矿车空调风道风速仿真分析与试验

文章对轻客车空调风道空气流场及车厢内温度场进行了计算机三维模拟,在此基础上对风道结构及出风量(风速与风道口面积)进行改进设计,实测验证该风道系统计算机三维模拟基本上是正确的,该方法对轻客车空调风道优化设计具有实际指导意义。

对丰田系列佳美轿车空调风道的结构及工作原理进行了详细叙述，着重介绍了空调风道各部件的检修方法，并给出了实例

丰田系列佳美(camry)轿车属中档轿 车，在我国拥有量较大，其空诃风道结构合 理，采用按钮控制，操作简便，在轿车中具有 曲型的代表性。但检修空调时有些修理厂只 注意制冷系本身的故障，丽忽视了空调风道 的检修，往往是事倍功半，故障不能迅速排 除。本文针对空调风道的结构原理壕合检修 中的故障排除，作一简单介绍。 1．空调风道结构与操纵 为了保持轿车闪空气的温度、湿度和清 新度，必须对制冷系加工过的冷热空气进行 调和温度、通风输送和恰当分配，以适合乘员 的需要，这就是空调系统风道的作用。它是汽 车空调的必备部件。一般轿车紧贴仪表板和 小工具箱安装空调风道，从左边到右边，所占 空间较大(见图1)。 下风口车内槽坪空气进u 图1轿车空调风遭 1)风道的结构(圈2) 风道由进气门阀、鼓风机、蒸发器、散热 器、温度控制门阀、除霜门

轻型客车空调风道改进设计——文章对轻客车空调风道空气流场及车厢内温度场进行了计算机三维模拟，在此基础上对风道结构及出风量(风速与风道口面积)进行改进设计，实测验证该风道系统计算机三维模拟基本上是正确的，该方法对轻客车空调风道优化设计具有实际指导...

介绍了地铁空调静压风道的特点及送风不均匀性问题,并提出了改善送风均匀性的优化方法。通过对国内某a型地铁列车空调风道内气流组织仿真结果与试验结果的比较,验证了仿真方法的可靠性。在此基础上,利用仿真方法对风道分配箱、主风道及静压风道添加阻力调节板使各送风口阻力达到平衡,最终实现均匀送风。

以ugnx高级仿真提供的nxthermal/flow求解器为平台,利用三维不可压缩流体的k-ε湍流运动数学模型,对所设计的特种车空调风道气流流动过程进行模拟仿真,并进行实验验证。结果表明模型建立正确,模拟仿真分析结论可靠,对缩短风道系统设计周期、提高产品设计可靠性及灵活性具有指导意义。

汽车空调风道系统的cfd分析 王丹 1,2 ，，刘双喜 2 ，牟江峰 2 ，张传文 3 （1.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072；2.中国汽车技术研究中心汽车工程院天津 300300；3.山东省菏泽市规划建筑设计院菏泽） 摘要：汽车空调风道送风性能的好坏直接影响乘员舱的热舒适性。本文对某汽车空调风道系统进行了cfd 仿真计算，重点分析了空调风道的速度分布、压力分布和流量分配，并基于这些流动特征对空调风道设计 的合理性进行了评估。该研究对汽车空调风道设计以及风道送风性能提高具有参考价值。 关键词：cfd汽车空调风道风量分配压力分布速度分布 cfdanalysisonvehicleairconditioningductsystem wangdan,liushuang-xi,moujiang-feng,zhangchuan-w

中央空调风道系统的作用之一是为了净化空气,只有从干净的风道送出去的空气才可能是干净的,若风道内积了厚厚的一层灰,送到各用户终端的空气质量怎么能达到要求呢?事实上,我国中央空调器的风道系统在设计安装施工过程中只是安装了过滤器,大多数都没有考虑到

在风管系统中的主要污染物为可吸入颗粒物、微生物和致病菌,它们的存在直接影响着人体的健康。介绍了集中空调清洗设备和清洗效果,并对风道清洗的前景进行了分析。

CFD在轿车空调风道优化设计中的应用

利用三维不可压缩流体的k—着湍流模型,借助计算流体动力学(cfd)方法,建立了结构复杂的某典型轿车风道模型。以该轿车空调系统冷风吹面风道为例,利用fluent软件,对该风道的主体部分内气流流动进行了模拟与分析,并提出了改进方向。

