客运机车准流线型司机室结构模块化设计

文章在研究变型设计和模块化设计思想的基础上,对机车车体结构按功能划分成多个模块,拟定了机车车体结构模块化框架。通过建立参数化、模块化的机车车体整车框架模型,验证了基于变型设计思想的模块化设计技术。为机车车体结构设计人员提供了一种新的设计思路。

在对工业机器人进行市场调查、功能分析的基础上,对机器人进行模块划分,将工业机器人分为4种通用模块,分别是执行器模块、绕z轴旋转臂模块、绕x(y)轴俯摆臂模块及底座平台模块,这4种模块间共有3种通用的标准接口。用户设计机器人产品时,只需要根据实际工况选择合适的模块种类,按照标准的方式进行模块装配,即可完成机器人设计,极大地提高了工业机器人的设计效率。

概括介绍了模块化结构设计在收/发卡机中的应用,并针对高速公路电子收费设备的机械结构特点提出了应用机械结构模块的设计思路进行收/发卡机设计的具体方法,说明结构模块化设计是电子收费设备结构设计发展的必然趋势。

根据hxn5b机车模块化设计方案及工艺要求，需将总长6100mm的冷却室钢结构制作精度由公差±5mm提高至±2mm．同时要满足底部12个螺栓座、4个销孔间两两相对公差±lmm的苛刻要求。对此，首先考虑总组装前的放样工序，普通量具精度低、量程小．无法满足制作需求；其次考虑螺栓座、圆形销孔的特殊位置，定位困难；最后是冷却室钢结构的大量焊接热输入，必然造成难以逆转的焊接变形：针对上述问题点逐一制订方案后，经过多台份的生产及下工序验证，产品精度完全满足设计要求，将该产品质量大步提升。

根据hxn5b机车模块化设计方案及工艺要求,需将总长6100mm的冷却室钢结构制作精度由公差±5mm提高至±2mm,同时要满足底部12个螺栓座、4个销孔间两两相对公差±1mm的苛刻要求.对此,首先考虑总组装前的放样工序,普通量具精度低、量程小,无法满足制作需求;其次考虑螺栓座、圆形销孔的特殊位置,定位困难;最后是冷却室钢结构的大量焊接热输入,必然造成难以逆转的焊接变形;针对上述问题点逐一制定工艺方案后,经过多台份的生产及下工序验证,产品精度完全满足设计要求,将该产品质量大步提升.

基于飞机结构数字量尺寸协调体系,以设计和工艺分离面将机体分为若干部分,每个部分进行模块化设计、制造和装配,减少交叉作业,模块之间简化连接和工装,并采用工艺补偿便于飞机总装和部件更换。

应用模块化设计方法,对美式风格柱床产品进行设计,形成适合并行生产的产品模块系列,为减少产品零部件规格数量、提高生产效率,提供设计技术依据。

以模块化思想指导捻股机捻距箱的整个设计过程,从而解决捻距箱设计、生产中存在的品种型号繁杂,技术资料管理和生产组织困难,设计周期长等问题。从设计方法入手,提高设计效率,减少加工成本,提高加工精度,提升企业的应变能力。

1 客运专线铁路圆端实体流线型桥墩模板设计与制造 赵成贵黄龙华 （中铁大桥局股份有限公司南京210031） chinazhong-tiemajorbridgeengineeringgroup co.,ltd 摘要：津秦铁路客运专线桥梁墩身采用双线流线型圆端实体墩，墩身 向墩帽托盘采用双向空间曲线过度，视觉线型流畅，但也相 对增加了墩帽模板的设计、加工难度。双线流线型圆实体桥 墩墩帽模板的加工制作过程中的重要环节是下料，圆弧端面 板圆弧卷圆和下料中的工程中的余量，以及面板在横向筋板 做成的胎架上组拼。为提高模板双向曲线拟合精度，墩帽模 板面板横向分为较窄的板条，板条之间连续焊接及防止焊接 变形也是设计和制造加工过程中需考虑的要素。 关键词：客运专线墩帽下料面板组拼 1、概述 近年来随着京津城际、武广、京沪等客运专线大规模开工建设，客 运专线除无碴轨道等新技术

