k201+350钢筋混凝土盖板通道工程施工组织设计

stressedthatpromotingthecomprehensiverevitalizationshouldfocusoneconomicconstructionasthecentralfocuswith,payspecialattentiontograsptheimplementationoffivedevelopmentconcepts,deepeningreformandpromotingtheall-roundopeningup,ensuringandimprovingpeople'slivelihood,strengthentheconstructionofecologicalcivilization,"fiveprio

分项工程施工组织设计报审表 承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： 认证单位：太原市华宝通工程监理有限公司 四川盛达兴工程项目管理有限公司（监理单位）编号： 致驻地监理工程师先生: 根据合同条款，现报上k32+231钢筋混凝土盖板涵分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。 主要内容： □1、工程概况及主要工程数量 □2、详细施工进度计划（网络图/横道图） □3、组织机构及人员分工 □4、材料、设备、人员进场情况 □5、关键工程施工技术方案 □6、质量控制措施 □7、安全生产保证措施 □8、环境保护保证措施 承包人：日期： 专业工程师意见： 签字：日期： 驻地监理工程师意见： 签字：日期： 一、分项工程概况 一、工程概况： 本涵洞为钢筋混凝土盖板涵，涵洞通道轴线与路中线法向夹角为0度，地 基承载力不低于0.2mpa，k32+23

钢筋混凝土盖板涵、通道工程施工组织设计 一、工程概况 叶集至信阳高速公路no.15a合同段，k177+700～k180+800段共有钢筋 混凝土6道，全为明板涵，分别为k179+220盖板涵，交角55°，跨径×高度 6×3.5（m），涵长34.18m；k179+650盖板涵，交角80°，跨径×高度4×3 （m），涵长38.33m；信阳服务区匝道ako+150盖板涵，交角90°跨径×高 度2.5×2（m），涵长8.5m；匝道bxo+340盖板涵，交角90°，跨径×高度 2.5×2.0（m），涵长8.5m；k180+100盖板涵，交角75°，跨径×高度2.5× 2.0（m），涵长42.96m；k180+260盖板涵，交角45°，跨径×高度2.5×2.0 （m），涵长39.60m；通道2道，全为暗涵，分别为：k177+810通道，交

k201+050钢筋混凝土盖板涵工程施工组织设计 (3)

进场设备报验单 致监理工程师先生： 根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。 承包人：日期： 设备名称 规格 型号 数 量 进场时 间 技术状 况 拟用何 处 机械主要技术指标及生产能 力 挖掘机22012011.6.20良好 k201+050 钢筋混凝 土盖板涵 钢筋弯曲 机 gw4012011.6.20良好 钢筋调直 机 12011.6.20良好 钢筋切断 机 gq5012011.6.20良好 电焊机500、31552011.6.20良好 监理工程师意见： 签字：日期： 机械负责人：制表：日期： 分项工程施工组织设计报审表 致驻地监理工程师遇文泰

分项工程开工申请批复单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号： 开工项目：k201+050钢筋混凝土盖板涵 桩号：k201+050 计划开工日期：2011年8月05日 计划完工日期：2011年8月22日 此项工程负责人： 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计） 2、进场设备报验单 3、施工放样报验单 4、建筑材料使用许可证 承包人：日期： 驻地监理工程师意见： 签字：日期： 进场设备报验单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：a—007 致监理工程师先生： 根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准

分项工程开工申请批复单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号： 开工项目：k201+050钢筋混凝土盖板涵 进场设备报验单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：a—007 桩号：k201+050 计划开工日期：2011年8月05日 计划完工日期：2011年8月22日 此项工程负责人： 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计） 2、进场设备报验单 3、施工放样报验单 4、建筑材料使用许可证 承包人：日期： 驻地监理工程师意见： 签字：日期： 致监理工程师先生： 根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准

. . 钢筋混凝土盖板涵施工方案 一、施工概述 绵竹市金花镇xf17县道跨广岳铁路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，为钢筋混凝土 盖板涵，涵洞桩号为k0+052。涵洞布设以考虑涵洞的排洪、灌溉，以此来确定涵洞的孔径、 位置、进出口形式。 二、施工前提 绵竹市金花镇xf17县道跨广岳铁路段改造工程（涵洞工程）施工项目部自2017年6月 11日进场后，积极地开展了施工前的准备工作，完成了施工项目部与监理部的临时设施建设 工作，施工项目部与监理部的工作都进入了正常状态。 1、施工放样已完成 本分部工程的施工复测工作已完成，按规范要求完成了涵洞施工放样，布设了涵洞中桩 与纵、横轴线桩，高程控制桩。 2、涵洞材料试验已完成 盖板涵混凝土所用粗集料、细集料、水泥、钢筋等原材料检验、混凝土配合比设计等开 工前准备工作均已完成，关于涵洞施工的各项准备工作已完成，具备了涵洞施工的条件。 三、

