基于权重因子模型建筑荷载作用下地面沉降危险性评价

循环荷载作用下饱和软黏土应变软化模型研究——循环荷载作用下，饱和软黏土将发生应变软化现象。而以往的研究中往往忽略土体的各向异性固结对软黏土循环软化特性的影响，并且以往对循环软化的研究大多采用低频循环荷载方式。通过对杭州饱和软黏土进行应力控制的...

重复荷载作用下砂土永久变形预估模型——为预估路基的永久变形，在万能材料试验机上对砂土进行了重复加载动三轴试验，得到了砂土永久变形的发展曲线，建立了塑性应变和荷载作用次数之间的关系式，使用最小二乘法拟合出该式中的系数与含水量和回弹模量之间的回归...

循环荷载作用下地基一维非线性固结解析解——本文就循环荷载作用下地基一维非线性固结解析解作一介绍。

循环荷载作用下饱和软黏土的损伤模型——基于各向同性弹塑性损伤和prevost模型的基本理论，把弹塑性等向硬化、运动硬化和各向同性损伤结合起来，推导了循环荷载作用下不排水饱和软黏土的弹塑性动力损伤本构模型。由循环累积塑性偏应变建立损伤演化方程，以描述...

精心整理 民用建筑荷载标准值（自重）: 住宅办公楼旅馆医院标准值2.0kn/m2 食堂餐厅2.5kn/m2 礼堂剧场影院3.0kn/m2 商店车站3.5kn/m2 健身房舞厅4.0kn/m2 书房储藏室5.0kn/m2 kn是千牛kg是千克。1kn＝1000n，1kg=9.81n。纠正以下kn指节（用于航海）. 在物理中牛顿（newton，符号为n）是力的公制单位。它是以发现经典力学的艾萨克·牛顿（siri saacnewton）命名。 般住宅就用两种级别规格的板就可以了，就是所说的一级板和二级板，一级板就是说可以承受的活 荷载是1kn/m2，二级板，可以承受的活荷载是2kn/m2，西南地区已经规定了最小为四级板，即可 以承受活荷载是4kn/m2。 商品楼一般是10cm的厚度，200kg/m3的承重设计，280kg/m3的安全系数

针对高层建筑施工对近邻地铁隧道产生的影响,采用mc模型及cy模型两种土体本构模型,预测分析新建高层建筑荷载对紧邻地铁区间隧道及周边地表的沉降影响.结果显示,在计算参数均相同的条件下,两种本构模型得到的建筑荷载对周边土体的影响范围是一致的,但是该影响范围内的地表及隧道结构竖向沉降差异较大;根据工程经验,认为cy模型更符合真实情况.

建筑荷载规范

建筑荷载规范 民用建筑荷载标准值（自重）: 住宅办公楼旅馆医院标准值2.0kn/m2 食堂餐厅2.5kn/m2 礼堂剧场影院3.0kn/m2 商店车站3.5kn/m2 健身房舞厅4.0kn/m2 书房储藏室5.0kn/m2 kn是千牛kg是千克。1kn＝1000n，1kg=9.81n。纠正以下kn指节（用于航海）. 在物理中牛顿（newton，符号为n）是力的公制单位。它是以发现经典力学的艾 萨克·牛顿（sirisaacnewton）命名。 般住宅就用两种级别规格的板就可以了，就是所说的一级板和二级板，一级板 就是说可以承受的活荷载是1kn/m2，二级板，可以承受的活荷载是2kn/m2，西 南地区已经规定了最小为四级板，即可以承受活荷载是4kn/m2。 商品楼一般是10cm的厚度，

基于量纲分析的冲击荷载作用下饱和软粘土孔压增长模型研究——基于量纲分析法并结合广州南沙某石化仓储软基处理工程，确定静动力排水固结法软基处理中影响孔隙水压力的主要因素，并确定冲击荷载作用下饱和软粘土压孔增长模型，以供该地基加固方法前期参数确定及...

维持荷载作用下单桩沉降的时间效应——研究单桩在不同维持加载时间的桩顶荷载．沉降关系曲线，揭示了不同载荷比条件下桩侧和桩端下土体中的初始超静孔压分布，分别讨论了土的固结与蠕变特性对单桩沉降的影响。分析表明，土体的固结对单桩的维持载荷试验的影响很...

反复荷载作用下饱和砂土的一种普遍弹塑性模型——本文建立了一个反映饱和砂土在动荷作用下反应特性的弹塑性模型该模型，通过引入相对应力比的概念使得应力路径上的每一个点都处于加载状态．模型不显式定义屈服面和塑性势函数，而是由破坏面、流动方向、初蛄加载...

