挤压锚固钢绞线拉索行业标准即将出台

平行钢绞线斜拉索体系与平行钢丝斜拉索体系有着诸多方面的不同,文章着重就两种体系在索体结构、索体制作与安装、索体张拉与调索、索体防护与防腐、索体更换及运营期检测等方面进行比较。

钢绞线拉索体系

精品文档 精品文档 ovm.gj钢绞线整束 挤压式拉索体系 精品文档 精品文档 柳州欧维姆机械股份有限公司 鉴于建筑结构、桥梁结构拉索的可靠性、耐久性、适应性直接 关系到结构的安全和正常使用寿命，柳州欧维姆机械股份有限公司 凭借在预应力锚具领域的技术优势，研制开发了具有自主知识产权 的整束挤压式钢铰线拉索体系。本拉索体系对钢绞线整束挤压夹持， 具有锚固可靠，结构尺寸紧凑，张拉调索方便，防腐性能好的特点， 适用于作为拱桥吊杆和系杆、桥梁拉索、岩土锚索及大型体育场馆 等建筑结构用索。 一、产品特点 图一钢绞线成品索体截面图 注：1、成品索内的钢绞线可以是光面、环氧喷涂或镀锌钢绞线。 2、可根据客户需求，成品索内耦合长期监测拉索应变量变化的光纤光栅传感器 1、钢绞线在索体内隔离防腐，防腐蚀性能优越，抗振性能好 根据不同的吨位，采用相应的多根钢绞线，钢绞线外涂防锈油 精品文档 精品文档 脂

gb/t30826-2014斜拉桥钢绞线拉索技术条件 基本信息 【英文名称】technicalconditionsforsteelstrandcableofcablestayedbridge 【标准状态】现行 【全文语种】中文简体 【发布日期】2014/6/24 【实施日期】2015/4/1 【修订日期】2014/6/24 【中国标准分类号】h49 【国际标准分类号】77.140.65 关联标准 【代替标准】暂无 【被代替标准】暂无 【引用标准】gb/t230.1,gb/t231.1,gb/t228.1,gb/t264,gb/t269,gb/t512,gb/t 528,gb/t699,gb/t1040.2,gb/t1804-2000,gb/t2361,gb/t3077,gb/t3512,gb/t 4162-200

OVM250型钢绞线拉索体系的研制

研究了工程中常用的1×715.24mm钢绞线(7芯单股钢绞线,外径15.24mm),在不同张力下,分别用抛物线理论和悬链线理论计算拉索垂度的解析解,用多段杆单元法和梁单元法建立有限元模型,用迭代算法求解拉索垂度的数值解,并对钢绞线进行张力-垂度试验,对比试验数据与计算结果,分析钢绞线抗弯能力对垂度的影响.分析表明,当拉索跨度和张紧力较小时,钢绞线拉索的抗弯能力对拉索垂度有较大影响.

柳州欧维姆机械股份有限公司企业标准 q/ovm q/ovm015—2006 代替q/ovm015-2000 ovm250钢绞线拉索体系 2006-05-22发布2006-05-22实施 柳州欧维姆机械股份有限公司发布 q/ovm015—2006 i 前言 本标准参照cj3058-1996进行编制，作为企业ovm250钢绞线拉索体系产品组织生产及验收的依据。 为满足客户需求及结合实际应用，对原企业标准进行修订。 本标准本次修订与q/ovm015-2000版相比主要技术要求变化如下： ——在第2章中删除了用于hdpe护套相关规定的引用文件，护套执行q/ovm021《建筑缆索用圆管 护套》的规定； ——第3章术语和定义作了修改，使之更确切； ——拉索体系结构、锚具组件结构作了修改，见示意图1、图3、图4； ——取消了锚具型号ovm200

钢绞线拉索式落梁防止装置可在强烈地震作用下为桥梁结构提供一种安全可靠的保障,该装置具有结构紧凑、静载性能好、疲劳寿命高和锚固可靠等特点。

VSL钢绞线斜拉索体系单根钢绞线换索工艺_图文.

钢绞线整束挤压拉索样本[管理资料]

ovm.gj钢绞线整束 挤压式拉索体系 柳州欧维姆机械股份有限公司 鉴于建筑结构、桥梁结构拉索的可靠性、耐久性、适应性直接 关系到结构的安全和正常使用寿命，柳州欧维姆机械股份有限公司 凭借在预应力锚具领域的技术优势，研制开发了具有自主知识产权 的整束挤压式钢铰线拉索体系。本拉索体系对钢绞线整束挤压夹持， 具有锚固可靠，结构尺寸紧凑，张拉调索方便，防腐性能好的特点， 适用于作为拱桥吊杆和系杆、桥梁拉索、岩土锚索及大型体育场馆 等建筑结构用索。 一、产品特点 图一钢绞线成品索体截面图 注：1、成品索内的钢绞线可以是光面、环氧喷涂或镀锌钢绞线。 2、可根据客户需求，成品索内耦合长期监测拉索应变量变化的光纤光栅传感器 1、钢绞线在索体内隔离防腐，防腐蚀性能优越，抗振性能好 根据不同的吨位，采用相应的多根钢绞线，钢绞线外涂防锈油 脂，单根聚乙烯护套防护，整束缠包高强聚脂带再挤包聚乙烯护套，

