快而居预制PC生产安装技术体系技术特点

-/ pc吊装安全技术交底记录 编号：01 单位工程名称枫泾镇jsfj0101单元 07-01地块项目 分部（分项） 工程名称 pc结构吊装及安装分项工程 施工图号sj1705-507 交底依据gb50204-2015，施工图纸，施工方案 1.pc预制构件的分布 具体分布在1#和2#楼的水平投影位置。预制构件为框架柱、叠合梁、叠合板段。 柱子：2层~4层 叠合梁：2层~4层 叠合板：1层~4层 2.工程特点、难点分析及针对性措施 2.1施工管理难度大 由于参与施工人员较少接触预制装配式建筑，对此类施工的进度管理、质量管理、安全管理及现 场协调等事项经验受限，因此我部在加强交流学习的基础上大力培养pc建筑的管理人才，针对pc结 构独有的各种管理理念进行研究深化，找出各项管理的关键点，有针对性的加强管理力度。 2.2预制构

以垂丝海棠茎段为外植体,探讨不同植物激素6-ba、kt、iba、iaa的浓度对试管苗增殖以及植株再生的影响。实验结果表明:垂丝海棠的初代培养基为ms+kt0.6mg/l+iaa0.5mg/l+糖30g/l+琼脂6.5g/l,分化培养培养为ms+6-ba1.5g/l+iba0.2mg/l+糖20g/l+琼脂6.5g/l培养基,生根培养为1/2ms+iba01.5mg/l+糖20g/l+琼脂6.5g/l。通过正交试验也得出同样的结论。炼苗移栽时,土与蛭石(1:1)基质配比成活率最高,且生长旺盛。

查阅图档资料,总结中国建筑设计院有限公司的建筑工业化历史和现状;在完成装配式项目和课题的基础上,总结出pc项目的设计流程,主要包含技术策划阶段、方案设计阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段,构件加工深化图设计阶段;分别从材料、荷载组合、计算分析、构件设计、节点设计及构造等方面详细阐述了pc结构的设计方法;简述pc结构集成设计的主要内容,并探索其的具体实施方法。分析了pc体系的数据链接的必要性,并尝试不同的应用软件,寻找实现数据链接的方法。

第1页共9页 行业资料：________ 管道预制、安装技术及质量要求 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2页共9页 管道预制、安装技术及质量要求 (3)合金钢管、不锈钢管、公称直径小于50mm的碳素钢管，以及焊 缝射线检测要求等级为ⅱ级合格的管道坡口，一般应用机械切割。如采 用气割、等离子切割等，必须对坡口表面打磨修整，去除热影响区，其 厚度一般不小于0．5mm。有淬硬倾向的管道旧坡口应100％凹检查，工 作温度低于或等于-40~c的非奥氏体不锈钢管坡口5％探伤，不得有裂 纹、夹渣等； (4)清除坡口表面及边缘20mm内的油漆、污垢、氧化铁、毛刺及镀 锌层，并不得存裂纹、夹层等缺陷； (5)为防止沾附焊接飞溅，奥氏体

云南省石林至锁龙寺高速公路第一合同段中国建筑股份有限公司 预制t型梁架设施工技术交底 一、架桥机主要技术性能 架桥机采用型。具体参数如下： 外型尺寸：。 最大其重量：150t 桥梁跨径：≤50m 适用最大纵坡：±3﹪ 大车额定纵向运行速度：4.25m/min 大车额定横向运行速度：2.45m/min 小车额定纵向运行速度：4.25m/min 小车额定升降速度：0.8m/min 最大工作挠度： 工作状态跨中：45mm 空载悬臂前移：550mm 总电容量：93.8kw 二、架桥机组拼安装程序 组拼程序：测量定位→平衡对称拼装左、右主梁导梁（同时加临时支承）→安装前、后框架和临时 斜撑→安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿→主梁前支腿→铺运梁平车纵向轨道→安装运梁平车→安装 起吊平车→安装升降系统→安装电气系统→初步运行检查调试。

工程概况某桥梁采取t梁预制，其中o撑台预制场设置40mt梁台座5个，16#台预制场设置40mt梁台座10个。台座采用15—20cm厚的片石砼为基础，其上支模浇筑c25素砼为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制．两侧用5x5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在施工前送国家标准计量部门进行校验．在施工过程中，每隔3个月或每200次，定期送去校验．以保证张拉吨位的准确性。

