建筑网络火灾烟气流动稳定性及其控制分析
将建筑作为一个网络整体考虑 ,研究分析了火灾烟气流动机理 ,讨论了火灾烟气的热膨胀效应、烟囱效应及室外风力对建筑网络空气和烟气流动的影响。从质量守恒定律讨论了多层建筑中和面的位置及其影响因素 ,指出控制多层建筑中和面的方法和途径。通过建筑网络回路能量守恒方程 ,讨论了烟囱效应对建筑网络风流的影响 ,建筑网络火灾烟气流动的稳定性及合理的烟气控制措施
坡地对建筑火灾烟气流动的影响分析
从紧靠建筑的坡地对烟气流动的作用、烟气分布特性等方面分析不同坡度的坡地对建筑烟气流动的影响,得到不同楼层窗口温度变化及着火层室内烟气层高度变化。提出此类建筑火灾烟气的控制方法、工程实践中存在的问题,提出提高建筑消防安全性的措施。
地铁高架车站站厅火灾烟气流动与控制
对于高架车站地铁火灾,危害最大的主要是下层站厅火灾燃烧产生的烟气和毒害物质的扩散形成的人员伤亡。文章结合广州市地铁4号线高架车站,对高架车站的站厅自然排烟设计进行了探讨,同时采用火灾动力学模型对站厅火灾进行了数值模拟,进而验证了防排烟设计的有效性。研究表明,高架车站的自然排烟设计应该确保楼扶梯为无烟区,需要采用两种必要的手段:(1)在楼扶梯开口四周设置挡烟垂壁,严格控制烟气进入疏散通道;(2)同时为了确保站厅火灾烟气能够及时的排放,在站厅两侧玻璃幕墙顶部设置排烟口或者利用站厅两端的轨道孔,及时供烟气自然排放至室外空间。文章进一步给出了站厅自然排烟口的大小和面积的计算方法。研究结论可为国内外类似高架车站防排烟设计提供参考。
建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究
建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究——对已开发成功的烟流特性预测应用软件进行了改进。应用改进后的软件模拟了走廊型通道在小火荷工况下的烟气流动特性。对比模拟计算数据与实验数据。结果表明二者吻合得比较好,软件实用可靠。
建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究
建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究——对已开发成功的烟流特性预测应用软件进行了改进,应用改进后的软件模拟了走廊型通道在小火荷工况下的烟气流动特性,对比模拟计算数据与实验数据,结果表明二者吻合得比较好,软件实用可靠。
高层建筑火灾烟气流动性状的数值模拟
作者根据高层建筑火灾烟气流动的特点,应用火灾烟流模型和计算机网络模型,在cfx软件支持下,对高层建筑火灾烟气流动性状进行数值模拟,该模拟计算为高层建筑安全及火灾救援提供理论依据。通过模拟计算可以得出任意时刻高层建筑各部位的温度、压力、烟气浓度及开口处流量。利用模拟计算结果,可以评价高层建筑整体或局部火灾安全性能,制定科学的应急救援预案,提供救灾决策支持信息。
建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究
应用网络模型方法,将建筑物走廊型通道合理地划分为多个节点,在火源为10kg木材的情况下,利用已开发成功的烟流性状预测软件对四川消防科研所的一座实体建筑物进行了模拟计算,获得了各节点烟流性状的发展变化规律。经比较,模型计算结果与实验数据十分符合。证明走廊型通道的多节点划分方法正确、预测软件实用可靠。根据烟气侵入走道中两节点的时间差及两节点间距,提出了烟气弥漫速度的计算方法。该算法与实测结果间的相对误差小于3%,实例应用及研究的成果,为建筑物火灾时安全疏散动态模拟研究提供了理论依据。
建筑物火灾烟气流动网络模型的线性化求解方法
采用泰勒级数展开式对烟流性状网络模型进行了线性化改造,获得了可联立求解的线性代数方程组,并开发出烟流性状预测软件,经实验验证,模型的预测结果与实验结果吻合得较好。
站厅两侧楼梯对火灾烟气流动影响的实验研究
当地铁站的站厅发生火灾时,连接地面与站厅的楼梯就成为了空气进入站厅和火灾烟气流向地面的唯一通道.在这些楼梯之间存在着对火灾烟气的竞争,竞争的结果是站厅一侧的楼梯成为烟气的出口,而另一侧的楼梯则成为空气的入口.为了了解这种烟气竞争现象的机理,首先分析了烟气在流动过程中受到的驱动力和阻力,然后研究了火源位置和楼梯截面尺寸对驱动力和阻力的影响,并在一1/8尺度的实验台上进行了实验验证.理论分析及实验研究结果表明,烟气竞争现象是浮力和空气流阻力共同作用的结果.该研究成果可为地铁站发生火灾时人员疏散应急预案提供科学依据.
