江苏化学工业园区道路路基强夯试夯施工方案

南充化学工业园“两桥一路”工程 二号桥进场道路施工 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 成都建筑工程集团总公司 2010年4月 一、编制依据 1、南充化学工业园区“两桥一路”工程实施性《施工组织设计》； 2、《南充化学工业园区“两桥一路”工程施工图设计及参考资料》； 3、《建筑施工土石方工程安全技术规范》jgj180-2009 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1-2008； 5、《城市道路路基施工技术规范》 6、《建筑边坡工程技术规程》gb6722 二、工程概况 1、工程名称：南充化学工业园“两桥一路”工程。 2、工程地址：高坪区青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工园 区。 3、规模：全长9878.928m，路宽42m、32m、27m，技术标准：城市主干 道ⅰ级，设计时速60km，柔性路面，设计荷载城市-a级。一标：k0+00→

南充化学工业园“两桥一路”工程 清淤换填和软土路基换填 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 施工单位：成都建筑工程集团总公司 2010年7月28日 一、工程概况： 1、工程名称：南充化学工业园“两桥一路”工程。 2、工程地址：高坪区青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工 园区； 3、规模：全长9.878928km，路宽42m、32m、27m，技术标准：城 市主干道ⅰ级，设计时速60km，柔性路面，设计荷载城市-a级。 一标段设计范围从桩号：k0+000.00～k1+360.00，桥长806m，引道 554m； 二标段设计范围从桩号：k4+520.00～k6+300.00，桥长856m，引道 924m； 三标段设计范围从桩号：k1+360.00～k4+520.00，k6+300.00～ k9+878.928，总长6738.928m；

南充化学工业园“两桥一路”工程 清淤换填和软土路基换填 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 施工单位：成都建筑工程集团总公司 2010年7月28日 一、工程概况： 1、工程名称：南充化学工业园“两桥一路”工程。 2、工程地址：高坪区青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工 园区； 3、规模：全长9.878928km，路宽42m、32m、27m，技术标准：城 市主干道ⅰ级，设计时速60km，柔性路面，设计荷载城市-a级。 一标段设计范围从桩号：k0+000.00～k1+360.00，桥长806m，引道 554m； 二标段设计范围从桩号：k4+520.00～k6+300.00，桥长856m，引道 924m； 三标段设计范围从桩号：k1+360.00～k4+520.00，k6+300.00～ k9+878.928，总长6738.928m； 经过

公路工程路基强夯 施工技术指导书 （试行） 衡水市交通运输局公路管理处 二〇一二年三月 1 公路工程路基强夯施工技术指导书 （试行） 1.总则 1.1为指导公路工程路基强夯施工，特制定本《指导书》。 1.2本《指导书》适用于干线公路新建、改建、大修工程的路基施 工。 1.3本《指导书》没有特殊规定的，应该遵照交通运输部发布的行 业标准《公路路基施工技术规范》（jtgf10—2006）的规定执行。 1.4本《指导书》涉及的试验方法应符合交通运输部现行有关试验 规程的规定。 2.一般规定 2.1强夯施工前，应查明路基范围内的地下构筑物和各种地下管线 的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。 2.2当强夯所产生的振动，对现场周围已建成或正在施工的建筑物 或构筑物有影响时不得采用，必须采用时应采取防振措施。 3.施工准备 3.1主要施工机具 3.1.

1 路基强夯施工方案 为指导路基强夯加固工程严格按设计施工，控制其施工质量，按照设计要求在现场选 取有代表性的场地进行试夯，以检测设计强夯参数下的施工效果，从而择优选取最佳的强 夯控制参数，报经监理工程师审批后，用以指导今后路基强夯施工。特编制本方案。 一、编制依据 1、铁道部《铁路工程地基处理技术规程》（tb10106-2010）。 2、铁道部《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（tz202-2008）。 3、铁道部《铁路路基工程施工质量验收标准》（tb10414-2003）。 4、铁道部《铁路路基工程施工安全技术规程》(tb10302-2009)。 二、适用范围 本段正线sdk0+000～sdk36+911.69区间内共有10段路基需要强夯加固处理，共计 6581顺延米长，约计18.5万平方米。本方案选取sdk31+100～sdk31+300段作为路基 强

路基强夯专项施工方案 一、编制依据 1、山西省神驰至河曲高速公路—《两阶段施工图设计》 2、《公路路基施工技术规范》jtgf10-2006 3、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 4、《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95） 二、工程概况 由我项目部负责承建的lk0+000～lk4+941.16段土方路基工程 位于神河高速公路路基工程第lj3合同段，全长4.94116km。 lk40+481～lk42+400段土方路基工程主要工程量为：挖方 1122259m3，填方：500307m3。 ⅱ级自重湿陷性黄土需强夯面积41119.3㎡；路基填筑高度 h>15m需强夯面积50452.6㎡，需重锤夯实面积48854㎡。 三、人员及设备配置 1、路基填筑施工人员配置如下： 施工负责人一名，负责现场的总体安排和机械材料的调度；施

目录 一、编制依据...............................................................................................................1 二、工程概况...............................................................................................................1 三、施工准备...............................................................................................................1 四、强夯目的.......................

