kp薄壁墩施工技术交底

薄壁墩施工三级技术交底记录表 项目名称 g310线大力加山至循 化公路路基4标 交底日期 分部工程名称下部结构分项工程名称薄壁墩 交底内容： 一、施工工艺 清水特大桥桥墩采取翻模法进行施工，各工序按以下顺序组织实施： ⑴测量放样→⑵施工缝处理→⑶钢筋制作及安装→⑷预埋件安装→⑸内外模板安 装及加固→⑹浇筑第一节4.5m混凝土→⑺养护，施工缝处理→⑻第二节钢筋安装并安 装预埋件→⑼安装第二节4.5m模板→⑽浇筑第二节4.5m混凝土→⑾养护，施工缝处 理→⒀重复⑻～⑾直到完成墩身混凝土浇筑→⒁验收，进入下道盖梁施工。 1、测量放样 在浇筑承台混凝土前，先测放出桥墩柱的位置，将桥墩柱的预埋钢筋安装好，采 取点焊的方式将墩柱钢筋与承台钢筋固定连结，防止在浇筑承台混凝土时因振捣使之 移位。墩柱在承台上布置的测量控制点见图。 承台浇筑完毕后，再次在承台上测放墩柱位置，用于控

1/8 表c2-4技术交底记录编号： 工程名称亚宇中心·喜来登酒店日期2016年4月6日 交底部位gbf薄壁方箱施工页数共8页 交底内容： 1、作业准备 1.1机具准备 羊角锤、手持式电钻、钳子、吊笼、电焊机等。 1.2材料准备 抗浮压筋、限位钢筋、薄璧方箱、14号铁丝、砼垫块等。 1.3技术准备 gbf薄壁方箱排布规则： 1）按图纸要求gbf薄壁方箱长筒方向顺x方向，长筒方向间距200mm，短筒方向间距100mm。 2）空心楼盖实心区域有：柱帽、框架梁、后浇带、边支承板。实心区域内不设置gbf薄壁 方箱。 3）所有明梁、墙边均设置边支承板，边支承板的宽度为250~400mm。 4）薄壁方箱排布、安装时先预留实心板带，尺寸不足以安放标准尺寸箱体的部位，采用非 标准尺寸箱体，具体排布按箱体排版图。 5）薄壁方箱距后浇带不应小于150

高速公路中的空心薄壁高墩施工技术一直以来是技术人员探讨的重点,文中主要针对薄壁墩的施工技术要点,主要从模板的设计与制作,钢筋的加工与精度控制、线形的完美施工等方面详细的说明,通过工程实践对薄壁墩施工具有较大的指导意义。

技术交底书 单位名称：中铁十五局集团第二工程有限公司编号： 项目名称兴赣北延高速a7合同段 交底内容空心薄壁墩爬施工技术交底 编制审核 一、适用范围 本交底适用于大田大桥、峡里大桥2.6m×7.0m，3.0m×7.0m空心薄壁墩爬模施工。 二、施工准备 1、在墩身范围内进行凿毛，将承台表面浮浆及软弱层凿除，用水冲洗干净。 2、墩身施工前，必须先在承台表面测定墩身的十字线，测量承台顶立模点标高。 3、整修墩身预埋钢筋、并对其做除锈处理。 4、模板打磨除锈，清除螺栓连接孔、拉杆孔的混凝土凝结块，均匀涂刷模板漆。 三、施工工艺流程 1、施工工艺流程 爬模工艺流程：施工准备→测量放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→绑扎 钢筋→模板爬升→循环施工至墩顶→拆除模板。具体工艺流程图如下图。 四、施工方法 1、定位放线 放样桥墩轴线前，先将承台墩身范围内表面凿毛、清理干净