风道的布置关系到空调系统的总体布局以及结构性能,通过流体计算与分析,进行风道布局与结构优化从而达到良好的人机环境,提高驾乘人员的舒适性,更好的将空调总体性能发挥出来。

以某厂地铁车厢头车为研究对象,结合计算流体力学软件——fluent对空调风道及车厢内部三维空间区域的空气流动和传热状况进行了数值分析,根据欧洲标准en14750-1对空调通风设计方案进行了评估,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.计算结果表明将空调机组下方的八个风道出风口去掉,地铁风道的出风口均匀性得到了有效地改善,风道出风口的平均速度最大差值由2.92m/s变为2.23m/s;条缝型送风口能够提供较好的空气品质;在车厢内定员226人的情况下,地铁车厢头车的空调通风系统满足了乘客热舒适性的要求.研究结果为地铁空调列车通风系统的合理设计提供了参考依据.

ug是世界上最先进的cad/cae/cam高端软件之一,其在工程上的应用为工程师们设计空调风道提供了高效灵活的工具。以轿车空调风道设计为例主要介绍了ug(unigraphics)软件的虚拟装配功能、干涉/间隙检查功能、cae流体力学分析、人机工程分析、虚拟现实功能等,突出了ug软件在轿车空调风道设计中的优势。

ug在轿车空调风道设计中的应用——ug是世界上最先进的cad／cae／cam高端软件之一，其在工程上的应用为工程师们设计空调风道提供了高效灵活的工具。以轿车空调风道设计为例主要介绍了ug(unigraphics)软件的虚拟装配功能、干涉／间隙检查功能、cae流体力学分析、...

结合工程实际,测试了镀锌钢板、玻璃钢和复合玻纤三种常用的风道在低温(7℃)送风条件下的性能,主要测试低温风道外壁面和法兰接口处的温度,分析了测试结果,认为三种材质风道均满足实验要求

为了验证汽车空调风道和出风口产生的气动噪声,结合气动噪声的发声机理,在消声室内搭建台架,气流由风量试验台提供,在中间位置布置穿孔板用于消声处理。分析了噪声的传递过程,并对噪声和振动的特性进行评价。同时通过仿真分析,找出空调风道和出风口的噪声源分布。仿真考虑了表面压力脉动的偶极子噪声和空间涡流的四极子噪声,仿真结果与试验结果的一致性较好。这些方法为后续的空调风道和出风口降噪优化提供了解决思路和数据支撑。

文章建立了某车型汽车空调风道结构的三维数学模型,利用商业软件fluent进行模拟,得到了风道出风口风量大小和风量的分配情况,并与设计值进行了比较;在此基础上,分析了风道出口扫风情况,提出了解决方案,对改进和优化风道结构,提高汽车空调整体性能具有一定的参考价值。

引言 感谢您对我公司的充分信任，能够给予我公司对中央空调系统清洗的机会。 我们深知本工程的特殊性和重要性，公司从上到下表现出高度的重视，十分珍惜 这次难得的机会。针对贵公司空调系统设计图纸，我们多次组织技术人员对图纸 进行细致认真分析研究，反复查阅，组织专题会，针对工程特点，重点，难点进 行反复研究，其目的是使施工组织设计科学，合理，详尽，具有很强的可操作性 和针对性。 为了更好的进行施工组织文件的编制，使今后的工程施工实施更符合实际， 更具针对性，我公司组织相关专业人员现场进行勘查和了解，获得宝贵的施工现 场数据和第一手资料，对现场结构情况和周边环境等客观条件有了很深了解。这 对施工组织的制订和今后现场施工十分有益。 我

本文主要介绍了城轨车辆静压式送风道的结构、工作原理、影响风道尺寸的参数设计计算以及风道送风不均匀性的原因分析。

汽车空调风道系统cfd研究与优化 作者：祁照岗，陈江平，胡伟 作者单位：祁照岗,陈江平(上海交通大学制冷及低温工程研究所,上海,200030)，胡伟(上海德尔福汽 车空调有限公司,上海,201204) 刊名： 汽车工程 英文刊名：automotiveengineering 年，卷(期)：2005,27(1) 被引用次数：20次 参考文献(5条) 1.wernerf;friksoptimizationofanautomotivehvacmodulebymeansofcomputationalfluiddynamics 2.lingh;hant&;sumantranvexperimentalandcomputationalstudiesofflowinasimplifiedhvac ductint1

汽车空调风道设计对车内噪声的影响