港珠澳大桥预制墩台安装技术 [摘要]：港珠澳大桥非通航孔桥根据“大型化、工厂化、标准化、装配化”建设方针，墩台安装广泛应用了预制化技术，基础采用 墩台预制吊装施工。三个桥梁标根据工程有不同的施工环境、设备组合分别采用大圆筒干法安装方案、分离式胶囊柔性止水方案、 无内支撑结构双壁锁口钢套箱围堰方案，本文对三种方案进行对比、分析，供以后类似工程参考。 [关键词]：预制墩台安装施工技术 1、工程概况 港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的 进一步发展具重要的战略意义。港珠澳大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，设计 时速为100公里。深水区非通航孔桥桥跨布置采用接岛桥结合部非通航孔桥采用5×110m=660m五跨连续梁桥。 接江海直达船航道桥采用5×110m＝550m五跨变

安景高速第十三合同段预制构件及安装施工技术方案 -1- 箱梁预制及安装技术交底 一、施工前提和基础 1、修筑便道、平整场地、建立混凝土拌和站： 2、施工现场设砼拌和站和钢筋加工厂，进场的砂、石料在拌和站料场分 类堆放，分别标识，妥善保管，水泥设在防雨棚，分标号分批次存放，并按 照先进先用，后进后用的原则投入施工，严防水泥受潮变质和超期存放。进 场钢筋，分规格分批次在防雨棚中存放，露天存放钢筋或已加工绑扎的钢筋 骨架，下面应加支垫，上部覆盖防水，严防淋雨锈蚀。 进场材料必须是经过项目经理部材料试验室试验合格，并经监理工程师 批准使用的材料。未经试验合格和批准使用的材料不能进场。 定期对已进场材料进行抽查，对变质的水泥，被污染或规格混杂的砂石 料，严重锈蚀除锈后仍存在缺陷的钢筋等材料应坚决清除出场，不得凑合使 用，从源头上保证桥梁工程的施工质量。 钢筋、波纹管、钢绞线、锚具和橡胶

南京地铁工程 承包单位：中铁上海工程局有限公司合同号： 监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司编号： 技术交底记录a3.11 工程名称宁高城际轨道交通二期ta06标段 交底部位全桥箱梁挡板工序名称预制挡板安装 交底提要： 2015年春节后全桥箱梁挡板安装 交底内容： 1、标高测量 根据设计提供箱梁梁面标高计算挡板顶面绝对高程，每隔10m定位拉 线，根据线绳控制挡板顶面标高。 挡板位置与翼缘板最外侧边线之间控制1cm缝隙，如下图示： 2、砂浆垫层 挡板安装前，对挡板底面标高在挡板与梁接触面用砂浆找平.找平层应 作成三角形状，便于挡板在安装过程中进行顺时针或逆时针调整。对于高 程高于挡板安装设计底标高的要凿除，打磨至设计标高。 3、挡板运输 挡板预制完成后利用汽车起重机将挡板逐块吊运到运输车辆上，用运 输车通过施工便道运送到待安装挡板的梁面上，采用汽车

建筑机械化　2012(增刊1)　61 结合上海市轨道交通11号线南段1标段的工程实例，简要介绍了预制u型梁的架桥机安装技术， 包括架桥机选型、u梁梁上运输、吊点设计和精确就位安装等关键工艺。 u型梁；预制；架桥机；精确就位 金仁兴/jinren-xing （上海市基础工程有限公司，上海200002） 预制u型梁架桥机安装技术 prestressedubeambridge-erectingcraneinstallingtechnology [摘要] [关键词] 1工程概况 上海市轨道交通11号线南段工程是上海轨道 网络中一条连接市中心与南汇临港新城的市域快 线，全线58.9km。我司承建的土建工程1标段 自起点龙阳路站至华夏西路站，全长4.58km， 上部结构大部分采用预制u型梁。u型梁分为 25m、30m和35m跨径，底