1 空心薄壁高墩施工技术交底 一、空心薄壁高墩施工方案 空心墩采用无支架翻模施工工艺，一套模板总高度9米，按 2.25m+2.25m+2.25m+2.25m分节，一套模板同时兼管2个墩，每板浇注高度4.5米，和 钢筋接长高度相对应（进场整根钢筋长9米，一截为二后按4.5米接长）。每套模板负责 2个墩，有2节始终抱在墩身上作为托节，另外2节在两墩身上相互交替上升，一个墩 安装模板、浇砼时，另外一个墩接长钢筋，工序恰好错开。 本标共有薄壁墩25个，其中窑上沟里面特大桥左幅4个，窑上大桥3个，靠互通 区特大桥左幅11个，右幅10个。按照先左幅后右幅的总体施工顺序，共配翻模7套， 1套高度4×2.25=9m，特大桥左幅17#-26#空心墩共配5套，特大桥左幅32#-35#空心 墩配2套。窑上大桥33#

.. 空心薄壁高墩施工技术交底 一、空心薄壁高墩施工方案 空心墩采用无支架翻模施工工艺.一套模板总高度9米.按 2.25m+2.25m+2.25m+2.25m分节.一套模板同时兼管2个墩.每板浇注高度4.5米.和钢筋 接长高度相对应（进场整根钢筋长9米.一截为二后按4.5米接长）。每套模板负责2个 墩.有2节始终抱在墩身上作为托节.另外2节在两墩身上相互交替上升.一个墩安装模 板、浇砼时.另外一个墩接长钢筋.工序恰好错开。 本标共有薄壁墩25个.其中窑上沟里面特大桥左幅4个.窑上大桥3个.靠互通区特 大桥左幅11个.右幅10个。按照先左幅后右幅的总体施工顺序.共配翻模7套.1套高度 4×2.25=9m.特大桥左幅17#-26#空心墩共配5套.特大桥左幅32#-35#空心墩配

. . 中铁一局集团有限公司 沈海复线高速公路工程a9标项目经理部 薄 壁 空 心 墩 施 工 技 术 交 底 . . a9标项目经理部工程部 2013.9.20 空心墩身施工技术交底 一、模板工程 1、模板运至现场后，首先检查数量尺寸是否与设计图纸一致， 然后组织模板试拼，检验模板各项标准是否满足设计要求。 2、在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法准确测放出模板4 个控制点的平面位置，模板以控制点为标准点进行安装。模板安装 接缝处要尽量平顺，错台要满足规范要求。 3、模板吊装要慢吊轻放，避免磕碰，防止模板变形。 4、墩身外模采用钢桁架模板，利用桁架的组合连接固定模板， 内模采用组合模板，利用墩身内部搭设的脚手架和木方加固模板，墩 身模板禁止使用对拉螺杆对拉，桁架连接及墩内脚手架要确保牢靠， 保证内外模在砼压力下不变形或变形在可控范围之内。 5、采用单测站极坐标

薄壁空心墩施工技术 交底 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 中铁一局集团有限公司 沈海复线高速公路工程a9标项目经理部 薄 壁 空 心 墩 施 工 技 术 交 底 a9标项目经理部工程部 2013.9.20 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 空心墩身施工技术交底 一、模板工程 1、模板运至现场后，首先检查数量尺寸是否与设计图纸一致， 然后组织模板试拼，检验模板各项标准是否满足设计要求。 2、在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法准确测放出模 板4个控制点的平面位置，模板以控制点为标准点进行安装。模 板安装接缝处要尽量平顺，错台要满足规范要求。 3、模板吊装要慢吊轻放，避免磕碰，防止模板变形。 4、墩身外模采用钢桁架模板，利用桁架的组合连接固定模板， 内模采用组合模板，利用墩身内部搭设的脚手架和木方加固模板， 墩身模板禁止使用对拉螺杆对拉，桁架连

1 桥梁下部施工技术交底记录 工程名称资兴高速zxtj-04合同段交底日期2015年4月4日 技术交底项 目 薄壁空心墩施工技 术交底 工程部位锦门大桥 交底提要薄壁空心墩施工技术交底交底对象及人数桥梁下部 全体人员 交底内容： 针对桥墩墩身高、壁薄等特点，我部采用钢管支架辅助大块整体模板施工，且 用钢管支架安设人行转梯，为安全起见，转梯及墩柱施工的每层工作平台四周全部 采用安全网围护，由于墩身段高，支架安设用3层立杆且随工作面上升，每浇筑完 一模墩身拆模后将支架与墩身用钢管抱箍，并与墩身上的预埋件焊接成整体，以增 强支架的整体稳定性。 薄壁墩施工拟采用翻模法施工，模板高度为2米/节，共三层，第一节浇筑6 米，以后每次翻两模，分次浇筑砼高度为4米。 薄壁墩翻模施工流程：施工准备→钢筋绑扎→安装模板→混凝土浇筑→养生→ 模板翻升→浇筑完整墩身。 混凝土

