汽车、自卸汽车安全操作规程(OK) 4.4

********项目经理部 安全管理体系文件 载重汽车、自卸汽车 安全操作规程 文件编号: 编制人: 审核人: 批准人: 生效日期:2010年8月10日 2010-08-10发布实施 1 ********项目经理部发布 载重汽车的安全操作规程 1、行车前注意事项 (1)发动前应将变速放在空档位置和拉紧手制动器。 (2)严格执行例行保养并仔细检查方向器和制动器是否灵敏可靠,各部件螺栓是否紧 固,轮胎气压是否达到要求。 (3)冬季发动车辆前,必须先用手摇柄摇动发动机再打开电门,尽量避免不摇就启动。 (4)使用电动机时,启动时间不超过10-15秒钟,严禁连续启动以免损坏起动机。 (5)有气刹的车辆严禁拖发动,气压低于4公斤/厘米2时,停车在坡道上不得滑行发 动。 (6)发动后应详细检查内燃机的运转情况,倾听有无

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采能式一体化空调热水器 4.5

1、技术背景目前的空调器都是把室内制冷产生的热量排向室外,造成能源开支的双重浪费。虽然有多种空气能(热泵)空调热水器的专利申请与本发明类似,但在实际应用中存在:当水箱里的水尚未加热时,整个系统中的制冷

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汽车修理专业理实一体化教学探讨 汽车修理专业理实一体化教学探讨 汽车修理专业理实一体化教学探讨

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汽车修理专业理实一体化教学探讨 4.7

汽车类职业院校的学生关键是如何学会汽车修理技术及实践操作能力,因此,实践是关键。本文主要论述了汽车修理专业运用理实一体化教学方法,如何进行理论课与实习课有机的结合起来,使之学生更好地、全面地撑握汽车修理技术。

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载重汽车自动称量系统的设计与应用 4.6

本文提出了动态汽车衡实现称重过程自动化的问题,介绍了实现动态汽车衡称重过程自动化的汽车自动称重系统的构成,原理及软件,硬件设计。

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载重汽车变速箱举升器的设计与制造 4.5

用红岩卡车驾驶室举升器替代原水平液压缸,为使液压缸转动灵活,特制作了双吊耳座,再用结506焊条采用对角焊缝焊接技术,使其达到使用要求,设计制造出能水平360°旋转的变速箱总成液压举升器。

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载重汽车加装弹簧钢板对汽车寿命的影响 4.6

随着我国运输业的发展,载重汽车也获得了较大的发展。弹簧钢板由于可靠性、适应性好、制造工艺流程简单、成本低等优点,在我国的一些载重汽车上得到了广泛应用。很多车主为了增大车辆载重量加了一些弹簧钢板,这样做看似提升了车辆性能,但其实过多的弹簧钢板会大大降低汽车使用寿命。本文主要究载重汽车加装弹簧钢板对汽车寿命的影响。

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一种载重汽车前轮爆胎安全备用小型车轮 4.7

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汽车修理专业理实一体化教学探讨 4.6

汽车类职业院校的学生关键是如何学会汽车修理技术及实践操作能力,因此,实践是关键。本文主要论述了汽车修理专业运用理实一体化教学方法,如何进行理论课与实习课有机的结合起来,使之学生更好地、全面地撑握汽车修理技术。

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张帅帅

职位:建筑工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

冷暖一体化空调在载重汽车上应用文辑: 是张帅帅根据数聚超市为大家精心整理的相关冷暖一体化空调在载重汽车上应用资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 冷暖一体化空调在载重汽车上应用