交通信号灯控制器

《pld与现代传感技术应用》 课程论文 基于vhdl的交通信号灯的设计 学院：电信学院 专业：控制工程 姓名：王晋 学号：102430111356 基于vhdl的交通信号灯的设计 王晋 （辽宁科技大学电信学院，电信2010） 摘要：交通灯控制系统在城市交通监管中起着极其重要的作用。应用vhdl语言,在 altera公司的quartusii软件环境下,通过模块化编程完成了灯亮时间可调的交通灯控制 系统设计,并进行了逻辑综合、仿真,系统的软件仿真测试结果满足了设计要求,达到 了预期的效果。由于设计采eda技术,不但大大缩短了开发研制周期,提高了设计效率, 而且使系统具有设计灵活,实现简单,性能稳定的特点。 关键词:交通灯控制;fpga;vhdl;仿真 0引言 交通灯是城市交通监管系统的重要组成部

交通信号灯控制器 1设计任务及要求 交通灯是城市交通中不可缺少的重要工具，是城市交通秩序的重要保障。十 字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。十字道口的 交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。 一个十字路口的交通一般分为两个方向，每个方向具有红灯、绿灯和黄灯3 种，另外每个方向还具有左转灯，因此每个方向具有4个灯。 这个交通灯还为每一个灯的状态设计了倒计时数码管显示功能。可以为每一 个灯的状态设置一个初始值，灯状态改变后，开始按照这个初始值倒计时。倒计 时归零后，灯的状态将会改变至下一个状态。 实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的， 还经常受认为因素的影响。采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费，出 现绿灯方向车辆较少，红灯方向车辆积压。它不顾当前道路上交通车辆数的实际 情况变化，其最大的缺陷就在于

1 目录 一、设计原理及框图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、单元电路设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.1状态控制器设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.2交通灯状态显示及置数控制电路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 2.3交通灯定时电路及总电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 三.安装调试步骤⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 四.电路故障分析及电路改进⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 五.总结与设计心得⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 六.附录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 七.参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15 八.课程设计评分表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16 2 一、设计原理及框图 根据设计要求，设计一个交通灯信号控制器，主、支干道

交通信号灯控制器设计 (2)

长安大学 电工与电子技术课程设计 （交通信号灯的控制） 专业：交通运输（汽车运用工程） 班级：22020904 姓名：薛国银 指导教师：田莉娟 日期：2011-6-30 评语 评卷人： 一、设计摘要 在经济飞速发展的今天，城乡交通自动指挥越来越重要，为了确保行人和各种 车辆安全，保证正常的交通秩序，应对十字路口的红绿灯进行自动控制。实现红 绿灯的自动指挥是城市管理自动化的重要课题。 二、设计任务与要求 图0：交通灯示意图 在一个具有主，支干道的十字路口，设计一个交通灯自动控制装置。红灯（r） 亮表示该条道路禁止通行，黄灯（y）亮作为过渡，以使行驶中的车辆有时间停 到禁止线以外，绿灯（g）亮表示该条道路允许通行。具体要求如下： 1．设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求主干道和支干道两条交叉道路上 的车辆交替运行，主干道通行时间45秒，支干道通行时间25秒。

太原理工大学现代科技学院 数字电子技术基础课程设计 设计名称交通信号灯控制器 专业班级自动化12-1 学号 姓名 指导教师张文爱 太原理工大学现代科技学院课程设计 交通信号灯控制器 一、设计要求： 通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用 数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥 各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。因此，在本次 课程设计里，将以传统的设计方法为基础来实现设计交通控制信号灯。 1.设计一个交通信号灯控制器，由一条主干道和一条支干道汇合成十 字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿 灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 2.用红、绿、黄发光二极管作信号灯，用传感器或逻辑开关作检测车 辆是否到来的信号。 3.主干道处于常允许通行的状态，支干道

交通信号灯控制器(20201010105415)

