建筑新老八校

邗江南路建设工程九标段（吴州路污水联通 管道工程）扬子江路-吴州路十字路口 新 老 管 道 对 接 安 全 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 江苏瑞沃建设集团有限公司吴州路项目经理部 2015/03/10 概况： 工程起点邗江南路沿吴州路向东至扬子江路口，终点至扬子江路东侧绿化带。 在旧管道与新管道连接处新砌筑检查井w21，w20沉井靠近新旧管道交接处。 在旧管道处大面积开挖，破坏后，两头采用气囊堵住，在旧管破坏处砌筑新 检查井，与新管道一起接入检查井。 在污水管道施工时为了有效防范硫化氢等有毒有害气体中毒事故的发生，保 障施工人员的作业安全和身体健康，按照预防为主的方针，特对新老管衔接的部 位制定施工措施。 1、施工准备 1、现场准备 ⑴开工前邀请相关上级人员进行现场测量交底，按设计图纸认清实地水准基 点、导线桩和栓桩做好桩位记录。 ⑵核实施工范围内对施工有

地表岩石和景观的发展演化过程 【规律与方法】遇到判定岩层的新老关系或形成时间的早晚，判定的关键是分析岩 层所属类型： （1）如果是岩浆岩地层 则应先判定是侵入岩还是喷出岩。如果是侵入岩，则其与其它地层的关系是 侵入与被侵入的关系，则被侵入的地层应先于侵入地层存在。如果是喷出岩，则判 断时应分析其起点和终点，该喷出岩应晚于起点和终点之间的地层。 （2）如果是沉积岩地层 一般地，我们按照沉积规律：老的在下，新的在上，即先形成的在下，晚 形成的在上。 （3）如果是变质岩地层 先观察变质岩地层的存在位置，分析产生变质的原因，一般地，变质岩所 需求的高温、高压条件往往是岩浆活动中提供的。故变质岩地层应晚于相应岩浆岩 形成。 位于澳大利亚西部沙漠中的波浪岩（左图)，是一块巨大而完整的花岗岩体，大约在 25亿年前形成。经过日积月累的风雨冲刷和早晚剧烈的温差变化，渐渐地被侵蚀成 波浪的形状。据此完成下列

公路新老定额对比 同望的培训ppt—— 第一部分：新旧编制办法简要对比分析 一、费用项目构成的变化 1、把原96编制办法中施工技术装备费取消；计划利润变为利润，而且由原来的4%提高 到7%； 2、取费标准工程类别增加了与商品砼和外购构件相对应的构造物iii； 3、其他工程费（原其他直接费）费用项目做了调整和增加，比如将现行编制办法的高 原施工增加费、沿海地区工程施工增加费和新增的风沙地区施工增加费，统一归纳为特殊地 区施工增加费； 4、间接费（新间接费合并原现场经费（除工地转移）与原间接费，同时增加规费）。规 费是指国家法律、法规规定的内容。间接费中将养老保险金、失业保险费、医疗保险费、住 房公积金、工伤保险费统一划入规费内（第一次在公路工程的概预算编制办法中提出规费的 概念）； 5、增加了竣（交）工验收试验费，将《96编制办

新老路面的搭接处理 1.1新旧路面高差h≤68cm （1）先清除旧路路肩、边坡草皮、树根、腐殖土等杂物及松散的路基填料。 新旧道路衔接部位的路基土含水量过大，必须迚行晾晒处理。清除边坡表层法向 厚度50cm的填土，幵沿旧路边坡坡面挖成向内倾斜的台阶，旧路坡面开挖内倾 3%，台阶宽度不小于1.2m，台阶高度不小于0.8m，按照路基设计及觃范的要求， 自下而上逐层填筑新建路基，每层压实度必须满足下表中的设计觃范要求。 主线路基不同部位压实度要求 （2）旧路路面采取低填浅挖路基方式施工（当路基填筑高度h≤68cm时， 清除表土厚度30cm后超挖深度为（118-h）cm，回填透水性材料厚度为80cm。）。 实际处理方法为：旧路面破除厚度至新路面标高下148cm，分层回填级配碎石 80cm至上路床顶。为便于渗入到原路面内部水份的排除，新建路基的上路床采 用碎石填筑，与旧路路基的

随着国家深化改革的深入推进,国务院"十二五"规划中全面完成"营改增"已迫在眉捷。2011年11月16日,经国务院同意的《营业税改征增值税试点方案》中已明文规定建筑业适用11%税率。但建筑业营改增因抵扣发票实际较难取得、抵扣时间不规律、新老工程的过渡政策等等因素,使得建筑业营改增政策实施显得格外艰难。其中新老工程的过渡政策成了建筑企业最为关注的焦点,跨期的在建工程总量大,情况复杂,新老工程过渡的不顺利则有可能给本身资金一向紧张的建筑企业带来致命的影响。本文通过对建筑业营改增新老工程衔接存在的问题进行分析并提出相应的改革意见,为建筑业营改增的顺利实行提供一定的支持。

