建筑火灾中烟气温度计算模型的比较

阐述建筑火灾时期烟气的危害及防排烟的必要性,并应用烟层稳态简化模型对建筑物侧墙开口的排烟效果进行计算。研究表明,烟气的产生量与其沉降速率有关,烟层沉降与否及沉降速率将威胁到室内人员的生命安全。研究可为人员的安全疏散以及房屋的自然排烟设计提供科学依据。

通过理论分析结合经验公式,构建铁路隧道火灾烟气逆流距离的计算模型。建立长为52.5m、内径为1.1m、缩尺寸(1:9)的实验模型隧道。设定了7个隧道坡度、4个纵向风速,用以模拟实际隧道火灾场景,获得不同坡度和不同通风情况下烟气逆流距离的变化。实验结果表明:隧道坡度及通风速度对烟气逆流距离具有明显影响。通过模型隧道火灾实验的测量结果与计算模型的预测结果的对比,验证了计算模型的有效性,可为铁路隧道防灾通风设计提供依据。

介绍了不同条件下几种典型烟气生成量的计算方法,为建筑火灾中防排烟系统设计与建筑内烟气流动规律预测提供参考

地下建筑火灾中烟温度,火风压沿程变化

分析了运用网络模型模拟建筑火灾烟流的计算过程,通过总结影响网络模型求解精度及收敛性的关键因素,改进了原烟流预测软件对建筑物各开口的净、正、负质量流量的算法。改进后的模型消除了振荡效应,模拟结果曲线平滑稳定,实现了运用网络模型对多室建筑物烟流特性的模拟计算。

发展了一种体积守恒修正压力的场区网数值模型新方法,并应用其对两例建筑火灾中的烟气运动作了初步的数值模拟。结果表明修正的场区网数值模型能较好地模拟建筑火灾中的烟气运动,具有良好的应用前景。

多层建筑火灾烟气运动的数值模拟——摘要:阐述了烟气运动的数学模型,应用cfd技术对多层建筑火灾产生的烟气运动进行了模拟,分析了烟气的运动状况,初步论述了cfd技术的优缺点。　　关键词:烟气流动;数值模拟;cfd　　1建筑火灾烟气的扩散路线　　...

火灾烟气是导致多层建筑火灾中人员伤亡的主要原因。结合多层建筑的实际情况,利用缩尺度模型实验楼模拟多层建筑火灾的典型情况,对其火灾烟气自火源产生后的运动特性进行实验研究。结果表明,烟气沿程由于热交换温度不断降低,会迅速达到顶部楼层并立即沉降,而且不同工况条件下所包含的有毒成分浓度随着火源温度的升高而上升。实验结果的分析能够较好地符合实际火灾的一些典型调查结果。

阐述了烟气运动的数学模型,应用cfd技术对多层建筑火灾产生的烟气运动进行了模拟,分析了烟气的运动状况,初步论述了cfd技术的优缺点。

地下建筑发生火灾时,烟气对人员的危害十分巨大。对地下建筑烟气流动规律、人员的安全疏散及其防排烟措施进行了探讨。

电力变压器的热点温度是影响其绝缘寿命非常重要的因素,准确估计电力变压器热点温度,有助于提高电力变压器的经济与安全运行水平。为此,提出了一种估计变压器绕组热点温度的改进方法。该方法依据变压器热路模型,采用变压器油箱壁温度来估计绕组热点温度。为了验证该方法的准确性,在实验室的试验变压器上进行了负载试验,得到不同负载下的变压器绕组热点温度和油箱壁温度的实测值,并将热点温度的实测结果与该方法计算值以及ieee负载导则公式的计算值进行了比较。分析结果表明,改进方法具有较小的热点温度估计误差,证明了改进方法估计变压器热点温度的有效性。

建筑发生火灾,阳台能有效阻止火焰沿外墙面竖直向上传播蔓延速度,然而,阳台在现行国家建筑设计防火规范上未作任何要求。采用适当比例的物理模型进行实验研究,初步探讨了建筑在火灾条件下不同形式的阳台对烟气沿外墙面流动的影响因素,针对四种不同的阳台形式(封闭式凹阳台、开敞式凹阳台、封闭式凸阳台和开敞式凸阳台)进行了探讨,旨在推动我国在建筑阳台消防功能领域中进行更深一步的研究与分析。

通过对地下建筑火灾烟气的特点及危险性分析,指出控制烟气流扩散是地下建筑防火的重点问题。从重视火灾的预防与扑救初期火灾角度出发,提出在地下建筑中应实施合理的防烟、排烟措施,以达到地下建筑防火、防烟和安全使用的目的。

对当前国内外常用的建筑火灾烟气运动的数值模拟方法进行了综合分析,阐述了各种数值模拟方法的主要思想,介绍了基于各种模拟方法火灾模拟软件的发展现状;讨论了各种数值模拟方法的特点与不足,指出了各种方法的适用范围,提出今后一段时间内我国建筑火灾烟气运动数值模拟的发展方向.