***铁路电气化提速改造工程 d1k144+411～d1k145+885.4钢筋混凝土盖板箱涵 施 工 组 织 设 计 编制 审核 审批 日期 ***电气化提速改造工程项目经理部 2010年6月 目录 一、编制说明1 编制依据1 编制原则1 二、工程概况2 概况2 自然条件3 施工条件4 三、施工准备及场地布置4 四、主要工程数量5 五、工程进度计划及劳动力配置5 六、施工方法6 （一）工程定位测量6 （二）具体施工方法7 1、基础施工7 1.1基础开挖7 1.2旋喷桩加固软弱土层地基8 1.3基础施工工艺流程11 1.4基坑回填11 2、涵身主体施工12 2.1基础12 2.2浆砌片石边墙13 2.3涵洞流水槽面预留上拱度设置15 2.4混凝土墙顶16 2.5出入口附属工程施工16 2

钢筋混凝土盖板通道施工标准化控制要点 1、适用范围 高速公路、一级公路钢筋混凝土暗盖板通道工程。 2、基础及墙身施工工艺 2.1施工放样及准备 在施工前首先应对施工图的各部尺寸和标高与现场实际进行全面复核，确保通道 尺寸位置无误后进行施工放样。 2.2基坑开挖 通道开挖采用挖掘机开挖、配合人工刷坡检底的开挖方法。首先测量放样，核对 轴线及其进出口标高与现场相符，经监理工程检查同意后，再进行开挖。基坑开挖前 依据定位桩放好护桩，结合基坑底面尺寸要求计算并放出基坑开挖线，设置一定的坡 率避免土方坍塌。机械开挖时在设计基底高程以上保留一定厚度（20cm左右）的土 层由人工开挖至底，开挖完成后及时通知监理工程师检验、及早封闭，避免已开挖至 设计标高的基坑长期暴露。 2.3基坑排水 施工区域地下水位较深，施工范围内无地下水。下雨时为防止基坑积水，应及 时在基坑顶以外适当

请浏览后下载，资料供参考，期待您的好评与关注！ （9）钢筋混凝土盖板施工工艺 a施工准备 开工前准备了各种原材料。钢筋、水泥具有出厂质量证 明书。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批 验收、分别堆存。钢筋在运输、储存过程中，我们避免了锈 蚀和污染。钢筋堆置在专门的棚中，露天堆置时，我们采取 了垫高措施并加遮盖。 配合比设计：水泥混凝土配合比及砂浆配合比设计满足 有关技术规范要求，并已报监理工程师审批。 开工前完成对模板、支架等相关材料的检测、维修工作， 其几何尺寸、精度及有关特性均满足图纸及有关规范要求。 开工前，向监理工程师提供有关施工方法及工艺安排的 书面报告，获得批准后方可施工。 b施工测量放线 对建设单位所交付的涵洞中线位置桩、水准基点桩等及 其测量资料进行检查、核对，发现桩志不足、不稳妥、被移 动或测量精度不符合要求的，已按规范要求进行补测、加固、 移设或重新

分项工程开工申请批复单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号： 开工项目：k201+050钢筋混凝土盖板涵 进场设备报验单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：a—007 桩号：k201+050 计划开工日期：2011年8月05日 计划完工日期：2011年8月22日 此项工程负责人： 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计） 2、进场设备报验单 3、施工放样报验单 4、建筑材料使用许可证 承包人：日期： 驻地监理工程师意见： 签字：日期： 致监理工程师先生： 根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准

钢筋砼盖板涵施工技术交底 施工项目名称盖板涵施工交底人唐毅 交底时间2017.07.10 交底对象现场技术人员、班组 交底地点施工现场 交底内容： 1、施工工艺流程 2、施工放样 测量人员按照施工设计图纸进行涵洞位置、原地面标高等进行测量放样工作，做好测 量放样记录，报请测量监理工程师复核、签认。 监理复核后，先放样出涵洞的纵横轴线，再放出涵洞边线的定位点，最后放线画出基 坑的开挖范围。 涵洞放样时，应认真核对进出口高程及角度，若发现与实际沟渠底高程、角度差异过 大或涵洞有可能悬空时，应上报监理或业主单位，及时予以调整。 3、基坑开挖及处理 基坑的开挖采取人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖距离基底标高10～20cm时停止 开挖，改用人工整修基底，确保不扰动基底地质土层。并且将基坑边坡按1:0.75的坡度放 坡，防止基坑坍塌。弃土按照指定地点堆放，不得随意堆放在基坑

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施表1工程技术交底卡片 施工单位：山西晋城路桥建设有限公司合同号：lj23 监理单位：佛山市盛建公路工程监理有限公司编号： 工程名称路基工程施工时间2010年4月～5月 桩号及 部位 钢筋混凝土盖板通道 工程项目平定至阳曲高速公路 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 1．混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技 术规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。 2．分块施工时接缝应与沉降缝吻合。 3．板体不得出现露筋和空洞现象。 4．盖板安装前，盖板、涵台、墩及支撑面检验必须合格。 5．盖板就位后，板与支撑面须密合。 6．板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。 质 量 标 准 项目允许偏差 混凝土强度（mpa）在合格标准内 高度（mm） 明涵+1

