基于CAN总线的雷达液位仪通信模块设计

本文针对大型铣刨机控制对象繁多的状况,设计了基于can-bus的通信模块。通过分析铣刨机的控制对象,提出了基于can-bus总线的控制系统结构在此基础上,选择tms320lf2407dsp芯片作为各控制器的主cpu,并进行了相关的硬件设计和软件设计,以满足铣刨机通信模块的需求。最后,通过试验证明本文所设计的can-bus通信模块是可行的。

针对智能压路机控制系统复杂、需采集参数多的特点,设计了基于can总线的通信模块通过分析智能压路机的控制对象以及需采集的参数,提出了基于can总线的控制系统结构在此基础上,选择了dsp2407作为主控芯片,实现整个系统的通信功能,并进行了相关的硬件和软件设计,以满足智能压路机通信模块的需求

雷达液位仪作为一种非接触式的高精度液位仪表,目前广泛应用于石油、化工等行业。按所采用时间测量方式的不同,雷达液位仪主要可分为两种,一种是微波脉冲(ptof)测量方法;另一种是连续波线性调频法(fmcw)。介绍了雷达液位仪的基本测量原理;针对微波脉冲测量和连续波线性调频测量方法,分析比较了优缺点,指出了在应用中应注意的问题;以bm70a型雷达液位仪为例,给出了几种典型应用。

介绍了一种基于can总线的分布式温度测控模块,详细阐明了模块的硬件原理和软件技术。该模块充分利用can总线i/o扩充器mcp25050的自身资源,其配置简单,维护容易,性能优异,为大规模分布式温度测量控制提供了有力的手段。

本文提出了一种以can总线为基础的音频报警模块的设计方案,介绍了该模块的功能、硬件及软件设计方法。实验证明基于can总线的音频报警/数据存储模块具有结构简单、应用方便、高性价比等特点。此模块可适用于任何需要报警信号及少量数据存储的can总线现场。

提出了一种基于通用串行总线的can总线通用接口模块设计方案,硬件结构主要由msp430单片机、通用串行总线总线接口芯片ch375、can总线控制器sja1000和can总线收发器82c250构成。在此基础上,设计了软件流程及pc机端应用程序。测试结果表明,can总线通用接口软硬件设计合理,工作可靠稳定。该接口与pc机连接方便,可应用于对can网络的实时监控与数据分析,具有体积小、即插即用等特点。

介绍了pci桥接口芯片pci9030和can接口芯片sja1000,给出了基于cpci总线的can总线扩展模块软硬件的设计方案及实现方法。

倒车雷达在汽车中得到广泛应用,但没有与车载can总线网络相联系,造成其功能不完善。用pic18f258单片机设计一个倒车雷达单元,使倒车雷达能够被车载网络识别,实现与can总线的数据通信与资源共享,完成倒车雷达的自动刹车功能。

采用freescale自带can总线控制器的mc9s12dg128,设计出基于can总线的无线数据采集系统,实现对can总线信息进行采集,并通过gprs模块无线传输,以txt文本形式存储于本地sd卡上。试验证明,该系统能出色地完成各项功能。

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提出一种基于can总线的客车车身控制系统的可配置模块的设计方案,并论述其模块的结构、模块的硬件和软件设计,使客车车身控制系统具有灵活性和通用性,可以应用在不同车型上,满足不同客户的需求,且方便车辆的售后服务和备件管理。

设计一种在全隔离信号调理模块中加入单片机adμc812和can总线接口,组成具有can总线通讯功能的新型隔离式信号调理模块,并给出了模块的设计方案和硬软件设计方法。

1绪论 1.1研究背景 通信是指不同的独立系统利用线路互相交换数据，它的主要目的是将数据从 一端传送到另一端，实现数据的交换。在现代工业控制中，通常采用计算机作为 上位机与下层的实时控制与监测设备进行通讯。现场数据必须通过一个数据收集 器传给上位机，同样上位机向现场设备发命令也必须通过数据收集器。串行通信 因其结构简单、执行速度快、抗干扰能力强等优点，已被广泛应用于数据采集和 过程控制等领域。 计算机与外界的信息交换称为通信。基本的通信方式有并行通信和串行通信 两种。串行通信是指一条信息额各位数据被逐位按顺序传送的通信方式。串行通 信的特点是：数据位传送，按位顺序进行，最少只需要一根传输线即可完成，成 本低但传送速度快，串行通信的距离可以从几米到几千米。 随着计算机技术尤其是单片微型机技术的发展，人们已越来越多地采用单片 机来对一些工业控制系统中如温度、流量

