建筑物结构抗爆设计单自由体系的弹塑性动力时程分析

针对某工程的位移比和位移角超限等问题,本文采用消能减震技术对其进行振动控制,具体方案为结构安装屈曲约束支撑和黏滞阻尼器.对原结构和减震结构进行了弹性和弹塑性动力时程分析,对比了两种结构体系小震、大震下的计算分析结果,并在罕遇地震作用下对原结构和减震结构进行了抗震性能评估.结果表明:屈曲约束支撑和黏滞阻尼器有效控制了结构的扭转效应和层间位移角,改善了结构的塑性损伤情况,从而提高了结构在地震作用下的抗震性能.

某工程是存在多项基本不规则项的复杂超高层建筑,文中采用弹塑性动力时程分析法,分析结构在罕遏地震作用下的变形特征、构件内力及剪力墙、连梁、框架柱及框架梁损伤等非线性动力响应;研究结构在罕遇地震作用下的整体抗震性能,找出薄弱部位和构件,为施工图设计中采取有针对性的加强措施来实现\"大震不倒\"的设防目标提供设计依据。

通过对一平面及竖向均不规则且高度超限的高层建筑进行的罕遇地震下动力弹塑性时程分析,评估此类结构在罕遇地震作用下的抗震性能,并对该类建筑抗震设计提出了建议,以期指导高层建筑结构设计。

近些年我国高层建筑发展较快，怎样分析高层建筑的抗震性能成为了重要问题，时程分析可以进一步判断一栋建筑物的抗震能力。本文介绍了动力弹塑性时程分析法的作用，指出了采用动力弹塑性时程分析法判断高层建筑的抗震性能目前还存在的问题，并对以上问题提出解决方法。

高层建筑结构的动力时程分析

高层建筑结构的动力时程分析

现阶段,我国建筑行业的发展水平有了显著提高,人们对建筑的要求也开始增多,为了满足人们的日常生活需求,一大批体育场馆建筑出现在人们的视线当中.它们体量大,功能性强,外观新颖,社会效应好,充分体现了一个城市的发展水平.为了满足建筑功能需求,这些建筑结构一般较为复杂,通常均为超限高层,若发生破坏,其损失是不可估量的.为了保证这些建筑的安全,避免对人们生命财产安全造成威胁,建筑结构在地震作用下的受力分析显得尤为重要.

《动力弹塑性时程分析技术在建筑结构抗震设计中的应用》将系统介绍建筑结构弹塑性时程分析的理论、模型、方法和典型案例。主要内容包括：性能化抗震设计的基本概念：框架结构和剪力墙结构的常用弹塑性分析模型：静力弹塑性分析、动力弹塑性时程分析、逐步增量弹塑性时程分析的基本原理、方法和精度分析：动力弹塑性时程分析在abaqus软件中的模型和算例，以及作者在上述软件中开发的适用于抗震弹塑性分析的数值模型。《动力弹塑性时程分析技术在建筑结构抗震设计中的应用》还将介绍一些结构抗震弹塑性分析的最新研究进展，包括：结构多尺度有限元计算方法、结构倒塌模拟，以及基于倒塌的结构体系安全性研究。

框架结构的弹塑性时程分析

框—剪结构的弹塑性时程分析——采用结构分析软件epda对某框剪结构建立结构弹塑性时程分析模型，进行动力时程分析，结构非线性地震反应分析，从分析结果可以看出，表明该结构整体抗侧刚度较大，抗震性能较好，进入弹塑性阶段后，塑性铰分布合理，满足结构延性设...

巨型框架减振结构的动力时程分析——巨型框架减振结构具有调谐质量减振、基础隔震和阻尼耗能减振多种减振功能。文章采用隔震支座将主框架和子框架隔离开来，组成巨型框架减振结构；首先建立了巨型框架减振结构的结构动力模型得出减振结构运动方程，然后运用有限...

层间隔震结构的动力时程分析——文章首先建立了层间隔震结构的结构动力模型，并分析了结构的自振特性得出自由振动时的运动方程，简要描述了隔震支座的力学性能和数值模型。该文对某12层的框架结构应用大型分析软件ansys采用动力时程分析方法进行数值模拟，比较...

