框架小桥施工组织设计

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 （n-m） 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用5.5+10+5.5 钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmc40混凝土铺装和5cm细 粒式沥青混凝土。桥墩采用板式

六施工组织设计 表i.施工组织设计文字说明 一、工程概况： 赵百户桥位于章丘市境内水寨镇与高官寨镇交界处，跨越小清河。原桥组合为3×26.5 米双曲拱桥，全长90.5米，桥宽8米，摩擦桩基础。拟建桥跨组合为4×20米先张预应力混 凝土简支板桥，桥宽为净9+2×0.5米，桩柱式墩台，摩擦桩基础。桥头搭板向两侧各顺接 10米路面，路面宽度由9米向6米渐变，路面结构为：5cm沥青混凝土面层+30cmc15小石子 混凝土基层。设2个限载标志。 二、工程技术标准 1、设计荷载：公路－ii级 2、标准跨径20m计算跨径19.5m 3、行车道宽9米 4、桥面横坡2% 5、设计地震烈度：地震动峰值加速度为0.05g，抗震设防采用防震锚栓和墩台挡块。 三、编制依据 1、章丘市水北线赵百户桥改建工程《施工招标文件》（含图纸及专用本）等； 2、我公司对工地现场

小桥施工组织设计 一、工程概况 巴彦胡硕至白音华段二级公路ls-1标段，起点为:k0+000，终点为： k50+000，全长50km。该公路按二级公路技术标准设计，设计速度采用80 公里/小时，路基边坡率为1：2.5。路幅宽度：2×3.75米行车道+2×1.5米 双侧硬路肩+2×0.75米土路肩，沥青路面两侧设水泥砼路缘石，土路肩采 用10厘米厚的级配碎（砾）石加固；巴音胡硕镇街道连接线路面宽2×16 米+6米绿化分隔带，沥青路面两侧设水泥砼侧石。桥涵设计荷载采用公路 —ⅰ级，大桥设计洪水频率1/100，小桥、涵洞设计洪水频率1/50，桥涵与 路基同宽。 （一）主要技术指标 桥涵 （1）桥涵设计荷载为公路－i级，设计洪水频率1/50。小桥、暗板涵 与路基同宽。 （2）板桥墩台帽、身、基础、支撑梁、耳墙及桥头搭板、行车道板、 铰缝及桥面铺装采用

第一章编制说明 一、编制依据： 1、合同协议书 2、设计图纸 3、《公路工程技术标准》（jtgb01-2003） 4、《公路工程质量评定标准》（土建工程）（jtgf80/1-2004） 5、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg041-2011） 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtgd62—2004） 二、编制原则：本合同工程位于廊坊市古县路与西昌路交叉口，为旧桥改建工 程，在保证合同总工期不变的情况下，考虑雨季、夜的影响，积极准备、科学筹划， 以保证安全、质量第一，科学组织流水作业，合理调配、节约用地、合理布置、保 护环境为原则，保证在合同工期内安全、保质完成本工程。 第二章工程总体说明 第一节工程总体目标 “干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司 将重点投入、重点保证，从人

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 （n-m） 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用 5.5+10+5.5钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmc40混凝土铺装 和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 (n-m) 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用5.5+10+5.5钢筋混 凝土现浇板，梁高50cm桥面铺装采用6cmc40昆凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。 桥墩采用板式墩，顺桥向

细河桥施工组织设计 为全面提升工程质量，实现工程创优目标：争创国家优质工程，特编制本施工方 案。 第一章编制依据与原则 第一节编制依据 一、《沈阳经济技术开发区彰驿站镇前庙村细河危桥原址翻建工程招标文件》。 二、《沈阳经济技术开发区彰驿站镇前庙村细河危桥原址翻建工程中标通知书》。 三、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。 四、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。 第二节编制原则 一、严格遵循沈阳经济技术开发区彰驿站镇前村细河危桥原址翻建工程《招标文 件》的要求。 二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需 要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务。 三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确 保工程质量和施工安全。 四、严格按照iso9001：200

页眉内容 清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 （n-m） 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用5.5+10+5.5 钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmc40混凝土铺装和5cm细粒式 沥青混凝土。桥

1 第一章编制说明 一、编制依据： 1、合同协议书 2、设计图纸 3、《公路工程技术标准》（jtgb01-2003） 4、《公路工程质量评定标准》（土建工程）（jtgf80/1-2004） 5、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg041-2011） 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtgd62—2004） 二、编制原则：本合同工程位于廊坊市古县路与西昌路交叉口，为旧桥改建工 程，在保证合同总工期不变的情况下，考虑雨季、夜的影响，积极准备、科学筹划， 以保证安全、质量第一，科学组织流水作业，合理调配、节约用地、合理布臵、保 护环境为原则，保证在合同工期内安全、保质完成本工程。 第二章工程总体说明 第一节工程总体目标 “干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将 重点投入、重点保证

