路面结构形式出发防治公路施工中沥青混凝土路面水损坏

沥青路面的损坏分为裂缝类、变形类、表面类三大类型。近年来，另外两种破坏形式，水损害和反射裂缝也逐渐引起人们的注意，在沥青路面设计及施工过程中应引起工程技术人员的重视。

旧路面挖除 采用多锤头技术，多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化，具有快速修复、 造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参 数是指：(1）落锤高度的确定；(2）每锤间距的确定；(3）行驶速度的确定；确 定的方法，在现场选择有代表性的沥青混凝土路面进行破碎。 对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。 1、碎化要求：要求沥青砼破碎率达到处75％以上：表面层粒径最大尺寸不 超过7.5cm(z型压路机稳定压2遍时），其深度应不少于6cm，施工时采用刨坑 检查，游标卡尺量其粒径；如没有z型压路机，对表面层粒径大于7.5cm的碎块 可采用人工锤、振动夯打碎至7.5cm以下。 2、破碎顺序及搭接宽度要求：考虑到破碎机的自重，从省油的角度出发， 破碎时应从路的高处往低处进行破碎，破碎搭接宽度在15cm以上； 3、用z型（20一25t）

随着公路交通量日益增长，一个具有高承载能力的公路网是市场经济发展的前提。传统的沥青混合料道路施工工艺已不能满足交通运输的要求，本文作者对传统沥青混凝土摊铺与双层摊铺技术进行了对比。

gayisnowaprovincialkeyconstructionprojectofaluminumltd---provincewithanannualoutputof50,000tonsoftechnicalinnovationprojectofenvironmentalprotectionandenergysavingofelectrolyticaluminumprojectmanager.inthistechnologicaltransformationprojects,hehasoverallresponsibilityfortheday-to-dayaffairsoftheproject.inordertoensurethatsou

沥青砼路面裂缝预防性养护工程施工组织设计 一、组织机构框架图、工作岗位及其职责 项目组织机构框图 项目组织机构说明： 项目经理是公司法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作 的总负责人。项目经理部下分设职能管理部门和施工作业组，由项目经理直接负责管理，各 施工作业组内由具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的质量、安全工 作由质量、安全部门派专业人员监控。 质 量 检 测 部 工 程 技 术 部 项目负责人 技术负责人 计 划 财 务 部 机 械 材 料 部 工 地 试 验 室 路 面 维 修 组 微 表 处 施 工 组 交 通 安 全 部 项目管理机构各工作岗位及其职责说明表 工作岗位职责 项目负责人 主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全 面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配

沥青混凝土路面介绍 经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的 路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。 分类沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家 或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂 质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35～40 毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、细粒(10～15毫米以下)、砂粒(5～7毫米以下)等数 类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也 称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级 沥青路面的代表性材料，应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范，中国制定

4、沥青混凝土施工 一、施工流程： 施工准备--放样、摊铺机就位—混合料拌和—运输—摊铺—碾压—检验。 二、下承层的准备工作 （1）、铺筑下面层前，水泥稳定碎石基层必须报监理工程师进行验收，各项检测指 标均应达到设计要求标准，并完成下封层的施工。检查合格后，方可以进行粗粒式沥青 混凝土的施工。 （2）、为了确保基层和下封层的黏结，铺筑的下封层能达到保护基层和防渗水的做 用，在下封层施工前必须对基层顶面进行严格的处理。该项施工分七个步骤： 1)、组织人员对基层进行全面清扫，清除表面的大块碎石，再用空压机将基层表 面浮灰吹净； 2)、检查基层表面的裂缝情况，对宽度超过5mm的裂缝，必须先用空压机将裂缝 中的浮灰吹净之后，再用乳化沥青进行灌注，直至乳化沥青不再下渗为止，这样能有效 地处理好裂缝两边的彻底黏结。 3)、喷洒透层沥青。透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（pc-2），用量0

沥青混凝土路面 一、定义 所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色 料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色 彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩 色沥青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1改性彩色沥青路面：采用改性彩色沥青胶结料、矿物燃料、相同色系的石料、 特色添加剂等，经专业设备热拌、摊铺、压实。色彩鲜艳不退，路面经久耐用。 2、高弹性彩色沥青广（操）场：采用特别改性的高弹性彩色沥青胶结料、矿 物颜料、特种添加剂、特殊的矿料级配，经专业设备热拌、摊铺、压实。其高弹性来 自工程的整体结构而非塑胶工程的表面，是塑胶广（操）场的换代产品。 3、反光彩色沥青路面：在彩色沥青路面施工中，采用专用设备向表层加入反 光材料。铺筑的路面在灯光照射下呈现鲜艳的彩色，不仅为夜行提供方便，更是一道 独特的夜间风光。 二、彩色沥青

沥青混凝土路面 1适用范围 适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。 2施工准备 2.1技术准备 1．调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。 2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。 3．对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。 2.1材料要求 热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（jtj032）的有关规定。 2.1机具设备 1．主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机，16~20t轮

