昆明泥炭及泥炭质软土的工程特性

为了研究昆明泥炭质土结构性对其压缩特性的影响,对取自于埋深16.5~17.0m的原状土样与扰动土样进行了一维压缩试验.结果表明:采用作图法求得原状土样的前期固结压力为91~105kpa,超固结比为0.71~0.82,土体处于欠固结状态,而扰动土样的固结屈服压力仅为60~72kpa,表明泥炭质土具有较强的结构性；由于受到土体结构性的影响,固结压力较小时,原状土样的压缩指数小于扰动土样,随着固结压力增加,原状土样结构破坏,其压缩指数逐渐增大,并超过扰动土样；随着荷载的增大,压缩量急剧增加,原状土样、扰动土样所对应的各级固结系数均呈减小趋势；昆明泥炭质土的次固结系数为0.071~0.101,而次压缩系数为2.00%~2.85%,属于高次压缩性或很高次压缩性土体.

泥炭地基的勘察与其工程特性——本文介绍了泥炭地基的形成，工程特性及勘察手段．同时对于含水量的淤泥地基也有参考价值。

本文介绍泥炭质土地层条件下的深基坑支护设计,采用置换水泥土搅拌桩止水和扩径预应力锚杆的方法,从源头保证泥炭质土地层中深基坑的安全和稳定。

所谓泥炭，是指由植物有机体在通过上千年的腐化后剩下的植物残体，一般只有北半球地区沼泽 地带有这种泥炭矿产资源。泥炭土具有独特的质轻，持水，透气和富含有机质等特点，是一种纯 绿色、无污染、无公害的有机肥料。 一、泥炭的生物特性 泥炭大多出自北半球的高位沼泽地，这种高位沼泽地不受地下水和河流断层的影响，仅由雨 水供给水份。植物有机体通过无氧分解不断的腐化后，使其沼泽地形成强酸的环境。在这种强酸 环境下，大多数生物都不能生存，仅有苔藓植物才能生长。而且不受病原体、害虫、杂草种子污 染。植物在通过生育与枯死的不断循环中，最终形成泥炭。 二、泥炭营养土的生物特性 配制的各类营养土，花卉土具有很强的保水保肥性能和物理性状。 具体表现为一是它的有机质丰富，养分配合合理，肥效缓释性能好，植物生长不烂根不烧苗； 二是无病无菌，无毒无害虫，清洁卫生，生物活性好，抗病能力强，有利于

针对水泥搅拌桩主要用于淤泥、淤泥质土、粉土等软弱地基加固,对于泥炭土由于加固效果不理想而较少采用的现状,通过工程实例说明,水泥搅拌桩用于处理泥炭土时只要加入合适的外掺剂、采用合理的施工工艺就可以满足设计要求,为其他工程类似问题提供参考。

泥炭地基处理——本文介绍了泥炭地基施工中的一系列技术措施及处理方法，或载法、软基加固和改变受力途径法。

针对水泥粉喷桩加固泥炭质土层的难题,从理论上探讨采用石膏与水泥配方加固泥炭质土层的理论机理,将该理论研究成果应用于工程实践中,取得了良好的效果,指出该研究成果从理论、实践及施工工艺各方面为粉喷桩加固泥炭质土层提出了一个新的方法。

三轴搅拌桩作为水泥土搅拌桩的常用类型,被广泛应用于工程中作为止水帷幕或地基处理,但三轴搅拌桩在泥炭质土层应用时会面临水泥与有机质不能有效发生化学反应、注浆过程中返浆现象严重等问题,成桩质量难以保证。基于此,依托昆明滇池盆地泥炭质土分布区域的相关实际工程,深入探索和研究,总结形成了一套较为完善的深厚泥炭质土层中的三轴搅拌桩施工工艺技术措施、成桩要点,为后续基坑工程、地基处理工程提供参考。

沼泽土和泥炭土

泥炭是一种相当优良的盆栽花卉用土,目前世界园艺产业发达国家的花卉栽培中,尤其是在育苗和盆栽花卉中多以泥炭作为主要盆栽基质。国内很多花友,也逐渐认识到泥炭土有机质丰富、疏松、透气透水性能好、保水保肥能力强、质地轻、无病害孢子和虫卵等特点,在专业育苗和家庭盆花栽培中大量应用。

浅谈泥炭地基的处理——我省在公路工程中所遇到的不良地质地基，严格上来说应该是泥炭地基．而不是软土地基，软土在我国南方某些省市的沿海、沿湖、沿河地带有着广泛的分布。本文结合吉林省的具体情况，对泥炭地基的处理提出7自己的一些看法和具体措施.

