基于PLC船舶阀门遥控与液位遥测教学实训系统设计

利用一种新型的智能电液阀门驱动装置、工业控制计算机,结合can总线技术,从软、硬件两方面设计了船舶阀门遥控系统,实现了对船上各个阀门的远程控制及对其状态的实时显示。该方案的实现可以提高船舶机舱自动化水平。

船舶阀门控制广泛的采用分布式处理单元(dpu),dpu系统的阀门遥控能够对船舶各种管系当中的阀门进行远距离控制,通常是在专门的操作台上根据管路模拟图和具体作业需要通过操作手柄控制相关阀门的开启或关闭,进行特定的连通路径组态,以实现压载水调驳和燃油驳运等操作任务,对于液货船,则还可以进行装卸货操作.

分析了电动、气动以及液压驱动方式的船舶阀门遥控系统的性能。比较了各种驱动方式的性能与特点。介绍了广泛应用的液压驱动阀门遥控系统的组成。提出了根据舰船实际需要选择阀控系统的具体建议。

船舶阀门遥控系统的选择 韩章 （704研究所，上海200031） 摘要：简单介绍了液压驱动阀门遥控系统的组成，并比较了电液驱动与液压驱动阀门遥控系统之间的优缺点，指 出用户在选择系统时应注意的有关要素，以便用户根据实际需要选择合适的阀控系统。 关键词：船舶自动化；阀门遥控；电液驱动；液压驱动 中图分类号：u664.5+8文献标识码：c文章编号：1005-9962(2009)02-0033-02 abstract:thepaperintroducesthecompositionofhydraulic-actuatingvalveremotecontrolsystem.itcomparesthe advantagesanddisadvantagesofelectro-hydraulicandhydraulicactua

简单介绍了液压驱动阀门遥控系统的组成,并比较了电液驱动与液压驱动阀门遥控系统之间的优缺点,指出用户在选择系统时应注意的有关要素,以便用户根据实际需要选择合适的阀控系统。

以船舶阀门遥控及液位遥测采用电液分散型控制系统为例,针对现有船舶上的plc(可编程逻辑控制器)控制系统的不足,本文提出了一种通过软件冗余设计来提高阀门遥控及液位遥测系统可靠性的方法,分析结论对提高控制系统的可靠性和充分利用系统资源提供了有益的参考。

本文主要介绍了船舶压载阀门遥控系统的组成和阀门驱动的几种常见型式及其优缺点,分析了在新建造船舶时,如何选择合适的阀门驱动型式。

介绍了一种多功能船舶的阀门遥控系统的微机控制方案,并对该控制方案应用的设备、技术等进行了分析。该方案的实现可以提高船舶以及其它阀门遥控系统整体的可靠性和设备工作的协调性

随着社会科技的持续发展,电气自动化控制系统在国内外得到了广泛应用.基于此背景,本文选取西门子s7-200系列可编程控制器,结合hgm6510控制模块,实现船舶电站自动化控制.除此之外,笔者从硬件设计、软件设计以及通信实现这三方面对plc的船舶电站控制系统设计进行详尽阐述,并简要阐述其控制系统实际应用.

随着社会科技的持续发展,电气自动化控制系统在国内外得到了广泛应用。基于此背景,本文选取西门子s7-200系列可编程控制器,结合hgm6510控制模块,实现船舶电站自动化控制。除此之外,笔者从硬件设计、软件设计以及通信实现这三方面对plc的船舶电站控制系统设计进行详尽阐述,并简要阐述其控制系统实际应用。

可编程控制器plc因其结构紧凑,使用方便,具有很强的适应性等优点,已经在广泛的工业领域中成为几十万控制系统的控制器,液位控制系统是plc在工业控制中的重要应用。plc液位控制是一种用高度专业化语言编程的触摸屏工业计算机,依靠计算机和信息技术领域的技术进步。它的最突出之处是小型化和通信功能。

