交通运输用大规格铝合金板带项目

铝合金板带冷轧过程中需用圆盘剪切边,阐述了板带剪切过程的三个阶段:弹性变形、塑性变形和断裂;剪切裂纹的形成与发展。分析了剪刃侧隙大小、剪刃重合度和刃口对板带切边质量的影响,以及常见剪切缺陷产生的原因及其避免方法。

介绍了铝及铝合金板带材表面油斑缺陷产生的机理,分析了引起油斑缺陷的主要因素,讨论了油品选择与维护的原则,系统地总结了轧制、精整和热处理等工序防控铝板带材油斑缺陷的具体措施。

铝及铝合金板带材冷轧机设备简介

冷轧带钢铝合金板带材在线测厚仪

通过分析3105铝合金板带材的特性、我国铝板带的使用状况和3105铝合金板带材的生产工艺,认为在我国推广生产3105铝合金板带对消化企业的生产废料、降低生产成本和保护环境都有积极的现实意义。

近日,经过反复试验,西南铝成功生产出船用超大规格高性能的铝合金板材。该种船用高性能铝合金,其硬度高、不易成型、对制作工艺技术要求很高,是高技术含量、高附加值的产品。此前,该类产品大部分都依赖国外进口。该超大规格板材的研制成功,不仅为西南铝

板带连轧过程中,有横向非对称诱因扰动时,板带的运动参数会相对轧制中心线失去对称性,产生跑偏,轧制过程失稳。根据jp1235铝合金热连轧的实际生产工艺参数和设备参数,设计了合理的基于大型工程分析软件msc.marc的有限元热力耦合分析模型,模拟了在非对称参数诱因输入下的三维横向非对称轧制状态及板带的跑偏过程,研究跑偏过程中轧制系统力能参数的相关性,得到板带在来料厚度、调整辊缝横向非对称性诱因扰动下的跑偏模型。

以经典轧制理论为依据,对5052铝合金板带热粗轧过程的轧制力模型进行研究。详细分析了轧辊的弹性压扁半径、应力状态系数和轧件变形抗力三个因素对轧制力的影响。用matlab建立的粗轧过程轧制力数学模型,使轧制力预测误差控制在5%~7%之间,基本可以满足现场实际生产的要求。

对不同退火制度下3003铝合金板带材的金相显微组织、力学性能进行了分析和检测,结果表明:3003容器箔的均匀化退火制度为560~580℃/24h、成品退火制度为300℃/3h时其组织结构和力学性能最佳,0.07mm厚度的箔材抗拉强度150mpa,延伸率为7%,能够满足3003容器箔成型的要求。

江西理工大学2011届本科生毕业设计 目录 第一章总论.........................................1 1.1车间设计的一般概论.................................1 1.2车间设计的可行性研究...............................1 1.3车间概况..........................................4 1.4厂址的选择........................................4 第二章车间工艺设计.................................6 2.1生产方案的选择.....................................6 2.2生产工

铝合金板和锌合金板屋面

汽车用abs铝合金板简介 铝在轻型汽车上的应用 1、发展现状 ps与ctp版基板、铝箔带坯、全铝易拉罐身料、abs板是现如 今生产最多的四大民用平轧铝产品。这其中，abs板的生产难度及 技术门槛最高，装备与建设投资也是最多的。所以生产难度并不亚于 和航空航天器铝板带的。 2、发展前景 当前，铸造铝合金及变形铝合金都在汽车制造中获得了应用，但 仍以前者为主。从发展态势来看，到2020年或稍晚一些，变形铝合 金平轧产品、挤压材、锻件等的用量有可能超过压铸件与铸件，或平 分秋色，而这其中增长速度与幅度最大的当数平扎产品中的abs板。 3、性能优势 1）良好的成形性能与翻边延性 车身及覆盖钣金件的成形加工是从航空制造业移置过来的，通过 冲压成形，铝合金薄板应该有良好的成形性，即具有低的屈强比（屈 服强度rpo.2与抗拉强度极限rm之比）与高的成形极限，在各种不 同