该文设计了以at89c51芯片为核心的交通灯控制器,进行对同一道路不同情况下的交通状况的控制。利用单片机实现交通信号灯的控制,使交通得以有效管理,降低了成本,提高了效率。通过测试证明,该系统实现了对道路交通的智能控制。

1/12 课程设计任务书 学院信息工程学院班级电信11姓名 设计起止日期2012.12.24~2012.12.28 设计题目：交通信号灯控制器 设计任务（主要技术参数）： 设计一个交通信号灯控制器电路， 电路功能： 红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯亮以警示作用。 首先，南北方向红灯和东西方向绿灯亮35秒； 然后，南北方向红灯和东西方向黄灯亮5秒； 接着，南北方向绿灯和东西方向红灯亮35秒； 最后，南北方向黄灯和东西方向红灯亮5秒。 按时间先后依次闪动，此为一个循环共80秒，当循环结束时回到循环开始， 形成一个不断循环的交通信号灯控制器电路。 指导教师评语： 成绩：签字： 年月日 2/12 设计（论文）说明书用纸no.1 沈阳大学 交通信号灯控制器 3/12 课程设计说明书no.1 目录 1

本文方案主要由脉冲信号产生电路、定时计数电路、计时显示电路,主控电路、译码驱动组成。

交通信号灯控制器设计5311856769 一、电路功能 该操纵器能实现都市“十字”路口正常情形下以及专门情形和紧急情 形下交通信号灯的模拟操纵。 1、在十字路口东西南北各设置红、黄、绿三种信号灯，如图1所示。 正常情形下，东西、南北方向轮番放行。当东西方向(a线)放行、南北方向 (b线)禁行时，东西方向(a线)绿灯亮25秒，然后黄灯亮5秒，南北方向(b 线)红灯亮30秒；当南北方向(b线)放行、东西方向(a线)禁行时，南北方 向(b线)绿灯亮25秒，然后黄灯亮5秒，东西方向(a线)红灯亮30秒。如 此循环，实现交通灯定时操纵。 2、有急救车优先通过功能。当有急救车到达时，路口的信号灯全部变 红灯，以便急救车通过，急救车的通行时刻为10秒，急救车过后，交通灯 复原先前状态。 3、交通灯在红、绿灯交替点亮中，用两个数码管显示点亮的灯还能连 续的时刻

佳木斯大学毕业论文 交通信号灯控制器设计 学院信息电子技术 专业通信工程 佳木斯大学 2012年6月8日 摘要 随着汽车工业的发展，汽车的产量逐年提高，汽车的造价也越来越低，因此拥 有一辆汽车不再是梦想。随之而来的汽车私有化大潮，引起了交通负荷加重，交通 问题也因此日趋严重。交通的拥堵，导致各种交通事故频发。汽车尾气的排放，也 污染了环境。此时原有的交通体系已不适合解决现有的交通问题，至此智能交通体 系应运而生。 为了实现交通系统的智能化，缓解局部街道车辆拥堵等问题，对原有交通灯控 制系统进行改进，设计了一种新型交通信号灯控制系统。该控制系统由交通控制系 统，车辆监控系统，自动报警系统，等部分组成。控制系统采用模糊控制技术，可 对交通进行自适应性调节。监控系统采用车流量自动监控及识别技术，可有效检测 过往车辆。报警系统采用有限状态机技术，对一部分违反交通规则的车辆

辽宁工业大学 单片机原理及接口技术课程设计（论文） 题目：十字路口交通信号灯控制器设计 院（系）：电气工程学院 专业班级：电气105 学号：100303152 学生姓名：张硕 指导教师：（签字） 起止时间：2013.06.24-2013.07.12 本科生课程设计（论文） i 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：电气工程学院教研室：电气 注：成绩：平时20%论文质量60%答辩20%以百分制计算 学号100303152学生姓名张硕专业班级电气105 课程设计 （论文） 题目 十字路口交通信号灯控制器设计 课 程 设 计 （ 论 文 ） 任 务 交通信号灯由4组、每组由红绿发光二极管各50只灯组成，并各有60秒倒计时器显示 剩余时间，控制器由ac220v供电。 设计任务：

实验交通信号灯控制 一、实验目的 训练plc的定时指令。 二、实验设备 序号名称数量 1ysxk-plc10型plc高级电工综合实 训考核装置 1台 2plc挂箱1个 3plc通讯电缆1根 4“交通信号灯控制”单元“1套 5跨接线若干 三、实验内容 1、控制要求 模拟一个简单的十字路口交通信号灯控制。当启动开关合上后， 东西绿灯亮4s后闪烁2s灭，黄灯亮2s灭，红灯亮8s，绿灯亮⋯⋯循环； 对应东西绿黄灯亮时南北红灯亮8s,接着绿灯亮4s后闪烁2s灭；黄灯亮 2s后，红灯又亮⋯⋯循环。 2、i/o分配 （1）开关量输入 序号点号符号意义 1i0.0k6启动按钮 2i0.1k7停止按钮 （2）开关量输出 序号点号符号意义 1q0.0y0南北绿灯 2q0.1y1南北黄灯 3q0.2y2南北红灯 4q0.3

湖北理工学院 电气与电子信息工程学院 《单片机课程设计报告》 课设名称：交通信号灯控制系统 专业名称：电气工程及其自动化 班级：2018级专升本（2）班 学号：201820210205 姓名：佘运满 指导教师：胡蔷叶天凤 课设时间：2018.12.24---2019.1.4 课设地点：k2-407 《单片机课程设计》任务书 2018～2019学年第1学期 专业班级：电气工程及其自动化2018级专升本（2）班 指导教师：胡蔷叶天凤工作部门：电气系 一、课程设计题目：单片机控制系统 自选：交通信号灯控制系统 二、课程设计内容 1.根据具体设计课题的技术指标和给定条件，以单片机为核心器件，能独立 而正确地进

交通信号灯控制

株洲师范高等专科学校物理与电子工程系毕业论文 交通信号灯控制系统 姓名：汤知路 指导老师：肖利君 专业：应用电子技术 班级：07级应电班 学号：04207109 时间：2010-5-5至2010-5-28 内容摘要 ii 摘要 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系 的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市 交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通 监控指挥系统中最重要的组成部分。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路 畅通的关键。本设计主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组 成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，译码器输出两 组信号灯的控制信号，经驱动电路后驱动信号灯工作，控制器是系统的主要部分， 由它控制

课程设计实验报告 设计题目：交通信号灯 学院：高职院 专业：计算机应用技术 班级：1340301 姓名：郭学亮 学号：201340030103 2014年12月 目录 第一章课程设计目的和要求.........................................................3 1.1课程设计目的..............................................................3 1.2课程设计要求..............................................................1 第二章课程设计任务内容...........................................................5

摘要 ⅰ 摘要 交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理 系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的科 技手段加以实现。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上，运用地磁线圈检测车 流量、实时调整智能化控制的实现技术，将地磁线圈监测、单片机监控保护、实时调整 车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合，提出了基于单片机的交通控制系统设计 方案。 at89系列单片机的智能交通灯控制系统由at89c52单片机、交通灯显示、led倒计 时、车流量检测及调整、盲人通行报警提示、紧急处理、时间模式手动设置、看门狗监 控保护等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显 示、紧急情况处理、车流量检测及调整、盲人通行提示等相关功能。理论证明该系统能 够简单、经济、有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。 本

基于FPGA的交通信号灯控制系统

通过对传统继电控制的交通信号灯电路系统的分析,指出其存在的弊端,将交通信号灯电路系统进行plc控制、传统每组三灯显示系统复合为一灯显示系统以及增设信号灯显示亮度自动调整电路等几方面的改造,提高交通信号灯控制电路系统的可靠性、经济性及安全性。具有较强的代表性和推广性。

本设计是基于三菱fx1n系列plc的实验教学，分别用plc的经验设计法和顺序控制设计法，实现了十字路口交通灯的顺序循环控制。