楼盖体系的足尺模型试验及简化计算方法

多层模板支架体系的简化计算方法——在g&k模型的基础上，提出了一种多层模板支架体系的简化计算方法，并通过一个算例与g&k模型的计算结果进行了对比，发现提出的简化计算方法的计算结果与g&k模型基本一致，但更加简单易用，而且考虑了施工过程中多层模板支架体...

结构--土相互作用体系地震作用简化计算方法——首先建立了结构一土相互作用体系的运动方程，给出了等效体系的频率和阻尼比与基础固定结构与地基土的频率和阻尼比之间的关系式。由于新规范的地震影响系数的取值一般要求阻尼比在0．01～o．2之间，考虑结构一土相...

员工流动成本模型和计算方法 --------摘自《中国人力资源调研网》 下面我们来看一下目前对员工流动成本认识上的一些现实： 现实一：大多数企业将员工流动成本狭义地理解为离职成本（离职员工流动的现金成本）或替换成本（即 招聘广告费用）等有形成本，而忽略了与此相关的其他成本，特别是员工流动导致企业生产率下降等的无 形成本。事实上员工流动的无形成本远远高于员工流动的有形成本。 现实二：大多数企业的中高层经理在讨论或分析员工流动尤其是员工自愿流动时，往往只想到企业当前 人力资源的损失或流失，而忽略或低估员工流动对企业造成的特殊经济损失以及员工流动对企业造成的中 长期的影响。 现实三：企业管理人员犯的一个通病是他们往往不相信现有员工是能够进行培训和开发以达到企业发展 的要求，但确信新招聘的员工是具有超凡能力的，因此，人们往往会发现这些公司的高层管理人员不情愿 对现有岗位员工支付有竞争性的工资

为研究隧道不同开挖方法的施工力学过程,研制大比尺三维模型试验系统,该系统最大外部尺寸为5.2m×4.5m×2.7m(宽×高×厚),结构合理,可任意拆卸,组合拼装,自动液压控制系统具有压力高、保压时间长、可进行稳步梯级加载等特点,能够满足各类地下工程的三维和平面地质力学模型试验的要求。在既有地质力学相似材料的基础上,通过大量的不同材料配比及其力学参数测试,获得满足v级软弱围岩的相似材料配比。基于此开展铁路隧道施工过程的大比尺三维地质力学模型试验,真实模拟隧道在开挖和支护过程中不断变化的力学过程。试验结果表明,该系统稳定可靠,可广泛应用于其他地下工程的地质力学模型试验研究,其研究方法技术及所得结果对类似工程研究具有一定的借鉴和指导意义。

岩土工程模型试验的理论与方法——根据相似三定理，利用方程推导求解了岩土工程线弹性模型试验、破坏模型试验应满足的相似判据，详细阐述了岩土工程模型试验相似材料选择的原则、岩体的模拟方法以及试验荷载模拟和试验测量方法。

根据相似三定理,利用方程推导求解了岩土工程线弹性模型试验、破坏模型试验应满足的相似判据,详细阐述了岩土工程模型试验相似材料选择的原则、岩体的模拟方法以及试验荷载模拟和试验测量方法。

井字梁结构在实际工程中的应用非常广泛,但在设计中经常会出现一些不太合理的现象,本文结合工程实际,对井字梁结构的设计提出一些建议及做法,以供大家参考。

现浇混凝土空心无梁楼盖的简化计算方法

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马岭河大桥索塔锚固区足尺模型试验研究

为提升整体景观效果，港珠澳大桥岛上段隧道敞开段墙身、挡浪墙及岛上房建采用清水混凝土工艺。由于清水混凝土在国内应用不多，缺乏施工经验，为确保施工品质及工程目标实现，针对清水混凝土施工技术及影响观感的各环节，在现场开展系统的足尺模型试验。通过系统试验，掌握了施工过程中的各项参数，并形成量化指标，以指导现场施工。

针对广大农村低矮房屋抗震能力普遍不足的现状,根据基础隔震理论,在钢筋-沥青复合隔震层的基础上,提出了钢筋-沥青隔震墩。并以单层单开间砌体结构房屋为研究对象,进行了足尺模型拟动力试验。通过隔震墩上、下楼板布置的拾振器测得上下部加速度幅值,用其比值衡量减震效果。研究结果表明:在各种振动波输入下,隔震墩吸收了大部分的能量,隔震墩上部楼板加速度反应可以衰减到隔震墩下部楼板加速度反应的50%以下,具有较好的减震效果;随着振动频率的增大,水平两个方向加速度衰减系数也相应减小;而随着控制位移的加大,加速度衰减系数相应增大;从输入加速度大小方面分析则随加速度峰值的增大,加速度衰减系数有减小的趋势。

