开口薄壁箱肋拱桥转体施工

以恩施州平地坝转体拱桥为背景,以处于脱离支架状态的半跨转动体系为分析对象,运用有限元软件ansys建立了空间有限元分析模型,对结构进行静力分析,从拱肋线形,拉索索力,关键部位应力及整体稳定安全系数几个方面对结构的受力性能进行了研究。

钢筋砼拱桥转体施工方案 一、钢筋砼拱桥施工流程图 施工准备 测量放样 钻孔爆破 土牛开挖桥台开挖 保护层开挖 基础验收 立模浇筑桥台砼 环道磨心制作 表面清理 修整排水 土牛拱胎上搭设拱架 磨心磨盖磨合 上转盘及背墙砼浇筑分段立模浇筑开口薄壁拱箱 磨盖制作拱架加固 开口薄壁拱箱底模铺设 扣索张拉 脱架试转 转体合拢 轴线及标高调整 封盘砼浇筑 台背回填 准备拱架材料 合拢段砼浇筑 引道挡墙基础砼浇筑拱上施工加载 斜腿上弦砼浇筑引道浆砌片石挡墙砌筑 桥面铺装层钢纤维砼浇筑 人行道及栏杆安装 桥面tst伸缩缝施工 荷载试验 通车 竣工验收 二、作业方法及要求 （一）桥台及土牛钻爆开挖 1、根据桥台土牛开挖的工程量和钻爆开挖设备的生产能力进行合理的资源配置。 2、测量队测量放样：确定桥轴线、桥台平面位置及桥台边坡开挖线、土牛轴线及 其边坡开挖线。 3、根据地质情况由爆破工程师作爆破设

本文结合大跨度钢箱拱桥转体、施工,详细分析了钢箱拱桥的施工方法、施工过程内力及线形控制情况,利用实测结果与模拟数据的比较,指导施工,最终很好地保证了该桥的顺利合龙,并完全满足设计要求。

针对高速铁路钢箱拱桥转体施工的内力及线形控制分析对施工指导意义重大,由于拱桥施工工况较多,也比较复杂,如果不能分析清楚各工况对结构内力及成桥线形的影响,那么桥体的合拢会比较困难,也不能满足高速铁路无碴轨道的正常运营要求,本文详细分析了钢箱拱桥的施工、内力及线形控制情况,最终很好的保证了该桥的顺利合拢,并完全满足设计要求。

黄柏河、下牢溪特大桥钢管混凝土拱桥转体施工工艺 ㈠、工程概况： 黄柏河、下牢溪特大桥（以下简称“两桥”）是长江三峡工程对外交通专用公路的重点 工程，位于湖北省宜昌市西北近交西陵峡口风景区。两特大桥的结构形式基本相同，系根据 河床自然条件和缩短工期的要求。主跨采用净跨160m的上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱， 净矢高32m，拱抽系数m=1.543，矢跨比f/l=1/5。主拱圈系由8根直径100cm，壁厚1.0~1.2cm 的钢管及厚1.0cm缀板组成的哑铃形拱肋。钢管内泵送50号微膨胀混凝土。拱上建筑采用 15组四柱排架式钢管混凝土立柱；立柱上部采用钢筋混凝土简支式大孔板梁；边跨分别采 用4孔20m及1孔20m后张法预应力混凝土简支t形梁。 全桥长分别为276.71m、280.06m；桥面宽18.50m，桥面横坡为1.5%；两桥

结合吊钟岩特大桥实际施工情况,对劲性钢骨架拱桥采用改进的平面转体合拢施工技术,再以骨架为支架进行拱上结构施工。大桥采用的平面转动轴心体系由平面转动轴心、内外保险腿和平面环形滑道组成。根据大桥实际结构,建立空间有限元模型,采用有限元分析软件ansys,按照桥梁结构实际施工加载顺序,进行结构应力和变形计算。在实际施工过程中,将大桥一定位置各阶段的应力和变形实际测量值与计算值对比分析,进行应力监控,使实际结构应力和变形均在合理控制范围内。实测值与计算值基本吻合,说明结构应力及变形在施工过程中得到了良好的控制。施工结果表明,平面转体施工技术对劲性骨架拱桥具有良好的适用性。

文章编号:1003-4722(2003)s0-0031-03 钢管混凝土拱桥转体施工技术 邵明春 (中铁大桥局集团三公司,广东花都510800) 摘　要:对钢管混凝土拱桥施工过程中的竖转、平转体系构造,以及施工技术进行阐述,并对 施工方法的特点进行分析,供同类桥梁施工借鉴。 关键词:拱桥;钢管混凝土结构;竖转法;平转法;桥梁架设 中图分类号:u448.22;u445.465文献标识码:a constructiontechniquesforconcrete2filledsteeltube archbridgeserectedwithswingmethod shaoming2chun (the3rdengineeringcompanyofchinazhongtiemajorbridge

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鉴于转体施工对于复杂地形条件下拱桥建设的优势,介绍了对某上承式钢筋混凝土箱形拱桥的转体施工方案,并对转盘的制作、上转盘及背墙的施工、临时配重施工、临时配重的稳定性验算、张拉脱架、形成转动体系、顶推转体、合龙施工、主拱箱施工等主要施工工序和难点进行了详细的阐述,表明施工控制技术的可行性,解决了大跨度拱桥跨越河流的施工难题,为今后同类桥梁转体施工提供了借鉴。

客运专线大跨度拱桥转体施工方案研究——结合某客运专线大跨度拱桥的平面转体施工，就转动体系的构造及实施、牵引设备的选择、拱桥的转体施工方案的制定等进行了研究，解决了跨越城市主干道的拱桥转体施工的一系列难题，并提出大跨度自锚式拱桥平面转体施工所需...

