澜沧江大桥施工组织设计

云南省糯扎渡水电站库区淹没g323、g214线复建工程第一合同段 实 施 性 施 工 组 织 设 计 编制：云南第二公路桥梁工程有限公司g323、g214线复建工程第一合同段工程经理部 时间：2010年1月22日 总目录 第一章、总体施工组织布置及规划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（2-10） 第二章、主要工程工程地施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程地施工方案、方 法与技术措施）⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（11-44） 第三章、工期地保证体系和保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（45-50） 第四章、工程质量地管理体系以及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（51-56） 第五章、安全生产管理体系以及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（57-62） 第六章、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施⋯⋯⋯（63-65） 第七章、文明施工、文物保证体系以及保证措

云南省糯扎渡水电站库区淹没g323、 g214线复建工程第一合同段 实 施 性 施 工 组 织 设 计 编制：云南第二公路桥梁工程有限公司g323、g214线复 建工程第一合同段项目经理部 时间：2010年1月22日 -1- 总目录 第一章、总体施工组织布置及规划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（2-10） 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、 关键和难点工程的施工方案、方法与技术措 施）⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ （11-44） 第三章、工期的保证体系和保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ （45-50） 第四章、工程质量的管理体系以及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ （51-56） 第五章、安全生产管理体系以及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

国道214线云南祥（云）临（沧）公路ⅰ合同段 澜沧江大桥上部工程 施工方案 中铁四局二公司祥临公路经理部 2002年12月 目录 第一章：概述 第一节、工程概况 1.编制依据 2.工程概况 2.1工程设计概况 2.1.1技术标准 2.1.2主桥构造 2.2主要工程数量表 第二节、施工布署 1.施工场地 2.施工步骤及顺序 3.施工方法 4.建议 第三节、施工计划安排 第二章：牵引系统 1.牵引系统设计构造 2.牵引系统架设 2.1工艺流程 2.2注意事项 3.架设工艺要求 3.1架设前的准备 3.2先导索架设 3.3下游牵引索架设 3.4下游索股承重绳架设 3.5上游牵引索及承重绳架设 3.6锚道滚筒安装 4.牵引系统材料机具表 附：塔顶操作平台设计图 第三章：锚道系统 1.锚道构造 2.锚道施工工艺流程 3.主要构造及工艺要点 3.1锚道承重

介绍云南祥临澜沧江大桥的主缆形式、索股排列,主缆、索夹、吊索构造及主缆施工工艺

针对景洪市橄榄坝至景哈乡澜沧江大桥的施工测量控制方法,总结了大跨径斜拉桥施工测量控制的关键技术。本文重点介绍了钢锚梁及钢牛腿、主梁索导管的精确定位方法,还介绍了主塔、混凝土主梁、钢混叠合梁在施工过程中的测量技术要点,对同类型桥梁施工测量工作具有一定的指导意义。

沱江特大桥施工组织设计 中国葛洲坝集团股份有限公司内遂高速公路五公司分部 目录 1、工程简介....................................................................................................................................................1 1.1工程概况............................................................................................................................................1 1.2主要工程量........................................

新建铁路迁安至曹妃甸段 施工组织设计 （小青龙河特大桥） 编制：郭忠平 审核：刘彦生 批准： 中铁十二局集团迁曹铁路指挥部第二项目部 二oo五年十一月 lc-02标段二项目部小青龙河施工组织设计 中铁十二局集团迁曹铁路lc-02标段第二项目部编制1 目录 第一部分、桥梁工程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 第一章、编制依据和原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 一、编制范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 二、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 三、编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 第二章、工程概况及主要工程量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 一、地理位置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 二、气候及水文

新建铁路迁安至曹妃甸段 施工组织设计 （小青龙河特大桥） 编制：郭忠平 审核：刘彦生 批准： 中铁十二局集团迁曹铁路指挥部第二项目部 二oo五年十一月 目录 第一部分、桥梁工程……………………………………………………………5 第一章、编制依据和原则………………………………………………………5 一、编制范围……………………………………………………………………5 二、编制依据……………………………………………………………………5 三、编制原则……………………………………………………………………6 第二章、工程概况及主要工程量………………………………………………7 一、地理位置……………………………………………………………………7 二、气候及水文

1 施工组织设计 1设备、人员动员周期和设备，人员、材料运到施工现场的 方法 1.1.主要工程项目工期安排 施工准备：2005年5月1日—2005年5月6日（6天） 清理与掘除：2005年5月6日-2005年6月6日（30天） 桥梁下部构造：2005年6月6日—2005年7月6日（30天） 盖梁加固：2005年8白1日-2005年9月1日（30天） 梁板预制：2005年5月1日—2005年7月1日（60天） 梁板安装：2005年9月1日—2005年10月1日（30天） 栏杆预制、安装：2005年10月1日—2005年10月15日（15 天） 水泥砼路面面层：2005年10月15日-2005年10月30