天津海河开启桥是亚洲同类最大跨度开启桥,主墩为异形空腔薄壁钢筋混凝土结构,内部安装机械、液压、电控等高精密开启设备,墩身为薄壁空腔结构,混凝土的防腐、抗冻、抗渗要求高。为保证墩身混凝土施工质量,研究了相应的施工控制技术,主要包括墩身先浇段和后浇段混凝土配合比设计,混凝土分层分段浇筑方案,及加钢边橡胶止水带、利用免拆金属模板网及加强混凝土的养护等墩身裂缝控制技术措施,成功解决了大型空腔薄壁混凝土结构的裂缝问题,取得了满意的施工质量控制效果。

基于桥梁空心薄壁墩施工技术分析

薄壁空心墩施工技术方案.......................................................................................................3 一、工程概况...........................................................................................................................3 二、施工总体方案...................................................................................................................3 ㈠、劳力组织..............

近年来,我国的交通设施逐渐发展并完善,相关的桥梁建设工程越来越多,其技术也越来越复杂,对工作人员提出了更高要求。本文首先介绍了人工翻升模板设计和翻升模板施工这两种常用的空心薄壁墩施工技术,然后分析了桥梁空心薄壁墩的施工技术要点,最后探讨了桥梁空心薄壁墩的具体施工方法和应用,希望能促使空心薄壁墩施工技术更好地运用到现代桥梁建设中。

近年来,我国的交通设施逐渐发展并完善,相关的桥梁建设工程越来越多,其技术也越来越复杂,对工作人员提出了更高要求.这种情况下,文章从不同角度针对桥梁空心薄壁墩施工技术进行了分析,供大家参考.

工程概况本项目为1525m的桥梁施工工程．该桥梁跨经组合为24×30m．采用装配式预应力混凝土连续t梁．桥下部采用空心薄壁墩施工。大桥薄壁墩高度为25～42m，为预应力混凝土薄壁空心墩．该类型墩施工难度较大．主要采取翻模结合人工搭设脚手架的施工工艺完成．在墩柱上部设置操作平台。

佳木斯市路桥工程有限公司云南蒙文砚项目 空心墩施工技术交底 编号：2015042501 工程名称云南蒙文砚高速公路—周中寨大桥 分项工程空心墩接收单位 编制依据 1《公路桥涵、路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 2《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(jtg f80/1-2004) 3蒙文砚高速公路两阶段施工设计图 时间 第1页共13页 一、质量检验标准 1、钢筋：进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志； 同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。 2、砂石料：材料规格、性能符合实验规范要求。 3、模板：进场的定型钢模板要对其尺寸、外观、拼接后质量进行验收并满足设计规范要求。 二、墩身钢筋安装质量标准 钢筋安装质量标准 序号项目 允许偏差 （mm） 检查方法和频率 1受力钢筋间距两排以上

空心薄壁墩施工技术交底 一、工程概况： 1、工程概况： 我部承建的湖北沪蓉西高速公路第25合同段红岩互通立交主线桥、匝b 桥、匝c桥、匝d桥、a3桥上构形式均为连续箱梁，其中主线桥、匝c桥、 匝d桥墩柱形式为空心薄壁墩，经设计代表优化设计后主线桥心薄壁墩尺寸为 6.0×2.2m，匝c桥、匝d桥墩柱结构相同尺寸为5.0×2.2m，墩柱最高为44m 左右。 2、施工人员： 现场施工总负责人：黄晓明 现场施工技术负责人：胡刚 现场质检负责人：敖永法 现场安全负责人：文义军 现场质检员：王伦鑫、张银发、齐勇 现场试验员：刘志军、李成毕 施工班组负责人：姜均伦 3、施工机械： js500型强制式拌合机4台，pl1200型机2台 hbt-60型混凝土输送泵2台，120kw发电机1台 二、施工测量： 1、测量方法： 施工中采用三维坐标法与天顶测角法相结合的方