钢管混凝土劲性骨架拱桥转体施工应力应变检测研究——桥梁转体施工是将桥体在偏离桥位轴线一定角度处制作，形成整体或半整体结构后脱架，再利用转动机构使桥体转体后与设计轴线相吻合的一种新技术。转体法施工在桥梁工程施工中已较为广泛，尤其是在主跨上部结构...

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桥梁人论坛-免费桥梁资源分享 http://www.***.*** 钢管混凝土拱桥转体施工工艺 一、工程概况： 黄柏河、下牢溪特大桥（以下简称“两桥”）是长江三峡工程对外交通专用 公路的重点工程，位于湖北省宜昌市西北近交西陵峡口风景区。两特大桥的结构 形式基本相同，系根据河床自然条件和缩短工期的要求。主跨采用净跨160m的 上承式倒悬链线无铰钢管混凝土拱，净矢高32m，拱抽系数m=1.543，矢跨比 f/l=1/5。主拱圈系由8根直径100cm，壁厚1.0~1.2cm的钢管及厚1.0cm缀板组 成的哑铃形拱肋。钢管内泵送50号微膨胀混凝土。拱上建筑采用15组四柱排架 式钢管混凝土立柱；立柱上部采用钢筋混凝土简支式大孔板梁；边跨分别采用4 孔20m及1孔20m后张法预应力混凝土简支t形梁。 全桥长分别为276.71m、280.06m；桥

文章编号:1003-4722(2003)s0-0031-03 钢管混凝土拱桥转体施工技术 邵明春 (中铁大桥局集团三公司,广东花都510800) 摘　要:对钢管混凝土拱桥施工过程中的竖转、平转体系构造,以及施工技术进行阐述,并对 施工方法的特点进行分析,供同类桥梁施工借鉴。 关键词:拱桥;钢管混凝土结构;竖转法;平转法;桥梁架设 中图分类号:u448.22;u445.465文献标识码:a constructiontechniquesforconcrete2filledsteeltube archbridgeserectedwithswingmethod shaoming2chun (the3rdengineeringcompanyofchinazhongtiemajorbridge

钢筋砼拱桥转体施工作业指导书 一、钢筋砼拱桥施工流程图 施工准备 测量放样 钻孔爆破 土牛开挖桥台开挖 保护层开挖 基础验收 立模浇筑桥台砼 环道磨心制作 表面清理 修整排水 土牛拱胎上搭设拱架 磨心磨盖磨合 上转盘及背墙砼浇筑分段立模浇筑开口薄壁拱箱 磨盖制作拱架加固 开口薄壁拱箱底模铺设 扣索张拉 脱架试转 转体合拢 轴线及标高调整 封盘砼浇筑 台背回填 准备拱架材料 合拢段砼浇筑 引道挡墙基础砼浇筑拱上施工加载 斜腿上弦砼浇筑引道浆砌片石挡墙砌筑 桥面铺装层钢纤维砼浇筑 人行道及栏杆安装 桥面tst伸缩缝施工 荷载试验 通车 竣工验收 二、作业方法及要求 （一）桥台及土牛钻爆开挖 1、根据桥台土牛开挖的工程量和钻爆开挖设备的生产能力进行合理的资源配置。 2、测量队测量放样：确定桥轴线、桥台平面位置及桥台边坡开挖线、土牛轴线及 其边坡开挖线。 3、根据地质情况由爆破工程师作

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钢管混凝土拱桥转体施工方法 (2)

钢管混凝土拱桥转体施工方法_孙潮

考虑平转桥必须计算半跨转动体系转体合龙前的重心位置这一实际情况,从平转桥的设计原理出发分析得出结构重心的计算方法——"弹性支撑法"。以贵州花江的开口薄壁箱平转施工拱桥为实例,运用该方法对转动体系的重心进行了建模计算与参数分析,并根据计算结果对该桥转动体系进行了配重调整重心,最后通过现场实测转动体系的重心基本调整到位,验证了此方法的可行性与应用价值,为同类型桥的顺利转体提供了参考。

在高速铁路设计中采用大跨度钢箱拱桥结构形式,由于自然环境与交通环境的特殊性,采用转体施工方法较为合适。转体施工主要步骤为转体体系的设计与设置,施加配重,安装扣索,在钢箱拱主拱与边拱自平衡条件下转体,待温度合适后,先合龙拱肋,再合龙梁段,然后完成体系转换。

主要介绍了150m特大跨薄壁箱肋钢筋砼拱桥无支架缆索吊装系统以及具体施工方案。

转体施工法一般适用于单孔或三孔拱桥的施工,其基本原理是将拱圈或整个上部结构分为两个半跨,分别在河流两岸利用地形或简单支架现浇或预制装配半拱,然后利用一些机具设备和动力装置将其两半跨拱体转动至桥轴线位置(或设计标高)合龙成拱。常用的转体施工方法有很多,本文就竖向转体施工进行详细阐述。