对联合站原油罐区存在的火灾、爆炸原因进行了分析,建立了池火灾计算模型。以某联合站内原油罐区为主要研究对象,运用南京安元软件中的池火灾计算模型,模拟发生池火灾事故时可能造成的危害,得出了辐射热通量随距离的变化关系,以及死亡、重伤、轻伤、财产损失和人员安全半径,可为联合站的安全管理和应急救援机制的建立提供理论依据。

分析了烟在建筑物内部的蔓延规律,讨论了烟气的蔓延规律、气流速度、障碍物及房间高度对火灾探测系统的影响,得出研究火灾烟气蔓延规律对火灾探测系统的可靠性具有重要意义的结论。

在火灾烟气迁移和机械加压补风的理论研究基础上,基于fds火灾模拟软件的大涡模拟(les)及smagorinsky亚格子尺度模型对某大学宿舍楼进行实体建模。危害性气体co在水平方向上的体积分数演变非常相近,火源处产生的危害性气体成分能够沿着水平方向传播到远距离处而自身体积分数的变化很小,co的体积分数峰值随高度呈现明显的阶梯变化。数值模拟结果证明,火灾中大量的人员都死于远距离处的主要原因可能是吸入了大量迎面而来的(而不是身后面赶上的)烟气中危害性气体co,由此对建筑防火结构设计中针对高层建筑火灾烟气迁移问题提出了改进意见。

从紧靠建筑的坡地对烟气流动的作用、烟气分布特性等方面分析不同坡度的坡地对建筑烟气流动的影响,得到不同楼层窗口温度变化及着火层室内烟气层高度变化。提出此类建筑火灾烟气的控制方法、工程实践中存在的问题,提出提高建筑消防安全性的措施。

首先从地下巷道空间起火点处因起火前后时序变化而引起起火点处的温度变化出发,提出了作为高温火烟沿地下巷道流动动力的“火风压”概念,并仿照热风压而提出了火风压表达式,然后,根据火烟气道与巷道壁面之间热量交换中的守恒原理推证出了高温火烟沿地下巷道流动时,其温度沿程变化的规律,进而推证出了地下建筑火灾中,高温火烟沿地下巷道流动时所产生的火风压沿程变化的表达式,最后,在上述理论指导下,对地下建筑的建筑设计,

将以东方公主号游轮改造成的集居住、餐饮、娱乐为一体的水上固定漂浮建筑为例,选取特定位置场所开展火灾特性和烟气运动研究,通过火灾危险性评价和消防现状分析,为此类建筑提出火灾防治技术和安全指导建议。

为了解决塔河油田深层稠油井筒流动性差和举升效率差等问题,结合潜油电泵排量高、使用范围广以及管理方便的特点,对潜油电泵井油套环空泵下掺稀油举升工艺进行研究和应用。综合考虑潜油电机以及电缆加热作用和掺入稀油参数的影响,基于热能守恒原理,推导潜油电泵井油套环空泵下掺稀油井筒流体温度计算模型,分析不同井口掺入稀油的温度、掺入稀油量以及掺入点深度对井筒流体温度分布的影响。结果表明:在一定的掺入点深度处,掺入稀油温度的增加,能有效增加上部和近井口处的地层产出液与掺入稀油的混合液的温度,有利于地面集输,但对近掺稀点深度处的混合液的温度影响较小;随着掺入稀油量的增加,近井口段地层产出液与掺入稀油的混合液温度增加,靠近掺稀点深度处混合液温度略有降低;增大掺稀点深度,地层产出液与掺入稀油的混合液的温度略有增加。

随着城市化进程的加快，许多城市开始兴建地下商业建筑，地下商业建筑防火问题越来越受到人们的关注。由于地下商业建筑的建构特点与地面建筑有很大的差异，其建筑结构的封闭性强，通风排烟差，因此更容易带来火灾隐患。本文主要从地下建筑烟气控制方法以及烟气控制具体方案展开深入的探讨。