楼面梁承受集中荷载处设置吊筋设计方法讨论

介绍了楼面新增大荷载的工程限制条件这一特殊情况下,于楼面新做一钢结构平台,将其荷载直接传递到原混凝土梁上的设计方法。钢平台采用悬臂钢梁支承,悬臂梁受力变形后与原混凝土楼面保持一定的空隙,此空隙间填充环氧树脂作弹性支座,使钢平台体系在地震作用下既具有与原结构的连系,又不至于使水平地震荷载转变为竖向力后,对原结构产生影响。

引用国际上最新的试验结果,对集中荷载作用下的冷弯薄壁非卷边槽钢进行数值模拟,数值计算结果与试验数据吻合良好。利用有限元软件进行多参数的数值分析,得出影响槽钢腹板压屈的主要参数,并对其影响程度进行定量分析。在试验研究和数值分析的基础上,给出计算槽钢腹板压屈荷载的建议公式,公式计算的结果与试验数据吻合良好,说明建议公式是合理且偏于安全的。

浅谈建筑施工现场火灾爆炸事故 及预防措施 余进 （长江大学工程技术学院城市建设系土木工程61203）

楼面恒载： 楼面恒载包括构件自重，面层自重，板底抹灰自重（或吊顶自重），pkpm 软件可以自动计算构件自重，所以输入的荷载只为后两项之和。后两项要根据 具体工程的建筑做法，查《建筑结构荷载规范》得出。 例1： 楼面做法：（从上向下）12厚大理石地面；30厚细实混凝土；现浇楼板；天 棚抹灰。 楼面恒载：）12厚大理石地面：0.012×28kn/m3=0.34kn/m2 30厚细实混凝土：0.03×24kn/m3=0.72kn/m2 天棚抹灰（15mm）：0.015×17kn/m3=0.26kn/m2 楼板恒荷载标准值：0.34+0.72 +0.26=1.32 具体工程按照上述方法计算，pkpm输入时再将计算结果稍微加大，可以乘 以1.1的增大系数。 如果板上有隔墙，处理方法如下： 1、隔墙下有梁，则隔墙的荷载以线性荷载的形式加到梁上。 12

考虑筏承担荷载的桩筏基础设计方法探讨——减少沉降的桩基设计理论和设计方法已经得到了成熟的应用和广泛的认可。笔者根据多年来的设计实践，提出考虑筏分担荷载的桩筏基础设计方法，并从设计原则、适用条件、设计及步骤等方面进行了较为详细的论证和描述。该设...

接触爆炸荷载下钢-混凝土组合梁简化设计方法研究——接触爆炸荷载作用下可引起结构的破坏。为研究钢一混凝土组合梁的抗爆性能，基于等效单自由度方法和能量方法，推导了接触爆炸荷载作用下钢一混凝土组合梁最大弹塑性变形的简化计算方法，并同数值分析结果进行...

1、对上人的屋面玻璃，应按下列最不利情况，分别计算： 1）玻璃板中心点直径为150mm的区域内，应能承受垂直于玻璃为1.8kn的活荷载。 2）居住建筑，应能承受1.5kpa的均布活荷载；对非居住建筑，应能承受3kpa的均布活荷 载。 2、对不上人的屋面玻璃，设计应符合下列规定： 1）与水平面夹角小于30°的屋面玻璃，在玻璃板中心点直径为150mm的区域内，应能 承受垂直于玻璃为1.1kn的活荷载。 2）与水平面夹角不小于30′的屋面玻璃，在玻璃板中心直径为150mm的区域内，应 能承受垂直于玻璃为0.5kn的活荷载。 广州珍珠岩广东珍珠岩广东珍珠岩厂http://www.***.***编辑:ejdnchh