什么是泥炭土 泥炭土是具有厚度>50cm的泥炭层的潜育性土壤，多分布于冷湿地区的低洼地。地 表可有厚20-3ocm的草根层，草根层下为泥炭层和矿质潜育层，有时泥炭层下还有 腐殖质过渡层。泥炭土土类划分3个亚类，本区均有分布。低位泥炭土亚类分布于低 湿地，其造炭植物属富营养型，主要为灰分含量较高的苔草类草本植物，泥炭层有机 质含量多为30-70%，ph值6.0-7.0；中位泥炭土亚类属过渡类型，零星分布于山地森 林中的沼泽化地段，造炭植物为中营养型的乔木及莎草、泥炭藓等，有机质含量 50-80%，ph值5.0-6.7；高位泥炭土亚类属贫营养型，造炭植物主要为泥炭藓，水分 靠大气降水补给，泥炭层有机质含量60-90%，ph值4.0-5.0，零星分布于山地的阴湿 地段，面积也不大。 泥炭土的形成 泥炭地的分类 泥炭地可分为水藓

什么是泥炭土 泥炭土是具有厚度>50cm的泥炭层的潜育性土壤，多分布于冷湿地区的低洼地。地 表可有厚20-3ocm的草根层，草根层下为泥炭层和矿质潜育层，有时泥炭层下还有 腐殖质过渡层。泥炭土土类划分3个亚类，本区均有分布。低位泥炭土亚类分布于低 湿地，其造炭植物属富营养型，主要为灰分含量较高的苔草类草本植物，泥炭层有机 质含量多为30-70%，ph值6.0-7.0；中位泥炭土亚类属过渡类型，零星分布于山地森 林中的沼泽化地段，造炭植物为中营养型的乔木及莎草、泥炭藓等，有机质含量 50-80%，ph值5.0-6.7；高位泥炭土亚类属贫营养型，造炭植物主要为泥炭藓，水分 靠大气降水补给，泥炭层有机质含量60-90%，ph值4.0-5.0，零星分布于山地的阴湿 地段，面积也不大。 泥炭土的形成 泥炭地的分类 泥炭地可分为水藓

岩土工程条件的先期研究工作是正确选择水下隧道实施方案的基础。结合昆明草海隧道工程,对泥炭质土分布地区影响隧道建设的岩土工程条件进行了介绍和论证,并对隧道工法的选择及相关地基处理方案进行了较详细的分析。

泥炭质土是喜水植物遗体在缺氧条件下经缓慢分解形成的泥沼覆盖层。在我国云南、贵州、江苏、福建、内蒙等地均有分布。通过沪苏浙高速公路泥炭质土的科研试验工作,介绍了泥炭质土的工程性质、含泥炭层软土路堤稳定和沉降分析以及水泥搅拌泥炭质土的特性等。

通过对线路范围内泥炭质土分布段落进行工程地质勘察工作,查明该段泥炭质土的分布范围及工程地质特征,为路基设计提供准确的物理力学指标及设计依据,并提出处理意见。

煤、泥炭地质勘查规范

我国泥炭质土的分布具有明显的不平衡性，主要集中分布在五大泥炭聚集区：东北山地现代泥炭聚集区，西部高原现代泥炭聚集区，长江中下游平原埋藏泥炭聚集区，云贵高原埋藏泥炭聚集区，雷州半岛埋藏泥炭聚集区。从省、市、自治区泥炭储量来看，四川省泥炭资源最丰富，云南省次之，甘肃、江苏、西藏、黑龙江、安徽、吉林、内蒙古、新疆等均是泥炭储量超亿吨的省份。

工程概况及工程地质条件石环公路（省道s101）石黄高速互通立交桥位于三环路的东北角北五女村东，南起石环公路tk75＋050，北至与石黄高速公路交叉口tk75＋860．9长811米，为y型全互通立交桥。根据河北省交通规划设计院提供的勘察报告，石黄加宽段a、b、c、d匝道处地表2．0～3．0m以下存在2．5～3．5m厚泥炭质土，其具体的工程地质条件如表1所示：

工程概况及工程地质条件石环公路(省道s101)石黄高速互通立交桥位于三环路的东北角北五女村东.南起石环公路tk75+050,北至与石黄高速公路交叉口tk75+860.9长811米.为y型全互通立交桥。根据河北省交通规划设计院提供的勘察报告,石黄加宽段a、b、c、d匝道处地表2.0～3.0m以下存在2.5～3.5m厚泥炭质土.其具体的工程地质条件如表1所示

结合工程建设实际,介绍了粉喷桩技术对泥炭土质软土地基处理的施工要求、处理效果.

泥炭地基的沉降及稳定分析——本文介绍了记炭地基的沉降与稳定特性、沉降计算与稳定分析方法、有关结满．可以为淤泥地基参考使用。