中交一航施表6.1 分项工程施工技术交底通知单 施工单位：中交第一航务工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部一分部编号： 单位 工程 周中寨大桥 交底时 间 分项 工程 空心薄壁墩工程部位钢架加工安装绑扎 接受班 组及管 理部门 桥梁施工队 质量部、测量 班、试验室、 安全部 工程 数量 11棵进度要求2016.1.10～2016.8.31 质量 标准 一、质量检验标准 1、钢筋：进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放， 不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后 方可用于施工。 二、墩柱钢筋安装质量标准 钢筋安装质量标准 序号项目 允许偏差 （mm）检查方法和频率 1 受力钢筋 间距 两排以上 排距 ±5尺量：每构件检查2个断面 2箍筋、横向水平钢筋(mm)±10尺量：每构件检查5~10个间距

1 百米薄壁高墩施工技术 周辉肖光明孙荣彬 （中铁四局集团有限公司黄延高速公路项目经理部） 摘要：结合老庄河特大桥4 # 墩105m薄壁高墩的施工，细述了百米薄壁高墩施工方案 选定、施工平面布置、模板设计参数及稳定性计算、施工工艺、安全措施等。 1工程概况 黄延高速公路老庄河特大桥位于陕北黄土高原南部洛川县境内，桥址处沟壑 纵横，地形崎岖。该桥桥跨布置为95m+4×170m+95m，为预应力混凝土变截面连 续刚构桥。 由左右分离的两个单箱单室截面组成，主梁根部高度9m，每个t形刚构由 22个对称悬灌块段组成，块段长度从3.0m～4.0m逐渐调整，梁段高度从9m～3.2m 逐渐变化。 4#墩墩身最高，为105m。其桩基直径1.8m，深48m，每个承台下12根桩基； 承台尺寸为15.0m×6.5m×4.0m，为左右分离式承

薄壁空心墩施工技术 一、工程概况 新建哈尔滨至大连客运专线运粮河特大桥位于黑龙江省的双城市与哈尔滨 市境内，中交二航局哈大客专工程经理部二分部线下施工里程范围为： dk902+003.3～dk914+832.32，正线全长12.829km。共计390个桥墩、1个桥台， 上部结构为跨度24.6m和32.6m的预应力混凝土简支箱梁和一联60+100+60m的 连续箱梁。 我部施工的空心墩84个，占桥墩数量的21.5%。最高空心墩高度为33m，是 哈大客专全线最高桥墩。空心墩采用圆端形桥墩，墩顶尺寸680x330cm，最小壁 厚50cm，梗肋顶、底部分别采用30x30cm、50x50cm。纵横向外坡率30：1，内 坡率40：1。 图1双线圆端形空心墩构造图 二、施工方案选择 该桥投标中标价较低；而且处于运粮河河槽内，地质较为复杂，所以

薄壁空心高墩施工技术探讨及其质量控制 【摘要】采用提升托架翻转模板施工技术进行薄壁空心高墩施工的施工工艺及质量控 制。 【关键词】空心薄壁墩；托架；施工技术；隔板 一、工程概况 广西华村特大桥是百色市右江区达江乡对外恢复工程建设项目，位于百色水利枢纽库 区内,阳圩镇华村东北约500m处，全长481m，架立于两座山头之间，跨越一个深谷。设 计荷载：汽一20级，挂车一100级。桥梁主桥为70+120+70m变截面预应力砼连续刚构， 桥墩为空心薄壁墩，其中5号墩壁厚0.55m，6～7号墩壁厚0.9m，墩柱最高91.26m,双排 (4根桩)挖孔桩承台基础；引桥为5～40m预应力砼先简支后连续t梁，桥墩为空心薄壁 墩，壁厚0.4m，单排(2根桩)挖孔桩承台基础；桥台为重力式u型桥台，明挖扩大基础。 5～7号主墩设10m基础过渡段墩身，墩身混

以某公路桥梁为例,结合其具体的施工情况,有针对性地对公路桥梁薄壁高墩施工技术进行概述、分析与探讨,以期对解决我国公路桥梁施工难度大、安全性不高及无法将建设资金最大利益化等问题有所帮助。