临江大道改造工程

资料来源:江阴房产网 江阴芙蓉大道改造工程顺利推进进申港段竣工 日前获悉，经过两个多月的全面整治，芙蓉大道申港段两侧面貌焕然一新，环境整洁，粉 墙黛瓦，一片新江南的古朴景象。 芙蓉大道申港段总长度约为6公里，需要立面改造的农户为365户、企事业单位20家。申港 街道从3月20日开始，开展以“七清四理”为主的全面环境整治工作，即清违章搭建、清家前 屋后垃圾、清畜禽棚、清坟墓、清看护棚、清断墙残壁、清河道；理广告牌、理店招店牌、 理乱堆放、理工地现场。到目前为止，芙蓉大道两侧环境整治工作基本结束，总投资超过 500万元。 芙蓉大道西联常州，东接张家港，是沿江高速、沪宁高速的重要辅道，是江苏省省道网的 重要组成部分。芙蓉大道建成通车后，将进一步完善江阴市的干线公路网，优化区域交通 结构，改善周边地区的投资环境，促进区域经济社会事业的发展。 港城大道建设顺利推进 昨日从临港新城港

临江大桥钢箱梁施工技术 1总体施工概述 安徽临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构 成，塔柱内设8根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索 采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6层观光平台，塔内设置电 梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。 地面底层设置等候厅。 临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽 度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采 取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及 斜拉索预应力张拉力值到位。 2主桥三跨钢箱梁施工 临江大桥主桥为（31+95.5+47）m三跨钢箱梁。 施工顺序：先搭设临时

临江大桥钢箱梁施工技术 1总体施工概述 安徽临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构 成，塔柱内设8根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索 采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设臵6层观光平台，塔内设臵电梯 和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。 地面底层设臵等候厅。 临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度 19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采取成熟 可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索 预应力张拉力值到位。 2主桥三跨钢箱梁施工 临江大桥主桥为（31+95.5+47）m三跨钢箱梁。 施工顺序：先搭设临时支架，钢箱梁安

北滘镇坤洲大道改造工程

临江路工程项目监理旁站计划一览表 单位工程分部工程分项工程旁站工序部位 路基工程 土石方工程 软土地基湿喷桩检查水灰比、浆液比重、桩长、垂直度、桩距。 ptc管桩检查桩位、第1节垂直度、后续桩垂直度、焊接层数、桩长度、桩头标高 塑料排水板+堆载预压检查实插深度、板间距、倾斜度。 小桥 钻（挖）孔灌注桩检查孔位、孔径、孔深、泥浆比重、沉渣厚度、钢筋焊接、砼坍落度 立柱、墩、台帽、桥面铺装砼旁站，检查砼坍落度 梁板预制和安装砼坍落度，检查砼坍落度 路面工程路面工程 底基层检查宽度，摊铺厚度，压实厚度，横坡，纵断高程，压实度，平整度、水泥剂量， 基层检查宽度，摊铺厚度，压实厚度，横坡，纵断高程，压实度，平整度，水泥剂量， 下封层 沥青面层检查宽度，厚度，压实度，平整度、出机温度、摊铺温度、终压温度 水泥混凝土面层检查模板宽度，厚度，平整度、砼旁站，检查砼坍落度

九江富和建设投资有限公司长江大道建设和改造工程三标段施工组织设计 中国第四冶金建设公司 第一章工程概述 一、工程描述 长江路位于九江经济开发区东侧，是南北方向的城市主干道。长江路已建成多年，由于开 发区地块的开发建设、高速公路的开通和高铁项目的建设，大量的工程车通过本道路出入，致 使本道路路面破坏严重。而且现状长江路人行道及非机动车道不连续，部分路段无人行道，是 不健全的城市道路。故需改造本路段。本路段北接长城路，终点为九江南高速路口（即昌河门 口处）。本次招标道路长4569.3米，共分三个标段，一标段为新建路段，二、三标段为改建路 段。 二、工程概况 1、工程简介 本次工程设计的长江大道位于九江市区开发区起步区，道路呈南北走向。北起点接长城路， 终点至九江南高速公路入口，本次招标道路长4569.3米，共分三个标段，一标段为新建路段， 二、三标段为改建路段。本施工组织设计为三标段施

managementsystemsandmeasuresestablishedby,andanumberofpragmatic,combinedpart-timeworkforceeducationinformation,theprotectionofthedigitalcampusconstructionandsustainabledevelopment.sixbureauattachesgreatimportancetoinformationtechnologysecurity,informationtechnologysecurity,entrustxxcitycenterforeducationalinformationandequipm

