临港新城B3道路软土地基强夯加固技术

介绍了软土地基采用强夯工艺加固的原理、方法及控制要点。

软土地基强夯施工技术——强夯施工是一种地基加固方法，已被广泛应用到公路、铁路、机埽、码头等施工领域，而对于大面积地基加固强夯施工，其难度远远大于一般的局部强夯施工。介绍上海浦东国际机埽大面积地基处理施工技术的体会。

软土地基加固技术对于道路施工质量有着至关重要的影响与意义，更是整个道路结构安全可靠性的有效保障。本文就主要对道路施工中软基加固技术进行了分析。

一、规划背景 根据上海市城市总体规划，2020年，要把上海初步建成国际经济、金融、贸易、 航运中心之一。上海国际经济中心城市的形成与发展需要与之相匹配的国际航运中心强 力支撑。国务院1996年1月明确提出要建设上海国际航运中心。 根据江泽民总书记“港为城用，城为港兴”的战略思想，市委市政府站在全局高度， 审时度势提出规划建设上海临港新城，实现港、区、城的联动发展这一项关系上海21 世纪发展大局的重大战略决策。 根据规划，上海临港新城是洋山港的陆域腹地和主要的集疏运基地，并包括了环境 优美的生活区和高效益的产业区。整个临港新城是未来上海国际航运中心的重要组成部 分，是建设上海国际航运中心的关键举措。 从前期的规划选址论证和战略策划研究，到后来的概念规划的深化工作，经过两年 多时间的努力，2004年1月，上海临港新城总体规划由上海市人民政府正式批准实施。

临港新城滩涂圈围工程堤防结构全长3.44km,位于-2.0m高程的低滩上,属上海首例,且施工区域潮流复杂,易形成冲刷,保滩工程量大。在施工中,根据工程情况和地质条件,做好基础处理、龙口合龙和结构沉降观测,确保了工程成功。工程根据地块开发的缓急程度实施了分阶段成陆的总体方案,确保了土地在短时间内投入开发使用。工程采用优化深弧形防浪墙,也属上海首例,从而降低大堤高度,减少大堤占地面积,节省了工程投资。

现阶段,伴随我国社会经济的增长,我国建筑工程数量组建数量逐渐增多,这对于我国社会经济发展而言是非常重要的。建筑施工中,软土地基施工技术占据着重要的地位,它不仅有利于保障建筑施工的质量,对施工单位的形象以及所收集到的经济利益都起着重要的作用。为此,施工单位在施工中应该给与高度的重视。在当前的高层建筑基础施工中,已经广泛的应用cfg桩加固技术,并取得了一定的成效。本文主要针对软土地基cfg桩加固技术进行一定的分析,并且明确cfg桩加固技术的重要性所在。

结合临港新城三维地质调查所取得的成果,分析了该城区地质特征及对新城建设的影响,为新城规划建设提供科学依据和服务。

为研究软土地基加固技术在高速公路中的应用,对比分析堆载预压法、真空预压法、真空联合堆载预压法的施工技术原理,介绍真空联合堆载预压法施工工艺,通过工程实践,在国内某高速公路软土地基运用了真空联合堆载预压法处理,预压136d后进行检测与分析。检测结果表明,真空联合堆载预压法加固效果明显,推荐其在我国公路工程建设中使用。

以中国中铁承建的埃塞俄比亚的斯亚贝巴至吉普提铁路项目sebeta-adama-mieso段d1k28+414.78~d1k28+720段软土路基为例,通过方案设计、现场施工、施工监测及质量检测四方面的综合介绍,简述了碎石桩加固处理技术在铁路软土地基中的应用。指出碎石桩加固软土地基不仅使土的密实度增加、承载力提高、压缩性减少和消除液化,也可以调整桩与土之间的应力分配,减少桩间土的应力,提高桩间土后期强度,减少地基变形量。

本文对软土强夯法加固软基原理、软土强夯法施工步序和要点进行了分析。以工程实例为研究背景,通过实测数据,对软土强夯法加固软土地基的沉降特点和加固效果进行了详细阐述。

强夯技术在软土地基处理中是一种经济可靠的方法。文章介绍了将强夯技术应用于广西防城港市滨海西路a标工程软土地基处理中的设计、施工方案及加固效果,为类似地基处治工程提供参考。

本文介绍了强夯加固法的加固机理、设计方法、施工方法及检验方法。

介绍了强夯法加固软土地基的机理,并结合工程实例对设计、施工方法作了探讨。

通过对这些加固技术进行具体的分析和阐述,以便于其在市政道路工程建设中得以更好的应用。

针对软土地基，市政道路施工中会有多种处理方法，每种方法都有独特的优势与效果，而且施工难度也有很大不同。在选择加固技术时，需要根据实际施工环境决定研究方案，同时应结合地基性状、道路施工标准、周边环境影响等因素，选择适合工程条件、经济效益高的方案。

饱和软土地基强夯单击夯击能的计算——针对饱和软土地基进行强夯试验研究，提出了运用拟静力法确定强夯试验段单击夯击能的计算公式。将其与强夯有效加固范围公式进行对比，并结合工程实例计算单击夯击能，与实际检测结果基本吻合．为强夯地基单击夯击能的预测提...

针对饱和软土地基进行强夯试验研究,提出了运用拟静力法确定强夯试验段单击夯击能的计算公式。将其与强夯有效加固范围公式进行对比,并结合工程实例计算单击夯击能,与实际检测结果基本吻合,为强夯地基单击夯击能的预测提供了一种方法。

本文推导了软基强夯加固的夯坑深度有效加固深度的计算公式，在某机场试验基础上得出经验值;并指出办基强夯所应遵循的一些规律.

沿海地区时速100km/h一级公路路基填筑在制卤池淤泥地段用强夯法加固地基,介绍强夯法的技术应用和理论依据,阐述了工程中强夯试夯、参数选择及调整、施工工艺等内容。

本文是做结合工程实践，对市政道路工程软弱地基强夯法处理应用的相关问题，进行了简要的阐述和分析，以供参考。

结合建筑工程软土地基强夯加固效果的探测实例,介绍瑞雷面波法的探测原理及野外工作方法,查找出承载力达不到标准的区位,采取补夯措施,从而保证建筑基础的稳定性

如今，人们对城市道路的施工质量越来越重视，然而在城市道路的建设中还有很多问题出现。本文对城市道路施工中软土地基的加固技术进行了详细阐述。