徕卡新型全站仪TS 30的测评和开发研究
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介绍了徕卡新型TS 30全站仪的卓越性能、测距精度分析和机载程序开发平台GeoC++,结合工程实践开发了地铁自动变形监测的机载应用程序。
徕卡TS30超高精度全站仪在变形监测中的应用 徕卡TS30超高精度全站仪在变形监测中的应用
为研究徕卡ts30超高精度全站仪自由设站法能够满足精密工程测量的要求,采用理论分析和工程实例相结合的方法,阐述三边交会和边角交会的基本原理,推导两者方法的坐标计算公式和精度评定模型,以济南市一条污水管线中的闸道变形观测为实例,进行方案设计、数据采集和成果分析.研究结果表明:采用ts30超高精度全站仪结合自由设站法,能够达到1~2mm的精度,满足变形监测的精度要求.
徕卡TS系列全站仪
徕卡ts系列全站仪 （教学版） 全站仪结构 秉承瑞士wildt2光学经纬仪的精密光学、机械制造工艺 轴系误差与校准 简易的程序操作流程，让学生清晰掌握轴系误差的来源和校准方法 za=视准轴 望远镜视准轴＝从十字丝到物镜中心的轴线 sa=竖轴 望远镜照准部绕垂直方向旋转的轴 ka=横轴 望远镜绕水平方向旋转的轴 v=天顶距 vk=垂直度盘 有编码刻度，用于读取垂直角 hz=水平角 hk=水平度盘 有编码刻度，用于读取水平角 za v hz0 hz hk vk za sa sa ka ka ka sasa 概述 徕卡测量系统专门为中国测量专业院校教学定制了两款仪器：徕卡2"教学版全站仪（ts02-2"）和徕卡5"教学版全站仪（ts02 power-5"），拥有极高的测量精度（±1.5mm）、超长的工作时间（20小时）、领先的补偿技术
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测量新产品介绍——徕卡TS系列全站仪 测量新产品介绍——徕卡TS系列全站仪
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徕卡测量系统推出了全新一代全站仪产品——徕卡ts系列,在全球首次诠释了全站仪的个性化定制理念。徕卡ts系列全站仪以其优良的性能及丰富的配置,适用于用户的不同作业需求。用户可根据其作业要求,选配由徕卡测量系统为其度身定制多种款式ts02/06/09。
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在德国不来梅intergeo展览会上，徕卡测量系统推出了全新一代全站仪产品——徕卡ts系列，在全球首次诠释了全站仪的个性化定制理念——拥有一款足够满足个性化需求的产品，在不断加剧的市场竞争中对用户至关重要。伴随着2009年的新年钟声，徕卡测量系统贸易（北京）有限公司在中国市场，正式发布革命性的全新一代徕卡ts系列全站仪，为广大中国用户带来新年的礼物。徕卡ts系列全站仪凭借卓越的性能及丰富的配置，适用于用户的不同作业需求。
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一、引言徕卡图像全站仪ts15i是徕卡公司继第四代高精度智能型全站仪ts30之后推出的带影像功能的新型智能型全站仪。它是一款颇具特色的测量机器人,它将精密机械技术、光电技术、计算机技术、人工智能技术和影像技术等结合并集成在一起,在
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2008年9月30日，在德国不来梅intergeo展览会上，徕卡测量系统推出了新一代徕卡ts系列全站仪，在全球首次诠释了全站仪的个性化定制理念。
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2008年9月30日，在德国不来梅intergeo展览会上，徕卡测量系统推出了全新一代全站仪产品——徕卡ts系列，在全球首次诠释了全站仪的个性化定制理念——拥有一款足够满足个性化需求的产品，在不断加剧的市场竞争中对用户至关重要。
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徕卡TS06全站仪放样方法及精度分析 徕卡TS06全站仪放样方法及精度分析
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根据目前使用的全站仪设站方式,总结选用2种全站仪放样方法,对每种放样方法作讨论精度分析。对使用方法所得数据,通过比较验证,分析全站仪坐标放样的实际精度,证明全站仪坐标放样的精确性。为工程施工提供精度可靠的点位,对工程施工具有重要意义。
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在精密工程测量中,为实现测量机器人的精密测距首先要测定其测距加常数,通过四段法与工业测量系统比较法对ts30的加常数进行了测定,并提出了一种新的工业测量系统比较法测定加常数的方法且达到了更高的测量精度.
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仪器的选取和放样方法的选择是满足高精度测量放样要求的必要条件。本文介绍应用徕卡全站仪在模型放样中的放样方法和具体做法,并针对具体操作提出了一些指导性的建议和措施。
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徕卡智能全站仪在精密工程测量、动态跟踪测量和变形监测等领域具有广阔的应用前景，对智能全站仪的二次开发近年来已成为一个热点。本文针对徕卡智能全站仪的优越性能和智能化模式，分析比较了几种不同的二次开发模式及基于visualbasic环境下的开发代码，分别在一台计算机控制下进行了“一对一”和“一对多”条件下变形监测自动测量程序的二次开发和测量实验。结果表明，ascii码协议在线控制模式下不仅可以实现“一对一”条件下单台智能全站仪自动化测量，而且能够完成“一对多”条件下多台智能全站仪的自动化测量和数据的实时交互。
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结合工作实例,阐述了徕卡kts-442r4lc系列全站仪在矿山地面和井下测量中的运用,对使用中的注意事项进行分析。
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本文在简要介绍徕卡全站仪正交放样法的基础上,结合实际经验,提出了利用全站仪放样程序中的dq,dl放垂距的具体操作方法,大大提高了放线工作效率
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一、前言我国精度造船目前存在几个方面的问题,如分段精度控制存在的问题,分段及总段精度检查中的问题,船体合拢精度检查中的问题,精度不良造成的问题。
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徕卡全站仪采集道路的横断面坐标数据,用vb小程序,把坐标数据转换为平距、高差,再转换为autocad能识别的脚本数据。
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职位：公路工程标准员
擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