上海天益宾馆设计:新老建筑结合的尝试

当今全世界都非常重视建立和改进城市的公共环境设施建设城市环境景观。中国也好不例外加大了对城市的建设,其中对旧城的改造也面临着旧城中老建筑的存留问题与新建筑的建造问题。

91 2 0 0 4 年 / 1 0 总 第 1 3 8 期 装 饰 我们所处的是一个壮丽的时代，从来没有 哪个历史时期有过如此规模的建筑活动。在这 史无前例的建筑大运动中，必然会触碰到历史 的弦脉。当不同时期的背景文化被触动时，我们 怎样对待历史，怎样对待不断向未来延伸的文 化，是对当代建筑师职业素质的挑战。 理论上讲，建筑环境设计中新老建筑的处 理手法不外乎三种:一是协调，二是对比、反 差，三是呼应与借鉴。无论哪种手法，实际上反 映的都是两种背景文化的沟通与对话。 卢浮宫扩建工程是新老建筑处理最成功的典 范。仔细分析大师的作品，我们不难发现贝聿铭 的独具匠心。虚与实的对比，繁琐与简洁的对比， 经典的砖石材料与光亮通透的玻璃材质对比，宁 静与动感的对比，这些凝聚了具有不同时代技术 从新老建筑的文化对话谈设计表达 designexpressionfromdialogueon

浅探新老建筑沉降缝的基础处理

郑东新区新老路明对照表 序号新路名老路名 1中州大道107国道 2107国道东三环路 3金水东路金水东路 4东风东路东风东路、衡山路 5农业东路农业东路、太行路 6黄河东路黄河东路、泰山路 7商鼎路中央大道 8商都路郑汴路 9龙湖外环西路 龙湖外环路10龙湖外环东路 11龙湖外环南路 12商务内环路cbd内环 13众意路第三城市中心轴线 14祭城路cbd第四大街、熊耳河滨河路 15如意东路第一城市中心轴线 16商务外环路cbd外环 17如意西路第二城市中心轴线 18九如路第四城市中心轴线 19熊耳河路扬子路 20永平路珠江路 21安平路珠江三路 22中兴路扬子二路、黄山路 23通泰路cbd第一大街、庐山路 24聚源路庐山三路 25民生路太行二路 26众望路太行五路 27心怡路黄

以镇江港某老码头改造的成功案例为背景,通过桩帽、轨道梁节点、新增污水池及端梁支座等4个典型结合部位的设计和施工实践,总结了在处理新老结构结合问题时常见的技术难点,并详细介绍了相应的处理措施以及一些新技术、新工艺的应用。

【长沙中崛供水设备有限公司】编辑 【长沙中崛供水设备有限公司】编辑 新老供水设备的优缺点比较 新式老式供水设备的优缺点比较： 老式供水设备： 一、工程投资大 建水池、设水箱，占地面积大，施工周期长，工程总投资大。 二、存在二次污染 老式供水设备原本纯净的自来水全部放入水池(或水箱)中，水 池、水箱不是全封闭结构，各种空气中的粉尘、细菌及小动物极易进 入水池、水箱，存在水源被污染的后患。并且自来水在水池、水箱中 存留较长的时间，易变质变味;虽然自来水中含有一定数量的余氯用 于消毒，但是不能满足水质要求。被污染的水经过加压后供给用户饮 用，严重影响人体健康。 三、浪费能源 老式供水设备将自来水完全放入水池或水箱，原有压力全部变 为零，再从零开始重新加压给水，原有能量白白浪费，这种给水方式 能耗大，设备运行成本高。 四、运行不经济 老式供水设备加压设备选型大，运行中消耗电能较

新老混凝土接茬的施工工艺 【摘要】阐述了天津迎宾广场改造工程新老混凝土粘结面粗糙 度处理方法，并对其优缺点进行比较，最后对新老混凝土粘结面抗 冻融能力进行了分析。 【关键词】新老混凝土；粗糙度；凿毛；植筋法 绪论 天津迎宾广场原建筑结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构，主楼 为地下一层，地上a区18层，b区15层，主体结构和外围护砌体 结构于十年前已施工完毕。工程主体分ab座，a座平面形状原为圆 形，局部从13层开始退台，改造后局部退台取消，在四角增设剪 力墙，将平面形状由圆形改造成方形。b座从13层开始退台，改造 后，将局部退台取消，并在北侧增设3部观光电梯，地下增设一层 车库与b座地下室整体相连。 新老混凝土的粘结在现代建筑工程实践中是经常遇到的实际问 题，是不可避免的，而修补后新老混凝土能否共同工作，主要取决 于新老混凝土的粘结性能。本文主要探讨此工程新老混凝土毛面

