建设部关于严格建筑用海砂管理的意见

!!"混凝土摊铺时应预留一定 的沉降量#一般按混凝土板厚的"#$ 考虑$若拌和料较稠#可多留一些% !%"操作人员要严格控制振捣 机的行走速度#并随时观察振捣效果 和气泡排出情况%发现气泡未排除干 净或表面无浆时#应停止前进#继续振 捣#同时上下缓慢提落振捣棒至不再 冒气泡为止% !&"浇筑填仓板前#应在排式振 捣机的走行轮下面!先筑板的表面"铺 适宜厚度的方木或其他防护设施#以 免振捣机组行走时#损坏或污染先筑 板的板边和表面% !’"排式振捣机的操作人员应 经培训#定岗定员%下班时应将机身及 棒体刮洗干净并加覆盖% !应用效果 !"#混凝土质量 从凿开的试验板板块断面和钻芯 取样劈裂断面看#混凝土内部质量很 好%试验板各部位实测抗折强度均较 高#强度标准偏差和变异系数较小#均 满足设计抗折强度!&(#)

关于加强建设工程用砂管理的通知 【文号】：仑建〔2011〕105号【发布机构】：宁波市北仑区住房和城乡建设局【颁布日期】：2011-9-16 【实施时间】：2011-9-16 各建筑业企业、预拌砼企业、建设（房地产）单位、监理公司、设 计单位、检测机构、区质监站（安监站）、区建管处（招标办）、 有关单位： 为保护海洋生态环境，维护海上交通运输秩序，保护航道安全， 促进浙江海洋经济发展，根据国家相关法律法规要求，9月30日舟 山采砂企业海域使用证、采矿许可证到期后将不再延续，宁波—舟 山海域将全面禁采海砂。为配合此项工作的开展，并以此为契机， 彻底消除因使用海砂给工程建设埋下的质量隐患，确保建设工程的 质量安全，根据市建委《关于加强房屋建筑工程用砂管理的通知》 （甬建发[2011]161号）文件要求，自9月30日起，北仑区范围内 建设工程禁止使用海砂及其制品（

我国自20世纪50年代就开始了近海的地质调查及区域填图工作,80年代起在近岸水域进行了针对重砂矿的相关调查研究,90年代中后期,随着区域经济的迅速发展,近岸建筑用海砂矿产的勘查工作迅速兴起,形成了遍布我国海岸线的几十个矿区。自2004年起,在我国近海海域根据资源分布状况圈定了9个潜力区块,实施近海海砂及相关资源潜力调查。分析我国近海海砂勘查评价与开发现状及面临的主要问题,提出了我国近海海域建筑用海砂开发利用亟待解决的基础性工作及建议,以对我国近海建筑用海砂矿产调查、评价及开发有所裨益。

研究了海砂、河砂及尾砂的物理性质、颗粒形貌、水泥胶砂性能和混凝土性能,并对它们作为建筑用砂作了系统的对比分析。结果显示海砂颗粒级配与河砂相似,级配较好;棱角性略大于河砂,小于尾砂和机制砂;坚固性比河砂和尾砂差;氯离子含量较高。海砂和河砂颗粒圆滑、棱角少,机制砂颗粒粗糙、棱角多,尾砂介于天然砂与机制砂之中。河砂的水泥胶砂性能与标准砂接近,海砂的抗折强度与抗压强度较河砂稍低,差别不大。混凝土各龄期抗压强度中尾砂最大,河砂和海砂差别不大,这与集料的圆度大小顺序一致。

5月10日,从深圳巿住房和建设工作会议上获悉,深圳将研究建立若干个建设用砂收购、处理、销售基地,利用中水对海砂进行集中淡化处理,从源头上保证建筑用砂质量。深圳市住建局局长李廷忠在会上谈及建筑质量安全时表示,住建系统将建立健全质量安全长效机制,深圳将加快编制并出台《海砂楼排查技术规程》,研究建立若干个建设用砂收购、处理、销售基地,利用中水对海砂

