娄涟公路胡家坝明洞混凝土拱衬施工工艺

东江双曲高拱坝混凝土施工工艺及质量

某碾压混凝土拱坝工程施工工艺——碾压汜凝土坝(rccd)凭借其施工速度快、造价低等方嫡的优势得到快速发展，目前我国碾压混凝土筑坝技术已居世界领先水平。本文主要介绍从碾压混凝土施工前的准备工作、碾压混凝土的拌和运输与入仓、碾压混凝土的铺筑和碾压、全面...

混凝土坝工程的施工工艺分析——混凝土坝在大型拦河坝工程中比重较大。迄今为止，国内外建造的大型拦河坝工程大多数是混凝土坝。至于船闸，水电站厂房，各类引水、泄水建筑物以及当地材料坝枢纽工程中的泄水、分水、节制闸，导流、泄洪、排砂、输水、放空建筑物...

高碾压混凝土拱坝施工工艺及模拟仿真研究 摘要：摘要：结合坝高132m的沙牌碾压混凝土拱坝的施工，研究并提出了大 坝混凝土真空溜管入仓工艺、改性混凝土扩大使用范围、大坝混凝土冬季施工措 施及大坝施工过程仿真模拟程序和施工进度等。研究成果在沙牌水电站大坝混凝 土施工中得到成功应用。 关键词：碾压砼拱坝施工技术真空溜管计算机模拟 1前言 1．1工程概况 沙牌水电站位于四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县境内，是岷江支流草坡河上游的 龙头电站。电站由碾压混凝土拱坝、泄洪洞、引水系统和地面厂房等组成。大坝坝高132m， 比国外最高的南非伏尔维丹坝（高70m）、国内建成的普定坝（高75m）均高，是目前 世界上最高的碾压混凝土拱坝。坝址处河谷呈“v”形，两岸谷坡40°～70°，河面宽 40～80m。大坝为全碾压混凝土拱坝，混凝土量36．3万m3，坝型为三

以泉州市泉港区双溪水库为例以细石混凝土为主要材料建设砌石拱坝;从筑坝地材、工序质量等方面加强管控,保障工程建设质量。筑坝地材方面,片石与毛块石按照坚硬、新鲜以及干净的原则选择,保证毛块石在软化系数指标以及硬度质量方面能够对设计要求进行满足。碎石材料要做好级配的重视,根据5-20cm、20-40cm以分仓的方式堆放。工序质量方面,严格做好监理实施细则的执行,做好分部工程开工、现场检查验收签证制的执行,将坝体仓面处理、坝体砌筑、面石砌筑与勾缝、水泥灌浆、工程旁站跟班、质量签证方面加强控制;该工程在建设完成后下闸蓄水验收,运行一定时间后始终保持良好的工程状况。在大坝蓄水后,进行了坝顶沉降、位移观测与渗水观察,经过一定时间试运行后获得了较好的运行效果。

大花水水电站拦河大坝为抛物线碾压混凝土双曲拱坝+左岸重力墩,最大坝高134.50m,是目前国内在建的最高的碾压混凝土双曲拱坝。由于该拱坝体形小且结构较为复杂,因此对不同部位、不同高程的坝体采用不同的入仓方式和不同形式的模板,达到了大坝碾压混凝土快速上升的目的。

水电2006国际研讨会 121 小湾水电站高拱坝混凝土施工工艺及探讨 杨柳王红军罗刚 小湾水电站四局八局联营体，云南小湾，675909 摘要：本文介绍了小湾水电站高拱坝混凝土施工的拌和及缆机系统布置、混凝土施工，尤其 大坝混凝土浇筑、温控等方面的施工工艺。在作业工序多、施工难度大、施工强度高的情况 下，为保证及进一步提高工程施工质量及规范施工工艺，对部分施工技术及工艺进行了探讨。 关键词：高拱坝；混凝土；施工工艺；探讨 1小湾工程概况 小湾水电站工程属大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物为一级建筑物。工程以发 电为主兼有防洪、灌溉、养殖和旅游等综合利用效益，水库具有不完全多年调节能力，系澜 沧江中下游河段的“龙头水库”。该工程由混凝土双曲拱坝（坝高294.5m）、坝后水垫塘及 二道坝、左岸泄洪洞及右岸地下引水发电系统组成。水库库容为149.14

