快硬早强混凝土掺合料的发展前景

快硬超早强混凝土的研究与工程应用

研究了使用双快水泥和缓凝剂配制混凝土的凝结硬化性能和强度性能。结果表明,这种混凝土具有凝结硬化速度快、凝结时间可调、早期强度高、后期强度稳定正常的特点,并已成功应用于工程实践。

通过对快硬早强混凝土路面修补材料的开发研制,筛选出了hc系列快硬早强混凝土,文章介绍了该类产品的特性、施工方法及在破损路面进行大量修补的实例,同时,从微观界面分析出发解释了外加剂对快硬早强的作用。

快硬早强混凝土在路面修补、桥梁、港口等维修工程中有着很重要的意义,运用该材料,能够达到快速修补开放交通的目的。本文在阅读了有关快硬早强混凝土相关资料的基础上,总结了目前国内外快硬早强混凝土技术的研究动态。

快硬早强混凝土国内外研究动态

１１５ 科技资讯 　科技资讯　ｓｃｉｅｎｃｅ　＆　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ２０１０　　ｎｏ．２２ ｓｃｉｅｎｃｅ　＆　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ 工　业　技　术 １　　快硬早强混凝土研究的重要性 混凝土是当代土木工程中应用量最多 的人造材料，也是最重要的建筑材料之一。 各种工业与民用建筑、公路桥梁、机场跑 道、矿井建设、水工结构以及军事等许多工 程的建设都离不开水泥混凝土，因此，水泥 混凝土在我国社会与经济发展中占据着重 要的位置。九十年代以来，我国的高速公路 发展迅速，水泥混凝土路面的发展也很快， 水泥混凝土路面的发展还具有广阔的空 间。水泥混凝土路面在具有刚度大、强度 高、承载力强、稳定性好等优点的同时，其 施工养护时间长也成了制约其发展的主要 因素，而且近年来，由于设计寿命及其他原 因，混凝土路面大量进入维修阶段，造成

交通部重庆公路科研所经过两年多的努力,通过“八五”国家重点科技攻关项目85—403—01—06专题的研究,研制成功了高等级公路快硬早强混凝土,经广西南梧二级汽车专用公路实际运用,证明其各项指标全部达到设计要求。随着我国交通事业的飞速发展,对大规模的交通建设项目不仅提出了质量好、投资省、形式美观等多方

公路快硬早强混凝土研制成功

立足室内试验，采用正交试验、单因素分析试验和区组试验设计理论，比较详细、深入地研究了快硬早强混凝土混合料设计中的粗集料优选，外加剂的使用和系统质量控制方法等关键技术；在室内试验的基础上，结合实体工程经验，提出了一套较为完善、实用的混合料组成设计方法，供工程实践中参考。

龙江大坝混凝土掺合料选择研究——文中研究比较了掺火山灰和石灰石粉胶凝材料的水化热、胶砂强度，并通过大坝　　c1025wsf50混凝土性能试验。考察掺合料品种和掺量对混凝土抗拉强度、弹模、极限拉伸值和各龄期抗压强度的影响。得出：石灰石粉基本不参与水化反...

混凝土掺合料试验报告——《建筑工程资料管理规程》dbj01-51-2003用表

混凝土掺合料 在混凝土拌合物制备时，为了节约水泥、改善混凝土性 能、调节混凝土强度等级，而加入的天然的或者人造的矿物 材料，统称为混凝土掺合料。 用于混凝土中的掺合料可分为活性矿物掺合料和非活 性矿物掺合料两大类。非活性矿物掺合料一般与水泥组分不 起化学作用，或化学作用很小，如磨细石英砂、石灰石、硬 矿渣之类材料。活性矿物掺合料虽然本身不硬化或硬化速度 很慢，但能与水泥水化生成的ｃa(oh)２，生成具有水硬性 的胶凝材料。如粒化高炉矿渣、火山灰质材料、粉煤灰、硅 灰等。 活性矿物掺合料依其来源可分为天然类、人工类和工业 废料类(表4—25) 一、粉煤灰 粉煤灰是由燃烧煤粉的锅炉烟气中收集到的细粉末，其 颗粒多呈球形，表面光滑。 粉煤灰有高钙粉煤灰和低钙粉煤灰之分，由褐煤燃烧形 成的粉煤灰，其氧化钙含量较高(一般cao>10％)，呈褐黄色， 称为高钙粉煤灰，它具有一定的水硬性；

