利勃海尔静液压装载机自动换挡变速箱系统

扒渣机型号以及各型参数 wzt-60扒渣机图片 wzt-60扒渣机参数 wzt-80扒渣机图片 wzt-80扒渣机参数 wzt-80扒渣机（刮板式）图片 wzt-80扒渣机（刮板式）参数 wzg-80扒渣机图

DF_5型机车静液压变速箱油泵传动结构的改进

df_(4c)及df_(4d)型机车柴油机与静液压变速箱之间跨距在1500～1600mm以上,传统的假轴测量已不适应,显露出一些弊端、缺陷。为满足现场检测的要求,设计了一套轻便、精准的测量机具。

针对某款混合动力汽车变速箱设计出一个液压系统。以液压系统功能要求作为依据,经理论计算得到各个阀体的参数。根据液压系统设计方案原理图,采用模块化思想在仿真软件iti-simulationx环境下建立液压系统的动态仿真模型,并对每个阀体元件进行了动态性能仿真。通过仿真,验证了理论计算的正确性;同时对液压系统的供油调压和流量控制系统、制动器元件操控系统、冷却和润滑系统的压力和流量进行了动态分析。研究方法与结果可应用于混合动力汽车变速箱液压系统的设计。

液压阀是装载机液压系统中重要的组成部分,其故障率一直处于一个很高的水平。本文结合市场表现出来的装载机液压阀的主要故障形式,从装载机液压系统中对阀影响较大的污染物的产生来源、防治方法角度进行分析和研究,通过对液压滤芯的选用原理和方法的分析,确定出适用于装载机液压系统的滤芯规格,并通过试验验证了方案的可行性,证明通过选用合适的滤芯过滤精度,对液压阀的故障率降低有很大的影响和帮助。

装载机液压系统研究_3

河南农业大学 硕士学位论文 装载机液压系统高温问题的研究 姓名：闫军正 申请学位级别：硕士 专业：农业机械化工程 指导教师：姚新胜 20081101

摘要 本课题设计一台粗铣汽车变速箱两端面液压双头组合铣床,主要完成组合铣床的总 体设计、主轴箱及设计及其液压部分的设计。 根据汽车变速箱的结构特点、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生产率等要求，确 定该机床为双工位卧式组合机床；考虑工件尺寸精度，表面粗糙度，切屑的排除及生产率 等因素，选用硬质合金套式面铣刀；根据工件的尺寸、特点及其材料选择切削用量；然后, 再经过切削用量来确定组合机床的通用部件；最后进行组合机床的总体设计。由于是粗铣 柴油机汽缸体两端面,则夹具的设计采用“一面两销”定位,液压夹紧，一次装夹加工柴 油机汽缸体的两个端面，保证了加工精度，提高了生产效率。 在设计之中，尽量选用通用件，减少了制造成本，增加了经济效益。通过本次设计可 以达到效果是：所设计的组合铣床和夹具能满足其工作状态的质量要求,使用时安全可靠, 易于维修。 关键词：组合铣床汽车变速箱铣

利勃海尔生产的r984c型的履带式液压挖掘机,具有产能大、效率高以及可靠性强等特点。该矿用挖掘机是高效的挖掘与装载设备,可以根据采矿工作需要调整配置,以实现最佳性能。即使在恶劣的工作环境下,也可以实

装载机液压毕设说明书

学号20110607050136 密级公开 兰州城市学院本科毕业论文 装载机的液压系统设计 学院名称：培黎工程技术学院 专业名称：机械设计制造及其自动化 学生姓名：张海涛 指导教师：水清皎 二○一五年四月 bachelor'sdegreethesisof lanzhoucityuniversity theloaderhydraulicsystemdesign college：schoolofbailieengineering&technology subject：mechanicaldesignmanufacturingandautomation name：zhanghaitao directedby：shuiqingjiao apirl2015 郑重声明 本人呈交的学位论文，是