施工方案 编制依据：本施工组织编制依据: 1、设计施工图纸; 2、《公路工程技术标准》jtgb01-2003; 3、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000; 4、现场实际情况。 第一章工程概况 一、工程地理位置 德州路小桥，桥梁2孔6米、桥宽18米。 第二章施工部署 一、根据本工程工程量及施工工期的要求，安排一个桥梁施工队和一个砌石 施工队，项目经理部共2人，各施工队共35人（人员总人数实行动态管理。（附 项目部组织机构框图）。 二、主要材料供应计划及机械设备 1、本工程所用材料及机械设备按工程进度需要进场。 2、预制预应力空心板在预制构件厂预制。 3、临时用房在邻村租用。 三、施工工期安排 根据建设项目桥涵工程总体计划，我项目部规定总工期为29天，开工日期 为2007年6月20日至2007年7月18日完成本工程。 四、项目工程管

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 （n-m） 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用5.5+10+5.5 钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmc40混凝土铺装和5cm细粒式 沥青混凝土。桥墩采用板式

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 （n-m） 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用5.5+10+5.5 钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmc40混凝土铺装和5cm细粒式 沥青混凝土。桥墩采用板式

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。 具体见下表： 序 号 桥名交角 孔径 （n-m） 上部 构造 下部 构造-墩 下部 构造-台 1 豆庄桥 北侧桥 90o1-5.5+10+5.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 2 固城桥 东侧桥 90o1-6.5+10+6.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 3 固城桥 西侧桥 90o1-7.5+10+7.5现浇板 板式墩扩 大基础 埋置式桥台 扩大基础 桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74，跨径为5.5+10+5.5米，正交。上部结构采用5.5+10+5.5 钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmc40混凝土铺装和5cm细粒式 沥青混凝土。桥墩采用板式

目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证 措施 第九章文明施工 第十章环境保护 第一章工程说明 工程概况 水文气象 主要材料 （1）混凝土： 预制构件及现浇桥面采用c3o混凝土； 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用c25混凝土； 混凝土基础采用c20混凝土； 桥面铺装采用c30防水混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm采用hrb335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合 gb1499-98中ⅱ级钢筋的规定； 钢筋直径＜12mm采用r235钢筋，其力学指标应符合gb13013-91中 ⅰ级钢筋的规定； （3）油毛毡支座采用四毡三油厚2cm。 第二章施工总布置及施工准备 总体布置 考虑到本

目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证 措施 第九章文明施工 第十章环境保护 第一章工程说明 1.1工程概况 1.2水文气象 1.3主要材料 （1）混凝土： 预制构件及现浇桥面采用c3o混凝土； 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用c25混凝土； 混凝土基础采用c20混凝土； 桥面铺装采用c30防水混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm采用hrb335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合 gb1499-98中ⅱ级钢筋的规定； 钢筋直径＜12mm采用r235钢筋，其力学指标应符合gb13013-91 中ⅰ级钢筋的规定； （3）油毛毡支座采用四毡三油厚2cm。 第二章施工总布置及施工

目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证 措施 第九章文明施工 第十章环境保护 第一章工程说明 1.1工程概况 1.2水文气象 1.3主要材料 （1）混凝土： 预制构件及现浇桥面采用c3o混凝土； 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用c25混凝土； 混凝土基础采用c20混凝土； 桥面铺装采用c30防水混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm采用hrb335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合 gb1499-98中ⅱ级钢筋的规定； 钢筋直径＜12mm采用r235钢筋，其力学指标应符合gb13013-91 中ⅰ级钢筋的规定； （3）油毛毡支座采用四毡三油厚2cm。 第二章施工总布置及施工

第一章编制说明 一、编制依据： 1、合同协议书 2、设计图纸 3、《公路工程技术标准》（jtgb01-2003） 4、《公路工程质量评定标准》（土建工程）（jtgf80/1-2004） 5、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg041-2011） 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtgd62—2004） 二、编制原则：本合同工程位于廊坊市古县路与西昌路交叉口，为旧桥改建工 程，在保证合同总工期不变的情况下，考虑雨季、夜的影响，积极准备、科学筹划， 以保证安全、质量第一，科学组织流水作业，合理调配、节约用地、合理布置、保 护环境为原则，保证在合同工期内安全、保质完成本工程。 第二章工程总体说明 第一节工程总体目标 “干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将 重点投入、重点保证，从人