广州市珠江新城临江大道工程施工组织设计文件 广州市公路工程公司 施工组织设计文字说明 1　工　程　概　况 1.1①本工程位于珠江新城内猎德三码头附近，编号为临江路第二标段，东接华面 路，西到猎德大道中心线，里程桩为1+922.484～3+750.80，全长1828.3米。 1.2①工程所在地施工条件：甲方提供的施工场地两侧路边线各10米为施工场地， 弃（余）土的堆放场地由甲方指定，需借土回填由甲方统一调配至现场，临时施工 用水、电由甲方提供，场地标高按7.2米计算，实际标高由中标单位实测超±10的 工程量现场签证。 1.3①设计标准： 1.3.1①道路工程采用城市道路设计规范，路面宽为60米，中央绿化带10米，快 车道为双向六车道，两侧各设6米宽的人行道。路面采用水泥砼，人行道为预制 砼块，路面排水道路纵横坡汇入雨水口，再排入雨水管排入河涌。 1.3.2

临江复杂深基坑施工一直以来都是深基坑施工的难题,结合工程实践,介绍了临江深基坑施工的难点及对策,具体阐述了基坑土体加固、承压水降水、支撑栈桥布置、土方开挖及混凝土支撑切割拆除施工等一系列优化措施,取得了良好的实施效果,可供类似工程参考。

南京市浦口新城临江路工程（城南河至兴浦路段）工程 环保监理规划 2011年7月15日至2013年7月15日 监理单位： 总监理工程师： 公司技术负责人： 日期： 江苏省建设厅监制 目录 第一章工程简介........................................................................................................................1 第二章施工环境保护的监理工作组织.....................................................................................3 第一节施工环境保护的监理工作范围、内容、目标..................

吉林省临江市林业局位于长白山西南麓，鸭绿江北岸，现经营森林面积171，549公顷，森林总蓄积量2296．8万立方米，森林覆盖率97％。辖区内有3镇1乡，107个自然村屯，是吉林省和白山市重点森林火险区。

上海港国际客运中心的客运综合大楼和商业配套工程基坑均为超长、超大型临江深坑,两个基坑分别采用不同形式的围护。通过类似规模、同等地质、环境条件下采用两种不同围护形式的超长、超大深坑安全稳定和施工成本进行比较与分析,为今后临江深基坑施工提供良好的借鉴。

目录 第一章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施..................................2 第二章确保工程质量管理体系与措施.............................................20 第三章确保安全生产、文明施工管理体系与措施...................................32 第四章工程进度计划与措施及施工网络图.........................................39 第五章确保工程进度计划及技术组织措施.........................................40 第六章资源配备计划...........................................................42

沤江沿岸栈道施工组织方案 一、工程概况 工程概况：本工程位于湖南省郴州市桂东县沤江沿岸。由桂东县 城市建设投资有限公司投资兴建，本次工程共计三个标段，下黄桥至桂 东桥以西为一标段，木栈道长度为183m，设计宽度2.1m。本工程其内容 主要采用预应力框架结构，基础为c30混凝土柱下独立基础，天然基础下 设置100mm厚c15素混凝土。步行系统中路面全部铺设塑化木，栈道外边 缘设置栏杆，保证行人安全。 二、施工程序总体设想 1、材料堆放： 在适当的位置选择一块较小的场地来满足材料、机械设备及施工车 辆的进场需要，方便施工。现场需要两个堆放场地，场地一：堆放木方、模 板、钢筋制作场地；场地二：堆放碎石、砂、水泥、混凝土加工场地。 2、施工顺序： 准备工作——人员、材料、机械进场——报验——放线—— 河道开挖放水——栈道基槽开挖(土方下挖持力层，4.3m宽)——基层