技术交底记录 程名称交底部位 工程编号日期 交底内容： 预制花饰安装 1范围 本工艺标准适用于一般民用建筑工程和高级公用建筑室内外预制花饰安装工程。 2施工准备 2.1材料与制品： 2.1.1预制花饰制品：有木制花蚀、水泥砂浆花饰、混凝土花饰、水磨石花饰、金属花饰、 塑料花饰、石膏花饰、土烧制品花饰、石料浮雕花饰等。其品种、规格、式样按设计选用。 2.1.2按设计的花饰品种，确定安装固定方式，选用适宜的安装附料，如胶粘剂、螺栓和螺 丝的品种、规格、焊接材料，贴砌的粘贴材料和固定方法。 2.2主要机具： 2.2.1电动机具：电焊机、手电机 2.2.2设备及工具：预拼平台、专用夹具、吊具、安装脚手架、大小料桶、刮刀、刮板，油 漆刷、水刷子、板子、橡皮锤、擦布等。 2.3作业条件： 2.3.1

工程概况某桥梁采取t梁预制,其中0#台预制场设置40mt梁台座5个,16#台预制场设置40mt梁台座10个。台座采用15-20cm厚的片石砼为基础,其上支模浇筑c25素砼为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制,两侧用5×5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。张拉千斤顶在施工前送国家

介绍上海森茂国际大厦花岗石饰面的预制挂板的安装技术。

搅拌器安装技术 摘要： 本文列举了搅拌器安装施工和试车中一些关键环节的施工方法 和需要特殊注意的问题，在施工中请加以重视，从而提高施工进度， 保证施工质量、试车安全性以及装置安全稳定、长周期运行。 关键词：搅拌器机械密封联轴器 搅拌器安装技术 1、前言： 搅拌器主要分布在200单元、300单元、400单元、500 单元、600单元，其中搅拌器分布最多及尺寸最大的区域为 300单元。只有掌握了其施工重点和难点的有效解决办法， 才能保证施工质量，提高施工进度，为顾客提供优质工程， 满意服务。 2、搅拌器的形式 我现场搅拌器形式全部为立式。 3、搅拌器安装和试车时应注意的问题 3.1搅拌器安装 3.1.1搅拌器安装前根据搅拌容器的内部空间及搅拌轴的尺 寸进行脚手架搭设,经有关部门验收合格后,进行搅拌器的安 装。 3.1.2将运输到搅拌容器平台上的搅拌轴，利用吊车

3.pe安装技术 3.1管材和管件的验收 1、管材和管件应具有质量检验部门的质量合格证，并应有明显 的标志表明生产厂家和规格。包装上应标有批号、生产日期和检验代 号。 2、管材和管件的外观质量应符合下列规定： （1）管材与管件的颜色应一致，无色泽不均及分解变色线。 （2）管材和管件的内外壁应光滑、平整，无气泡、裂口、裂纹、 脱皮和严重的冷斑及明显的痕纹、凹陷。 （3）管材轴向不得有异向弯曲，其直线度偏差应小于1%；管材 端口必须平整并垂直于管轴线。 （4）管件应完整，无缺损、变形，合模缝、浇口应平整，无开 裂。 （5）管材在同一截面内的壁厚偏差不得超过14%；管件的壁厚 不得小于相应的管材的壁厚。 （6）管材和管件的承插粘接面必须表面平整、尺寸准确。 3.2塑料管和管件的存放： 1、管材应按不同的规格分别堆放；dn25以下的管子可进行捆扎， 每捆长度应一致，且重量不宜超过5

pc现场工作流程(首个pc无外架施工技术体系)——本资料为pc现场工作流程(首个pc无外架施工技术体系)，编制于2016年12月，共32页。内容简介：本项目总建筑面积35万m2,住宅为剪力墙结构，商业为框架结构，其中住宅23万m2，16-28层。其中1-3层为现浇混凝土结构，4层...

平板混凝土彩瓦 干挂法施工安装要点 一、总则 彩瓦的施工应结合屋面设计图纸和当地的施工习惯进行,但必须根据彩瓦的特点按要求进行施工.施工时应 结合屋面设计图纸和当地的施工习惯进行，但同时必须遵循平板混凝土瓦的技术特点按要点严格施工。 二、产品技术数据 表中数据单位除已标明外，其它均以毫米为单位 外形尺寸整片瓦包括搭接边筋432×314 最大有效尺寸上下搭接75355×290 最小有效尺寸上下搭接100330×290 最小安装坡度17.5°坡度小于22.5°的屋面，因防漏方面的考虑本公司不推荐使用 最大安装坡度90° 上下最少 搭接长度 17.5°至22.5°时100单坡的长度不大于10m的屋面 22.5°以上时75 单面积用量 上下搭接75时9.7片/m2 上下搭接100时10.5片/m2 毛重 上下搭接75时

