跨度拱桥上部连续梁现浇砼施工技术

荷麻溪特大桥主梁特大型0号块采用贝雷架作支架、水平分三层浇筑等施工技术,采用超宽三角斜拉式后支点挂篮现浇部分斜拉桥大型箱梁施工技术,以及斜拉索采用环氧涂层钢绞线成品索,工厂加工成品,现场整束安装整束悬浮式张拉技术。

介绍了蒲坝安宁河特大桥预应力混凝土连续梁以\"八七\"型军用梁作为支架进行混凝土浇筑,取得了成功,创下目前四川省乃至全国采用梁式支架浇筑跨河桥梁中跨度最大的记录。该技术成果将混凝土现浇梁式支架跨度提高到一个新台阶。

浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比。为保证全桥合龙后主墩受力合理,计算桩基对次中跨合龙顶推施工的影响,确定3号与4号墩、5号与6号墩次中跨合龙锁定前在合龙口用千斤顶朝边跨方向对称顶推主梁。监控结果表明,该桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求。

大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工技术 铁四局方总今天给我们做了一个大跨度连续梁柔性拱桥带拱顶推施工新技 术的报告，谈到了工程上大胆的创新运用新方法和新技术。同时，也让同学们了 解到了比较先进的施工技术与施工方法，为快走向工程实践的我们提供了一些十 分重要的工程方面有关的信息，此次讲座也向我们展示了中铁四局的实力。 所谓柔拱钢梁，就是梁的高度远大于拱的高度是叫做柔拱钢梁。中铁四局的 方总结合南淝河特大桥的现场施工给我们介绍了大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带 拱顶推施工技术，讲解的比较详细，比较形象。方总从工程概况、架设方案的比 选、施工辅助设施和设备、带拱顶推主要施工工况、施工关键技术这五个方面讲 述了大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工技术。 合肥南环绕南淝河特大桥钢桁梁柔性拱是沪汉蓉高速铁路引入合肥高速铁 路枢纽的重点工程。大桥为１１４.７５＋２２９.５＋１１４.７

中、小型水电站及水闸的上部桥梁(交通桥、工作桥等)现浇砼模板支撑结构采用工字钢梁,其施工工艺简单,可操作性强,汛期施工时不受基坑过流影响,所使用钢结构可重复使用和回收利用,搭设及拆除用时少,不仅可以节省大量物力、财力,汛期基坑过流也不影响上部结构施工,既经济又可加快工程施工进度,施工质量与施工安全得到保证。

以连续梁拱组合桥梁上部结构关键施工技术为题,首先介绍了连续梁拱组合桥梁的构成,然后以江西某桥梁为例,通过对桥梁主梁施工方法的叙述及施工阶段的应力分析,阐述了连续桥梁的关键施工技术.最后从拱肋施工方法及拱肋应力分析两方面,分析了梁拱组合桥梁上部结构施工技术,以期为同类工程做参考.

以连续梁拱组合桥梁上部结构关键施工技术为题，首先介绍了连续梁拱组合桥梁的构成，然后以江西某桥梁为例，通过对桥梁主梁施工方法的叙述及施工阶段的应力分析，阐述了连续桥梁的关键施工技术。最后从拱肋施工方法及拱肋应力分析两方面，分析了梁拱组合桥梁上部结构施工技术，以期为同类工程做参考。

文章首先介绍了不间断梁拱组合桥梁的进步和其受力的不同之处,然后以实际工程为例,针对该类型桥梁上围构造建设的主要技术进行具体的研究和讨论,分析了不间断梁拱组合桥梁的主要建设环节在力学方面的能力,吊杆受力及其他上围构造在建设时期承受力方面的作用,保证了桥梁建筑的建设质量。

提篮式拱桥上部结构预制安装施工技术——阐述了提篮式系杆拱桥具有造型优美、承载能力大、稳定性好等优点，详细介绍了提篮式拱桥上部结构预制安装的施工技术，从而为进一步推广该安装技术的应用奠定基础。

大跨度连续梁支架节段施工技术 【摘要】在铁路跨越式发展时期，安全、优质、快速施工成为这一阶段的建 设特点，科技创新、方案优化是实现这一目标的基本需要，本文结合工程实例， 介绍了大跨度连续梁新的施工方法——支架节段施工，并与传统的挂篮施工进行 比较，为后续同类工程如何因地制宜，采用合理的施工方法打开思路。 【关键词】大跨度;连续梁;支架;节段施工 0.概述 目前铁路建设中，桥梁比重和规模越来越大，为适应国家规划，跨越江河、 既有道路、建筑的大跨连续梁也越来越多，且通常为总体或局部铺架的控制点。 如何利用现有投入的材料因地制宜、采取合适的施工方案是实现节点工期、减少 经济投入是大家关注的重点。 如新建向塘至莆田铁路东新赣江特大桥全长27.3公里，沿线跨越南昌市红 谷新区、南昌县东新乡、小蓝经济开发区、富山乡、岗上乡等，为全线的控制性 工程，上部结构共811跨，其中有八处连续梁