高碾压混凝土拱坝施工工艺及模拟仿真研究 摘要：摘要：结合坝高132m的沙牌碾压混凝土拱坝的施工，研究并提出了大 坝混凝土真空溜管入仓工艺、改性混凝土扩大使用范围、大坝混凝土冬季施工措 施及大坝施工过程仿真模拟程序和施工进度等。研究成果在沙牌水电站大坝混凝 土施工中得到成功应用。 关键词：碾压砼拱坝施工技术真空溜管计算机模拟 1前言 1．1工程概况 沙牌水电站位于四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县境内，是岷江支流草坡河上游的 龙头电站。电站由碾压混凝土拱坝、泄洪洞、引水系统和地面厂房等组成。大坝坝高132m， 比国外最高的南非伏尔维丹坝（高70m）、国内建成的普定坝（高75m）均高，是目前 世界上最高的碾压混凝土拱坝。坝址处河谷呈“v”形，两岸谷坡40°～70°，河面宽 40～80m。大坝为全碾压混凝土拱坝，混凝土量36．3万m3，坝型为三

白莲崖水库双曲拱坝碾压混凝土施工工艺——白莲崖水库双曲拱坝施工具有碾压仓面长度长、宽度窄、砼浇筑方量不大等特点，其施工工艺恰当与否，不仅关系着施工进度的快慢，还直接影响碾压砼施工质量，最终选择了斜层浇筑法施工工艺，值得类似工程借鉴。　　

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结合坝高132m的沙牌碾压混凝土拱坝的施工,研究并提出了大坝混凝土真空溜管入仓工艺、改性混凝土扩大使用范围、大坝混凝土冬季施工措施及大坝施工过程仿真模拟程序和施工进度等。研究成果在沙牌水电站大坝混凝土施工中得到成功应用。

大花水水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝+左岸重力坝,其中拱坝最大坝高134.50m,是目前国内在建的最高碾压混凝土双曲薄拱坝,厚高比0.171。拱坝泄洪建筑物主要由3个溢流表孔+2个泄洪中孔组成,坝体设置2条诱导缝,两岸设置周边短缝,拱坝坝身较高且坝体型结构复杂。在施工中拱坝的混凝土入仓水平运输采用了高速皮带机、陡峭岸坡的垂直运输碾压混凝土采用了缓降器。由于对传统的真空溜管入仓方式进行了优化,降低了施工成本,创造了拱坝碾压混凝土在1个月连续浇筑上升33.5m的新记录。

在混凝土浇筑过程中,新老混凝土及混凝土与基岩面的结合质量至关重要。混凝土层间结合不好会破坏混凝土的整体性,严重影响混凝土的受力和变形性能,加快混凝土中钢筋的腐蚀破坏。在水工建筑物中,层间结合质量还会影响大坝的抗渗、抗冻等耐久性性能指标。本文就构皮滩水电站层间结合工艺的选择和实施效果作一介绍和探讨。

现设计的钢管拱桥大都采用拱芯内灌注混凝土形式,充分利用了大型钢结构制作方便及混凝土结构抗压受力特点,使其各展所长。而钢管拱混凝土灌注则是钢管拱桥施工成败的关键之一。现以南宁市某钢管拱桥大型钢管拱混凝土顶升灌注施工工艺为例,介绍钢管拱桥混凝土顶升施工技术以及钢管混凝土工艺要求,提出了质量保证措施和安全保证措施。

混凝土收面施工工法 关键词：混凝土、抹压、收面、挂线、找平、标高控制、观感质量 1、前言 当前，随着我国社会经济的不断发展，建筑工程质量水平稳步提高，人 们对建筑主体地面要求不断提高，随之而来的对主体混凝土地面平整度和标 高控制更为严格。 本工法通过磨光机配合铝合金杆收面施工技术能够有效的保证地面平整 度和标高的控制，更好的节省施工时间，降低施工成本，使混凝土地面观感 更出众。 2、工法特点 本工法在实测中地面平整度在5mm以内，标高控制在8mm以内，混凝土地 面整体观感质量好。 3、适用范围 本工法适用一般居民住宅、商业等公用建筑地面。 4、工艺原理 本工法通过地面抄平定出50mm控制线，初步确定地面标高，利用铝合金 杆进行第一次刮平，然后通过标高控制点挂线确定混凝土地面平整，待混凝 土初凝后终凝前用磨光机二次抹压，使混凝土面光滑平整。抹压完成后及时 覆盖薄膜并洒水养护，通

