跨河大桥钢桁梁吊装施工技术

针对金溧河桥81．96m钢桁梁整体吊装施工，采用钢桁梁在临河面平地拼装成型，500t和300t2台浮吊共同抬吊，整体安装的施工技术，成功解决了600t级铜桁梁架设难题，为同类桥梁的施工提供了参考。

在欠发达的塔吉克斯坦境内,面对施工场地狭窄,缺少大吨位起重机情况下,对钢桁梁吊装技术进行分析、优化,阐述施工步骤及技术保障措施。

介绍徒骇河特大桥1~64m单线简支钢横梁的施工全过程,将该钢桁梁桥的具体施工方案和施工步骤进行详细的阐述,针对施工中关键环节的施工流程和工艺进行概括,徒骇河特大桥1~64m单线简支钢横梁的施工通过上述方案得以圆满完成,可为同类桥梁施工做参考。

文章以上海地铁9号线醉白池站配套管理用房工程跨河道35m钢桁架吊装施工为工程实例,针对吊装现场场地狭窄并紧临地铁站、河道的情况采取了有效的施工措施,使工程质量和安全得到了保障.

顶推施工技术作为大跨度钢桁梁施工中非常重要的一项施工技术，其不仅能够有效的缩短工期，而且在不影响既有线路正常运营的情况，还能够有效的确保工程的质量。利用顶推法进行施工，有效的避免了纵移过程中导梁上墩和节点滑块过墩问题，使工序的连续性得到较好的保障，不仅施工速度快，而且施工安全可靠。本文主要对钢桁梁顶推施工技术进行分桁，希望对相关人员有所帮助。

沪通长江大桥全长11072m，主航道桥为（140+462+1092+462+140）m五跨连续钢桁梁斜拉桥。索梁锚固结构采用设在主梁上弦节点顶面的双腹拉板式钢锚箱方案。钢锚箱由多个单体部件组焊而成，厚板较多，焊后变形校正难；安装时定位尺寸放样难，精度要求高。考虑到该桥锚箱的锚拉板较厚，且零件较长，若先将锚拉板与上弦杆件焊接，易造成较大焊接变形，因此该桥锚箱施工采用先将两侧锚拉板与“井”字形构件预制成整体，再整体与主桁构件焊接的方法。通过分析找出钢锚箱定位尺寸相互关系的函数方程，利用函数计算法快速得出全桥各锚箱的定位尺寸值，解决了锚箱放样难题；研究了合理组拼顺序和焊接方法，克服了焊后变形大的问题。

本文以无锡市京沪铁路无锡北至无锡段改造工程项目部跨锡澄运河80m钢桁梁采用拖拉施工为例,对钢桁梁整个拖拉系统及施工技术进行分析,主要内容包括导梁不利工况处加固、拖拉限位及纠偏优化、卷扬机同步性、拖拉施工等。该技术成果为公司类似项目提供了技术参数及依据,更大程度上减小了钢桁梁跨运河拖拉风险,高效、顺利地完成跨锡澄运河钢桁梁拖拉施工,减少封航时间过长所造成的麻烦。

文章以某大桥为例,主要分析了高海拔大跨度悬索桥钢桁梁缆索吊装施工技术,以供参考.

本文以无锡市京沪铁路无锡北至无锡段改造工程项目部跨锡澄运河80m钢桁梁采用拖拉施工为例,对钢桁梁整个拖拉系统及施工技术进行分析,主要内容包括导梁不利工况处加固、拖拉限位及纠偏优化、卷扬机同步性、拖拉施工等。该技术成果为公司类似项目提供了技术参数及依据,更大程度上减小了钢桁梁跨运河拖拉风险,高效、顺利地完成跨锡澄运河钢桁梁拖拉施工,减少封航时间过长所造成的麻烦。

重庆菜园坝长江大桥 钢桁梁整体节段施工技术 李德坤李兴华涂满明魏善平 (中铁大桥局集团菜园坝大桥有限公司重庆400020) 摘要介绍了重庆菜园坝长江大桥正交异性桥面板整体节点钢桁梁设计、施工的新理念，并对钢桁梁整体施工关 键技术进行了研究，总结了钢桁梁工厂组拼、整体节段运输、吊装、现场对接拼装等工艺措施及要点。 关键词钢桁梁施工技术 1工程概况 重庆菜园坝长江大桥为特大公轨两用无推力钢箱系杆拱桥，主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢 桁梁的组合结构。系杆拱主跨420m，桥跨布置为88+102+420+102+88m，主桥全长800m。主梁为正交 异性桥面板钢桁梁，钢桁梁上弦平面为公路桥面，设六线汽车行车道及双侧人行道，下弦平面的横梁上 布置双线城市轻轨，构成双层特大公轨两用桥，其规模为世界同类桥梁之首。桥型设计新颖、美观。 图1主桥总体布置图