路基强夯首件工程施工方案 第一章编制依据及编制说明 一、编制依据 1.国家现行的有关法律、行政法规。 2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。 3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。 4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。 5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段lqsg-4合同段实施性施工 组织设计》。 6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地 资源、交通状况及施工环境等调查资料。 二、编制说明 对于软弱土厚度、埋深较大，路基工后沉降不能满足设计要求路段，当远 离村庄，地下水位较低时，采用强夯处理。本项目桥台台后路基填方一般较高， 桥头路基沉降量相对较大；桥台与台后的差异变形很容易产生桥头跳车。为增 强承载力，减小台后变形量，对远离村庄的结构物，将台后30～50米范围内 地基进行强夯处理，使土基提前排水固

泸州市酒城大道至隆纳高速（泸州西）城市道路工程 路基强夯施工专项方案 编制： 复核： 日期： 第一章编制说明及依据 1.1编制说明 在认真学习设计文件及相关规范要求的基础上，根据现场施工场地的特 点，结合我单位的施工实力、特长、技术力量、机具配套等多方面因素，编 制本方案，以满足施工需要，确保强夯工程安全、高效、高质的完成。 1.2编制依据 《道路工程施工图设计》 《地质勘察报告》 《路基施工技术规范》jtgf10-2006 第二章工程概况 2.1工程地理位置 泸州市江阳区城西新区南北临江，北靠沱江，南靠长江，西接隆纳高速， 南侧为泸宜公路（s307省道）。 泸州市酒城大道至泸州西城市道路工程位于泸州市江阳区内的西北侧， 北临沱江。道路西起泸州市况场镇实验学校门前现有道路，东接已建成的酒 城大道。 2.2工程概述 泸州市酒城大道至泸州西城市道路（以下简称本道路）工程位于

通海十九路道路及配套工程路基强夯工程施工方案 四川龙申建设有限公司1 第一章、工程概况 一、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团f标准分区，金渝大道以南， 渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市 次干道。起点接金通大道，终点接横六路，全长约2.06km，设计车速30km/h，标准 路幅宽度26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路k0+420~k0+510段路基回 填对轨道墩柱产生偏压及k1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少 对轨道及行洪的影响。 工程项目总造价约为66231114元，施工总工期为720日历天。 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工

小枧沟镇城镇化建设项目 （道路及桥梁工程一期） 路基强夯处理 专项施工方案 （13#路） 编制： 审核： 审批： 四川嘉来建筑工程有限公司 小枧沟镇城镇化建设项目（道路及桥梁工程一期）项目经理部 2016年03月03日 目录 第一章编制说明及编制依据-----------------------------------------------------------------------------------------------2 一、编制说明------------------------------------------------------------------------------------------------2 二、编制依据---------------------------------------------------------

1 济鱼四标路基强夯首件工程施工方案 第一章编制依据及编制说明 一、编制依据 1.国家现行的有关法律、行政法规。 2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。 3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。 4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。 5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段lqsg-4合同段实施性施工 组织设计》。 6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地 资源、交通状况及施工环境等调查资料。 二、编制说明 对于软弱土厚度、埋深较大，路基工后沉降不能满足设计要求路段，当远 离村庄，地下水位较低时，采用强夯处理。本项目桥台台后路基填方一般较高， 桥头路基沉降量相对较大；桥台与台后的差异变形很容易产生桥头跳车。为增 强承载力，减小台后变形量，对远离村庄的结构物，将台后30～50米范围内 地基进行强夯处理，使

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目录 一、编制依据........................................................................................1 二、工程概况........................................................................................1 三、编制目的.....................................................错误！未定义书签。 四、施工准备情况................................................................................2 五、施工计划安排.......................

丹东至海城高速公路东港至海城段 路基强夯施工方案 一、强夯部位 1、桥涵台后填筑。 2、路基冲沟填筑。 3、填挖结合部和半填半挖路基填筑。 4、路基爬坡道处填筑。 5、其他路基易出现隐患的部位。 二、强夯的标准 1、单击夯能力1000kn〃m。夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的 夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且应同时满足下列条件： （a）最后两击的平均夯沉量不大于50mm； （b）夯坑周围地面不应发生过大的隆起； （c）不因夯坑过深而发生起锤困难。 2、夯击遍数应根据地基土的性质确定，一般情况下，可采用3遍， 最后再以低能量满夯一遍。对于渗透性弱的细颗粒土，必要时 夯击遍数可适当增加。 三、施工工序 依据上述要求，为了提供可靠的依据和指导，确定正式施工的技术工 艺参数，在全面强夯前应首先完成试夯工作。 编制夯点布置图 夯点放样 编制施工组织设计 机械设备、人员进场 丹东

路基强夯及强夯置换工程施工方案——本资料为路基强夯及强夯置换工程施工方案，共17页，格式为word。工程概况：道路工程，k1+314.097~k1+960、k2+060~k2+130.543段场地表层为近期回填土，回填厚度介于4~5m,松散，主要由粉质土混砾构成，欠固结，为较差地基土...

路基强夯及强夯置换工程施工方案——本资料为路基强夯及强夯置换工程施工方案，2014，word格式，共17页。工程概况：本项目强夯处理长度715m，面积44625㎡（夯击能2000kn·m），强夯超填土方量31238m3；强夯面积44625㎡。强夯置换处理长度92m，面积5608㎡，满夯...

苏州工业园 1.案例背景信息 位置苏州工业园区位于市区东部，苏州工业园区规划总面积288平 方公里，其中中新合作区80平方公里。 定位苏州东部新城，苏州市现代化新城区和苏州中央商务区。 功能工业、商贸、居住等各项城市功能。 城市空间发展与现有城市相结合,成为高效率的城市实体，提供良 好的居住、商业环境，平衡苏州市的线性发展。 1分区商业中心 2邻里中心 3大学 4职业学院 5区域医院 6社区医院 7文化中心 8主题公园 9体育中心 10体育场/游泳池 11科研 1 1 2 22 222 2222 2 2 2 2 3 3 4 4 5 6 7 8 910 1111 1111 1111 苏州工业园功能组成、功能载体： 产业：综合保税区、沙湖动漫城、服务外包产业园、创意产业园创意 泵站 科技：国际科技园、中新生态科技生物纳米科技园

×××道路路基修复 施工方案 编制： 审核： 审批： ××××××项目部 ×年×月×日 ×××道路路基修复施工方案 ××××××项目部1 目录 一、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、主要施工方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 五、质量控制程序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 六、雨季施工措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 七、安全措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 ×××道路路基修复施工方案 ××××××项目部2 ×××道路砼浇筑方案 一、编制依据： 1、工程图纸； 2、《公路路基施工技术规范》。 3、《路面路基施工技术规范》。

目录 第一章工程概况 第二章各分部分项工程主要施工方法 第三章确保工程质量的技术组织措施 第四章确保安全生产的技术组织措施 第五章确保文明施工的技术组织措施 第六章雨季施工技术措施 第七章减少扰民噪音措施 第八章降低环境污染技术措施 第九章地下管线及地上地下设施的保护加固措施 表7.1拟投入的主要施工机械设备表 表7.2劳动力计划表 表7.3计划开、竣工日期和施工进度网络图 表7.4施工总平面图 表7.5临时用地表 第一章工程概况 项目名称：南皮县乌马营工业园排水工程 建设地点：南皮县乌马营工业园 计划工期：计划开工日期2012年4月5日 计划竣工日期2012年7月5日 一、编制依据、设计规范与施工标准 1、现场实际踏勘所了解的情况。 2、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。 3、本工程所中采用规范： （1）《室外排

1 路基强夯首件工程施工方案 第一章编制依据及编制说明 一、编制依据 1.国家现行的有关法律、行政法规。 2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。 3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。 4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。 5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段lqsg-4合同段实施性施工 组织设计》。 6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地 资源、交通状况及施工环境等调查资料。 二、编制说明 对于软弱土厚度、埋深较大，路基工后沉降不能满足设计要求路段，当远 离村庄，地下水位较低时，采用强夯处理。本项目桥台台后路基填方一般较高， 桥头路基沉降量相对较大；桥台与台后的差异变形很容易产生桥头跳车。为增 强承载力，减小台后变形量，对远离村庄的结构物，将台后30～50米范围内 地基进行强夯处理，使土基提前

江苏太仓某工业园区可行性研究工作大纲——一、项目的提出　　二、研究目标　　三、需要解决的问题　　四、研究范围和成果形式　　五、项目研究思路　　六、报告提纲　　七、资料收集及调研　　八、项目组织人员和进度　　九、项目保障　　...