润扬大桥北汊斜拉桥索塔节段足尺模型试验研究 刘　钊　孟少平　刘　智　吉　林　欧庆保　王　强 (东南大学)　(江苏省长江公路大桥指挥部) 摘要:通过润扬大桥北汊斜拉桥索塔锚固区的节段足尺模型试验,研究了塔身u形束的预应力施工工艺,进行 了索塔模型在u形预应力束及斜拉索作用下的应力量测与分析,给出了索塔的开裂及破坏荷载。对足尺模型进 行斜向加载模拟斜拉索作用、借助于辅助模型研究孔道摩阻、全方位布置传感器测点等做法构成本次试验研究 的特色。 关键词:斜拉桥;索塔;足尺模型试验 中图分类号:u448121　　　　文献标识码:a 文章编号:10002131x(2004)0620035207 full2scalemodeltestforpylonsegmentofthecable2stayed b

余天庆 １ 　　　马　　威 １ 　　　童智洋 ２ 　　　郑　　纲 ２ （１．湖北工业大学　　　　武汉　　　　４３００６８　　　　２．中铁大桥局桥梁科学研究院　　　　４３００３４） 珠江黄埔大桥北汊桥索塔锚固区 足尺节段模型试验研究 9 摘　　要： 关键词： 斜拉索在塔柱上的锚固区是将斜拉桥拉索承担的上部结构自重和外荷载传递到主塔的重要结构。确保斜拉索 与主塔的锚固区的安全至关重要，也是斜拉桥成败的关键因素之一。本文以珠江黄埔大桥为依托，简要介绍 了大桥索塔锚固区足尺节段模型试验的方案、过程和结果，同时还得出开裂荷载和极限承载荷载等重要结果。 通过有限元分析将试验结果与数值分析结果进行比较，结果比较接近。 斜拉桥　　　　索塔锚固区　　　　模型试验　　　　有限元分析 １．实验的目的 珠江黄埔大桥北汊桥为主跨３８３ｍ的独塔斜 拉桥，斜拉桥索塔采用门型索塔，主塔拉索锚固 区为预应力混凝土箱形结构，

　 第34卷　第3期 2008年6月 四川建筑科学研究 sichuanbuildingscience 　 　　　　　　　　 　 　 收稿日期:2006212204 作者简介:张第轩(1976-),男,陕西西安人,硕士,主要从事建筑施 工工作。 基金项目:国家自然科学基金资助项目(50478022) e-mail:zhangdixuan@163.com 地下结构抗浮计算方法试验研究 张第轩,陈龙珠 (上海交通大学船建学院安全与防灾工程研究所,上海　200240) 摘　要:通过对砂土和粘土的试验,研究了无渗流条件下地下结构浮力的计算方法。试验表明,不论是砂土地基还是粘土地 基,水位升高时,浮力增长的大小应按全水头计算而无需折减;并且与地基土的孔隙率无关。 关键词:地下结构;浮力;试验;中砂;粘土 中图分类号

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为研究深基坑开挖对地基沉降和分缝底板内力的影响,分析地基应力在船闸施工期、运行期的变化全过程,探讨土体回弹模量和压缩模量的关系,基于分层总和法,建立反映地基应力历史影响的非线性分层地基模型。结合龙洲垸船闸实例,探讨自重折扣法、并列铰接空间地基梁法在分缝底板计算中的应用。回弹模量比的影响分析表明,在合缝至完建期,底板下地基刚度呈现中部大、两侧小的特征,若不考虑再压缩模量的影响,则计算的底板沉降偏大、负弯矩偏小。通过多种合缝方案对比分析,建议合缝前边墩尽可能一次浇筑到顶,必要时再通过回填土调整底板内力。施工时应加强沉降与应力监测,应用基于分层地基模型的反分析方法,及时验证设计,动态调整施工方案,以确保底板弯矩在可控范围内。

基坑开挖的若干简化计算方法——基于伽罗温解，根据圣维南原理，得到基坑开挖平面应力解；基于bowles法，提出地表沉降简化计算方法；基于伽罗温解，推出基坑回弹量的简化估算方法。

隔震结构地震响应的简化计算方法——通过将实振型分解法与随机振动理论相结合，借鉴srss思想给出了利用位移反应谱来估计隔震层位移及上部结构层间剪力的方法，并对算例的结果进行对比，指出建立的位移反应谱估计方法是一种能满足工程计算精度的简化计算方法。...

高层筒中筒结构的简化计算方法——分析了近年来同种同结构简化计算方面的研究情况，提出了各种常用的简化算法的优缺点，指出了目前研究中存在的不足及需要改进的方向。

本文提出了一种小偏心受压柱对称配筋的简化计算方法,它不必求解三次方程,也不需要进行迭代计算,便可算出截面配筋。计算结果与精确解的符合程度优于gbj10—89公式。

提出了用有限元无界元耦合的方法计算大变形条件下桩土耦合体系的应力和变形.在桩与土接触的界面上设置了一种有厚度的接触面单元,它可以与土体的弹塑性模型相衔接,能合理地反映接触面及其邻近区域剪切破坏带中的变形性状.计算结果与现场观测数据吻合较好,说明该计算方法是可行的.