介绍《变形铝及铝合金铸锭及加工制品缺陷第三部分:变形铝及铝合金板、带缺陷》国家标准的制定过程、原则和主要内容。提出了该标准实施过程中的几点建议。

《变形铝及铝合金板、带缺陷》（送审稿）编制说明 1工作简况（包括任务来源、协作单位、主要工作过程） 1.1任务来源 国标委综合[2007]100号文件及中国有色金属工业协会中色协综字 [2007]237号文件，下达了编制《变形铝及铝合金板、带缺陷》国家标准的任务， 并确定了东北轻合金有限责任公司为主编单位。 1.2起草单位情况 东北轻合金有限责任公司（原东北轻合金加工厂）简称东轻公司，是作为“一 五”期间原苏联援建的156项重点工程中的两项建设发展起来的新中国第一个铝 镁合金加工企业。1952筹备建厂，1956年11月开工生产。于1998年6月改制 组建为国有独资公司。1992年东轻公司被认定为国有特大型企业，1995年被国 务院发展研究中心认定为“中国最大的铝镁合金加工基地”，被盛誉为“祖国的 银色支柱”。 1.3主要工作过程和工作内容 本标准

介绍了国内自主技术集成为主建设的特种金属和合金板带炉卷热轧项目特点和技术难点。通过对特殊钢热轧板带工艺装备和控制系统成套方面的探索和研发,积累了相关工程设计和技术服务经验。

铝合金板片的生产工艺 现代电镀网5月22日讯：（每日电镀行业最新资讯推送请关注微信公众号：现代电镀网） 一种工艺用来生产有着高屈服强度和合适延展性的铝合金板材，特别是用于制造汽车 的面板。这个工艺包括将没有经过热处理的铝合金铸造成一个铸坯，然后所述的铸坯经过 一系列的轧制得到最终规格的板材，更好的选择是随后的热处理退后产生再结晶。轧制步 骤包括热轧和中温轧制铸坯以得到中间厚度的中间制品，然后冷却中间制品，接着在室温 到340摄氏度的范围内中温轧制以及冷轧中间制品得到最终的规格的板材。这一系列的 轧制过程是连续进行的没有中间品的圈绕和对中间板材的完全退火。该发明还涉及合金制 品的薄板。 本发明涉及生产一种生产铝板材的工艺流程。特别是，本发明涉及通过轧制法从不经 热处理合金中生产处适合成形的板材。例如，在制造汽车面板方面的5000系列铝合金。 5000系列铝合金

2004年3月 第33卷　第3期 施　工　技　术 constructiontechnology 新型铝合金板屋面系统施工 刘向阳 (中国海外建筑公司,广东深圳　518001) [中图分类号]tu765[文献标识码]a　　　　[文章编号]100228498(2004)0320045202 constructionofanewaluminumalloyroofsystem liuxiang2yang (chinaoverseasconstructioncompany,shenzhen,guangdong　518001,china) [收稿日期]2003207217;[修订日期]2003211214 [作者简介]刘向阳(1970—),男,湖南益阳人,中国海外建筑公 司工程师,深圳

从有关方面获悉，广西柳州银海铝业有限公司与广西大学共同研发的《海洋工程用大规格耐腐蚀铝合金板带材开发与产业化》项目，已列入广西壮族自治区科技厅2017年11月下发的《关于下达2017年第一批广西创新驱动发展专项（科技重大专项）公开择优项目的通知》中，并获财政扶持资金550万元。

根据应力随应变、变形温度和应变速率变化的数据,利用matlab软件拟合6082铝合金的变形抗力模型;利用测试函数对基本粒子群算法(bpso)和改进粒子群算法(ipso)的性能进行对比,结果表明,ipso在收敛速度和精度上均优于bpso。利用ipso,在设备、工艺约束下,以能耗、板形为目标函数,对6082铝合金的4机架热连轧规程进行优化,并将优化结果与以等压下率分配的规程进行对比,结果表明,优化后的规程,其能耗和板形均优于等压下率制定的规程,对实际生产有一定的指导意义。

4月11日，西南铝成功轧制出宽幅为4000mm的超大规格铝合金板材，这是迄今为止我国产出的最宽铝合金板材，同时，这一宽度也打破了亚洲纪录。宽幅为4000mm的超大规格铝合金板材加工技术一直以来都属于国际封锁的尖端技术。

最近，宝钢在热轧合金板带产线上以合理的策划推进，成功试制出一种高锰耐磨钢，填补了国内相关领域的空白。自这条自主集成的生产线试生产8个月来，自主研制的新品层出不穷，迄今已有6大类12个牌号的高端产品“诞生”，特钢精品研制能力日益增强。

铝合金板市场分析