单室火灾烟气流动规律的数值模拟
单室火灾烟气流动规律的数值模拟——本文利用商业计算流体软件phoenics,分别对自然通风、空调送风、自然排烟、机械排烟等四种常见的建筑通风状态下的客房进行烟气流动规律的模拟研究,得出:火灾后,自然排烟和机械排烟在一定程度上都能将着火房间的烟气、热量...
船舶类建筑火灾特性及烟气流动研究
将以东方公主号游轮改造成的集居住、餐饮、娱乐为一体的水上固定漂浮建筑为例,选取特定位置场所开展火灾特性和烟气运动研究,通过火灾危险性评价和消防现状分析,为此类建筑提出火灾防治技术和安全指导建议。
离子感烟探测器在火灾烟气流动特性研究中的初步应用
本文针对离子感烟探测器的特点,介绍其在火灾烟气流动特性研究中既实用又经济的独特应用。
含吹拔空间的高层建筑火灾烟气流动数值模拟
研究设有吹拔空间的高层建筑烟气流动及火灾蔓延特征,分析其对防火分区和安全疏散的影响。采用性能化消防设计的方法对某设有74.65m、55.95m双吹拔空间的一类高层建筑建立火灾发展模型、设计火灾场景、用cfd火灾模拟软件进行数值模拟。结果表明该建筑利用吹拔空间自然排烟时各火灾场景均能满足各层人员疏散的性能指标,在吹拔空间四周环廊上设置挡烟垂壁影响烟气的顺畅排出,缩短了危险来临时间,增大了火灾的危害性。提出吹拔空间式建筑宜利用烟囱效应优先采用自然排烟方式,烟气控制宜疏堵结合,以疏导为主的设计理念。
中庭建筑烟气流动控制分析与防排烟
介绍了中庭的火灾特点以及中庭建筑防排烟的现状,分析了中庭建筑烟气流动过程,并且通过结合美国消防协会(nfpa)的商业街、中庭及大空间烟气控制系统设计指南nfpa92b和美国国家建筑规范boca中有关中庭烟层界面的预测方法,叙述了中庭建筑烟气控制的方法和中庭烟气控制系统设计计算的一般步骤。
建筑火灾中影响烟气流动过程的基本要素
简要介绍建筑火灾中影响烟气流动过程的基本要素以及每个要素影响烟气流动过程的机理,为建筑火灾烟气控制以及烟控系统设计提供必要的依据。
高层建筑火灾烟气的流动与控制探析
本文从高层建筑火灾烟气的流动规律入手,分析了烟气的竖向、横向、沉降三种形式和室内环境对烟气流动的影响,详细论述了高层建筑机械送风、机械排烟和自然排烟三种烟气控制方式,并提出了高层建筑火灾烟气控制的四点设计思路。
建筑火灾烟气的流动规律与控制方法分析
详细分析了建筑火灾烟气的流动规律与控制方法,深化了对建筑火灾烟气的认识,提出了建筑火灾烟气控制的有效措施。
影响高层建筑内热烟气流动的因素分析
分析影响高层建筑内热烟气流动的五种因素,即烟囱效应、外部风压作用、高温烟气浮力作用、气体受热膨胀作用、通风和空调系统作用。这有助于对高层建筑内热烟气流动规律的研究,并进一步对高层建筑内热烟气的管理与控制提供依据。
地下水电站主厂房母线层端部火灾烟气流动与机械排烟模拟
对地下水电站主厂房母线层端部火灾进行了模拟研究,结果表明:母线层端部发生火灾时,烟气通过吊物孔和楼梯间很容易到达水轮机层;母线层空间较狭小,易形成高温、高烟气浓度和低可见度;水轮机层空间也易形成高烟气浓度和低可见度,但温度较低;发电机层空间大,烟气浓度小,温度较低,但由于空气的卷吸,火灾发生一段时间后可见度很低。机械排烟能有效降低发电机层的烟气浓度和温度。
