基于自身特点的铁路项目经济效益分析

项目经济效益分析作为公路工程建设项目可行性研究的重要组成部分,也是选择优化项目建设方案的重要依据。本文首先概述了公路项目经济效益分析特点,进而详细介绍了公路项目经济效益评价方法与评价指标,可以为公路建设项目进行经济效益分析提供合理的参考。

一、风光互补路灯与传统灯具经济效益对比（200盏） 序号比较项目150w风光互补路灯400w高压纳灯（实际功率470w）备注 路灯初装费用整灯单价22000元18110元 1 路灯系统设备价 格 22000元×200套 =4400000元 7100元×200套=1420000元 2地上安装费用包含在路灯报价内260×200=52000元 3 地下配套安装费 用（路灯基础+ 地埋件+商砼+电 缆等） 包含在路灯报价内 1.地埋电缆：200×30米×95元/米 +200×3×95元/米=627000元； 2.挖沟回填：200×30米×45元/米 =270000元 3.65mm布纹管：200×30米×18元/ 米=108000元； 4.检查井：50个×500元=25000元； 5.箱变：5台

"守约、保质、薄利、重义"作为国际工程项目必须遵循四项基本原则,是实现经济效益的基础和保证。本文主要就如何提高国际工程项目的经济效益,阐述了在投标阶段,项目的实施阶段,以及人力资源管理方面的措施。

给出了节能建筑的评价指标及计算方法,分析了节能建筑推广困难以及其经济评价研究难以深入的原因,并提出建议,以期推动建筑节能在我国的快速发展。

LED节能经济效益分析

以克拉玛依市锅炉房改造项目为例,采用环境经济学的价值计算原理,动态的经济分析方法对改造项目的经济和社会环境效应进行了核算,该项目环境保护投资与基本建设投资比例为5.6%,净现值778.3>0,费效比1.41>1,说明其环境经济效益较好。

波形钢腹板PC箱梁的特点及经济效益分析

路面压浆技术工艺及其经济效益分析——随着我国公路交通事业的蓬勃发展，水泥砼路面修筑里程不断增加，其维护养护任务已显得越来越重，这种养护维修难度在公路工程中由于资金较充足，路基强度较高，质量好，目前显示的不明显，但在城镇水泥砼路面工程中，建设时...

随着市场化进程的加快,人们普遍感到经济形势越来越严峻,因此,抓好公路工程施工过程经济效益的管理也迫在眉睫。结合多年施工管理实践经验,笔者从以下几方面入手,找出影响公路工程经济效益的因素,并提出解决问题的对策和办法,以期达到降低公路工程造价、提高公路工程项目经济效益的目的。

公路运输具有门到门直达运输的灵活性,尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能,高速公路是更加明显。高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标,中国高速公路的发展同世界还有一定的差距,建设和管理方面的体制都不是很完善。加快高速公路建设是中国经济社会发展的需要。

介绍了公路工程进行经济费用效益分析的基本原理和方法,分析了影响经济费用效益分析的因素,并对公路工程经济费用效益分析中存在的问题进行了探讨,以期为项目的决策提供有力依据。

在智能制造技术改造项目前期咨询中,就如何进行经济效益分析以及需要重点考虑的问题进行了探讨。

介绍了漳山电厂对2台300mw发电机组上开展了一系列节能降耗工作,并针对高压变频应用中存在问题和关键技术,提出了解决方法。通过实例分析说明,为火力发电厂的技术人员进行高压变频节能进行可行性分析提供帮助,为进行节能预算和投资回报分析提供参考,为进一步在电力系统中推广高压变频的应用提供理论指导。

装配式高层钢结构住宅体系,作为国家低碳技术创新及产业化工程,以及钢结构住宅产业化成套技术应用于保障性的住房,将对我国改善居住环境、提高住房品质和建筑产业转型升级带来积极、深远的影响,其社会经济效益甚佳。促进住宅产业转型升级:告别手工砌筑时代,促进住宅建设方式转变,提高施工效率及住宅品质;工期缩短:钢结构施工工期较混凝土缩短,节省总投资额10%