1、对上人的屋面玻璃，应按下列最不利情况，分别计算： 1）玻璃板中心点直径为150mm的区域内，应能承受垂直于玻璃为1.8kn的活荷载。 2）居住建筑，应能承受1.5kpa的均布活荷载；对非居住建筑，应能承受3kpa的均布活荷 载。 2、对不上人的屋面玻璃，设计应符合下列规定： 1）与水平面夹角小于30°的屋面玻璃，在玻璃板中心点直径为150mm的区域内，应能 承受垂直于玻璃为1.1kn的活荷载。 2）与水平面夹角不小于30′的屋面玻璃，在玻璃板中心直径为150mm的区域内，应 能承受垂直于玻璃为0.5kn的活荷载。 广州珍珠岩广东珍珠岩广东珍珠岩厂http://www.***.***编辑:ejdnchh

水磨石面层总厚度33 名称做法厚度（mm)容重(kn/m3)重量kn(m2) 白水泥大理石子面15250.38 1:3水泥砂浆找平18200.36 纯水泥浆一道2200.04 钢筋混凝土楼板120253.00 板底20厚粉刷抹平20170.34 静载分项系数1.2楼面静载4.1 活载分项系数1.4楼面活载2.0 设计值7.7 水泥砂浆面层总厚度25 名称做法厚度（mm)容重(kn/m3)重量kn(m2) 1:1.5水泥砂浆面13200.26 1:2.5水泥砂浆底12200.24 纯水泥浆一道2200.04 钢筋混凝土楼板120253.00 板底20厚粉刷抹平20170.34 静载分项系数1.2楼面静载3.9 活载分项系数1.4楼面活载2.0 设计值7.5 铺地砖面

本文论述了在自动扶梯处加强消防扑救的几种措施：与防火卷帘配合使用，单排设置水幕；多排设置水幕，形成水幕带；美国国家消防协会（ｎｆｐａ１３），闭式喷头间距小于１．８ｍ之间设置能聚集热空气的档板做法；以及配合防火卷帘设置加密喷头等方式

广联达吊筋设置 我设置了主、次梁的吊筋，图中为什么没有生成吊筋的效果？ 从哪查看吊筋?如何查改、修改吊筋？ 您好！吊筋在自动生成的时候，是有条件限制的，如图示： 1、梁和梁相交处有柱或墙时，不生成吊筋和次梁加筋； 2、未提取梁跨的梁不布置吊筋和次梁加筋。 布置成功以后，在图上以红色线条显示！ 查改、删除吊筋，可以采用工具栏上的命令，如图： 或者采用原位标注修改：

荷载计算(楼面及梁上恒载)

建筑物楼面活荷载增大后的加固方法

建筑物楼面活荷载增大后的加固方法

尽管半刚性连接和楼板组合效应在钢框架设计中的优点已被广泛证实,但在实践工程中却较少采用,首要原因是缺乏合适的实用设计方法。在此提出了一种针对竖直荷载作用下半刚性组合结构的实用设计方法。该方法可以用于正常使用极限状态下半刚性组合结构的连接、梁柱的设计。同时也确定了用于计算梁挠度的梁柱连接的转动刚度以及柱的有效长度系数。此外,通过两个全尺半刚性组合框架的试验,进一步验证了该方法的准确性。同时还对一设计实例采用了所提议的设计方法进行计算。结果表明:该方法不仅能考虑到梁柱连接的真实受力状态及其对整体结构的影响,而且在工程实践中的使用还非常简捷。

近年来发生的规模较大的恐怖袭击活动中,车载简易爆炸装置(vbied)逐渐成为建筑结构与基础设施安全的重大危害。防撞杆作为重要建筑周边的第1道安全屏障,能够有效地控制潜在威胁车辆对建筑物的侵入。因此,以防撞杆为代表的阻拦型防爆路障在英、美等发达国家已有广泛应用。为了规范阻拦型防爆路障的试验测试及评定标准,英、美等国都相继颁布了本国阻拦型防爆路障的评测规范,其中美国规范中提出了一套k级抗撞等级标准。利用显式动力分析软件ls-dyna的强大模拟功能,结合美国规范中的k4等级对应工况,提出了一套适用于钢管混凝土防撞杆的简化设计方法,可供今后的工程应用参考。