吉林省临江市林业局位于长白山西南麓，鸭绿江北岸，现经营森林面积171，549公顷，森林总蓄积量2296．8万立方米，森林覆盖率97％。辖区内有3镇1乡，107个自然村屯，是吉林省和白山市重点森林火险区。

个人收集整理资料，仅供交流学习，勿作商业用途 目录 第一章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施..................................2 第二章确保工程质量管理体系与措施.............................................49 第三章确保安全生产、文明施工管理体系与措施............................71r6fiipnte1 第四章工程进度计划与措施及施工网络图..................................89r6fiipnte1 第五章确保工程进度计划及技术组织措施..................................92r6fiipnte1 第六章资源配备计划.............................

惠州大道东段改造工程（惠东县路段） 环境影响报告书 （简本） 编制单位：中山大学 惠州市环境科学研究所 委托单位：惠州市公路管理局 二00八年十二月 1项目概况 1.1建设项目基本情况 1）项目名称：惠州大道东段改造工程惠东县路段 2）建设单位：惠州市公路管理局 3）建设地点：惠州市惠东县坑口桥至惠东县与惠阳区交界的惠东县知青农场 4）建设性质：改扩建 5）建设规模：城市主干道 1.2工程简况 惠州大道东段改造工程惠东县段线路走向与原老路g324（g324线惠州段也称惠州大道） 一致，东起惠东坑口桥（老路桩号k811+250），本路段推荐方案从起点k811+250一直布线 至惠州高尔夫球场，经过高尔夫球场后，则由g324老路左侧转到右侧布线至惠东与惠阳区 分界，终于惠东县与惠阳区交界的惠东县知青农场（老路桩号k817+960），与惠州大道东段 惠阳区段对接，

苏州巨业建设监理有限公司 1 b13 港城大道北段改造工程 监理实施细则 （道路和桥梁） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）：苏州巨业建设监理有限公司 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制 苏州巨业建设监理有限公司 2 一、专业工程特点: 工程地点：港城大道是市区内最主要的南北向主干道之一，车流及人 流量非常大，为了满足日益增长的交通需求，跟上城市建设的步伐，根据 市政府相关各部门及建设方要求，对道路进行改造。 本工程南起张杨公路（s338）与港城大道交叉口已建沥青砼接缝处，桩 号（k0+063.987），北至与北二环路交叉口沥青砼接缝处（桩号 （k2+100.438），全长2154.694米。 工程特点： 道路工程主要特点： 水泥砼路面加铺沥

芳村大道改造工程监理实施细则

1999年3月,汉口中山大道六渡桥至南京路段环境改造工程,在市政府领导下紧锣密鼓地开工了.揭开表层路面,便有一道由夯土、青砖与红砂岩条石砌筑的城垣遗迹,显现在行人眼前.清代汉口城垣的展露,立即引起社会各界的广泛关注.武汉各家电视台、电台、报纸竟相报道,大有洛阳纸贵之势.市民们指指点点,茶余饭后又添了新的谈资.兼任工程总指挥长的涂勇副市长,立刻调兵遣将,将文物考古工作者推上第一线.于是,我们接受了勘查城垣、获取第一手田野考古资料的光荣任务.

以武汉市天悦星晨项目深基坑地下连续墙工程为依托,介绍了临江深基坑工程中的超深嵌岩地下连续墙施工主要技术重难点;分析了地下连续墙成槽过程中泥浆性能变化规律及提高性能的措施、槽壁垂直度影响因素和控制方式、混凝土绕流产生的原因及预防处理措施;总结了需在成槽时对周边环境实施监测及反馈等工程经验,可为国内同类基坑工程地下连续墙的设计和施工提供参考。

介绍小型搅拌桩基坑支护在邻近珠江边的某戏院工程实例中的应用,对该类型基坑支护的设计和施工方法提出建议,供同行参考。