新老路基结合部处治技术——研究报告简本 1 新老路基结合部处治技术 摘要：我国已进入道路改扩建的高峰期，路基拓宽、新老路基结合面临诸多技术难题。本 项目通过多种技术手段相结合的方法，对路基拓宽工程的技术特征和工程问题、新老路基不协 调变形的特点、计算方法及对路面结构的影响、拓宽路基的设计理论和方法、新老路基结合部 处治的原理、方法和施工技术进行了深入系统的研究，总结了路基拓宽工程中新老路基结合的 主要方式及其分类方法、常见病害及其成因机理，提出了新老路基不协调变形的计算方法，揭 示了新老路基不协调变形的特征规律、路面结构对路基不协调变形的力学响应及损坏模式。表 明，新老路基不协调变形是路基拓宽工程常见病害的根源，基层顶面开裂是拓宽道路特有的损 坏模式。在此基础上，建立了基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法，系统地提出了 不同条件下新老路基结合部的处治技术及其施工控制，并在重庆、陕

水工大坝加高工程中,新老混凝土粘结问题是大坝加高工程所面临的主要技术难题之一。为确保大坝加高后安全运行,改善加高后运行期坝体及坝基应力状况,现阶段新老混凝土结合面处理采取了以下施工措施:碳化层凿除;切割新增键槽;施工锚杆;缝面处理;混凝土的温控防裂。

新老污水管道顺接施工方案 一、工程概述 华杨路（优比路-迎宾路）改造工程位于昆山周市镇，施工区域 内新老管碰接，位于优比路与华杨路路口。设计污水管径采用 dn400upvc加筋管。 在污水管道施工时为了有效防范硫化氢等有毒有害气体中毒事故的发生，保 障施工人员的作业安全和身体健康，按照预防为主的方针，特对新老管衔接的部 位制定本施工方案。 二、施工准备 1、测量需要接入管道的污水检查井的深度、井直径、井内爬梯高度以及相 邻检查井间距，与原设计文件是否相符。 2、委托专业单位检测污水检查井及雨水检查井内气体情况及管道沉淀物等。 3、井下作业前须与工作面的前后雨、污水提升泵站协调，降低工作面区间 内的雨、污水井中内水位。 4、选用经检测合格的特种设备下井作业。（见附表一） 封堵管道用特种设备参考表附表一 设备名称数量及检验合格日期 储气罐1只2011

xxxxxx xxxx污水施工方案 xx 编写人： 审核人： 审批人： xxxxx有限公司 2019年3月4日 xxxxxx项目 星影街污水管道接亚鹏路污水施工方案 一、工程概况： 本项目道路等级为城市支路，西起长江水道，东至亚鹏路，不含与亚鹏路交叉口， 道路桩号范围k0+156.5～k0+291.83，全长135.33m，路宽20m，占地面积约4.0亩。 双向2车道，道路等级按城市支路设计，设计车速为30km/h。 1、主要管道工程量为：dn400钢筋混凝土污水管60m、dn800钢筋混凝土雨水管20m 2、管材及管道接口：二级钢筋混凝土承插式管和采用柔性胶圈接口b型 3、管道基础和回填:管道基础位先铺设10cm砂石垫层，在铺设10㎝厚碎石垫层， 然后依照苏s01-2012-81进行施工。管道采用级配砂砾回填。管道两侧部位回填土压 实度不

新水泥标准gb175-2007《通用硅酸盐水泥》于2008年6月1日正式实施,代替gb175—1999、gb1344—1999、gb12958-1999等3个标准。针对gb175-2007《通用硅酸盐水泥》新标准在施工中的应用,与原水泥标准做了对比,重点说明同一水泥实行新标准后降低一个标号(强度等级)的原因,但指标值未变,因此促使水泥生产企业进一步提高水泥产品质量。新标准实行以mpa表示水泥强度等级,推动我国水泥质量向国际标准靠拢,提高了通用性。修订后的《通用硅酸盐水泥》标准更加科学、合理,有利于标准的推广实施,有利于进一步规范水泥的生产和应用。

一度在华盛顿特区设计建筑出名的建筑师davidm·schwartz,现在好莱坞设计“好莱坞广场”(hollywoodplaza)。这个多功能的中心,包括商店、办公室、一个健身房、电影院和好莱坞蜡象馆,这些布置在一、二两层;三层以上是客房部分。位于好莱坞大街的历史区,建筑必须与周围的环境相协调。基地占了一个方整的街区,区内现有五幢陆标式建筑,一幢是太平洋保险公司

浅探新老建筑沉降缝的基础处理

上海天益宾馆设计:新老建筑结合的尝试

当承受剪力和拉力时,粘结面是新老砼粘结结构受力的薄弱环节,使用合适的界面剂可以提高其粘结强度.本文采用新老砼粘结抗剪和粘结抗折试件,对几种界面剂的粘结强度进行了试验研究,得出使用不同界面剂时新老砼抗剪粘结强度和抗折粘结强度,分析了不同界面剂对新老砼粘结强度的影响,为实际工程中的应用提供参考.