跨径悬臂梁临时锚固设计与施工关键技术

文中结合该实体工程的施工成功实践,详细介绍了连续刚构0#段施工、连续刚构梁合拢段施工和连续刚构梁跨线段施工安全控制等施工控制关键技术,为同类桥梁工程施工积累了新的技术资料。

龙泉大桥连续梁施工临时锚固与跨中合拢的设计与施工

后锚固大跨悬挑梁的设计与施工 【摘要】以淄博市某公共建筑大跨度后锚固悬 挑梁为例，介绍其设计方法和施工要点，重点采取了 设计的双保险模式，能充分保证了悬挑梁结构的安全。 【关键词】大跨度悬挑梁；后锚固；设计；施工 1工程概况 淄博市某公共建筑地下一层，地上十二层，框架 结构。工程主体刚完成后，由于业主对工程造型的要 求和部分功能需要的改变，需要对原结构进行新增构 件改造。具体为南侧17.300标高处○16―○23轴线需 要新增1.5米跨悬挑梁，梁上浇筑100mm厚现浇板， 且使用活载达到2.5kn/m2，原框架结构边柱截面尺 寸为700mm*700mm，边梁截面尺寸为300*600mm， 剪力墙厚度为300mm，原跨内次梁为250（300）*500 mm。结构平面图如图一所示，其中粗线代表新增挑梁。 2设计方案 2.1设计验算 经结构设计软件pkpm建模计算

大跨径悬索桥钢箱梁制造关键技术——目前，国内大跨径悬索桥钢箱梁多为全焊结构，具有结构复杂、熔透焊缝多，制造难度大等特点。以广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为研究对象，对大跨径悬索桥钢箱梁关键技术：焊接质量、焊接变形、横隔板单元制作及钢箱梁总拼控制...

悬臂浇筑法是预应力混凝土连续箱梁建设的主要施工方式,在具体施工过程中,需对桥墩实施临时固结.当前临时固结以体外固结为主,具有支架简化,拆除方便等优势.但是在施工中,由于墩身自身高度和周围环境限制,很容易出现碰撞事故.基于上述背景,本文以具体工程为例,对悬臂箱梁临时固结施工技术进行探究,以期能排除安全隐患,保证桥梁项目顺利进行.

介绍了预应力混凝土变截面连续箱梁桥中的竖向预应力筋设计与施工关键技术及其质量控制措施,对于提高桥梁的耐久性具有一定的参考价值。

对大跨径钢桁悬索桥施工的关键技术进行探讨,结合具体的工程实例,介绍了悬索桥施工的质量控制要点,可为有关人员提供参考借鉴.

随着近年来铁路提速步伐的加快以及客运专线、高速铁路专线的不断修建,为了满足高速铁路、客运路线经济性、平顺性的要求,人们开始对桥梁设计提出了更高的要求.连续梁拱组合桥梁是一种新型的组合结构,这种结构克服了以往拱桥对连续梁材料指数高级地基要求高的缺点,体现出了结构刚度大、稳定性高等优点,受到了人们的欢迎和青睐.鉴于此,本文主要以东莞水道特大桥跨东莞水道主桥组合结构体系施工为背景,对竖转塔架的方案比较及相关工艺技术进行了详细的分析.希望本文的分析,可以为同行的研究带来一些参考.

经济社会的发展,促进城市不断发展,桥梁工程规模也在不断扩大。在桥梁施工中要完善施工技术,保证建设顺利进行。论文主要分析了大跨径连续桥梁工程在施工中所使用的关键技术,针对出现的问题解决施工难点,保证施工质量达到标准。

钢-混组合梁斜拉桥能充分发挥了钢材和混凝土各自的材料特性。具有施工周期短、重量轻、成本较低的优点~([1])。苏北灌江口大桥由于受施工条件限制,组合梁只能采用散拼施工工艺。文章通过其标准梁段施工详细介绍了悬臂散拼施工技术,并对钢梁精确定位和湿接缝养护等关键技术进行了重点讲述。

预应力混凝土连续梁桥桥跨布置为(47+80+47)m,主梁采用单箱双室箱形截面,三向预应力体系。本文就宽幅箱梁悬臂施工控制中的挂篮变形控制、梁体剪力滞效应测试、梁体合龙顺序等关键技术进行了分析和探讨,通过采取相应的技术措施保证了桥梁施工安全。

悬臂浇筑施工法是大跨连续梁桥的主要施工方法之一,介绍连续梁悬臂浇筑施工中比较关键的施工挂篮、墩梁固结、合龙技术及施工监控等技术问题,可供相关专业人员参考。

本文结合一座典型的矮塔斜拉桥为例，针对工程具体特点进行了相应的挂篮设计，并对挂篮进行了静载试验来检验主桁的承重能力、验证结构受力的合理性、检验挂篮的质量以及试验铰座的抗破坏能力，并详细讲述了挂篮的加工拼装步骤。此外，还提出0#块水泥混凝土支架现浇方案，对水平托架、模板、钢筋及预应力管道的施工安装进行了阐述，希望能对类似工程提高经验借鉴。

结合客运专线连续梁悬灌施工实例,详细介绍了临时固结体系的设计、检算、优化及拆除方案,并对临时固结体系作了进一步说明,以确保梁体结构的稳定和安全。

本文以昆山元丰大道东延工程23联主跨120m悬臂挂篮施工为例．分析在墩顶永久支座两侧设置临时支座并用精轧螺纹钢筋做锚固的设计和施工。

合龙段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,特别是多跨连续箱梁,保证设计要求的受力状态和梁体线形难度大,在施工中采用合龙束两次张拉、合龙后补张等技术,较好地解决了相关问题。

重庆江北机场南联络道工程高脚水库大桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,桥墩与梁采用盆式橡胶支座联接。为实现该桥悬臂法施工,采取零号块与桥墩临时固结和钢管柱临时支撑措施,以承受施工中的不平衡力矩,确保悬臂梁施工安全。

本文以津保铁路跨津蓟高速公路悬灌梁0#块临时锚固为例,详细介绍了临时锚固的设计和施工要点,取得了良好的施工效果,对同类工程有一定的借鉴意义。

国道212线羊儿坝大桥建成于20世纪60年代,历经半个世纪的营运,桥梁上部承重结构呈现出了不同程度的病害。文章依据大桥试验检测所获得的鉴定结论,分析了影响结构安全的关键因素,确定了桥梁维修加固的目标,提出了具体的以粘贴碳纤维和钢板为主要措施的加固方案,并明确了加固工程的施工要点。

在预应力混凝土连续箱梁悬臂施工过程中,为保证梁体施工期间结构稳定和安全,需对梁体施工时实施临时固结措施。该文结合高速公路匝道桥上跨客运专线悬臂施工实例,详细介绍临时固结设计、检算及拆除方案。

介绍大件路特大桥连续箱梁混凝土悬浇采用的三角挂蓝设计与施工。

随着经济社会的发展,人们生活水平得到了不断提高,因此对其桥梁施工中的技术标准等也达到了新的层次。一定程度上来说经济的发展带动了基础性建设的不断完善,同时桥梁建设也取得了不断的进步。在整个路面交通中桥梁施工占据着重要地位,同时也发挥着重要的作用。在实际桥梁建设中我国一直不断加强投入,因此取得了较为明显的进步。大跨径连续桥梁施工技术具有一定的安全性以及稳定性,因此在实际施工中应该按照相关规范要求进行设计。