交通运输部将重点治理公路水运建设工程设计变更违规行为

1 江苏省公路水运建设工程设计变更 管理办法 第一章总则 第一条为了加强公路水运建设工程管理，规范工程设 计变更行为，保证工程质量，保障人民生命及财产安全，根 据《建设工程勘察设计管理条例》、《公路建设监督管理办 法》、《航道建设管理规定》、《港口建设管理规定》、《公路工 程设计变更管理办法》等法律、法规和规章规定，结合本省 交通建设实际，制定本办法。 第二条国务院交通运输主管部门、省交通运输主管部 门以及省有关部门批准初步设计的新（改、扩）建公路水运 建设工程的设计变更及其监督管理，适用本办法。 第三条本办法所称公路水运建设工程设计变更，是指 自公路水运建设工程初步设计批准之日起至通过竣工验收 正式交付使用之日止，对已批准的工程设计文件（包括初步 设计文件、技术设计文件、施工图设计文件）修改完善、征 地拆迁增减及材料价格调整的统称。 第四条公路水运建设工程设计变更活

2016年12月30日，交通运输部办公厅下发《关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》，决定开展为期三年的公路水运品质工程示范创建工作。

1 江苏省公路水运建设工程设计变更管理办法 第一章总则 第一条（目的和依据）为了加强公路水运建设工程管理， 规范工程变更行为，保证工程质量，保障人民生命及财产安 全，根据《建设工程勘察设计管理条例》、《公路建设监督管 理办法》、《航道建设管理规定》、《港口建设管理规定》、《公 路工程设计变更管理办法》等法律、法规和规章规定，结合 本省交通建设实际，制定本办法。 第二条（适用范围）国务院交通运输主管部门、省交通 运输主管部门以及省有关部门批准初步设计的新（改、扩） 建公路水运建设工程的设计变更及其监督管理，适用本办 法。 第三条（概念定义）本办法所称公路水运建设工程设计 变更，是指自公路水运建设工程初步设计批准之日起至通过 竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的工程设计文件 （包括初步设计文件、技术设计文件、施工图设计文件）修 改完善、征地拆迁增减及材料价格调整的统称。

交安监发[2015]167号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,长江航务管理局,长江口航道管理局：现将《公路水运工程建设质量安全违法违规行为信息公开工作规则》印发给你们,请遵照执行。

1月7日，交通运输部正式出台《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》（以下简称《办法》）。信用评价采用失信扣分方式反映监理企业和监理工程师的信用状况并予以公布，促使其加强自我约束，逐步由“要我诚信”发展到“我要诚信”。

在各种运输手段都已取得较为充分的发展后,如何推动中国交通运输业由传统转入现代,推动不同运输方式间的联合协作,建设综合交通运输体系已成为我国交通运输业发展的当务之急。目前,中国已经

日前,交通运输部印发《关于印发公路水运建设工程围标串标问题治理工作方案的通知》(以下简称《通知》),明确从即日起至2016年底,对水运建设工程围标串标问题进行集中整治和专项打击,进一步规范建设市场秩序,建立预防和治理围标串标的长效机制。据了解,围标串标行为表现形式复杂,除投标人外,还涉及招标人、招标代理机构、评标专家等单位和人员,其主要表现形式包括:一是投标人之间相互串通投标,一般由一

日前,交通运输部出台《关于解决当前政府投资公路水运工程建设中带有普遍性问题的意见》(简称《意见》),进一步规范对政府投资公路水运工程的管理,推动全系统加快建立政府投资项目监管长效机制。

为贯彻落实中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组《加强工程建设实施和工程质量管理工作指导意见》、劭口强工程建设安全生产监督管理工作指导意见》，以及国家发改委、交通运输部、安监总局等七部委《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》精神，依据《公路水运工程质量安全督察办法》，交通运输部决定于2010年4月至11月开展公路水运工程质量安全督察工作。

日前,全国水运工程施工标准化示范创建工作指导组2017年度首次会议在浙江宁波召开.示范创建工作指导组、协调办公室、各技术创新研究任务承担单位、建设指南编写承担单位、各试点单位的代表共计110余人参加了会议.

1 广州市水务建设工程设计变更管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强我市水务工程建设管理，严格基建管理程序， 规范设计变更行为，保证工程建设质量，控制工程投资，提高工 程勘察设计水平，依据《建设工程勘察设计管理条例》、《建设 工程质量管理条例》、《水利工程设计变更管理暂行办法》、《广 东省水利工程设计变更暂行规定》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法所指设计变更是自水务工程初步设计批准之 日起至工程竣工验收交付使用之日止，对已批准的初步设计进行 修订。 第三条本办法适用于市水务局初步设计审批范围内的水务 工程新建、续建、改（扩）建、加固等设计变更的管理。 上述设计变更需报国家和省批准的，从其规定。 第四条水务工程的设计变更应符合国家有关法律、法规和技 术标准的要求，严格执行工程设计强制性标准，符合项目建设质 量和使用功能的要求。 第五条各区、县级市

1 广州市水务建设工程设计变更管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强我市水务工程建设管理，严格基建管理程序， 规范设计变更行为，保证工程建设质量，控制工程投资，提高工 程勘察设计水平，依据《建设工程勘察设计管理条例》、《建设 工程质量管理条例》、《水利工程设计变更管理暂行办法》、《广 东省水利工程设计变更暂行规定》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法所指设计变更是自水务工程初步设计批准之 日起至工程竣工验收交付使用之日止，对已批准的初步设计进行 修订。 第三条本办法适用于市水务局初步设计审批范围内的水务 工程新建、续建、改（扩）建、加固等设计变更的管理。 上述设计变更需报国家和省批准的，从其规定。 第四条水务工程的设计变更应符合国家有关法律、法规和技 术标准的要求，严格执行工程设计强制性标准，符合项目建设质 量和使用功能的要求。 第五条各区、县级市