近年来我国多次发生在积雪荷载作用下门式刚架轻钢房屋发生破坏事故。本文分析了积雪荷载在房屋屋面形成的特点和屋面积雪荷载作用下薄壁型钢檩条的破坏特征。探讨了现行设计规范和技术规程中檩条抗积雪荷载设计方法的合理性,指出了计算模型存在的不足。压型钢板屋面在积雪荷载作用下,不宜作为檩条可靠的侧向支撑,檩条计算应按屋面不能阻止檩条侧移和扭转进行强度和稳定计算。通过大量算例计算和分析比较,研究了屋面坡度与扭转翘曲正应力对檩条截面正应力的影响规律和程度,指出了现行设计规范和技术规程中薄壁型钢檩条抗积雪荷载的设计方法的适用性和缺陷。对于目前大量采用的屋面坡度较小的轻钢建筑檩条进行强度和稳定计算时,不宜忽略扭转翘曲正应力的影响。探讨了在屋面积雪荷载作用下门式刚架轻钢房屋发生破坏的原因。提出了薄壁型钢檩条抗积雪荷载作用的设计方法建议。

工程荷载与结构设计方法知识点汇总 第零章 1.工程结构：由若干构件组成的能够承受各种作用的体系。 2.建筑结构：1）混凝土结构：a.素混凝土结构 b.钢筋混凝土结构 c.预应力混凝土结构 d.劲性混凝土结构 2）砌体结构 3）钢结构 4）组合结构 第一章荷载与作用 1.能够使结构产生效应（结构或构件的内力、应力、位移、应 变、裂缝、速度、加速度等）的各种因素的总称，称为结构上的作用。 2.直接作用（荷载）：施加在结构上的集中力或分布力/作用在 结构上的力的因素。 （自重、风） 间接作用：引起结构外加变形或约束变形的原因/不是作用力， 但同样引起结构效应。 （地震、地基不均匀沉降、温度变化） 第二章工程荷载的分类及代表值 1.作用的分类 1）按随时间的变异分类： a.永久作用（恒荷载）：在结构设计基准期内其值不随时间变 化，或其变化与平均值相比可以忽略不计。 b

荷载与结构设计方法是为适应大土木工程专业要求而开设不久的一门专业基础课。就应用型人才培养及如何进行教学前的准备、教学实施等方面进行了探讨与阐述,并对教学实践进行了体会与思考。

\"荷载与结构设计方法\"是土木工程专业基础课。课程涉及专业知识丰富,教学难度大。根据对该课程教学过程的体会和对学生学习效果的总结,从课程内容、教学计划、教学方法和教学任务等环节进行了探讨,得出一些有益认识。

如何利用低荷载等级空心桥面板建设高等级荷载交通桥,对节约投资、加快农田水利基本建设具有十分重要意义。基于此,提出了预应力空心板桥超荷载实用设计计算方法。其做法是:在预应力空心板之间加浇钢筋混凝土肋梁及桥面板上加浇一定厚度混凝土,使预应力空心板、肋梁及混凝土桥面成为一整体组合型截面,共同承担桥面荷载。在实践中取得了良好的经济效益和社会效益

1、比如砌体墙的荷载转换：假设体荷载为12kn/m3，墙厚为0.1m，墙高为3m，则面荷载 为12x0.1=1.2kn/m2，线荷载为1.2x3=3.6kn/m 2、pkpm建立模型过程中，面荷载主要有恒载与活载，恒载主要包括面层做法与吊顶等（在 楼面荷载菜单中点取自动计算楼板自重那一项），活载一般查荷载规范所得；线荷载主要为 隔墙荷载，按第一条所示方法计算即可 要自己根据实际情况计算一下才好：包括面层、板、屋顶粉刷等自重 在输入楼板荷载时,勾选“自动计算楼板自重”后，恒载仅加面层荷载就ok了，一 般选1.5kn即可。 没勾选“自动计算楼板自重”时，一般选4.5kn。 面层的重量一定是要加的，从一般情况来说，恒1活2基本差不多了。 pkpm中恒载输入：1钩选程序自动计算楼板自重，则输入的楼面均布荷载应该包括建筑 面层自重、顶棚抹灰、