卢家湾锦江2号大桥水中桥墩基础汛期施工关键技术

结合拉日铁路雅鲁藏布江3#特大桥主桥基础施工，介绍了在复杂地质及水文条件下，钻机选型、钻孔工艺及围堰的施工技术，为以后同类基础施工提供参考。

文章结合龙江大桥3#墩基础施工实例,对桥墩高水位筑岛围堰的施工方法进行探讨,着重介绍了土石筑岛围堰、水下承台施工等桥墩基础施工技术。

公安长江公铁两用特大桥4号墩基础施工关键技术

苏通大桥主跨1088m,是目前世界最大跨径的斜拉桥。其主塔墩采用131根直径28/2.5m、长114m的超大规模群桩基础。由于工程规模庞大,可供借鉴经验不多,加之桥位处于长江感潮河段,施工现场水文条件复杂,工程实施存在较大的风险和较多的技术难题。文中介绍的苏通大桥主塔墩基础在钻孔桩平台搭设、冲刷防护工程施工、钢吊箱整体沉放和承台大体积混凝土施工等方面的施工关键技术和成功经验,可为同类基础工程提供参考。

阐述了京九铁路南段汞水河特大桥15^#墩深水基础中桩基施工以及钢沉井设计与下沉等技术问题的处理。

阐述了京九铁路南段汞水河特大桥15^#墩深水基础中桩基施工以及钢沉井设计与下沉等技术问题的处理。

贡水河特大桥15#深水桥墩基础施工技术对策——阐述了京九铁路南段贡水河特大桥15#墩深水基础中桩基施工技以及钢沉井设计与下沉等技术问题的处理。

针对金台铁路灵江特大桥的水文地质环境条件和具体工程特点,在结合相关工程经验基础上,进行综合分析,制定了灵江特大桥深水基础施工方案。并对桩基、围堰、承台等关键施工技术进行了论述,提出了施工注意事项,可为同类工程提供参考。

施工栈桥桥墩基础埋深的简易计算——水利水电枢纽工程和公路工程施工过程中，施工单位为了施工和交通便利，需要设计和架设施工栈桥。论文结合施工实例，说明临时施工栈桥桥墩基础埋深的简易计算方法，为从事类似工程施工的工程技术人员提供借鉴。

水利水电枢纽工程和公路工程施工过程中,施工单位为了施工和交通便利,需要设计和架设施工栈桥。论文结合施工实例,说明临时施工栈桥桥墩基础埋深的简易计算方法,为从事类似工程施工的工程技术人员提供借鉴。

罗家湾大桥位于黄陂区滠水河流域,主墩基础位于滠水河主河槽中,墩位处水深且河床覆盖层薄。根据桥址处水文、地质条件及环保要求,研究了该桥主墩基础施工方案。通过方案比选、工序对比,确定采用\"河床岩体铣槽锚固双壁钢围堰\"的先围堰、后平台的施工方案。

桩基结构耐久性是影响跨海大桥运营安全和使用寿命的决定性因素,通过分析影响跨海大桥桩基耐久性的主要因素,结合东海大桥工程海域水动力及地质环境特征,针对钢管桩、phc管桩、钻孔桩的工程特点,提出采用高耐久性混凝土、增加保护层厚度、牺牲阳极的阴极保护等系列有效的工程措施。结果表明：该措施满足跨海大桥混凝土耐久性设计使用年限要求。

青龙湾大桥全长2.304kmm,桥梁全长1307m,其中浅海段1104m,主桥是(60+100+60)m三跨连续变截面箱梁,引桥是40m跨径的先简支后连续预制小箱梁桥.在大桥施工前对整桥控制网进行复测和加密,然后根据工程对导线精度的要求,布设相应的闭合导线或附合导线.着重讲述了在施工环境复杂、精度要求高、海洋气候恶劣的情况下对跨海大桥的测量控制及关键测量技术.

湾坞特大桥变宽箱梁悬灌施工关键技术——结合温福铁路湾坞特大桥第三联箱梁的施工实践，针对变宽箱梁的构造特点，阐述了变宽箱梁悬灌施工过程中将原使用的挂篮走行装置及锚固系统进行改进、对箱梁两侧不平衡重采取压重等技术措施，解决了变宽箱梁悬灌施工时挂篮...

结合温福铁路湾坞特大桥第三联箱梁的施工实践,针对变宽箱梁的构造特点,阐述了变宽箱梁悬灌施工过程中将原使用的挂篮走行装置及锚固系统进行改进、对箱梁两侧不平衡重采取压重等技术措施,解决了变宽箱梁悬灌施工时挂篮行走和该桥线形控制的难题。

桥梁工程在建设发展过程中经常遇到深水施工桥墩,水中桥墩在施工技术上存在很大难度。水中桩基的施工是桥梁施工重要的组成部分,受到技术水平的限制,会影响施工的进度、质量,大跨度桥梁长大桩基施工关键技术对桥梁施工更是至关重要。沅江特大桥水中桩基突破水中桩基施工中多个技术难点,很好地解决了水中长大桩基础施工技术问题。

以石长铁路沅江特大桥为工程实例,经过仔细分析研究,提出了一套较为合理的深水基础施工方案,并对深水基础施工的关键技术进行了研究分析,提出了具体解决方案,收到了较好的工程效果,可为同类工程提供参考。

结合旋挖桩施工技术优势、适用条件和主要设备，结合桥墩工程基础建设实例对旋挖桩施工技术展开了系统分析，对工程旋挖桩施工工艺和注意事项进行了研究，从而为同类工程的建设提供参考。

介绍石长线张家湾中桥在１＃墩施工中遇到钻孔偏斜和溶洞地质复杂情况所采取的技术处理方法。

嘉陵江大桥为单箱单室、三向预应力连续刚构桥梁,主跨长230m,底宽11m;0号块体积大,钢筋和预应力筋密集,结构受力复杂。对0号块施工的支撑体系和混凝土施工技术进行分析,对施工质量控制措施进行介绍。

武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为(200+850+850+200)m三塔钢-混结合梁悬索桥,该桥中塔墩基础采用39根直径2.8m钻孔灌注桩,承台为圆端矩形,长70m、宽34m、高6.5m,埋置于河床覆盖层中。中塔墩基础采用双壁钢套箱围堰和\"先围堰、后平台\"的总体施工方案。在围堰浮运定位前,先在河床面铺设软体排进行主动防护,以减少基础施工对河床的冲刷;底节围堰在岸上制造,采用气囊法下河,先转向后直线下水,利用\"前后定位船+重锚\"系统定位,通过向井壁注水快速着床,围堰吸泥下沉到位后,搭建施工平台进行钻孔桩施工;最后进行围堰清基、封底,分2层按大体积混凝土工艺进行承台施工。

结合既有运营铁路线桩柱式轻型桥墩基础加固实例,采用有限元方法和现场实测数据,研究工程实践中桩柱式桥墩基础加固方案及安全评测方法,可为同类桥梁的基础加固设计与施工提供参考。