—1— 广东省交通运输厅关于水运工程设计、施工 以及监理企业信用评价的管理办法 第一条为加强我省水运建设市场管理，维护公平有序的市 场秩序，促进水运工程建设从业单位和从业人员增强诚信自律意 识，规范水运工程设计、施工以及监理企业的信用评价工作，推 动诚信体系的建设，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人 民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工 程安全生产管理条例》以及《水运工程设计和施工企业信用评价 办法（试行）》、《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》 等有关规定，结合我省水运工程建设市场的实际情况，制定本办 法。 第二条本办法所称水运工程设计、施工和监理企业信用评 价是指广东省交通运输厅或其委托机构依据有关法律法规、标准 规范、合同文件等，通过量化方式对水运工程设计、施工以及监 理企业在本行政区域内水运建设市场从业行为进行的评价。 本办法所称水运工程设计企业是指

公路隧道运营技术规范-交通运输部

为确保评标工作质量。保护招标投标活动当事人的合法权益。交通运输部发文要求进一步加强公路工程施工招标评标管理。一是要认真编制招标文件，合理设置评标标准。招标文件载明的废标条款应符合有关法律、法规、规章的要求，废标条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以醒目的方式予以提示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句；二是要严格依法评标。清标结果不得故意遗漏或片面摘录，不得对投标文件做出任何评价，

本刊讯近日，交通运输部办公厅印发了《关于进一步深化开展公路工程混凝土质量通病治理活动的通知》，要求各地进一步深化开展公路工程混凝土质量通病治理活动。

1 深圳市建设工程设计变更及现场签证管理办法（征求意见 第一条为了规范建设工程设计变更和现场签证的行为，杜绝或减 少因设计变更和现场签证而引起的工程造价纠纷，制订本规定。 第二条设计变更、现场签证必须根据设计、施工和监理合同约定的条 件、程序和规定办理，合同中没有明确约定的，应按照本规定的有关 条款办理，否则，不能作为办理工程结算的计价依据。 第三条设计变更是指，由于某种原因，需要变更原有施工图等设计文 件资料时，由设计单位作出的修改设计的文件。设计变更通知单必须 由原设计单位作出，且必须由原设计项目负责人或其委托的代理人签 字，并加盖设计院图章。 第四条现场签证是指，由于施工现场的各种原因，出现了与合同规定 的情况、条件和事实不符的事件，需要明确并作为继续工程其他有关 程序的依据和前提条件时，由承包人与发包人签字确认的备忘文件。 现场签证必须同时加盖有关单位的公章。 第五条本规定所称“

关于如何管理现场设计变更、现场签证的管理办法 一、为了规范建设工程设计变更和现场签证行为，保证国有或集体资产投 资资金的使用效益，杜绝或减少因设计变更和现场签证随意性而引起的工 程造价纠纷，根据有关法律、法规制订本办法。 二、本市行政区域内由财政性资金投资建设的工程项目，其设计变更、现 场签证必须根据本办法规定的条件和程序办理，并在招标文件及合同条款 中明确写明执行本办法，否则，不能作为办理工程结算的依据。 三、建设工程设计变更及现场签证管理必须遵循合法性、真实性、科学性、 全面性和时效性的原则。 四、设计变更是指，由于某种原因，需要变更原有施工图等设计文件资料 时，由设计单位做出的修改设计文件或补充设计文件的行为。 五、现场签证，是指由于施工现场的各种原因，出现了与合同规定的情况、 条件和事实不符的事件，需要明确并作为继续工程其他有关程序的依据和 前提条件时，由发包人与承包

关于如何管理现场设计变更、现场签证的管理办法 一、为了规范建设工程设计变更和现场签证行为，保证国有或集体资产投 资资金的使用效益，杜绝或减少因设计变更和现场签证随意性而引起的工 程造价纠纷，根据有关法律、法规制订本办法。 二、本市行政区域内由财政性资金投资建设的工程项目，其设计变更、现 场签证必须根据本办法规定的条件和程序办理，并在招标文件及合同条款 中明确写明执行本办法，否则，不能作为办理工程结算的依据。 三、建设工程设计变更及现场签证管理必须遵循合法性、真实性、科学性、 全面性和时效性的原则。 四、设计变更是指，由于某种原因，需要变更原有施工图等设计文件资料 时，由设计单位做出的修改设计文件或补充设计文件的行为。 五、现场签证，是指由于施工现场的各种原因，出现了与合同规定的情况、 条件和事实不符的事件，需要明确并作为继续工程其他有关程序的依据和 前提条件时，由发包人与承包

为进一步加强公路工程勘察设计招标管理，规范资格预审文件和招标文件编制工作，交通运输部在2003年版《公路工程勘察设计招标资格预审文件范本》和《公路工程勘察设计招标文件范本》（以下简称《2003年设计招标范本》）的基础上，组织制定了《公路工程标准勘察设计招标资格预审文件》和《公路工程标准勘察设计招标文件》（以下简称《公路设计招标标准文件》），并于近日予以发布。

公路水路交通运输环境保护 “十二五”发展规划 中华人民共和国交通运输部 二〇一二年一月 目录 前言.........................................................................................................1 一、形势与要求........................................................................................3 （一）公路水路交通环保的主要成绩..............................................3 （二）当前存在的问题...........................................................

交公路发[2015]59号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为进一步加强公路建设市场管理,提高公路建设市场监督检查工作的科学性和有效性,交通运输部组织修订了《公路建设市场督查工作规则》,现印发你们,请遵照执行。原《公路建设市场督查工作规则》（交公路发[2012]210号）同时废止。