建筑混凝土产生裂缝的原因及解决方案

大体积混凝土产生裂缝的原因及解决措施——本文分析了桥梁工程大体积混凝土施工中产生裂缝的原因，并提出了防止裂缝的主要的技术措施。

混凝土产生裂缝的原因 1.混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形到约束时产生 的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。 2.大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土 内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。 3.当有约束时，混凝土热胀冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束 力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低， 容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。 抗裂措施 1.配筋率远远高于最小配筋率，配筋双层双向布置 2.设置膨胀加强带及伸缩缝。间距根据规范要求不大于30m。 3.混凝土中要求添加外加剂。 1、导致因素： 裂缝是因为钢筋在承受温度应力和收缩应力时所发挥的作用 截然不同所致。在温度变化时，钢筋和混凝土基本上是共同变形， 其变形差很小，产生的内应力也很小；但在混凝土收缩时，钢筋 是不变形的，并阻碍混凝土的收缩变

大体积混凝土产生裂缝的原因 一、裂缝的成因 裂缝产生的形式和种类很多，要根本解决混凝土中裂缝 问题，还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和 分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产 生的最有效的途径。 (一)设计原因 1.设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的 构件裂缝。 2.设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝(偏 心、应力过大等)。 3.设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝(如 墙板、楼板)。 4.设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。 5.设计中采用的混凝土等级过高，造成用灰量过大，对 收缩不利。 (二)材料原因 1.粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗 粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩 的增大，诱导裂缝的产生。 2.骨料粒径越细、针片含量越大，混凝土单方用灰量、 用水量增多，收缩量增大。 3.混凝土外

大体积混凝土产生裂缝的原因及控制措施 摘要:本文笔者根据自己工作实践，主要分析了大体积 混凝土裂缝原因，并提出了预防控制裂缝的措施，仅供大家 参考。 关键词:混凝土;分析裂缝;控制措施 abstract:inthispapertheauthoraccordingtotheirown workpractice,thepaperanalyzesthemassconcretecrack causes,andputforwardthemeasuresofpreventionandcontrol crack,onlyforyourreference. keywords:concrete;analysisofcrack;controlmeasures 中图分类号：tv544+.91文献标识码：a文章编

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝,纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果,主要表现为:一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大,即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形;另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时,就会产生裂缝。

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝，纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果，主要表现为：一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大，即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形；另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时，就会产生裂缝。

浅谈混凝土产生裂缝的原因及预防——混凝土结构是现代建筑物的重要组成部分，但由于抗粒度低，在工程中时常出现裂缝，轻则影响了结构的美观和持久性，重则危及结构物的安全和正常使用，有些裂缝还可能是结构破坏的前兆，因而如何鉴别裂缝，防止裂缝产生极为重要...

随着我国经济的快速发展,高层建筑逐渐成为现代城市的重要部分之一。混凝土又作为高层建筑主要的结构形式,影响着整个建筑工程质量、寿命及安全性,所以混凝土的质量好坏受到业内广泛关注。混凝土本身是一种非均质脆性材料,由骨料、水泥和水组成。而结构中常出现开裂问题,裂缝会大大降低抗渗能力,直接导致耐久性的下降。而高层建筑混凝土产生裂缝的因素多种多样,本文就当前我国高层建筑混凝土产生的裂缝的原因进行分析研究。

从现有的建筑调查报告以及各项时间数据显示,目前,高层建筑楼板采用的是现浇砼工艺,由于建筑物结构设计不规范,建筑材料不严格,施工质量不严谨导致部分建筑物的楼板、墙面出现不同程度的裂缝,而这些裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,楼板裂缝已成为建筑业的通病,它时时刻刻影响着人们的生活质量,因建筑裂缝导致客户投诉事件已屡见不鲜,因此,本文着重从建筑设计、混凝土材料、施工工艺三个方面进行探讨研究,对高层建筑裂缝产生的原因进行详细的分析,并提出相对应得解决方法和建议。

从设计、材料、施工等几个方面分析裂缝产生的原因,混凝土施工过程中要以预防裂缝的发生为主,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,以期减少因裂缝整治带来的经济损失。

水工隧洞通常都会设置相应的支护和衬砌来保证围岩的稳定性和安全性,如果衬砌混凝土产生裂缝,必然会导致结构承载力和抗渗性能的下降,从而影响隧洞的正常使用.本文对水工隧洞衬砌混凝土裂缝的成因进行了分析,并提出了相应的预防和治理措施.