目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、施工组织部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、摊铺前准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四、施工流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 五、透层油、粘层油施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 六、沥青混凝土的运输⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 七、沥青混凝土摊铺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 八、沥青混凝土压实⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 九、接缝处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 沥青混凝土路面层施工方案 一、工程概况 森林路位于株洲市天元区神农城核心区内，。森林路是株洲市天元 区的一条城市次干道，又是贯穿株洲神农太阳城的一条交通要道。森 林路包括四条路,分别为森林路、森林二路、规划一

沥青混凝土路面 沥青混凝土施工工艺流程图 基层检测整型 站卧石挂线安装 清扫基层路面 摊铺机到位 沥青商砼进场 试车调整摊铺厚度 摊铺沥青混合料 检测摊前温度验收及信息反馈 检测摊铺温度检测摊铺厚度 8t光轮压路机稳压 12~15t光轮压路机碾压 8t光轮压路机碾压 人工预留接茬 1、本工程沥青砼路面分三层施工：底层6㎝厚粗粒式沥青砼，中层5㎝厚中 粒式沥青砼，面层2.5㎝厚细粒式沥青砼。施工中严格按《公路沥青路面施工 技术规范》（jtj032—94）执行。 2、由于本工程施工现场无条件制作沥青砼，本工程采用沥青商品砼。沥青砼 熟料由搅合厂集中加工后运至现场，运输过程中防止杂物混入，卸车后车辆 中粘结的混合料及时清除干净。 3、铺前工作：铺前必须保持基层干燥无尘，除在粗糙基层或热底层上摊铺外 其余均应在铺层上喷涂粘层油。喷涂应与摊铺工作紧密衔接，不宜过早，以 防止尘

沥青混凝土路面在使用过程中，由于各种内部及外部因素的影响，路面经常会遭到破坏，本文就将对沥青混凝土路面水破坏的原因进行分析，并提出相关的预防措施，以便于在实际的应用中有一定的参考作用。

一、封面 河南交通职业技术学院毕业论文 题目：论述沥青混凝土路面早期破坏的成因与防治和养护 系别：道桥系 专业：公路监理 班级：09301班 姓名：*** 2、摘要与关键词 （1）摘要 近年来,随着交通量和车辆荷载的激增以及平均行车速度的提高,沥 青混凝土路面往往在建成通车后1~2年甚至更短的时间内就产生严重的 破坏,即早期损坏,例如泛油、内部松散、坑洞、唧浆等等。目前我国 道路路面的质量问题凸显，早期破坏的现象如开裂、泛油、剥落、车 辙等均很常见，这不仅使得道路正常维修期大大提前，直接影响了交 通。早期损坏的发生不仅降低了道路使用性能,而且增加了路面寿命 周期成本,给道路建设和养护造成了巨大的经济损失。初期损坏的频繁 发生引起了我国道路部门的普遍重视,许多研究人员对沥青混凝土路面 的损坏状况进行了一些调查。调查表明,通车仅2-3年的高速公路沥青 混凝土路

本文紧密结合工作实际，主要就公路沥青砼路面的质量问题进行认真分析，并研究提出了相应的防治措施。

在路面工程沥青混凝土路面中,施工质量对沥青路面的使用有着直接的影响。沥青面层具有平整、密实、抗滑、耐久的品质,并具有高温抗车辙、低温抗开裂、以及良好的抗水损害能力。

沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中的使用非常广泛，但随之也出现了一些损坏现象。特别是早期损坏现象，不仅造成经济损失，也给公路交通运输行业带来了一定的社会影响。文章通过笔者在高速公路沥青混凝土路面中的施工实践，谈了沥青混凝土路面早期损坏在施工阶段的预防。

公路沥青混凝土路面病害与防治——沥青路面痢害的出现，不仅影响道路的使用质量，同时也带来较大的交通安全隐患，鉴于此，笔者根据自己从事多个公路沥青混凝土路面施工及维修的经验对沥青路面的病害与防治进行了一些探讨。

沥青混凝土路面早期破坏形式及病害的预防措施——我国道路交通量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，使公路路面面临严峻的考验。很多公路沥青路面均呈现出一定的早期破坏，如裂缝、水破坏、车辙、锚动推移拥包、泛油等现象，有的高速公路甚至当年通车即发生了...

材料性能、设计、施工、使用等多方面因素,造成沥青道路检查井周边路面极易损坏,这种损害在全国各个城市相当普遍。本文重点对施工过程中造成井周路面损坏的原因进行了全面分析,为改进施工工艺、提高施工质量、研究维修方法提供了参考。

沥青混凝土路面常见损坏类型及处治

透水病害是高速公路沥青混凝土路面主要的病害之一,本文从病害发生前的预防措施和病害发生后的处理措施两个方面,来对透水病害的综合防治进行总结和探讨。

沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。离析的产生是多方面的,长期以来,对离析的成因及其防治措施进行过很多研究,但目前还没有一套完整的措施防治离析的产生。如何认识离析产生的危害,又如减少治离析的产生,本期特邀行业的有关专家,就此话题进行讨论