杭州西湖景区的旅游经济效益分析

·38·价值工程 !! 基于社会耗散成本理论的工程招投标经济效益分析 economicbenefitanalysisoftheprojectbiddingbasedonsocialdissipationcosttheory 孙惠聪sunhui—cong；费悦feiyue (中国葛洲坝股份有限公司三峡分公司，宜昌443000) (chinagezhoubagroupco．ltdthreegorgecompany，yichang443000，china) 摘要：在对．y-程招标投标社会耗散成本组成分析的基础上，借助数学方法建立工程招标投标社会耗散成本的数学模型，探讨工 程招标投标的经济效益，寻求工程招标投标经济效益的均衡状态。 abstract：theanalysisonsocialdissipationco

实现投资效益稳步增长是强化水利基础设施建设水平的关键。本文以影响基础设施投资经济效益的复杂多因素为视角，选取资金、人力为投入指标，行业生产总值、人员工资为产出指标，通过构建水利基础设施投资经济效益的数据包络分析模型，对全国31个省市水利基础设施投资的经济效益分别进行纵向测度与横向对比。结果表明：全国水利基础设施总体投资经济效益呈稳定上涨态势，具有较大的提升空间，目前仅有6个省市水利基础设施投资达到规模效应，且多集中于东部地区，中西部地区匮乏，而东、中、西部地区投资绩效呈“东部领先、中部赶超、西部发展”的基本态势。

我国面临节能和减排的双重压力，发电企业首当其冲。可再生能源政策要求发电企业必须承担一部分可再生能源发电责任，但总体经济效益如何还不明确。本文采用项目评价理论方法，结合我国财税政策从宏观层面研究了我国总体风能发电项目预期经济效益，得出现阶段全国总体风能项目经济效益情况。这一结论的得出，将为相关企业投资风力发电项目提供指导。

生态效率同时考虑经济效益和环境效益,是将可持续发展的宏观目标融入交通管理中的有效工具。本文选用交通经济产出和交通生态足迹作为生态效率的指标,对深圳市交通运输业各阶段生态效率进行详细分析。评价结果有效地揭示了交通环境与经济协调发展的真实状态和特点,进而为城市可持续发展提供科学的依据。研究结果表明:深圳交通环境压力逐年增加,目前仍低于交通经济效益的增速,交通生态效率总体在提高,增速呈下降趋势。交通经济增长是拉动交通生态效率提高的主要因素,应注重加强交通建设和投资,更好发挥交通对经济增长的带动作用。化石燃料及其燃烧排放的大气污染是制约深圳市交通生态效率的主要因素。小汽车及重型柴油车相对于各种交通工具所产生的环境压力最大,对政策反应也最为敏感。因此,增加绿色交通方式的投入,并辅之以交通需求管理等手段,是深圳交通生态效率提高的重要途径。

实现投资效益稳步增长是强化水利基础设施建设水平的关键。本文以影响基础设施投资经济效益的复杂多因素为视角,选取资金、人力为投入指标,行业生产总值、人员工资为产出指标,通过构建水利基础设施投资经济效益的数据包络分析模型,对全国31个省市水利基础设施投资的经济效益分别进行纵向测度与横向对比。结果表明:全国水利基础设施总体投资经济效益呈稳定上涨态势,具有较大的提升空间,目前仅有6个省市水利基础设施投资达到规模效应,且多集中于东部地区,中西部地区匮乏,而东、中、西部地区投资绩效呈\"东部领先、中部赶超、西部发展\"的基本态势。

建筑节能的经济效益分析

本文主要从保护环境、绿色建筑设计的原则进行阐述，对绿色建筑下的经济效益进行了深入的分析，对环境价值的计算方法、对绿色建筑的直接与间接的经济效益、二氧化碳减排所产生的经济价值等进行具体的分析，为促进城市低碳环保建设提供一定的理论参考价值。