附件a： 毕业设计（论文）任务书 设计（论文）中文题目：轮胎式装载机总体方案设计及变速箱结构 设计（5吨） 本课题是结合生产企业产品设计，研发，生产制造的具体项目的相关技术设计任务。 其主要内容包括 1轮胎式装载机作业行驶载荷特性分析 2装载机机械系统总体牵引性能参数分析计算 3动力系统配置及传动方案设计 4液力机械传动发动机与液力变矩器联合输入输出特性曲线绘制 5传动系统设计 6变速箱结构设计 工作要求 1、广泛收集、查阅相关资料、文献，制定可行的工作计划; 2、机械系统总体设计技术参数选配合理； 3、结构设计保证运行可靠、机构设计有所创新； 4、运用现代设计方法及cad技术； 5、提交设计图纸、文档、说明书，要求规范； 进度安排 序号设计（论文）工作内容时间（起止周数） 1课题调研、收集、查阅文献资料5周至周 2撰写开题报告、拟定工作计

50型装载机变速箱箱体关键加工工序的夹具设计

ZL50型轮胎装载机液压系统

一台zl50型装载机在使用中常出现动臂缸和转斗缸运动速度缓慢的现象,该机的工作装置液压系统的检查和调整方法如下:1.液压缸运动速度发动机怠速运转,动臂杆处于下降位置,空载铲斗从最高位置下降到地面的时间不应大于5.5s;铲斗装有额定载荷并降到最低位置,发动机和液压油处于正常的工作温度时,加大油门使发动机以额定转速运转,操纵分配阀的动臂阀杆,使动臂升到最高位置所需时间不应大于8s;在动臂提升的条件下,铲斗从最大后倾位置翻转到最大前倾位置,所需时间不应大于3s。

为解决zl50装载机油耗高的问题,构建了新的液压系统。首先阐明了恒压液压系统的节能原理,引出一种新型二次调节元件——液压变压器。随后建立液压变压器排量及压力的数学模型,并在液压变压器配流盘控制角-90°～90°内仿真,分析其排量与压力特性。在此基础上构建装载机新的液压系统,分析其工作过程并与原液压系统比较,得出其节能原因。根据装载机各工况下消耗的功率来确定新液压系统主要元件的参数。在主泵转速为0～2200r/min内的仿真表明:新液压系统的装机功率约为原液压系统的43%,节能效果明显。

zl50装载机液压系统故障分析 目录 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2zl50装载机变速器操纵液压系统故障析,,,,,,,,4 3液压系统油温过高的故障原因分析,,,,,,,,,,5 （1）液压系统油温过高的原因分析 （2）排除高温故障措施 4机液压系统发热的原因分析,,,,,,,,,,,,,8 （1）原因分析 （2）故障实例 5装载机工作装置液压系统故障分析,,,,,,,,,,9 6动臂举升缓慢，无力或无动作,,,,,,,,,,,,11 7铲斗翻转无力或无动作,,,,,,,,,,,,,,,12 8装载机液压制动系统故障分析,,,,,,,,,,,,13 9全液压制动系统的组成及工作原理,,,,,,,,,,14 10制动阀的结

前言装载机是钢铁冶金行业铁前物流的重要组成部分,铁前物流过程中一些散装物料的挖掘、装载、上料都是靠装载机来完成的。除钢铁冶金行业外,装载机凭借其自身特有的综合使用性能,目前还被广泛应用于铁路、公路、隧道以及矿山等建筑工程中,zl50装载机是众多装载机设备中具有代表性的一种。zl50装载机的变矩器—变速箱液压系统在日常的工作过程中经常会出现问题,快速准确地诊断故障,对缩短检修工期,提高检修效率,保证车辆完好率,

ZL50轮式装载机变速箱输出轴的改进

CAT966F-I型装载机变速箱液压控制阀的工作原理及故障分析

轮式装载机有两种基本形式：一种是整体式，多数具有推压机构，前桥驱动，后轮转向；另一种是铰接式，普遍采用双桥驱动，八字油缸前后桥转向。后一种是目前大中型装载机的发展方向。目前大部分轮式装载机的行走机构都采用液力机械传动，液压操纵的变速箱得到了越来越广泛的应用。但是液压传动底盘在中小型装载机也有所采用，并逐渐表现出它的优越性。介绍了液压系统的组成和类型。

zl50装载机工作装置液压系统,主要由双联泵、分配阀、流量转换阀、双作用安全阀、动臂缸、转斗缸、油箱和管路等组成,见附图。系统工作压力14.7mpa,双作用安全阀调整压力78.4mpa,转向系统工作压力117.6mpa。