3.pe安装技术 3.1管材和管件的验收 1、管材和管件应具有质量检验部门的质量合格证，并应有明显 的标志表明生产厂家和规格。包装上应标有批号、生产日期和检验代 号。 2、管材和管件的外观质量应符合下列规定： （1）管材与管件的颜色应一致，无色泽不均及分解变色线。 （2）管材和管件的内外壁应光滑、平整，无气泡、裂口、裂纹、 脱皮和严重的冷斑及明显的痕纹、凹陷。 （3）管材轴向不得有异向弯曲，其直线度偏差应小于1%；管 材端口必须平整并垂直于管轴线。 （4）管件应完整，无缺损、变形，合模缝、浇口应平整，无开 裂。 （5）管材在同一截面内的壁厚偏差不得超过14%；管件的壁厚 不得小于相应的管材的壁厚。 （6）管材和管件的承插粘接面必须表面平整、尺寸准确。 3.2塑料管和管件的存放： 1、管材应按不同的规格分别堆放；dn25以下的管子可进行捆 扎，每捆长度应一致，且重量不宜超过

1 12、盾构法隧道施工质量通病及防治 11、盾构法隧道施工技术及工程实例分析 10、盾构法施工对地层的影响和防治 9、隧道施工总体筹划 8、隧道测量技术 7、隧道施工安全生产 6、主要配套设备操作及用电 5、隧道防水技术 4、同步注浆技术 3、管片拼装技术 2、隧道轴线控制技术 1、盾构法隧道施工发展史 2 管片拼装技术 一、管片进场验收 ?二、管片分类 ?三、管片涂料制作 ?四、管片连接件 ?五、管片的垂直运输、水平运输 ?六、盾构推进同步注浆作业 ?七、管片拼装成环 ?八、管片超前量的制作 ?九、管片修补 3 ?管片进场必须对其进行验收，保证管片质量，对管片的生 产日期和养护期进行校对 ? 1-1管片进场验收 混凝土管片的允许偏差 +1,-1螺栓孔直径 +0.3,-0.3管片宽度 +3,-1管片厚度 +2,-0管片外半径 +1,-1管片内半

在公用系统安装工程中,支吊架承担着不可替代的作用。不同的支吊架制作方法决定了安装工程不同的承载能力和施工质量,其不同的安装方法也使安装工程呈现了多样性和灵活性。大多数支吊架都是用角铁、槽钢或方钢等材料制作而成,其不同型号的材料也具有不同的承载力。随着科技的进步和发展,涌现出不少新型的安装材料,多种成品支吊架也随之应运而生,极大地简化了施工安装过程,增强了施工安装质量,缩短了施工安装工期,优化了施工安装效果,造就了大量优质工程。与传统支吊架相比,成品支吊架已经体现出巨大的优势和市场前景。

高速铁路是我国交通网络的重要组成部分，在我国经济发展中占据重要地位。测量技术是保障高速铁路顺利运行的基础，基于此，文章对高速铁路精密工程的测量要求和内容进行简要介绍，并分析了高速铁路精密工程测量技术体系的特点，希望能够为相关人员提供借鉴，提升工程测量的精确度。

技术交底单 第1页 工程名称 葛电厂西坝文教活动中心 分项工程名称：预应力空心板安装 部位：1—10轴/a—h轴 工程量： 完工期限： 操作队伍：综合队 施工方法，技术要求，安全事项。 一、施工依据 1、依据结施05架空层预应力空心板顶面标高进行施工。 2、依据“技术核定单no.04”布板设计变更施工。 二、施工方法 1、安装板前：先检查板的规格，生产日期是否符合要求。板端的孔 是否堵好，板头的冷拔钢筋应处理完善。 2、测定梁面标高，复检梁面标高（即预制板板低标高）是否符合设 计要求，是否在同一平面上。 3、盖板时先座浆，并先盖中间跨，再盖边跨，且每跨应从中轴线开 始。 三、技术要求 1、空心板搁置 2、安装楼板时，不得碰撞任何物件，也不得遮挡柱和预留孔洞，在 板与板之间的接缝宽度应均匀，一般控制在20-30mm之间。 3、楼板就位后，需要调