本文简单分析了建筑工程混凝土裂缝产生原因,针对建筑工程混凝土裂缝防治对策展开了深入的研究分析,结合本次研究,发表了一些自己的建议看法,希望可以对建筑工程混凝土裂缝防治起到一定的参考和帮助,提高建筑工程混凝土裂缝防治有效性,保证混凝土建筑项目有良好的使用性能,更好的满足当前人们在建筑方面实际需要。

本文简单分析了建筑工程混凝土裂缝产生原因,针对建筑工程混凝土裂缝防治对策展开了深入的研究分析,结合本次研究,发表了一些自己的建议看法,希望可以对建筑工程混凝土裂缝防治起到一定的参考和帮助,提高建筑工程混凝土裂缝防治有效性,保证混凝土建筑项目有良好的使用性能,更好的满足当前人们在建筑方面实际需要.

偏压连拱隧道二衬混凝土产生裂缝的原因及治理方法——由于施工工艺、围岩变形等原因，偏压连拱隧道二次衬砌施工易使混凝土产生裂缝，给工程质量留下隐患。通过对偏压连拱隧道二衬混凝土裂缝的成因进行分析，并提出治理对策，与同行进行探讨。

对混凝土裂缝产生的原因进行分析,提出防止裂缝发生采取的措施。

伴随经济建设的快速发展,城市化进程不断深入,城市基础设施建设迎来了前所未有的发展春天,大量钢筋混凝土结构林立于城市中.由于混凝土材料属于人工材料,其在浇筑、养护及后期使用阶段受到若干因素的综合作用,导致内部产生大量裂缝.以混凝土结构为例,详细分析了混凝土裂缝的成因及具体预防措施,并对一些裂缝发展较重的混凝土结构,提出了有针对性的处理方式.

根据沈阳市地铁一号线主变电所工程混凝土施工管理数据,分析出预拌混凝土在施工过程中出现裂缝的主要原因有:塑性收缩、沉降收缩;温度裂缝;过早载重、错误振捣等。通过有针对性的采取塑料膜包裹防止水分蒸发过快;降低混凝土中水的比例以减少收缩程度;在大体积混凝土内适当预留一些孔道,并注意表面保温减小混凝土内外温差;施工计划中预留充足的凝固时间;规范施工工艺等措施,成功的保证了该工程的混凝土浇筑的质量。

大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而对于桥梁工程中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视.桥梁工程结构中大体积混凝土裂缝产生的原因有很多,本文对此进行了分析,并对如何防止裂缝的产生提出了处理措施.

裂缝在水工混凝土结构中是不可避免的，它的出现不但引起钢筋的锈蚀、混凝土的碳化，而且会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能。因此，对于形成裂缝的原因要认真分析，区别对待，采取合理、有效的措施预防和控制其发生，保证水工建筑的安全运行。

伴随着社会的不断发展，社会经济水平的不断提升，企业的生产效率也在不增加，为了满足市场生产的实际需求，混凝土结构以其材料的独特优势，物美价廉、施工方便、承载力大及可塑性强等优势在一些大型的工程施工过程中特别是在一些大坝的施工过程中大体积混凝土的使用越来越广泛，受到人们越来越多的追捧，所以大型混凝土也就成了大型的设施或建筑物主体的重要组成部分，虽然为实际生产带来了很多优势，但是使用大体积混凝土最容易出现裂缝的缺陷，这样就为整个工程的质量留下了安全隐患，所以如何在实际生产中减少大型混凝土裂缝的产生时生产的关键，本文重点介绍了大体积混凝土结构产生裂缝的主要原因。然后就如何控制大型混凝土裂缝的产生提出了个人的一点看法。

我国当前的建筑施工中，占据主导地位的往往是混凝土结构，而多数混凝土结构物在使用过程中都或多或少的存在裂缝问题，裂缝的产生不但会破坏建筑物的美观，而且会降低建筑物整体结构的安全系数，往往不能物尽其用。对建筑物中混凝土结构裂缝的研究具有重要的意义。

砼裂缝的产生既有内因又与外部条件有关，非常复杂；既有单一因素，又有综合因素。因此对某一种裂缝的产生不应孤立地去看，应进行综合分析。另外，其也并不是一个纯技术问题，在很大程度上是施工管理问题、责任心问题。因此，只要严格控制施工质量，严格执行施工技术操作规程，这些裂缝是可以预防和避免的。