2000年1月10日国务院曾颁布建设工程质量管理条例(279号令)，对工程质量和使用年限提出明确要求。我国建筑工程仍以钢筋混凝土结构为主。混凝土是重要建筑材制，其质量的优劣关系到国民生计与国防建设，必须引起国人的高度重视。混凝土一般以水泥为胶凝材料，以砂石为集料混合而成。1997年中国工程院曾对“混凝土工程中碱集料反应的危害及应采取的措施”向国务院提出过咨询报告。最近中国腐蚀与防护学会肖纪美院士及李金桂、左禹、吴荫顺、许淳淳、洪乃丰等8位专家赴台考察，他们了解到在台湾由于不适当地使用海砂造成严重危害，因而引起所谓“海砂屋事件”。根据他们调查，我们大陆存在类似问题，从而紧急呼吁，希望国务院责成有关部门和建筑界给予高度重视，以免造成严重后果。

本文提出利用中水冲洗海砂的构想,能够有效达到冲洗海砂氯盐的目的。淡化后的海砂是合格的建筑用砂,且生产工艺简单,具有价格优势,节省淡水资源,作为建筑材料有很好的使用前景。

关于印发《宁波市建筑工程使用海砂管理规定》（试行）的通知 市建科[2003]358号 各县（市）、区建设局、经委、建设、建材行业各相关单位： 我市建设规模不断扩大，建筑用砂量逐年增加，大量北仑、温州等海砂被用 于工程建设，为规范并合理使用海砂，我市印发了《宁波地区建筑用海砂技术规 定》、《宁波市钢筋混凝土结构采用海砂配制混凝土掺加阻锈剂的若干规定》， 于2000年市人大常委会第11号公告发布了《宁波市砂石灰市场管理规定》。针 对混凝土中使用海砂所存在的问题，结合我市建筑工程应用海砂实际，为更规范 合理使用海砂，提高建设工程质量，根据《建设工程质量管理条例》、《建设领 域推广应用新技术管理规定》、《宁波市砂石灰市场管理规定》、《宁波市预拌 混凝土管理规定》等法律、法规与规定，特制定《宁波市建筑工程使用海砂管理 规定》（试行），请贯彻执行。 附件：宁波市建筑工程使用海

住房和城乡建设部在《关于进一步加强建筑市场监管与服务保障扩大内需投资建设项目质量和效益的通知》中强调，要进一步严格建筑节能监管。

本刊讯住房和城乡建设部在《关于进一步加强建筑市场监管与服务保障扩大内需投资建设项目质量和效益的通知》中强调,要进一步严格建筑节能监管。

建筑节能设计标准是建设节能建筑的基本技术依据，是实现建筑节能目标的基本要求，其中强制性条文规定了主要节能措施、热工性能指标、能耗指标限值，考虑了经济和社会效益等方面的要求，必须严格执行。1996年7月以来，建设部相继颁布实施了各气候区的居住建筑节能设计标准。一些地区还依据部的要求，在建筑节能政策法规制定、技术标准图集编制、配套技术体系建立、

各省、自治区建设厅，直辖市、计划单列市建委，新疆生产建设兵团建设局，解放军总后营房部工程管理局：建立和完善建筑市场信用体系是健全社会信用体系的重要组成部分，是整顿和规范建筑市场秩序的治本举措，也是建筑业改革和发展的重要保证。为贯彻党中央、国务院关于“加快社会信用体系建设”的要求，按照“一个指导思想，二者同步推进，三方协调配合，实现四个统一”的基本思路，现就加快推进建筑市场信用体系建设工作提出以下意见：

工程质量2006.no.1（总） 各省、自治区建设厅，直辖市、计划单列市建委，新疆生产建设兵团建设局，解放军总后营房部工程 管理局： 建立和完善建筑市场信用体系是健全社会信用体系的重要组成部分，是整顿和规范建筑市场秩序 的治本举措，也是建筑业改革和发展的重要保证。为贯彻党中央、国务院关于“加快社会信用体系建 设”的要求，按照“一个指导思想，二者同步推进，三方协调配合，实现四个统一”的基本思路，现就加 快推进建筑市场信用体系建设工作提出以

各省、自治区建设厅、直辖市、计划单列市建委、新疆生产建设兵团建设局、解放军总后营房部工程管理局:建立和完善建筑市场信用体系是健全社会信用体系的重要组成部分,是整顿和规范建筑市场秩序的治本举措,也是建筑业改革和发展的重要保证。为贯彻党中央、国务院关于“加快社会信用体系建设”的要求,按照“一个指导思想,二者同步推进,三方协调配合,实现四个统一”的基本思路,现就加快推进建筑市场信用体系建设工作提出以下意见:

3 2005年10月第10期总149期oct.2005no.10totalno.149 installation 建设部关于加快推进建筑市场 信用体系建设工作的意见 建市[2005]138号 (二○○五年八月十二日) 建立和完善建筑市场信用体系是健全社会信用体系 的重要组成部分，是整顿和规范建筑市场秩序的治本举 措，也是建筑业改革和发展的重要保证。为贯彻党中 央、国务院关于“加快社会信用体系建设”的要求，按 照“一个指导思想，二者同步推进，三方协调配合，实 现四个统一”的基本思路，现就加快推进建筑市场信用 体系建设工作提出以下意见： 一、指导思想、总体目标和基本原则 (一)指导思想：以邓小平理论和“三个代表”重要 思想为指导，以建设社会主义和谐社会为目标，坚持法 治与德治相结合。按照社会主义市场经济的要求，加强 对建筑市场各方主体的诚信管理，建立行政监督和社会 监督相结合的诚信

目前，建设部根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国可再生能源法》起草的《建筑节能管理条例》征求意见稿出台，开始面向科技部、财政部、国土资源部、国家环保总局、国家税务总局和各省、自治区建设厅以及直辖市有关部门征求意见。

建设部关于优先发展城市公共交通的意见 建城[2004]38号 各省、自治区建设厅，直辖市建委，北京市、重庆市交通委员会，上海市城市交通管理局： 为了贯彻落实党的十六大精神和《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》，促进城市交 通与城市经济社会的协调发展，现就优先发展城市公共交通提出如下意见： 一、充分认识优先发展城市公共交通的重大意义 城市公共交通是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统，是重 要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经 济的发展和城市的扩大，一些城市交通拥堵、出行不便等问题日益突出，严重影响了人民群众的正常生活和城市的 发展。优先发展城市公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是改善城市人居环境，促进城市可持续发 展的必然要求。 公共交通优先即“人民大众优

介绍了海砂作为建筑用砂的一系列规定,对不合格海砂给建筑结构带来的危害进行了分析,并探讨了影响钢筋锈蚀的因素及预防措施,指出海砂科学规范的利用不仅依靠技术,更要依赖政府部门的监管。

研究了海砂、河砂及尾砂的物理性质、颗粒形貌、水泥胶砂性能和混凝土性能,并对它们作为建筑用砂作了系统的对比分析.结果显示海砂颗粒级配与河砂相似,级配较好；棱角性略大于河砂,小于尾砂和机制砂；坚固性比河砂和尾砂差；氯离子含量较高.海砂和河砂颗粒圆滑、棱角少,机制砂颗粒粗糙、棱角多,尾砂介于天然砂与机制砂之中.河砂的水泥胶砂性能与标准砂接近,海砂的抗折强度与抗压强度较河砂稍低,差别不大.混凝土各龄期抗压强度中尾砂最大,河砂和海砂差别不大,这与集料的圆度大小顺序一致.

深圳市住建局局长李廷忠在全市住房和建设工作会议上谈及建筑质量安全时表示，住建系统将建立健全质量安全长效机制，深圳将加快编制并出台《海砂楼排查技术规程》，研究建立若干个建设用砂收购、处理、销售基地，利用中水对海砂进行集中淡化处理，从源头上保证建筑用砂质量。

建设部关于印发《〈造价工程师注册管理办法〉的实施意见》的通知

建设部关于印发《〈造价工程师注册管理办法)的实施意见》的通知