基于导波技术的高速公路护栏立柱埋深检测

超声导波在高速公路护栏立柱检测中存在信噪比低、回波中特征信号不明显等问题,为此,提出一种改进的子空间匹配追踪算法(ismp),利用回波信号的先验信息在过完备chirp原子库上得到每次迭代的强相关原子集,经过迭代得到待匹配信号的最佳时频原子,从而实现对立柱回波信号的特征提取。通过对中心频率为128khz的检测信号进行算法验证,结果表明,ismp可以有效提取出回波信号的特征原子,所得检测长度与实际测量误差小于1%,满足工程检测要求。

目前高速公路护栏立柱的安全性越来越受到人们的关注,所以需要对护栏立柱进行有效的无损检测。为了提高超声导波检测效率,实现传感器的快速安装,设计了高速公路护栏立柱检测专用传感器夹具。该夹具由夹紧装置和传感器固定装置组成。夹紧装置对传感器施加夹紧力,固定装置为适应于传感器的更换方便而设计。本夹具的设计满足了夹紧力控制的技术要求,达到了快速夹紧传感器的目的。此夹具具有结构简单、夹紧可靠、使用方便的特点。

基于低频超声导波技术的高速公路护栏立柱埋深检测的试验研究

超声导波技术可以用于高速公路护栏立柱埋地深度的准确快速的检测。研究了自由立柱和部分埋地护栏立柱中低频纵向超声导波的传播特性,并选取了30~60khz的l(0,1)模态对自由立柱和部分埋地立柱进行了检测试验,试验结果表明低频纵向超声导波可以有效地测量出高速公路护栏立柱的埋地深度,检测的最大相对误差在5%以内,完全满足工程检测需要。

介绍了目前高速公路护栏立柱埋深的检测方法以及该领域无损检测方法的研究进展。针对目前广泛使用的拔桩检测法的不足,在研究超声导波和弹性波传播特性的基础上,分析了基于这两种波的无损检测方法的原理、设备、特点及其在护栏立柱埋深检测方面的应用,指出开发应用简便、检测精度高的便携式无损检测设备是今后研究的方向。

基于弹性波法的高速公路护栏立柱埋深检测方法研究 作者：贾志绚，陈永会，赵星，张潇，jiazhixuan，chenyonghui，zhaoxing，zhang xiao 作者单位：太原科技大学,机械电子工程学院,山西,太原,030024 刊名： 公路交通科技 英文刊名：journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment 年，卷(期)：2010,27(11) 被引用次数：2次 参考文献(10条) 1.刘佳生;黄雪芳弹性波反射法在桩基检测中的应用[期刊论文]-科技创新导报2008(17) 2.何存富;王学浦基于导波技术的高速公路护栏立柱埋深检测[期刊论文]-中国公路学报2008(06) 3.齐志刚我国高速公路发展的特点分析2009(03) 4.华云噪声调频信

应用弹性动力学知识,研究了不同频率下弹性波在未埋地与半埋地钢管立柱中的传播特性,提出了一种利用弹性波理论对钢管立柱埋深进行无损检测的方法,并进行了试验研究。由于钢管立柱规格、批次的差异,导致弹性波在钢管中的传播速度与理论值有所不同,故在有条件时,即有与所检测对象同规格、批次的未用立柱,可用实测的传播速度作为检测波速;无条件时则采用理论值。试验表明,使用本方法检测的立柱埋深最大绝对误差小于16mm、最大相对误差小于0.9%,完全满足工程检测要求,可用来对护栏立柱埋深进行检测。

在以笔记本电脑、压电式加速度传感器和数据采集卡为主要硬件,以图形化编程语言labview为开发平台的基础上,搭建了基于虚拟仪器技术的护栏立柱埋深检测系统。在降低设备成本的同时,实现了便携。试验以弹性波法为检测原理,采用弹性波的理论传播速度作为检测波速,进行了系统可行性验证。试验表明,应用本系统进行检测的立柱埋深最大绝对误差小于15mm,最大相对误差小于0.8%,满足工程检测要求,能够准确、快速地检测高速公路护栏立柱的埋置深度。

根据我国道路交通安全现状,为准确、快速检测高速公路护栏立柱埋深,采用冲击弹性波方法,开发了无损检测技术与设备,已在部分工程测试中成功应用。

冲击弹性波法在高速公路钢质护栏立柱埋深检测中的应用

阐述了弹性波法检测护栏立柱埋深的基本原理,通过试验分析了各种相关因素如传感器的类型、安装位置、激振锤及激振方式、是否连接护栏板及与立柱相对位置等对立柱埋深检测结果的影响,为工程检测和开发便携式检测设备提供了理论和试验依据。

一、高速公路护栏 高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱 支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用， 既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用 (一)分类 按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。 镀锌喷塑高速公路波形护栏 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强 型，适用于路侧特别危险的路段使用，a级用于专 用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、 a、sb、sa、ss五级。 (二)规格型号 1.规格 （1）双波波形护栏板：长度4320mm,板宽310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。 三波波形护栏板：长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚 4mm。[1] （2）