工业领域中液位控制技术应用十分广泛，对于plc液位控制技术的研究是一项重要任务。简要分析了plc液位控制原理以及组成系统，对于液位控制模块参数的整定进行分析，最后对基于plc液位控制系统的硬件及软件设计进行说明，对实际应用具有一定指导意义。

阀门遥控及液位测量系统(

基于pid智能调节仪表的温度控制系统 1 第1章绪论 1.1课题背景 温度是生产过程和科学实验中基本的而且重要的物理参数之一，温度控 制效果直接影响到生产效率和产品质量，因而对温度的监测和控制要求很 高。近年来，温度的检测在理论上发展比较成熟，但在实际测量和控制中， 如何保证实时地对温度进行采样，确保数据的正确传输，并能对所测温度场 进行较精确的控制，仍然是目前需要解决的问题。在很多生产过程中，特别 是在冶金、化工、建材、食品、机械、石油等工业中，温度的测量和控制都 直接影响了安全生产、提高生产效率、保证产品质量、节约能源等重大技术 经济指标相联系。因此，温度的测量与控制在国民经济各个领域中均受到了 相当程度的重视。本系统便可以实现对控制系统的控制精度和准确度的要 求。温度控制仪表广泛地使用在工业生产领域以及人们的日常生产、生活中， 但是温度控制仪表普遍存在一些问题。

阀门遥控系统是由控制台利用液、气、电作为动力对阀门的开启、关闭进行远距离集中控制,同时可以监测到各个阀的运行情况。首先介绍了遥控阀的类型,再通过两种常见的控制方案阐述了阀门遥控系统的控制原理,最后以上海中远船务工程有限公司在建钻井船项目为例,详细讲述了电液动式阀门遥控系统的设计方法。

阀门遥控系统是由控制台利用液、气、电作为动力对阀门的开启、关闭进行远距离集中控制,同时可以监测到各个阀的运行情况。首先介绍了遥控阀的类型,再通过两种常见的控制方案阐述了阀门遥控系统的控制原理,最后以上海中远船务工程有限公司在建钻井船项目为例,详细讲述了电液动式阀门遥控系统的设计方法。

文章设计了一种基于西门子s7-200的气动蝶阀遥控装置,具有遥控启动、关闭各个船舶区位气动蝶阀的功能,并具备了故障报警、断线报警功能。给出了硬件组态及软件设计流程,测试结果显示系统具有高可靠性和实用性。

介绍一种基于激光测距的船舶防撞定位报警系统的设计原理,给出了系统的硬件设计和程序设计方法。在船舶上合理布置激光测距传感器,利用反射激光测量待测距离。实时自主的监测目标船舶与周围船舶的距离和方位,当进入待测领域的船只与目标船舶达到设定的安全距离时,实现声光报警,避免船舶相撞。由于整个系统的经济性和精确性,适合中小船舶的需求。

根据海船船员评估训练及船舶建造无人机舱(aut0-1)的规范要求,在独立的船舶中央空调设备的基础上,应用计算机控制技术并结合可编程序控制器(plc)、变频器、传感器、智能仪表等硬件,设计出既可在设备现场又可在集中控制室控制的船舶中央空调系统。结果表明,稳定性高,节能效果好,实现了监视、控制、管理三者合一的功能。

可编程逻辑控制器(plc)是以自动控制技术、微型计算机技术和通信技术为基础发展起来的新一代控制装置,目前它已被广泛应用于工业控制的各个领域.本文介绍了plc在船舶中央空调机组中的具体应用,着重探讨了其控制系统的设计及其控制功能的实现.

液压阀门遥控系统

本文主要介绍了针对高职院校的自动化、电气、机电一体化等专业的plc与变频器的综合实训教学中的项目教学的设计,如何实现以学生为主体,以工作过程为导向来培养学生的核心职业能力和综合素质。并详细介绍了在实训教学和教学做一体化教学中针对现阶段高职学生的编程及创新能力的不足,通过一个变频器的对电机多段调速的一个典型工作项目的设计,让学生的编程创新能力得到快速提高,因此具有非常现实的意义和广泛的借鉴作用。