混凝土施工工艺

二、素砼施工 1、施工准备 基础轴线尺寸、基底地质情况均经过检查，并应办完隐检手续。安装的模 板已经过检查，符合设计要求，在槽帮或模板上做好混凝土上平的标志。广场大 面积浇筑的素砼垫层每隔3m左右钉上埋在垫层中的暖卫、电气等各种管线均已 安装完毕，并经过有关方面验收。组织商品供应和现场泵送设施架设。如零星部 位采用现场拌制混凝土，校核混凝土配合比，检查并进行技术交底。准备好混凝 土试模。 工艺流程：基底或模板内清理→商品混凝土或混凝土拌制→混凝土浇筑→ 混凝土振捣→混凝土养护 2、素砼垫层浇筑 清理：在地基或砂石垫层上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对 于干燥土应用水润湿，表面不得留有积水。在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物， 并浇水润湿木模板，堵塞板缝和孔洞。商品混凝土的组织供应应及时和连续，确 保浇捣顺利进行。零星部位现场混凝土拌制：后台要认真按混凝

介绍了我省目前跨径最大的明洞设计与施工情况，总结了明洞混凝土拱衬施工组织，支架模板设计安装，混凝土拌和、输送、浇筑及其养护和拆模等施工工艺要点。

碾压混凝土施工是水电大坝工程中一种非常重要的施工技术。它是指借助振动碾铺筑、碾压坝体上干硬的混凝土进的施工过程。在混凝性土拌制时，将火山灰质、水、惰性填料砂、水泥、粗骨料等进行拌制，制成的混凝土没有塌落度。然后，用振动碾一层一层地压实。这种碾压的混凝土具有很高的强度，体积比较小，坝身具有很好的可溢性和防渗性能。

钢管拱混凝土施工工艺及要点 中铁二十局集团六公司陈磊 【摘要】宝鸡市广元路渭河大桥是我国西北首座连续五孔无风撑、双承载面下承式的钢 管混凝土系杆拱桥，现以本桥为例，介绍钢管拱混凝土的施工工艺及要点。 关键词钢管拱混凝土施工工艺要点 1前言 钢管混凝土结构自60年代初就已引入我国，最近几年我国在钢管拱应用方 面发展较快，许多大跨度的桥梁设计采用了钢管拱技术。因其具有以下优点， 该桥型目前在我国得以流行： 1.1形态优美。 1.2跨度大，施工简便。 1.3抗震、抗压、抗裂性能显著提高 钢管拱混凝土充分利用了钢管的套箍作用，采用了微应力混凝土，其抗压、 抗裂性能显著提高。三向应力混凝土的主要特性是强度高，变形性好，在外荷 载作用下，由于钢管约束其内部核心混凝土的横向变形，使在三向应力作用下 的核心混凝土的强度比普通浇注的混凝土提高了2～3倍。普通混凝土受压的压 缩应变≥

公路工程碾压混凝土施工工艺 1、工程施工概况 本项目为市的一级公路改造，包括旧路改造133.725km， 新建33.576km。路面结构类型为：左幅15cm级配碎石+18cm 水稳+22cm碾压砼+28cm混凝土路面；右幅15cm级配碎石 +18cm水稳+20cm碾压砼+30cm混凝土路面。其中碾压混凝 土设计标准抗压强度为15mpa，弯拉强度为3mpa，7d施工 质检抗压强度为10mpa。经过专家讨论，现场控制压实度为 98%以上，集料公称最大粒径小于31.5mm。集料筛分按每 2000m3/次进行，均符合《公路路面基层施工技术规范》 （jtj034-2000）的规定。通过室内试验确定碾压混凝土配合 比为：水泥∶砂∶大石∶小石∶水∶石屑∶粉煤灰∶减水剂 =184∶531∶573∶860∶115∶133∶46∶3.45。 2、具体施工工艺 具体的施

利用水镁石纤维掺加到水泥混凝土中,制备出一种新型混凝土路面材料,并设计合适的水镁石纤维混凝土路面配合比,使之更好的应用于路面工程。根据《水泥混凝土路面施工技术规范》(jtgf30一2003)(以下简称《规范》)本试验路段工艺流程如下: