技术交底书路基护脚墙教学内容

技术交底书 表格编号 技术交底书 项目名称新建铁路连云港至盐城线铁路第1页 共7页 交底编号 工程名称路基工程 连云港至盐城线路基施工图、路基大样图、路堤拱形截水骨架护坡设 设计文件图号 计图 施工部位路基护脚墙 交底日期2015年10月8日 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于中铁四局集团有限公司连盐铁路工程指挥部四分部 dk91+895.87-dk95+111.77路基边坡护脚墙的施工。 2、设计情况 路基设计边坡坡率为1：1.5，坡面采用拱形骨架护坡，骨架内(培土)植草、种植 灌木防护。路基坡脚处设置混凝土护脚墙。脚墙基础高1.5m，底面宽0.7m，顶面宽0.5m， 采用c20素混凝土浇筑。护脚墙与拱形骨架预留通长沉降缝，沉降缝位置除按照设计 要求每隔14.8m

中铁隧道集团有限公司吉图珲客专jhsk-i标 技术交底书 编号： 工程位置gdk248+244－gdk251+760工程名称路基工程 交底工程项目护脚墙交底日期 交底内容及附图 交底内容： 一、工程概况 gdk248+244－gdk251+760护脚墙工程为c25混凝土护脚墙，全长184.07m。 护脚墙内、外侧坡比均为1﹕0.25。护脚墙基础埋设深度可根据开挖情况调整， 结合墙高及地形变化情况，每隔10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，沿缝填塞沥青 麻絮。护脚墙后背回填宜采用土石方回填夯实。 二、施工方法及过程 1、施工前准备 技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工 图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混凝 土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具

1 技术交底书 编制单位：中铁十二局集团沪昆客专cktj-ⅴ标项目经理部工程部 编号：2011004 工程名称路基工程主送单位各项目分部 编制刘振复核张栓牢审核张乃乐 路基工程技术交底 交底内容： 本标段路基长4.194km，占线路总长度的9.85％。路基工点主 要有岩溶路基、陡坡路基、地下水深路堑、路堑坡面防护、黏性土 路基等类型。 为保证路基的纵向刚度均匀性变化，在轨道基础竖向刚度出现 突变的路基与桥台、路基与涵洞、路堤与路堑、路基与隧道等分界 处均设置了相应的过渡结构。 1路基设计主要基本技术标准 1.1路基标准横断面型式 区间直线地段路基面形状为梯形，混凝土底座边缘以外0.08m 厚c25混凝土防水层，以4%的横坡向外排水，曲线地段以基床表层 级配碎石调整超高，双线线间设积水井，用横向排水管将水引至路 基外。

路基填筑技术交底书 1.0编制目的 明确路基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路 基施工。 2.0编制依据 《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004) 2.1适用范围 高速公路路基填筑施工 3作业准备 基床以下路堤填筑前应该满足本作业的施工条件，包括场地、取料场、人员 和机械等。 3.1技术准备 ⑴核对土的类别及其分布，进行填料初步复查和试验。按《公路路基施工技 术规范》进行鉴别与试验，着重对高填、深挖、站场及土方集中工点进行野外鉴 别分类，并注意调查施工环境条件及取土、弃土困难地段的填料来源、弃土位置 和运土条件，对重点地段取有代表性的土样进行试验。 ⑵编制好施工组织设计。根据任务量、工地特点和工期确定施工方案、上场 人数及机械设备数量等，按照各工序互相配合的原则，详细全面地编制好

路基边沟技术交底记录 工程名称路基边沟交底部门施工队 交底人日期 边沟施工 一、准备工作 1、施工前对该路段进行放线、测好路基宽度，在保证路基宽度的前提下，用石灰线定 出边沟边线。 2、施工前必须对进场材料、机械进行报检。保证沙、石料、水泥、水符合要求。 3、必须按配合比要求进行称量，必须保证沙、石料分开堆放。 4、必须做好配合比施工牌和安全标示牌。 5、备好混凝土养护所需材料。 二、施工 模板工程 1、模板必须采用好的木模板，按设计加固、安装。 2、在安装前必须对边沟几何尺寸进行检查、必须保证水沟几何尺寸。特别是靠山处 15cm、必须保证上、下一致。防止出现上大、下小。 3、在弯道处、必须对模板进行加固。防止模板爆模。 4、模板在浇筑混凝土前必须检查、且打模板油。 5、模板必须保证表面光滑。 6、模板安装过程中要保证模板线性和路基线性尽量一直，做到线

施工技术交底记录 工程名称分部工程 分项工程名称地下连续墙施工技术交底 交底内容： 一、工程概况 工作井平面尺寸38×22m，作为盾构始发井，底板埋深22.6m，采用地下连续墙围护，其 中与暗埋段相接处的连续墙厚600mm，深15m（墙底标高－22.730m，共计5幅），其余范 围内的连续墙厚1000mm，深39.5m，（墙底标高－30.900m，共计17幅）。地下连续墙接 茬处外侧采用φ1000mm摆喷止水。 共设置5道支撑，其中第一~四道为钢筋混凝土支撑，且第一、二道围檩作为盾构施工期 间的顶、下一层板水平框架梁，第五道为φ609钢支撑，壁厚16mm。 二、工程地质与水文状况 工作井基坑开挖范围主要土层为①层填土、②1砂质土②2层粘质粉土夹砂质粉土、②3、 ②4层砂质粉土、③1层粉砂、③2层砂质粉土、⑤层（淤泥质）粉质粘土。工作井围护结构地 连墙墙

m7.5浆砌块石砌筑施工技术交底 护脚墙施工方案内容介绍 一、工程概况 本合同段路基护脚墙主要分布在k35+550～k35+570左侧、k36+720～k36+970右侧、k37+025～k37+185右侧、k39+800～ k39+830右侧、k40+110～k40+150右侧、k40+200～k40+220右侧、k40+615～k40+623右侧、k40+773～k40+850左侧， 平均高度均为3m，合计长度605米，其中除k37+025～k37+185段为m10#浆砌片石外，其余段落均为m7.5浆砌片石。 二、材料要求 1.石料 应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹； 石料强度、试件规格换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行 规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不 得采用。用做镶

技术交底书 表格编号 1310 项目名称锦承线义县至朝阳段扩能改造工程第1页 共5页交底编号 工程名称锦承线义县至朝阳段扩能改造工程站前一标 设计文件图号路施0401-01～21、路施0402-01～03 施工部位路基帮填 交底日期 一、施工准备 1、测量放样，测量原有路基横断面、新建路基边线。 2、土地征迁工作以满足施工所需范围。 3、施工机械（挖掘机、推土机、装载机、压路机）进场，相关材料经检验合格、监 理审批同意后方可使用。 4、修建临时便道，保证重车空车都有专属的车道，避免交通堵塞影响施工。 5、土方填筑前，用白灰在边线处撒上。 二、施工方法及工艺 施工工艺流程图： 施工准备 ↓ 既有路基防护 ↓ 清表 ↓ 分步开挖台阶 ↓ 分步填筑路基 ↓ 路基修整 ↓ 过渡段填筑 ↓ 附属工程施工 ↓ 工程验收 技术交底书 表格编号 1310 项目名称

基底钎探技术交底 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 技术交底记录 年月日 工程名称漯河建业桂园项目二期工程分部工程地基与基础 分项工程名称天然地面基础 交底内容基底钎探技术交底 一、施工准备 1.1范围 本工艺标准适用于建筑物或构筑物的基础、坑（槽）底基土质量钎探检查。 1.2施工准备 1、材料及主要机具 （1）砂：一般中砂。 （2）主要机具： ○1人工打钎：一般钢钎，用直径φ22～25mm的钢筋制成，钎头呈60°尖锥形状， 钎长1.8～2.0m；8～10磅大锤。 ○2机械打钎：轻便触探器（北京地区规定必用）。 ○3其他：麻绳或铅丝、梯子（凳子）、手推车、撬棍（拔钢钎用）和钢卷尺等。 1.3作业条件 1、基土已挖至基坑（槽）底设计标高，表面应平整，轴线及坑（槽）宽、长均符合 设计图纸要求。 2、根据设计图纸绘制钎探孔位平面布置图。

精品文档 精品文档 三级技术交底记录 工程名称蒙文砚高速公路试验段单位工程名称路基工程 分部分项工程名称路基土石方施工单位中交二航局 交底部位路基路床填筑交底时间2016.10.25 交底内容： 路床层填筑在本标段主要包含了填方路基路床区填筑、半挖半填路基路床超挖 回填、低填浅挖段路基路床超挖回填。 施工工艺及流程 （一）填方路基路床区填筑施工： 1、现浇混凝土边沟的施工流程图： 清除表土、填前压实检测压实度 放样中线、边线，及布灰点 按网格法控供料 推土机摊铺填料 推土机粗平、破碎机对大粒径石料改小 测量基底顶面高程 挖、装、运 松铺厚度检查 精品文档 精品文档 2、施工准备及施工放样 （1）施工准备 根据现场实际情况，确定回填料取料点，并对取料点回填料进行检测，对回填 料颗粒级配、单轴饱和抗压强度、比重进行检测，合格后方可使用。同时充分合理 利用既有的施工便道，

技术交底书 编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第1页共5页 主送单位机械一队编号路基－01 工程名称阳泉北站路基日期2005年11月21日 阳泉北站路基施工 1、石太线标准执行范围： 客运专线正线dk23+300至东山过境特大桥石端dik178+635.17段按石太客运正线 (250km/h)标准执行，即z8标段十三局管段内正线按250km/h标准执行。 2、路基面 路基面为三角形，由路基面中心向两侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍 保持三角形。 路基面基本宽度： 线别铁路等级 轨道类 型 非渗水土渗水土、岩石 路堤路堑路堤路堑 单线双线单线双线单线双线单线双线 石太客运专线 (250km/h地段） 客运专线重型8.213.08.213.0－－8.213.0 路基横断面加宽值：

荣乌高速公路第16合同段 （k79+230-k83+340） 路基换填施工二级技术交底书 交底人： 复核人： 接收人签名一览表 序号姓名职务时间序号姓名职务时间 17 28 39 410 511 612 技术交底书 工程名称 荣城至乌海高速公路河北徐 水至涞源段16标段施工单位中铁建大桥局集团 施工部位k79+230～k83+340交底日期2015.3.12 交底内容： 1、工程概况 本合同段落路基土换填部位k82+060-k82+197.1段，全场137.1米。 2、施工准备 a、认真熟悉设计变更通知单的各项内容，严格按施工技术规范要求 进行，精心组织施工并制定相信的施工计划。 b、路基换填前要求进行施工放样，放出挖出换填处理范围的中桩及 边线，并进行横断面检查与高程补测。合理考虑地表水的外排问题。 c、本段路基需要在

路基 1节通则 1.01范围 本章工作内容包括路基土石方工程、路基防护工程、排水工程及 其有关的施工作业。 1、路基土石方工程：填方路基、挖方路基和特殊路基处理及其 有关作业。 2、排水工程：坡面排水、地下水排水及有关作业。 3、防护工程：石砌护坡、挡土墙和其它防护工程的砌筑，以及 基础开挖、回填等有关作业。 1.02材料 1、土、石及挖方土、石比例 （1）土、石划分比例 a、土——凡用112.5kw（150马力）推土机带单齿松土器能施工 的为土方； b、软石——凡用112.5kw（150马力）推土机带单齿松土器无法 松动，需要爆破或钢锲大锤或用气钻方法开挖，经试验符合公路土、 石按开挖难易程度工程分级未达到次坚石的风化岩和软质岩石，以及 体积在1m3以上的孤石为软石。 c、硬石——凡符合公路土、石按开挖难易程度工程分级达到此 次坚石及次坚石以上的岩石统称为硬石。 d、软

技术交底 主送单位黄韩侯铁路hhzq-ⅱ标段第一项目部交底人 接收单位主桥施工队接收人 工程部位金水沟特大桥4、5、6、7#墩身日期 交底内容： 一、施工准备 机械准备：切割机、弯曲机、直螺纹套丝机均安装到位。 人员准备：所有参加接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员必须参加 技术规程培训，操作工人经培训合格后上岗，切割、套丝、搬运人员分工明确。 场地准备：提供足够的钢筋原材堆放场地及现场钢筋加工的操作空间。 二、工艺流程： 下料→套丝→抽检10％→(合格后)戴塑料保护帽→分类堆放→运到现场备用 →现场连接→检查套筒两端外露丝扣不超过2个完整扣→检查记录 1.钢筋下料要求端部平直，不得有马蹄形，钢筋切割断面垂直于钢筋轴线，使 用切割机切割下料，严禁用钢筋截断机断料。 2.丝头加工： 加工线头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣段内的秃牙

精品文档 精品文档 c01-21 施工技术交底 □□□□□□□□□ 工程名称新疆秦基房产开发有限公司秦郡-6#楼交底部位垫层 施工单位新疆建工集团一建华润分公司交底日期2010年月日 交底内容：混凝土工 一．施工准备： 1．材料及主要机具： （1）、采用商品混凝土，商品混凝土到后检查配料单，合格证。 （2）、主要机具：平板振动器、插入式振动棒、木抹子、铝合金刮杠。 2．作业条件： （1）、设置控制铺筑厚度的标志，钉上水平标高木橛或弹上水平标高线。 （2）、铺筑前已组织有关单位共同验槽，包括水平标高和地质情况等。 （3）、检查基槽的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 二．操作工艺 1．基层处理：将基底上的浮土、杂物等清理干净。 2．根据+50cm水平标高线，往下量测出垫层标高。 3．因采用商品混凝土，只须按《建筑地面

技术交底书 编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第1页共5页 主送单位机械一队编号路基－01 工程名称阳泉北站路基日期2005年11月21日 阳泉北站路基施工 1、石太线标准执行范围： 客运专线正线dk23+300至东山过境特大桥石端dik178+635.17段按石太客运正线 (250km/h)标准执行，即z8标段十三局管段内正线按250km/h标准执行。 2、路基面 路基面为三角形，由路基面中心向两侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍 保持三角形。 路基面基本宽度： 线别铁路等级 轨道类 型 非渗水土渗水土、岩石 路堤路堑路堤路堑 单线双线单线双线单线双线单线双线 石太客运专线 (250km/h地段） 客运专线重型8.213.08.213.0－－8.213.0 路基横断面加宽值

技术交底书 编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第1页共5页 主送单位机械一队编号路基－01 工程名称阳泉北站路基日期2005年11月21日 阳泉北站路基施工 1、石太线标准执行范围： 客运专线正线dk23+300至东山过境特大桥石端dik178+635.17段按石太客运正线 (250km/h)标准执行，即z8标段十三局管段内正线按250km/h标准执行。 2、路基面 路基面为三角形，由路基面中心向两侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍 保持三角形。 路基面基本宽度： 线别铁路等级 轨道类 型 非渗水土渗水土、岩石 路堤路堑路堤路堑 单线双线单线双线单线双线单线双线 石太客运专线 (250km/h地段） 客运专线重型8.213.08.213.0－－8.213.0 路基横断面加宽值

技术交底书 工程项目：承秦高速青龙连接线编 号：1 工程名称路基工程交底人 工程部位k8+040-k9+510日期 路基高填方作业技术交底书 一、工程概况 本工程k8+040-k8+070,k8+130-k8+165,k8+240-k8+300, k8+410-k8+495,k8+635-k8+670为高填深挖段路基，k8+115- k8+150，k8+225-k8+250，k8+460-k8+515，k8+670-k8+700段为陡坡 段路基， k7+971,k8+307,k8+390,k8+516,k8+620,k9+041,k9+652为纵向填 挖交界，k7+975-k8+010，k8+100-k8+115，k8+215-k8+225， k8+610-k8+625，k9+470-k9+5

路基土石方施工安全技术交底书 项目名称龙岩靖永高速公路a4项目部交底时间年月日 交底人施工工点工种 一、危险告知及预防措施 危险部位 及危险源 事故及伤害类型控制措施 临时用电电气事故 1、设置安全警示告知牌。2、对施工机具电线进行规章管理， 严禁乱拉乱放现象出现。3、严格按照“一机一箱一匝一漏 电保护器”的要求； 交叉作业物体打击 1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。2、采取隔离措施 并牢固可靠。3、设置警示标志并现场监护。 运输车辆交通事故 1、必须持证上岗。2、人员严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。 3、设置警示标志。 路堑开挖塌方 1、路堑开挖时，应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查， 及时发现处理裂缝或危石、危土。 2、路堑开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖。按设计坡 度开挖坡面，及时消除坡面上的松动块石。 3、做好排水工作 人员违规 作业 物

荣乌高速公路第16合同段 （k79+230-k83+340） 路基换填施工二级技术交底书 交底人： 复核人： 接收人签名一览表 序号姓名职务时间序号姓名职务时间 17 28 39 410 511 612 技术交底书 工程名称荣城至乌海高速公路河北徐水至涞源 段16标段 施工单位中铁建大桥局集团 施工部位k79+230～k83+340交底日期2015.3.12 交底内容： 1、工程概况 本合同段落路基土换填部位k82+060-k82+197.1段，全场137.1米。 2、施工准备 a、认真熟悉设计变更通知单的各项内容，严格按施工技术规范要求进 行，精心组织施工并制定相信的施工计划。 b、路基换填前要求进行施工放样，放出挖出换填处理范围的中桩及边 线，并进行横断面检查与高程补测。合理考虑地表水的外排问题。 c、本段路基需要在原地面线下开挖1.

1 中铁十二局集团有限公司格拉3标指挥部 技术交底 施工单位：中铁十二局格拉指挥部编号：glkngz-03-09 工程名称青藏铁路格拉段扩能改造工程日期2016年5月06日 交底内容路基工程施工工艺标准编制依据施工图、铁路路基施工验标 交底内容： 第一条路基压实度 路基压实施工（包括护道），必须采用振动压路机分层压实。 1、路基基床厚度2.5米，路肩施工高程至其下0.6米为基床表层，表层下 1.9米为基床底层。基床表层压实系数达到0.95或以上，底层压实度达到0.90 （指与重型击实试验相对的压实系数）。基床以下路堤压实系数达到0.86以上； 桥涵缺口、有护坡填土地段的压实系数达到0.90以上。 2、以砾石类土、碎石类土和石块混合料填筑的路堤，现场鉴定时应达到以 锹锄挖动困难，用撬棍方能使之松动的密实状态。 第二条路堤路基面应按设

技术交底书 zt1303gljl-15-02 单位：中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部第1页共2页 主送单位各工区编号 工程名称路基工程/土质路堑开挖施工日期 内容： 质量标准： 1、变坡点位置允许偏差为+100mm,-100mm。 2、平台位置允许偏差为+100mm,-100mm。 3、平台宽度允许偏差为+50mm,-50mm。 4、防护无变形、开裂。 5、路堑开挖边坡坡率不得偏陡。 6、路堑开挖至设计标高时核对水文及工程地质情况，不符则提请变 更设计。 技术措施： 1、施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除开挖前，测量 放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施 2、路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开 挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施 工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。按