基于AMESim三位四通阀动态仿真研究
应用AMESim软件HCD液压元件库对三位四通阀进行仿真分析,重点研究压力增益和流量增益两种机能阀的泄漏量和压力特性,为阀的设计和选型提供了科学依据。
三位四通阀
三位四通阀的原理、分类(附图) 液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流 量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。压力控制阀按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 (1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统 发生故障,压力昇高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能 控制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀 (输出压力为恆定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的 比例)。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。 油泵產生的压力先推动液压缸1运动,同时通过顺序阀的进油口作用在面积
三位四通阀阀芯撞击及系统异常噪声的AMESim仿真计算
本文概述了液压系统存在异常噪声、振动、液压冲击问题,分析了机理,并提出了改进方案。通过amesim对系统进行了仿真计算;根据仿真结果,提出了解决问题的办法。
三位四通阀的原理 (2)
三位四通阀的原理、分类(附图) 液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流 量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。压力控制阀按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。(1) 溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发 生故障,压力昇高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能控 制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀(输 出压力为恆定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比 例)。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。油 泵產生的压力先推动液压缸1运动,同时通过顺序阀的进油口作用在面积
三位四通阀的原理
三位四通阀的原理、分类(附图) 液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流 量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。压力控制阀按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 (1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统 发生故障,压力昇高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能 控制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀 (输出压力为恆定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的 比例)。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。 油泵產生的压力先推动液压缸1运动,同时通过顺序阀的进油口作用在面积
(完整版)三位四通阀
三位四通阀的原理、分类(附图) 液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流 量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。压力控制阀按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 (1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统 发生故障,压力昇高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能 控制分支迴路得到比主迴路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀 (输出压力为恆定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的 比例)。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。 油泵產生的压力先推动液压缸1运动,同时通过顺序阀的进油口作用在面积
从电动三位四通阀的研发谈提高船用设备国产化率
电动三位四通阀是货船在装卸货物和作业时调整船舶横倾的专用设备,过去都是从国外订购。为使该设备能立足国内,我国从1992年开始研发,1993年制成样机,1994年成功应用于一些实船上,取代进口设备。文章总结了研制经验,望能对国内同仁们有一定启示和参考作用,以共同加速船舶设备配套国产化率。
三位四通电磁阀
工洲阀门◇台湾品质 ——引进台湾先进加工检验技术◇为高品质产品提供保证 如需详细样本及价格请来电洽谈或qq在线咨询。 咨询热线:021-518757815743231657433027 在线客服qq号:(1192151475)(1142381831)(837827369)(1165931738) 网址:http://www.***.***http://www.***.*** 三位四通电磁阀 一、用途: 工洲牌三位四通电磁阀是适用于城市煤气、液体石油气、天然气、燃气等多种煤气为加热燃烧介质管路做二位式通断切换, 进行温度自动控制的执行机构。它广泛应用于纺织业、印刷业的煤气加热定型和玻璃、灯泡业的窑炉加热及其它行业的煤气加热 自控系统。 二、工洲牌三位四通电磁阀技术参数: 工作介质煤气、天然气等 介质温度℃≤60 公称压力(mpa)1.0 工作压差(m