VSL钢绞线斜拉索体系的对比

目前国内矮塔斜拉桥拉索大多采用环氧钢绞线,优点是可以使用轻便施工设备,有效地完成斜拉索的安装和张拉。文章着重介绍陕西安康七里沟汉江大桥环氧钢绞线拉索张拉施工工艺,重点阐述了环氧钢绞线拉索单根等力法张拉一次到位的控制方法。

采用锚具外径较小的钢绞线挤压拉索在同一锚固区形成双拉索结构,可改善桥梁拉索锚固区的受力,提高桥梁拉索的安全性,同时便于桥梁拉索安装施工及拆换。该拉索体系已在多个桥梁工程中得到推广应用。

本文介绍了锚具外径较小的钢绞线挤压拉索在同一锚固区形成双拉索的体系。这种钢铰线双拉索体系可改善桥梁拉索锚固区的受力性能,提高桥梁拉索的安全性,同时便于桥梁拉索安装施工及拆换。同时指出该拉索体系已在多个桥梁工程中得到推广应用。

预应力钢绞线束的张拉与锚固 (1)张拉前的准备工作：a检查待张拉的主梁制作质量，砼强度试 压报告，是否达到设计要求。b检查锚垫板下砼浇筑是否密实，对梁 端和垫板周围进行清理，以使锚板与垫板保持最佳吻合状态。c检查 梁体下部模板支撑是否会对张拉后梁体弹性压缩产生阻碍。d搭设张 拉操作台，要求操作台安全牢固，并便于千斤顶吊装和转移。e在张 拉端设置安全防夹片弹出档板，以及醒目的安全警戒线。f锚具的检 验，要检验锚板与夹片的外形及锥孔有无问题及一定数量的硬度检 验。g千斤顶及油泵的检验，测定千斤顶顶压吨位与油压表读数的对 应关系，并出具标定报告。 (2)张拉顺序：如有4束张拉则采用对角张拉的顺序。 如为3束则先张拉中间一根，后张拉两边。 (3)张拉程序：安装工作锚板→安夹片→安顶压器→安千斤顶→ 安工具锚→张拉(两端同时张拉)→顶压锚固

桥梁建设对索体防腐性能及强度要求不断提高,环氧涂层钢绞线因符合上述要求而被广泛应用,通过介绍宜宾中坝桥采用前支点挂篮及钢绞线斜拉索的施工过程,详述环氧涂层钢绞线拉索在斜拉桥中的具体应用。

根据中华人民共和国交通运输部公告（2013年第30号文件），由柳州欧维姆机械股份有限公司主持制订，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院联合起草制订的交通运输行业标准《挤压锚固钢绞线拉索》已获批准，并于2013年5月1日起正式发布实施。

超大吨位钢绞线斜拉索由于其安装优势,越来越多地在大跨径桥梁上得到应用.结合重庆两江大桥钢绞线斜拉索的工程实践,介绍超大吨位钢绞线斜拉索锚具的设计研究要点,为今后大规格钢绞线斜拉索锚具的设计及工程应用提供参考.

通过试验对菱形分丝管鞍座抗滑移性能、抗变形能力及单根钢绞线换索可行性进行了论证,并计算出"菱形分丝管鞍座+弹性密封涂层钢绞线"组合体系最大静摩擦系数,试验结果为设计提供依据,为实桥施工时计算矮塔斜拉桥两侧拉索抗不平衡滑移能力提供可靠计算参数。

斜拉索单根钢绞线张拉过程中,如何控制平行钢绞线拉索索力测量的准确性、保证各个单根钢绞线索力的均匀性对于整个拉索的受力性能以及使用寿命至关重要,结合实际,得出一些结论。

钢绞线整束挤压拉索的锚具在长期受载作用下,是否产生钢绞线滑脱现象是一个很受关注的问题,本研究(项目)为此进行了模拟试验。首先,对单根钢绞线挤压拉索锚具开槽,释放了挤压应力,经静载试验证明没有钢丝滑脱;而后,对19孔钢绞线挤压高温应力退火后进行静载试验,钢绞线在自由段破断,而不是在锚具处滑脱。试验证明,挤压拉索锚具的抗滑性能是比较可靠的。