建筑荷载规范2012 一说到荷载规范，相关建筑人士还是比较陌生的，我国的荷载 规范基本概况？2012版建筑荷载规范修订的内容？以下是为建筑人 士荷载规范基本内容，具体内容如下： 下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理，荷载规范基本概况如 下： 下面通过相关内容的梳理，荷载规范即建筑结构荷载规范，基本 情况如下： 《中华人民共和国国家标准：建筑结构荷载规范 (gb50009-2012)(英文版)》共分术语及符号、荷载分类和荷载效应组 合、楼面和屋面活荷载、吊车荷载、雪荷载、风荷载等7章和7个附 录。 荷载规范2012修改的内容如下： 1、第1.0.3条，本规范制订的基本准则由《建筑结构可靠度设计 统一标准》gb50068-2001改为《工程结构可靠性设计统一标准》 gb50153-2008。 2、第1.0.4条，增加对

预估单桩在竖向荷载作用下的荷载——沉降曲线——随着近年来大直径桩逐渐增多，一桩一柱情况并不少见，因此正确分析单桩的性状是确定桩基承载力和沉降的前提。而传统的静荷载试验难以满足桩的承载力和质量检验的广泛要求。为了能反映桩～土体系的主要工作机理，...

针对有限单元法模拟实际为半无限土体时有限边界分析模型会引起较大误差的缺点,引入黏弹性人工边界结合有限元数值模型以便准确地描述循环动荷载作用下地基的响应问题。分别采用固定边界、黏性边界及黏弹性边界有限元3种方法计算了交通荷载作用下的地基响应。通过与lamb问题解析解对比分析表明,黏弹性边界有限元数值模型的计算结果与解析解非常吻合,而固定边界、黏性边界数值模型的计算结果存在不合理现象。算例表明研究交通荷载作用下地基响应时,尤其是分析重复交通荷载作用下的残余变形,宜采用黏弹性边界有限元模型。

为研究圆形均布荷载下地基附加应力的等代变换模型,对一半径为1的圆形均布荷载进行分析,通过弹性力学理论得到其地基附加应力的计算公式,并以等效面积原则,采用不同长宽比的矩形均布荷载进行替换,设定2个工况点,通过比较等代后的矩形荷载与圆形荷载在不同深度土体的附加应力系数,可以得到使用矩形均布荷载作为圆形均布荷载的简化模型是可行的,且长宽比1.0的矩形荷载等代模型最接近原模型.

移动荷载作用下双层euler梁模型土动力响应分析——本文以弹性波动理论为基础，利用分层法计算了双层连续支撑euler梁下地基土的位移，同时考虑了不同的车辆荷载模型，并将计算的结果和单层euler梁下地基土的位移进行了比较，比较表明：轨道结构本身和车辆悬挂体...

循环荷载作用下饱和软黏土应变累积模型研究——通过对杭州饱和软黏土进行应力控制的循环三轴试验，研究循环应力比、振动频率、超固结比及固结比对累积塑性应变对饱和软黏土循环软化特性的影响。试验结果表明，随着累积塑性应变的增加，软化指数减小；在循环初期...

冲击荷载作用下饱和砂土孔压特性的简化力学模型与分析——利用离散模型数值模拟了饱和砂土落地冲击实验弓f起砂样内动孔隙水压力的周期变化，指出了出现负压截断的原因，给出了孔隙水压力的同期与装砂结构固有频率的关系以及冲击载荷（对应于实验中的砂土下落高...

设计了一个室内模型试验来研究支盘桩在重复荷载作用下的承载和变形性能。试验证明:支盘桩在其极限承载力约75%的荷载重复作用下变形增加很小,工作性能十分稳定;支盘桩与普通等直径桩相比,其承载力和抗变形能力十分优越;支盘桩的荷载传递机理是十分复杂的,盘附近土体对桩周的摩擦阻力在不同荷载作用下有时为正有时为负;当两盘的间距在2d(d为盘直径)以下时,桩周的摩擦力对桩的承载力贡献很小,在每次加卸载后土体会建立新的固结平衡状态。文章根据桩周土体土拱的形成和变化情况对上述有关现象进行了分析,还对设计支盘桩时确定合理的桩间距和盘间距提出了自己的观点。

以大范围的扰动岩土体区域的工程建设为研究背景,通过物理模拟试验研究,得出了循环荷载作用下扰动岩土体地表任意点的沉降变形曲线,并对其固结沉降特性进行了分析.

本文对建筑结构连续倒塌的原因进行分析,探讨意外荷载作用下建筑结构连续性倒塌的分析方法,提出确定失效构件位置的原则,对竖向承重构件失效后荷载的施加范围做了调整。在此基础上,对6层的钢筋混凝土框架结构进行了连续性倒塌分析。分析结果表明,按我国现行规范设计的钢筋混凝土框架结构抗倒塌能力不足。底层内柱失效后,结构存在较大的连续性倒塌风险。

该文利用模糊数学中的模糊综合评价方法,以湖北省洪水灾害危险性评价为案例结合gis的空间分析技术和建模技术,建立了基于gis的洪水灾害危险性综合评价模型。