施工组织设计文字说明 本施工组织设计是根据业主颂发的湖南省湘阴县湘江大桥第b合同 段的招标文件、设计图纸、参考资料、补遗书等文件，经现场考察，参 照公路预算定额，本着确保工程质量优良。加强科学管理的前提下，组 织连续均衡生产，缩短施工期，并结合我公司具体情况来编制的。若我 公司有幸中标，将在开工前，再进行优化组织设计，报请业主监理工程 师审批。 第一部分工程概况 一、工程项目描述 湘阴湘江大桥位于湘阴县城关，距湘阴渡口1km，是省道1809线跨 湘江下游东支河段的一座特大型桥梁。东岸引桥为1×16m的预应砼空 心板，主桥为65m+3×100m+65m+50m+7×50m预应砼连续梁，西岸引桥 为20×16m预应力砼空心板；桥梁全长1172.18m，桥宽为16m。 本合同段含东岸引桥及主桥，其中： 1、东岸引桥：为1-16m预应力砼，东岸0#台采用重力式u型桥台砼扩 大

目录 第一章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施..................................2 第二章确保工程质量管理体系与措施.............................................20 第三章确保安全生产、文明施工管理体系与措施...................................32 第四章工程进度计划与措施及施工网络图.........................................39 第五章确保工程进度计划及技术组织措施.........................................40 第六章资源配备计划...........................................................42

国家高速公路网十天高速（g7011）陕西境 鄂陕界至安康公路土建工程a-cd40合同段 吕河汉江大桥施工组织设计 第一章编制依据、原则及范围 第一节编制依据 1.依据国家高速公路网十天高速（g7011）陕西境鄂陕界至安康 公路土建工程a-cd40标段施工合同文件。 2.十天高速公路工程两阶段施工图设计第三册第四、五分册（吕 河汉江大桥主桥、引桥施工图设计）。 3.施工现场调查所了解、掌握的情况和资料。 4.我单位现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能 力及多年类似工程的施工经验。 5.适用于本工程的各种施工规范。 6.国家和建设部有关安全、质量、验收等方面的规范、标准、法 规文件等。 7.以往我单位高速公路施工的经验总结。 第二节编制原则 1.符合性原则 满足招标文件要求的工程质量目标和标段总工期及阶段工期要 求，符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和地质灾

-1- - 黄浦江大桥施工组织设计 一、工程概况 黄浦江大桥是上海是ａ５（嘉金）高速公路二期工程重要节点工程，桥 位处河口宽约400m，为市管ⅲ级航道。主桥主墩基础采用φ900mm钢管桩， 单桩长58米，每墩采用45根，三个主墩共135根；边墩基础采用φ600mmphc 管桩，单桩长33米，每墩28根，两个边墩共56根。主墩承台结构尺寸33.6 39.933.5m，边墩承台结构尺寸为26.734.832.0m。墩身采用矩形双柱式 薄壁墩，高度为10m左右。主桥上部结构为双幅四跨单箱单室三向预应力砼 变截面连续箱梁，四跨布置为69m+120m+120m+69m，单幅箱顶宽16m，箱底 宽7.5m，箱梁根部高7m。 二、黄浦江大桥主桥承台温控方案 1、承台施工流程 -2- - 主桥承台施工工艺流程框图 2、承台模板 在吊箱内壁敷

新建铁路迁安至曹妃甸段 施工组织设计 （小青龙河特大桥） 编制：郭忠平 审核：刘彦生 批准： 中铁十二局集团迁曹铁路指挥部第二项目部 二oo五年十一月 lc-02标段二项目部小青龙河施工组织设计 中铁十二局集团迁曹铁路lc-02标段第二项目部编制1 目录 第一部分、桥梁工程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第一章、编制依据和原则,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 一、编制范围,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 二、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 三、编制原则,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 第二章、工程概况及主要工程量,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 一、地理位置,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7

介绍云南祥临澜沧江大桥的结构形式及主要材料、设计要点、防腐措施等有关情况。

冶河大桥施工组织设计 编制日期：2004年5月10日 编制单位： 目录 第一卷冶河大桥施工组织设计..............................................错误!未定义书签。 第一章编制说明.....................................................错误!未定义书签。 第一节编制依据.................................................错误!未定义书签。 第二节编制范围.................................................错误!未定义书签。 第三节编制原则.................................................错误!未定义书签

“嘉意德”专业从事建筑软件开发和销售0571-8819265188980586http://www.***.***/ 磨框大桥施工组织设计 第一章工程概述 第1节工程概况 1.工程说明 x市磨框大桥为新江海河上的独立大桥。磨框大桥全长108.32米，净宽 12米，钢筋混凝土连续箱梁桥。中跨46米，边跨2*28米，设计荷载：汽— 20，挂—100。 2.工程主要技术标准 2.1建设规模：桥长108.32米，桥面宽度为0.5米＋12米＋0.5米=13 米，面积1408.16平方米。 2.2荷截标准：汽车-20级，挂车-100级，人群3.5kn/m2。 2.3桥面坡度：桥跨两侧纵坡均为2.5%，桥面横坡为双向1.5%。 2.4水位：最高通航水位为3.2米，常水位为2.0米。 2.5通航标准：按最高通航水位满