基于BP神经元网络的建筑火灾烟气危害评价分级研究
随着人工神经网络技术的发展,其并行数据处理技术和自适应、自组织的学习能力,使得它在处理一些复杂的数据时占有很大优势。本文将bp神经网络应用于火灾烟气危险性评价分级,以等级的形式确定烟气的危险程度,并结合实验数据及相关统计对bp神经网络进行改进,给出了实例计算,验证了其可行性。
中庭烟气流动规律及防排烟系统的研究
中庭烟气流动规律及防排烟系统的研究——本文主要阐述了中庭烟气流动规律和烟气控制中的基本概念一烟羽流、区域模型、稳态-9非稳态火灾等,以美国消防协会设计指南nepa92b为基础,讨论了中庭烟气控制方法及其相应的防排烟措施,从而保证在中庭火灾中的人员安全...
地下建筑火灾烟气的特点及防排烟措施
通过对地下建筑火灾烟气的特点及危险性分析,指出控制烟气流扩散是地下建筑防火的重点问题。从重视火灾的预防与扑救初期火灾角度出发,提出在地下建筑中应实施合理的防烟、排烟措施,以达到地下建筑防火、防烟和安全使用的目的。
丢包网络控制系统的稳定性分析与控制器设计
针对网络控制系统的数据丢包问题,提出将网络控制系统中的丢包问题等价地转换为k采样周期网络控制问题,进而通过变换将k采样周期的网络控制系统等价转化为变时延网络控制系统。在此基础上,将李雅普诺夫稳定性理论与线性矩阵不等式方法相结合,给出这种变时延网络控制系统的稳定性判据和控制器设计方法。最后通过仿真结果验证了文中方法的有效性。
时延丢包网络控制系统的稳定性分析与控制器设计
本文针对同时具有网络诱导时延和数据包丢失的网络控制系统,基于输入延时的方法,根据李雅普诺夫稳定性理论和时滞系统理论得出控制系统的时滞相关稳定性条件,进一步基于线性矩阵不等式的方法给出控制器的设计方法,从而有效地解决了网络控制系统中同时存在时延和丢包的控制问题.仿真算例验证了所提方法的有效性.
斜流式泵喷水推进器内部流动不稳定性分析
为了揭示斜流式泵喷水推进器的内部流动规律,利用多重参考系法,选用标准k-ε湍流模型和sim-ple算法,对不同工况下斜流式泵喷水推进器进行了数值模拟,分析了泵内部流动与其不稳定性之间的关系及叶轮叶片表面的压力分布规律.结果表明:扬程系数ψ与q/qbep曲线在流量为0.65qbep~0.67qbep工况下出现了正斜率(q为工况点流量,qbep为最佳设计工况点流量),主要原因是导叶进口轮毂处的回流撞击叶轮出口流动,使其产生流动分离,最终形成旋涡,导致内部流动不稳定,从而使压力上升;在流量为0.65qbep和0.85qbep工况下,导叶内均出现回流,回流区域及回流速度随流量减小而增大.模拟分析说明斜流式泵喷水推进器在小流量工况下运行具有不稳定性.
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职位:市政水电安装工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林