为了使船员在尽可能短的时间内熟悉对inmarsat-f(以下称f站)的操作,同时又必须兼顾培训成本,介绍一种以pc和以太网作为硬件平台,以vc作为软件开发工具,并基于c/s和p2p方式的,在windows操作系统下使用的f站手柄终端模拟器设计。整个系统完全以fleet77为原型,最后实现了语音通信、紧急求救、短消息发送等功能。整套系统的最终测试完全满足imo教学大纲(草案)中对f站手柄终端模拟器的培训要求。鉴于国内目前没有完整的f站模拟器产品,本系统能够填补f站模拟器培训的空白,并且兼有成本低、模块化设计升级方便等特点,满足了国内各个培训机构对f站培训的要求。

mic总线是专门为了解决现代军事及工业领域中极其复杂和恶劣的工作环境下电力/数据的分配和管理而开发的一种具有结构简单及高可靠性的现场总线;在详细分析mic总线的体系结构和通信协议之后,提出了基于pxi总线体系结构的mic总线通讯模块的软硬件设计方案;系统可通过pxi总线灵活配置mic的各种通讯模式参数,具有即插即用、高可靠性和小型化易集成等特点;实验证明,主模块pim工作模式与远程从模块间数据通讯稳定且可靠,对国内mic总线的研究与应用有重要意义。

介绍一种双载波调制解调的方法,设计基于altera　epm7128s的数字调制解调器,着重阐述该设计中所采用的“同步整倍率最小带宽调制”法和“抗扰抽样判决”法,并说明了该设计在铁路客车轮对和轴承故障监测装置中的应用。

在控制系统中进行现场控制的pc/104总线计算机往往需要以多种方式、同多种节点通信。本文介绍了按照pc/104标准开发带有四个串行口(两个rs-232、两个rs-485)和一个can总线接口的多功能、通用型扩展通信模块的方法,设计中所有的控制逻辑都由一块cpld实现,can控制器与104总线之间的时序也由cpld调整。

介绍了modbus协议和modbus协议通信模块的硬件和软件设计,着重研究了modbus协议在msp430f5340中的移植以及其在上位机和下位机之间通信过程的实现.并将此通信协议应用到超声波液位测量中,完成测量工作.

介绍了modbus协议和modbus协议通信模块的硬件和软件设计，着重研究了modbus协议在msp430f5340中的移植以及其在上位机和下位机之间通信过程的实现．并将此通信协议应用到超声波液位测量中，完成测量工作．

为满足恶劣环境下计算机系统的高可靠性需求,将冗余技术结合到can总线模块的硬件与软件开发中,介绍其总体方案、硬件及软件设计方法,重点描述了在vxworks系统下的驱动软件实现,给出了部分实现细节及设计流程。测试结果表明,此设计可成功实现can冗余模块在总线故障情况下的冗余切换,提高了设备可靠性。

频率源作为雷达的重要组成部分,其性能和稳定性直接影响雷达的整机性能。一般频率源分机输出的时钟和本振信号需要经过放大和功分后才能送到各个收发单元,现代相控阵雷达的规模往往较大,时钟本振分配网络遍布整个阵面,因而对分配网络的各个节点的时钟本振信号进行实时监控,是保障雷达整机稳定运行和快速进行故障判断的重要手段。本文主要介绍了一种射频功率测量模块的设计,主要用于信号分配网络各个节点的功率测量和监控。

介绍了一种基于lxi总线数字化仪模块的总体设计方案。该数字化仪模块以fpga和dsp作为采集控制和信号处理核心单元,兼容两种标准频率中频信号的采集与数据处理,采用基于ieee1588精密时钟协议提供的时间基准进行精确定时触发。软件系统在windowsnt平台上实现,开发了基于labwindows/cvi的虚拟仪器软面板,保证了模块运行的稳定性和人机界面的友好。本数字化仪模块的特点在于该模块在高性能fpga的控制下实现两种中频信号采集,最高采样频率可达130mhz,可靠性、稳定性好,具有较好的实用价值。