“钢筋混凝土盖板涵”设计说明书第1页共1页 钢筋混凝土盖板设计说明 一、技术标准和技术规范 1、中华人民共和国交通部颁《公路工程技术标准》jtgb01-2003。 2、中华人民共和国交通部颁《公路桥涵设计通用规范》jtgd60-2004。 3、中华人民共和国交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》jtg d62-2004。 4、中华人民共和国交通部颁《公路圬工桥涵设计规范》jtgd61-2005。 5、中华人民共和国交通部颁《公路桥涵地基及基础设计规范》jtj024-85。 二、技术指标 1、涵洞类别及主要尺寸如下表：单位：m 涵洞类别 净跨l0 （标准跨径） 涵顶 填土高度 盖板长度l 斜度 （α） 备注 钢筋混凝土 盖板涵 1.00.1~6.01.34 0o~45o 环境条件：ⅰ类 ⅱ类 1.5、2.00.5~15.01

分项工程开工申请批复单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号： 开工项目：k201+050钢筋混凝土盖板涵 桩号：k201+050 计划开工日期：2011年8月05日 计划完工日期：2011年8月22日 此项工程负责人： 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计） 2、进场设备报验单 3、施工放样报验单 4、建筑材料使用许可证 承包人：日期： 驻地监理工程师意见： 签字：日期： 进场设备报验单 承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2 监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：a—007 致监理工程师先生： 根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准

word格式 完美整理 钢筋混凝土盖板涵施工方案 一、施工概述 绵竹市金花镇xf17县道跨广岳铁路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，为钢筋混凝土 盖板涵，涵洞桩号为k0+052。涵洞布设以考虑涵洞的排洪、灌溉，以此来确定涵洞的孔径、 位置、进出口形式。 二、施工前提 绵竹市金花镇xf17县道跨广岳铁路段改造工程（涵洞工程）施工项目部自2017年6月 11日进场后，积极地开展了施工前的准备工作，完成了施工项目部与监理部的临时设施建设 工作，施工项目部与监理部的工作都进入了正常状态。 1、施工放样已完成 本分部工程的施工复测工作已完成，按规范要求完成了涵洞施工放样，布设了涵洞中桩 与纵、横轴线桩，高程控制桩。 2、涵洞材料试验已完成 盖板涵混凝土所用粗集料、细集料、水泥、钢筋等原材料检验、混凝土配合比设计等开 工前准备工作均已完成，关于涵洞施工的各项准备工作已完成，具备了涵洞施工

word格式 完美整理 宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程 a8合同段 钢筋混凝土盖板涵 施工方案 江西省交通工程集团公司 宁安高速公路项目a8标项目经理部 2015年02月10日 word格式 完美整理 目录 一、编制依据......................................................................................-2- 二、工程概况......................................................................................-2- 三、施工组织及工期安排............................................................

word专业整理 学习资料整理分享 目录 第一章编制依据.....................................................1 一、编制依据...................................................1 二、编制原则..................................................1 第二章工程概况.....................................................2 一、概况........................................................2 二、水文地质.................................................

技术交底记录 2009年11月3日编号： 工程名称宁德宁武高速公路a6标交底部位钢筋混凝土盖板涵 施工单位北京市公路桥梁建设集团有限公司 交底内容： 一、总体部署 本合同段主线桩号为k64+780－k72+000，全长6.22公里，其中盖板涵10道，共长609.6米，均为 钢筋砼盖板涵。涵洞结构形式，片石砼涵台钢筋砼盖板涵。钢筋砼盖板采用c30砼现浇，涵台身采用c20 片石砼，涵底铺砌采用c20片石砼，台帽c25钢筋砼，帽石采用c25现浇砼，帽石尺寸为0.45*0.25，涵基 根据地质情况采用c20片石砼、c25钢筋砼结构；石料标号：mu60以上。计划完成日期：2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工顺序 测量放线→场地布置→基础开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→

钢筋混凝土盖板涵设计说明书s4-1 设计说明 一、技术标准和技术规范 1、中华人民共和国交通部颁《公路工程技术标准》(jtgb01-2014) 2、中华人民共和国交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(jtgd60-2015) 3、中华人民共和国交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgd62-2004) 4、中华人民共和国交通部颁《公路圬工桥涵设计规范》(jtgd61-2005) 5、中华人民共和国交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd63-2007) 6、中华人民共和国交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(jtg/tf50-2011) 二、技术指标 1、涵洞主要尺寸如下表：长度单位：m 涵洞类别 净跨l0 （标准跨径） 涵顶 填土高度 盖板长度l 斜度 （α） 备注 钢筋混凝土 盖板涵 1.00.5~6.0