跨江汉运河特大桥(60+100+60)m预应力混凝土连续箱梁采用支架法分段现浇施工。针对梁体跨度大、支架结构体系复杂、一次浇筑混凝土数量多、耐久性混凝土工艺要求高、真空压浆工艺新等特点,介绍了所采用的支架、模板、钢筋、混凝土、预应力、真空辅助压浆等施工技术,可供同类工程借鉴。

根据目前多数石拱桥承载力低,与当前运输不适应的现状,阐述了石拱桥加固改造的重要性。介绍了石拱桥上部结构破坏类型和成因,总结了国内外常见的多种石拱桥上部结构加固技术,并指出各种技术的优缺点,为石拱桥上部结构的加固改造设计起到一定的借鉴作用。

我国石拱桥众多,在长时间的营运过程中,不少石拱桥在出现了一些病害,严重影响了桥梁的正常使用和通行能力以及桥梁的使用寿命,需要进行维修加固和改造以提高荷载等级。研究了几种石拱桥上部结构加固技术,分析了其加固拱桥机理、特点及适用范围,并对这几种加固技术进行了比较与分析,以便在此基础上更好地利用它们进行石拱桥加固。

针对某双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥跨越铁路的工程特点,提出了先施工引桥和边跨段,再采用运梁车梁上运输中跨梁段、汽车吊吊装的施工方法,并对该斜拉桥上部结构施工流程和关键施工技术进行了介绍。实践表明,该桥采用的施工方法具有灵活简便、造价较低等优点,具有一定的适用性。

国内最大跨度迭合梁斜拉桥:南浦大桥上部结构的施工

（75+120+75）m大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构施 工图设计 摘要 本次毕业设计是以涡河特大桥为工程背景，根据规范要求，进行上部结构的设计、 计算、验算及施工图的绘制。力求通过本次毕业设计，达到对桥梁的设计原则和方法有 一个清醒的认识，弥补自己本科中所学知识的不足。 本次毕业设计首先根据济祁高速的通行要求，以及涡河的地质条件，进行桥型的选 择和结构尺寸的拟定，进行横载内力、活载内力、温度内力的计算，以及预应力筋的计 算与配置，然后根据数据建立midascivil计算模型，根据模型的数据进行承载能力极限 状态和正常使用极限状态验算，最后进行上部结构施工图的绘制。 本次毕业设计选择了（75＋120＋75）m三跨变截面连续箱梁桥。通过验算，本次 设计的结构尺寸满足规范要求，且利用midascivil计算的正截面抗弯承载力，正、斜截 面抗裂，法向拉应力，受拉区钢筋的拉

近些年来,我国基础建设进程逐步加快,道路桥梁建设规模也日益扩大,推动了我国交通的进步与发展。与此同时,也存在因施工质量问题导致的部分桥梁过早达不到使用要求甚至垮塌等严重质量事件。目前,我国现浇连续梁桥上部结构施工中还存在诸如混凝土裂纹和裂缝、施加预应力不准等典型质量问题,文章在分析这些典型质量问题的基础之上,从优选施工材料、升级施工设备、优化施工工艺、改进施工技术方面探讨了这些施工典型质量问题的预防对策,希望对于我国现浇连续梁桥的建设有所帮助。

详细对大跨度转体拱桥上部连续梁现浇砼各环节加以观察,并且研究其具体的施工和实践的内容,并且其也具有相对比较好的效果。

大跨度连续梁桥合拢段施工技术

以宁杭客专长兴特大桥跨申苏浙皖(70+125+70)m连续梁体外临时支墩设计及施工为例,对大跨度连续梁体外支墩设计进行总结,主要研究了体外支墩的设计重点及检算方法。

大跨度提篮拱桥拱肋安装及线型控制施工技术——结合新建甬台温铁路奉化江大桥提篮拱拱肋的施工，详细介绍了大跨度下承钢管混凝土提篮式系杆拱桥拱肋安装及线形控制的施工工艺和方法，总结了施工中的控制要点及注意事项。

结合新建甬台温铁路奉化江大桥提篮拱拱肋的施工,详细介绍了大跨度下承钢管混凝土提篮式系杆拱桥拱肋安装及线形控制的施工工艺和方法,总结了施工中的控制要点及注意事项。