某高速公路 小桥施工组织设计 xxxxx公司 xxx合同项目经理部 x年x月x日k155+933小桥施工组织设计 一、工程概况 该桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台d120cm钻孔灌注桩基础组成，台顶与上部构造之间用固定锚栓连接，使台身做为上、下端支承的竖梁，承受台后土压力。 该桥设计荷载为：汽车——超20级，挂车——120；设计高程为中间带边缘处桥面高程，桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径r=2800m左转平曲线和半径r=3000m的竖直曲线上，设超高i=3%。 该桥桩基直径为120cm，为磨擦桩，桩长18m，共有桩12根。 二、进度计划 该分部工程计划从2000年12月15日开工，于2001年5月15日

目录 第一章编制依据及原则 第二章工程概况 第三章工程总体目标 第四章设备、人员、材料供应 第五章施工组织方案 第六章临时设施布置 第七章主要工程施工方案、方法及技术措施 第八章保证工程质量的措施 第九章保证工期措施 第十章安全保证体系及安全保证措施 第十一章环境保护及文明施工措施 第一章编制依据及原则 一、编制依据 （1）建设单位发布的招标文件、设计施工图纸。 （2）现行的国家和建设行政主管部门颁发的施工规范、规程和 验收标准。 （3）我单位对现场和周围环境调查所获得的资料。 （4）我单位桥梁工程施工经验和拟投入本项目生产资源。 二、编制原则 （1）优化配置生产资源，采用新技术、新材料、新工艺，确保 各分项工程均达到合格等级。 （2）科学合理安排施工作业面和工作程序，针对本工程的施工 特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施，确保工程按期完成。并 加强现场指挥和管

某高速公路 小桥施工组织设计 xxxxx公司 xxx合同项目经理部 x年x月x日 1 k155+933小桥施工组织设计 一、工程概况 该桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间 用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台 d120cm钻孔灌注桩基础组成，台顶与上部构造之间用固定锚栓连接，使台身 做为上、下端支承的竖梁，承受台后土压力。 该桥设计荷载为：汽车——超20级，挂车——120；设计高程为中间带 边缘处桥面高程，桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径r=2800m左转平曲线 和半径r=3000m的竖直曲线上，设超高i=3%。 该桥桩基直径为120cm，为磨擦桩，桩长18m，共有桩12根。 二、进度计划 该分部工程计划从2000年12月15日开工，于2001年5月15日完工， 计划

第1页共3页 小桥施工组织设计方案 特征码标签特征码] 小桥施工组织设计方案 工程概况 小桥桥位中心桩号为k2+865.50，该桥为1-13m预应力混凝土空 心板桥，桥全长23.64m，该桥位于直线段，竖曲线r＝20000m、t＝ 60m.桥宽12.50m，上部结构为c30预应力混凝土空心板梁，全桥共 10片梁。下部结构为u型桥台扩大基础。 施工准备 1、施工队的进场 施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地，进场后解决了通讯、 电力和水的供应，设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和 核实施工设计图纸，熟悉了合同文本技术规范和监理程序。 2、拌和场的设置 拌和场拟定设置在k2+880~k2+900已填路堤上，该桥混凝土采用 集中拌和。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。从省道s324 线至施工场地修筑了施工便道，保证施工期间的运输畅通

泗洪县界集镇农村道路提档升级界延线、李王线 桥梁工程桥口桥、教堂小桥、二号桥 施工组织设计 泗洪县天成建筑安装工程有限公司 2014年7月1日 施工组织设计 一、工程概况 本工程共三座桥，分别为桥口桥、教堂小桥、二号桥。 桥口桥位于泗洪县界集镇界延线上，教堂小桥位于泗洪县界集镇李王线 上，现有老桥年代久远，破损严重属于危桥存在极大安全隐患，现进行拆除 进行改造新建，新建桥梁中心线与河道中心线正交。上部结构采用1*8m普通 钢筋混凝土板梁，下部采用重力式基础。桥梁全宽7m，净宽6m，两侧设置 防撞护栏。桥面铺装采用12cm现浇c40水泥砼，桥面1.5%横坡由盖梁中心 弯折生成。 二号桥位于泗洪县界集镇李王线上，现有老桥年代久远，破损严重属于 危桥存在极大安全隐患，现进行拆除进行改造新建，新建桥梁中心线与河道 中心线正交。上部结构采用10+13+10m先张法空心板