　　收稿日期:2005-12-10 基金项目:国家杰出青年基金(50025823);辽宁省青年科研人才培养基金(973010);辽宁省教育厅重大项目 (20201056). 作者简介:李兵(1974-),男,博士,主要从事抗震方向研究. 文章编号:1671-2021(2006)03-0393-04 rc框架-剪力墙结构的弹塑性时程分析 李　兵1,李宏男 2 ,史文学 3 ,陈　鑫 1 (11沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳110168;　21大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024; 31营口职业技术学院建工系,辽宁营口115000) 摘　要:目的为简化计算过程,提出钢筋混凝土框架-剪力墙结构的宏观力学模型, 考虑剪力墙边柱对扭转的贡献,对框-

巨型框架减振结构具有调谐质量减振、基础隔震和阻尼耗能减振多种减振功能。文章采用隔震支座将主框架和子框架隔离开来,组成巨型框架减振结构;首先建立了巨型框架减振结构的结构动力模型得出减振结构运动方程,然后运用有限元分析软件sap2000进行地震反应的线性时程分析,比较巨型框架减振结构和巨型框架抗震的动力响应;结果表明,减振结构方案有明显的减震效果。

加层减震砌体结构动力时程分析——对于砌体结构提出具体的加层减震措施．由于在该程序中无现成的单元来模拟隔震层，根据程序特点和研究问题的本质，用组合单元和约束条件来模拟隔震层．隔震层采用双线性库仑摩擦阻尼恢复力模型和粘滞阻尼恢复力模型．用程序针对...

本文在总结张弦梁结构的分类和特点的基础上,依据动力学原理,研究了与之相关的有限元基本理论,并将其引入张弦梁的动力分析中,建立张弦梁结构的有限元分析理论和计算方法,依据结构动力稳定的基本概念和已有的判断准则及其适用范围,进行了张弦梁结构在地震荷载作用下的动力时程分析,得到了可以指导实际工程的结论。

由于石油化工行业工艺复杂化、装置大型化、规模扩大化等因素,化工设备出现爆炸事故的风险越来越高,设备爆炸时对化工建筑产生较高的冲击波荷载,为确保结构以及人员安全,结构应具有相应的抗爆能力。参考美国土木工程师协会编写的《石油化工抗爆建筑设计》介绍抗爆设计目标、爆炸荷载确定、动力材料响应准则和强度、结构可靠度指标、动力分析方法等内容,以构件计算实例介绍抗爆设计步骤。

使用塑性铰做桥梁的动力 弹塑性分析 1 目录 1．概要...............................................2 2．midascivil中的塑性铰...............................3 3．桥梁资料...........................................4 4．输入质量...........................................5 5．修改边界条件.......................................6 6．结构的非线性特性...................................7 7．定义时程分析数据..................................10 8．运

石化控制室钢筋混凝土抗爆墙弹塑性动力分析

框架结构动力弹塑性分析——结合一5层框架结构，介绍了动力弹塑性分析的基本原理和实施的关键步骤，运用软件进行了分析，对一般框架结构罕遇地震作用下的抗震性能作出合理的评价，以指导工程实践。

采用abaqus通用有限元软件分析钢-混凝土混合结构在地震作用下的动力特性及动力时程反应,得到了结构在不同地震烈度下的顶点位移时程、加速度时程、楼层位移及层间位移角反应;并研究了地震作用下混合结构的开裂、屈服与破坏情况。研究结果表明:混合结构的楼层侧移呈弯剪综合的变形特性;结构的最大层间位移角发生在结构的中下部楼层,且随地震烈度加大,最大层间位移角出现的楼层位置呈下移趋势;混凝土核心筒的连梁先于底层剪力墙发生破坏而成为结构的薄弱环节。

拱式转换层是一种新型转换层结构形式,通过研究罕遇地震作用下带拱式转换层高层结构的弹塑性抗震性能,并利用弹塑性动力时程分析法对结构进行罕遇地震反应进行研究,结果表明:7度抗震设防时该结构采用下列加强原则是比较合理的,即转换层底部柱承载力增大系数分别为1.3(ⅰ类场地)、1.9(ⅱ类场地)、2.2(ⅲ类和ⅳ类场地);转换层相邻上部柱承载力增大系数为1.25;转换层下弦杆跨中抗弯承载能力增大系数为3.5.分析还表明,该结构不宜建在ⅳ类场地.