高速公路护栏供应商_高速公路护栏规格型号 高速公路的诞生方便了人们的出行，但与此同时也带来了安全风险，高速公路护栏的存在为我们的安 全出行增添了一份保障，在高速公路上大家会发现，随着路况的不同，高速公路护栏的样子就会发生 变化，这是因为高速公路护栏规格型号发生了变化，高速公路护栏供应商会生产出不同生产出的高速 公路护栏规格型号应用于各种高速公路，今天我们就来了解一下高速公路护栏供应商和高速公路护栏 规格型号吧。 #详情查看#【高速公路护栏：规格型号】 #详情查看#【高速公路护栏：工艺特点】 【高速公路护栏供应商_晨创金属】 临朐晨创金属制品有限公司位于风景秀丽的世界风筝之都潍坊市临朐县专业从事热镀锌护栏、pvc 护栏、锌钢护栏，铁艺护栏，铝合金护栏，百叶窗，铁艺大门，防护网，凉亭花架、等系列产品的研 发及制造，公司具有强大的技术力量，不断开发出具有先进技术水平

河北省京张高速公路2012年养护专项工程桥梁混凝 土防撞护栏防腐处治项目施工招标公告 发布时间：2012-8-16来源：河北高速网 1.招标条件 本招标项目京张高速公路2012年养护专项工程桥梁混凝土防撞护栏防腐处 治项目施工（以下简称“本项目”）已由河北省交通运输厅公路管理局以冀交公 路[2012]258号文件批准建设，招标方案已核准，核准文号：冀交招核字 [2012]128号，项目业主为河北华能京张高速公路有限责任公司（以下简称“招 标人”），建设资金来自业主自筹，项目出资比例为100%。招标人为河北华能 京张高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开 招标。本项目招标采用资格后审方式。 2.项目概况与招标范围 2.1项目名称:京张高速公路2012年养护专项工程桥梁混凝土防撞护栏防腐 处治项目施工。 2.2项目概况:京张高速公

http://www.***.*** -1- 新型高速公路护栏清洗装置设计 1 吴文杰，陈赣 浙江大学机械与能源工程学院，浙江杭州（310058） 摘要：新型高速公路护栏清洗装置结合护栏的结构特点而设计,以护栏本身为导轨,工作时, 清洗装置通过槽轮直接安放在护栏上,由电机驱动，可以在护栏上独立前进。抹布采用插补 原理设计，毛刷采用尼龙制造使装置适应公路的波形梁护栏结构标准，在前进的过程中同时 实现实现高压水洗，毛刷刷洗和抹布擦洗。 关键词：护栏；清洗；装置；导轨 中图分类号：tp 1.引言 高速公路护栏的主要作用之一是诱导驾驶员视线,防止运行中失控车辆驶出路外.护栏的 维护除日常巡回检查有无异常情况外,还应隔2-3个月进行定期检查,检查内容之一是护栏污 秽程度[1].如果发现护栏出现异常,为了保持护栏良好的诱导视线性能和路容的整洁美观

高速公路护栏采用热浸锌层和喷粉的双涂层防护体系具有阴极保护和屏蔽保护双重作用,是优良的防护体系。阐述了该体系的作用原理及应用。介绍了护栏热浸锌和喷涂粉末涂料的工艺流程及其注意事项。

护栏端部处理不当将会导致严重的事故后果。在阐述护栏端部处理重要意义的基础上,回顾了美国护栏端部研究的历史沿革,同时,结合美国护栏端部处理基理,介绍了美国nchrp350检测合格的部分护栏端部处理产品。这将对我国提高对护栏端部处理的重视,并推动我国护栏端部处理产品开发具有重要的影响。

高速公路护栏立柱液压夯拔装置

介绍了一种高速公路护栏立柱专用钻床。通过阐述原来使用的z35摇臂钻床加工立柱的缺陷,从而开发设计一种新型的立柱专用钻床wlzz—25,经过生产实践证明:此钻床既提高了生产效率,又降低了产品成本。

本文综合论述了关于公路护栏立柱埋深无损检测技术以及其影响因素,通过对其现状的分析和探讨以及技术的研究,提出了一系列技术措施。一、公路护栏立柱埋深无损检测技术的影响因素1.传感器的影响传感器是无损检测技术中的影响因素之一,传感器作为一种检测的装置,通过感知所测量的信息,并通过一定的方式和规律将所得到的的信息输送给外界,而外界中的接收器通过接受传感器所传感出来的信息存储,记录。传感器有众多特点,微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,具备了新时代下的设备的新型的特点,

本文综合论述了关于公路护栏立柱埋深无损检测技术以及其影响因素,通过对其现状的分析和探讨以及技术的研究,提出了一系列技术措施。一、公路护栏立柱埋深无损检测技术的影响因素1.传感器的影响传感器是无损检测技术中的影响因素之一,传感器作为一种检测的装置,通过感知所测量的信息,并通过一定的方式和规律将所得到的的信息输送给外界,而外界中的接收器通过接受传感器所传感出来的信息存储,记录。传感器有众多特点,微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,具备了新时代下的设备的新型的特点,

阐述了弹性波法检测护栏立柱埋深的基本原理,通过试验分析了各种相关因素(如传感器类型和安装位置、激振锤和激振方式、是否连接护栏板、护栏板与立柱相对位置等)对立柱埋深检测结果的影响,为工程检测和开发便携式检测设备提供了理论和试验依据.