混凝土掺合料应用和生产技术研究 作者：阮炯正，ruanjiong-zheng 作者单位：吉林建筑工程学院,130018,长春 刊名：建筑技术 英文刊名：architecturetechnology 年，卷(期)：2012,43(1) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_jzjs201201003.aspx

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为合理利用废弃的混凝土再生骨料,采用正交试验优化水胶比、再生骨料掺量及快速修补矿物掺合料cufg掺量的合理配伍。试验结果表明:无论是早期还是后期,水胶比仍然是影响混凝土强度的最主要因素;再生骨料和快速修补矿物掺合料对强度的影响与龄期有关;合理安排水胶比和快速修补矿物掺合料掺量,在再生骨料用量达100%的条件下制备的混凝土24h抗折、抗压强度均满足重交通和特重交通开放的要求。

0前言 在混凝土中加入各种掺合料是改善混凝土技术性 能和经济性能的有效手段。但可以使用的掺合料种类 较多，性能、适宜掺量和价格不一，使用效果也差别很 大。单掺一种掺合料与同时掺用多种掺合料，以及同一 种掺合料与不同种类的其他掺合料进行搭配组合，其 所制备的混凝土具有极不相同的使用性能。因此，如何 合理地搭配使用各种掺合料，充分发挥各种掺合料的 优势互补作用，对提高混凝土的工作性、强度和耐久 性，以及更有效地利用我国的掺合料资源，都具有十分 重要的意义。 1掺合料的分类方法与组合原则 1.1掺合料的分类方法 在我国，可用于生产水泥和混凝土的掺合料资源 较为丰富，而且种类较多。为了便于掌握各种掺合料 对水泥和混凝土性能的影响，并对其进行更充分、合 理的利用，可从以下三个方面对混凝土掺合料进行分 类。 （1）按传统的掺合料活性测评方法，将其分为活性 掺

新型混凝土掺合料的制备及应用

通过试验分析了高温稻壳灰的各项性能,并通过研究稻壳灰粉磨细度和活性确定了稻壳灰粉磨时间为30min,通过胶砂和混凝土试验确定了稻壳灰作混凝土掺合料的适宜掺量为20%,采用电通量法研究了稻壳灰对混凝土氯离子渗透性的影响,结果表明,掺20%稻壳灰后混凝土抗氯离子渗透性能得到改善。

研究对等外粉煤灰及矿渣进行化学激发及物理改性,以提高其活化能力,充分发挥其活性,并通过该试验来确定各种原材料的最佳掺量及粉磨参数,试制一种高活性的混凝土活化掺合料。

从技术角度论述了利用建筑垃圾生产混凝土新型掺合料的可行性。并从环境保护和经济效益两方面进行评估,充分肯定了该产品的应用前景。

高性能混凝土概括地讲,即是具有高强度、具有良好的力学性能和良好的耐久性能,同时具有施工性能好的混凝土。这就要求在配制高性能混凝土时只采用高标号水泥是不行的。而是在采用外加剂以降低水灰比,保证混凝土有施工要求的流动度的同时,要掺入高性能混凝土掺和料(如:粒化高炉矿渣粉)才能得到满意效果。本研究是利用本钢的粒化高炉矿渣粉进行研究,并结合本溪地区混凝土配制的实际情况进行的。

在对不同钼尾矿粉的需水量比及活性测试的基础上,研究了钼尾矿粉对混凝土工作性能、力学性能及耐久性的影响.结果表明,当钼尾矿粉比表面积为547m2/kg时性能最好.在混凝土中替代水泥量不大于10%的条件下,可以改善混凝土工作性,提高混凝土的强度,同时不影响混凝土的抗碳化、抗冻融性能.但随着磨细钼尾矿替代量的继续增加,混凝土的各项性能明显变差.