随着科技的发展,社会的进步,人们对于生活环境的要求也越来越高,功能强大的三维软件3dsmax也被越来越广泛的应用于室内设计。本文主要介绍了在室内设计中3dsmax流线型神话的表现技巧,从实践操作来阐明如快捷高质量地制作出优秀的效果图,从而完美体现出设计师的设计理念,具有实际意义。

针对内燃机车冷却室直接焊接在车架上，模块化程度不高、工艺水平较低的现状，本文对冷却装置进行了改进设计。并对冷却装置与车架的连接方式做进一步研究，将冷却装置作为一个模块通过螺栓连接的安装方式固定在车架上。通过仿真计算以及连接螺栓强度校核，结果表明模块化冷却装置能够保证机车在运行过程中的安全可靠性。

多车型柔性定位切换模块化设计 作者：蒙文范，骆佳光，彭弈，mengwen-fan，luojia-guang，pengyi 作者单位：上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,广西柳州,545007 刊名：装备制造技术 英文刊名：equipmentmanufacturingtechnology 年，卷(期)：2014(9) 参考文献(3条) 1.杨握铨汽车装焊技术及夹具设计1996 2.熊晓萍;陶明元汽车车身装焊夹具的结构设计1998(05) 3.孙大涌先进制造技术1999 引用本文格式：蒙文范.骆佳光.彭弈.mengwen-fan.luojia-guang.pengyi多车型柔性定位切换模块化设计[期刊论文]-装备制 造技术2014(9)

本文概述了国内外机车空调的发展情况，介绍了机车空调机组的分类和电力机车空调的特点，讨论了电力机车空调的运行工况，并进行了多种使用场合的空调单位面积冷负荷的比较和分析。

介绍了内走廊内燃机车电气室独立通风防风沙结构模块的结构组成、可行性及工作原理。

主要介绍了中国北车集团大连机车车辆有限公司的hxn3b（4400马力）交流传动调车内燃机车司机室钢结构、内部装饰的设计。

为提高自主diy创新设计和工程机械的通用性、互换性和设计灵活性,提出了基于模块化的零部件通用性设计方法,即在用户需求与机械功能分解基础上,依据模块化理论,基于信息流的方法进行了系统模块的初步划分,进而通过计算各模块以及未划分功能元之间的相关度形成最终模块划分方案.将功能模块映射为结构模块,对其现有产品零部件结构作了比较分析,对于通用可行性较高的结构模块进行了通用化方案设计.应用该方法通过实验搭建机械手臂的典型案例及其零部件的通用性设计,证明了其可行性和有效性,为工程机械产品零部件结构的模块化和通用化提供借鉴.

ckd6b型机车是我公司专为印度冶金企业设计研发的新型内燃机车产品。其车体为单司机室外廊式底架承载结构。本文详细介绍了司机室的钢结构。

在新的经济形势下,针对工程机械产品面对的形势和要求,分析模块化设计在工程机械产品中的优势所在,区别新产品和已有产品模块化设计的思路、流程,利用模块化设计的思路和方法解决问题,快速形成新产品、满足客户新需求,对于我国工程机械由制造大国向制造强国转变具有突破性意义。

离心式风机流线型扩散塔徐州市贾汪区煤炭公司王乾收稿日期：１９９５—０１—０９在矿井主通风机附属装置中，应该安装扩散塔，目的在于将通风机主体出口处风流的动压转化为静压。否则通风机出口动压就会全部消耗于大气中，对矿井通风毫无意义。１９９２年之前，我区乡镇...

设计了一款流线型轴流血泵,利用cfd软件cfx计算得到该血泵在不同转速下的压头和流量关系曲线,与实验数据吻合较好。讨论了该血泵内部的切应力分布并计算其溶血指数,分析了泵内流场及其对效率、溶血的影响。

东风_5型机车司机室照明灯线路改进建议

介绍了产品的模块化设计理论,并以书刊胶订联动线的模块化设计为例,进一步阐述了模块化设计的方法,同时指出了产品模块化创新设计的意义。