工程概况颍河特大桥是目前我国最大跨度的双线有砟简支钢桁梁铁路桥,全长2968.96m,主跨采用128m简支钢桁梁,该桥位于河南省沈丘县新安集镇,并行既有漯阜铁路桥约90m。大桥主桥跨越颍河,是淮河水系最大支流,为ⅳ级通航河道,设计水位h1/100=42.46m,最高通航水位39.9m,单孔双向通航。该桥主桥跨越颍河,河面较宽,一跨过河;施工期间

跨河大桥是道路桥梁工程的重要组成部分,与普通的桥梁相比,跨河大桥在施工环境、施工周期、施工技术等方面更加复杂.做好桥梁的设计,加强桥梁施工的控制,是保证跨河大桥质量和安全的重要措施.本文就以某跨河大桥为例,对其设计和施工的控制要点进行分析,为跨河大桥的设计、施工提供借鉴.

近20年来，随着我国经济的发展和高速公路、铁路、沿海通道及海港开发等基础建设，修建了大量跨江跨海桥梁。钢结构的使用范围日益广泛，钢结构的质量及使用寿命将越来越引起人们的关注与重视。而在影响钢结构使用寿命中，涂装防腐作业作为一个非常重要的环节摆在人们面前。分析了北盘江特大桥钢桁梁防腐涂装施工技术。

重庆菜园坝长江大桥 钢桁梁整体节段施工技术 李德坤李兴华涂满明魏善平 (中铁大桥局集团菜园坝大桥有限公司重庆400020) 摘要介绍了重庆菜园坝长江大桥正交异性桥面板整体节点钢桁梁设计、施工的新理念，并对钢桁梁整体施工关 键技术进行了研究，总结了钢桁梁工厂组拼、整体节段运输、吊装、现场对接拼装等工艺措施及要点。 关键词钢桁梁施工技术 1工程概况 重庆菜园坝长江大桥为特大公轨两用无推力钢箱系杆拱桥，主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢 桁梁的组合结构。系杆拱主跨420m，桥跨布置为88+102+420+102+88m，主桥全长800m。主梁为正交 异性桥面板钢桁梁，钢桁梁上弦平面为公路桥面，设六线汽车行车道及双侧人行道，下弦平面的横梁上 布置双线城市轻轨，构成双层特大公轨两用桥，其规模为世界同类桥梁之首。桥型设计新颖、美观。 图1主桥总体布置图

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以大冶湖港特大桥1-96m无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式钢桁梁拼装架设施工为例；介绍拼装钢桁梁的支架、拼装顺序、拼装方法和质量控制措施；对技术关键点和施工质量控制措施进行详细论述；

在运河上采用浮吊船整体架设钢桁梁,投入小、封航时间短、安全系数高。针对具体工程项目详细介绍了钢桁梁拼装的场地布置、基础、支架设计以及用浮吊船整体架设钢桁梁的施工工艺。钢桁梁架设顺利完成,相关经验可为类似施工提供借鉴。

结合郑焦城际铁路黄河大桥钢桁梁结构特点．介绍了滩地四联钢桁梁悬臂拼装的重要临时结构和关键施工控制点，以及三桁轴线及标高偏位调整常用方法，可供同类桥梁施工参考。

坝陵河大桥钢桁梁标准节段施工方案

坝陵河大桥为主跨1088m的单跨双铰钢桁梁悬索桥,钢桁梁采用桥面吊机由主塔向跨中进行有铰逐次刚接架设。针对施工中铰处钢桁梁线形不平顺且坡度大,吊索提升力变化较大,临时铰合龙口较多且合龙精度要求高,跨中合龙段合龙口长度偏小及上、下弦合龙口长度偏差不同等难点,对主要施工技术研究、控制后,采用调整吊机轨道坡度及观测临时铰开口量变化并及时与理论值校核的措施,关键梁段双吊点提升、加密观测临时铰合龙口并自然合龙方案,梁端牵引及合龙前端吊索暂不安装的措施,保证各工序安全、有效,实现高精度合龙。

7钢桁梁

本科毕业设计说明书 题目：某跨河大桥设计（方案一） 院（部）：土木工程学院 专业：土木工程 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 完成日期： 毕业设计说明书 iii 目录 摘要·······················································vi abstract··································错误！未定义书签。 1前言························································1 1.1基本设计资料···························································1 1.2设计规范·············································