三位四通电磁阀
三位四通电磁阀 提高人们的节约意识,刺激更多的节约措施和节能产品进入市场,建立节约型社会指日 可待。 跨区输电价格调研开始长江电力建言献策三峡电站电能销售合同的主体是华中、华东和南方 电网公司,存在跨区域电能交易6月19日,由国家电监会价格与财务监管部主任邹逸桥率领 的跨区域输电价格调 研组一行11人与长江电力公司负责电力市场营销的有关领导及工作人员进行了交流,并参观 了三峡-葛洲坝梯级枢纽电站。按照国家电监会跨区域交易输电价格监管调研提纲的要求, 长江电力提前对 一、技术参数: 型号2w160-102w160-152w200-202w250-252w350-352w400-402w500-50 符号 使用液体空气、水、油、瓦斯 动作方式直动式 型式常闭式 流量孔径mm162025354050 cv值4.87.61224294
四通阀通用要求
xxxx有限公司 空调技术部2002/9/15 四通阀通用要求 发布日期: 实施日期: 广东省顺德市格兰仕空调电器有限公司 共5页2 一.适用范围 本标准规定了家用和类似用途电磁换向阀(以下简称为四通阀)、技术要求、试验方法。 本标准适用于公称能力为2kw~150kw,额定电压:直流不迢过240v、交流不超过380v、 频率50或60hz,使用制冷剂为r22、r134a的热泵型四通换向阀。 1.定义 1)公称能力 在公称工况条件下,流过四通换向阀吸入通道的制冷剂质量流量和制冷系统膨胀阀入口处液 体比焓值与蒸发温度下压缩机吸气过热蒸汽比焓值差的乘积。 2)最小破坏压力 对阀主体不破坏的最大极限压力。 3)气密 四通换向阀工作时,防止制冷剂向制冷系统外泄漏的能力。 4)内部泄漏量 四通换向阀工作时,制冷剂从阀的高压侧未经冷凝器(或蒸发器)流向阀的低压侧的流量。
PE四通阀
dunham-bushyantaico.,ltd. no.8yanfuroad,apecindustrialpark,yantai, shandong,china264002 phone:86(535)6588999fax:86(535)6581999 e-mail:info@dunham-bush.com.cn website:www.***.*** 第1页共1页 烟台顿汉布什工业有限公司邮编:264002 地址:山东省烟台市apec科技工业园烟福路8号 productsthatperform⋯bypeoplewhocare to:全国售后服务部同仁from:姜祥强 attn:pages: faxno.:refno.:dbs0
三位四通电液比例阀控缸动力机构的数学建模
以不对称电液比例方向阀控制不对称缸的动力机构为例,给出了建立适用于所有的三位四通电液比例阀控缸动力机构、考虑了背压力、油管、泄漏、节流槽形状、平衡点位置等诸多因素影响的数学模型。通过实验和仿真的对比,证明了建立数学建模的方法是正确的。
四通阀中位机能
iso4401安装板面 浅析四通口换向阀的中位机能 换向阀是借助于滑阀和阀体之间的相对运动,使与阀体相连的各油路实现液压油流的接通、切断和换向(见下图)。 换向阀的中位机能是指换向阀里的滑阀处在中间位置或原始位置时阀中各油口的连通形式,体现了换向阀的控制机能。采 用不同形式的滑阀会直接影响执行元件的工作状况。因此,在进行工程机械液压系统设计时,必须根据该机械的工作特点选取 合适的中位机能的换向阀。中位机能有o型、h型、x型、m型、y型、p型、j型、c型、k型,等多种形式。 一、o型符号为:其中p表示进油口,t表示回油口,a、b表示工作油口。结构特点:在中位时,各油口全封闭,油不 流通。机能特点:1、工作装置的进、回油口都封闭,工作机构可以固定在任何位置静止不动,即使有 外力作用也不能使工作机构移动或转动,因而不能用于带手摇的机构。2、从停止到启动比较平稳,因 为工作机构回油腔中充满油
四通阀工作原理
四通阀 目录 一、简介 二、结构特点 三、常见故障与维修 一、简介 四通阀 四通阀,液压阀术语,是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件,其工作原理是,1,当电磁阀线圈处于断电状态,,先 导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及 主滑阀左移,使排气管与室外机接管相通,另两根接管相通,形成制冷循环。 四通阀 2,当电磁阀线圈处于通电状态,先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移,高压气体进入毛细管①后进入左端 活塞腔,另一方面,右端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀右移,使排气管与室内机接管相通,另两根接管相通, 形成制热循环。 图一图二 图三图四 二、结构特点 1、中间位置 由四通阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,如下图所示,e、
基于三位四通阀的液压油路顺序工作设计
液压系统中的顺序工作回路使用的较为普遍,液压油路的顺序工作设计与改进具有重要的现实意义,以换向阀的设计选取为出发点就油路的顺序工作改进设计进行了分析。
三位四通球阀的结构设计
该文简要介绍了新研制的两型三位四通球阀的结构及特点。
三位四通2D电液比例换向阀的静态特性实验研究
为克服直动式电液比例换向阀无法实现大流量控制和导控式电液比例换向阀结构复杂及无法在零压下工作的缺点,提出了一种结构简单、流量大并具有位置反馈的新型电液比例换向阀——三位四通2d电液比例换向阀。该阀由2d换向阀、压扭联轴器和比例电磁铁等组成。在分析该阀的结构和工作原理的基础上,对三位四通2d电液比例换向阀进行了静态特性实验研究。实验结果表明:压扭联轴器的位移滞环和三位四通2d电液比例换向阀的流量滞环为10%,说明该阀具有良好的静态特性。
基于AMESim的减压阀建模与仿真分析
根据减压阀的工作机能,运用amesim提供的hcd液压元件设计库构建减压阀的仿真模型,依照阀的相关数据设置模型的各项基本参数,进行仿真。通过调节仿真模型的特定参数对减压阀进行性能分析,以验证模型的正确性,为减压阀的设计和选择提供了依据。
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职位:船舶结构工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林