金家畈大桥下部结构施工组织设计 一工程概况 金家畈大桥全长273.88m。孔跨布臵为：1-32m组合箱梁+ （32.6+4*32.7+32.6）m连续梁+1-32m组合箱梁。 全桥共有9个墩台,除0#台为为钻孔灌注桩基础外，其余均为明挖 扩大基础。本桥桩基为柱桩，规格为φ1.0m柱桩12根。桥台采用空心 台，桥墩采用圆端形实体墩。墩身最大高度16米,最大承台192立方, 最大墩身353.1立方,均可一次浇筑而成。 本桥主要为山间洼地，两桥台处为洼地,两山头洼地之间为农田, 本桥位于直线上。 二施工方案 1.基础及下部结构施工 本桥0#桥台直接在平整好的场地上安放钻机进行钻孔桩施工。 承台施工：采用常规方法施工，人工配合机械放坡开挖，凿除桩 头后进行施工承台。 明挖扩大基础在洼地上直接放坡开挖进行施工，位于山体上的采 用小药量控制爆破开

1 2020年4月19日 青曲镇大桥施工组 织设计 文档仅供参考 2 2020年4月19日 陈家沟大桥施工组织设计 一、工程概况 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟,全桥分左右幅,桥梁左幅0#台、1 号墩,右幅0#台、1号、2号墩位于jd38(r=620m)缓和曲线上,其 它墩台位于直线上。除左幅12#台,右幅14#台为扩大基础外,其它 为桩基,其中φ1.8m桩48根,872m;φ1.5m桩2根,40m;φ1.2m 桩4根,64m;桥的上部构造30mt梁,共130片,具体桥梁结构见下 表: 陈家沟大桥结构表 中心桩号桥长(m)孔径下部构造上部构造基础 左幅k36+095366.0812-30mt梁柱式墩桩柱式台预应力砼 t

“嘉意德”专业从事建筑软件开发和销售0571-8819265188980586http://www.***.***/ 磨框大桥施工组织设计 第一章工程概述 第1节工程概况 1.工程说明 x市磨框大桥为新江海河上的独立大桥。磨框大桥全长108.32米，净宽 12米，钢筋混凝土连续箱梁桥。中跨46米，边跨2*28米，设计荷载：汽— 20，挂—100。 2.工程主要技术标准 2.1建设规模：桥长108.32米，桥面宽度为0.5米＋12米＋0.5米=13 米，面积1408.16平方米。 2.2荷截标准：汽车-20级，挂车-100级，人群3.5kn/m2。 2.3桥面坡度：桥跨两侧纵坡均为2.5%，桥面横坡为双向1.5%。 2.4水位：最高通航水位为3.2米，常水位为2.0米。 2.5通航标准：按最高通航水位满

1/20 某大桥施工组织设计(doc18 页) 2/20 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3/20 第一章工程概况 一、工程概况 南岸漫滩引桥为双幅，单幅一联8跨（8×51m=408m）为单箱单室预应力 混凝土斜腹板等截面连续箱梁，梁高2.8m，梁顶板宽12.75m，底板宽5.13m， 箱梁顶、底板厚均为0.25m，腹板厚0.5m，两侧悬臂长度各2.85m，梁体仅在桥 墩支点截面处设置端、中横梁，其中中横梁宽1.5m，端横梁宽1.4m、2.5m。桥 面横坡由梁底变高度垫石使梁体发生整体旋转而形成，箱梁横断面与梁高均保持 不变，箱梁施工缝方向与桥平曲线径向相同，箱梁横断面中心线垂直于箱梁底板 而不垂直于大地。箱梁采用单向预应力体

1 施工组织设计 一、工程概况 1、工程内容及范围 ①本标工程系某大桥，建址在某原桥址。桥总长547m，建设规模约￥3000万元， 资金来源为中央预算内基建投资与地方政府自筹。 ②工程内容及范围：新安大桥工程施工设计图全部内容及2座老桥拆运。含两 端引道（2×91.5m），上、下桥人行道6处（180m）及行车道1处（125m）。 ２、建筑结构 ①设计标准：荷载为汽--20、挂--100，人群3.5kn/m2；地震基本烈度<6度， 河道不通航，百年一遇洪水位▽129.20m。 ②桥梁布置：北、南岸引桥分别为4跨20m及3跨20m，北、南河道主桥各为 36.75+60+36.75m，中心洲高架桥7跨20m；桥梁全宽：引桥16m（15+2×0.5），主 桥及高架桥20m（16+2×1.75+2×0.25）。 ③建筑结构：主桥为c30