加入WTO后公路工程造价中介服务管理思路

随着我国公路建设的快速发展和加入wto后我国建筑市场的全面对外开放,公路工程造价管理日益暴露出在管理方法上的问题与落后,为了适应社会经济发展和造价管理的国际化,应采取积极有效的措施,实现我国目前靠统一定额的管理体制向国际化的市场经济的企业自主工程造价管理体制的转变。

中国加入wto,公路工程造价管理如何适应,通过对wto和公路工程造价管理的现状分析,提出应采取的措施。

加入wto后,工程价格的形成体系纳入了全球统一的大市场。我国目前的铁路工程造价管理存在着诸多弊端。应对入世,应认清形势,转变政府职能;改革“定价权”;发展咨询机构,培养专业人员,建立信息网;掌握相关法规,改革报价方式。

加入wto意味着工程造价管理引入国际惯例,参与世界经济的竞争,尤其是2005年以后,允许外商独资工程造价咨询企业进入中国建设市场,如何抓住机遇迎接挑战,是摆在工程造价管理工作者面前的一个不容回避的课题。国外对建设工程造价的确定与控制,基本是从建设前期开始直至竣工交付使用全过程的实施管理,对建设工程造价运行各主要环节,如估算、概算、预算、评标价、合同价、结算价的计价疗法已形成一套共同遵守的规则,且普遍为建设项目的各方所接受和认同。这种

“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊，我们要抓住机遇，深化改革，使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展，并适应全球经济一体化进程。

代码 份号 重庆市物价局文件 渝价[20lo]69号 重庆市物价局关于 工程造价咨询服务收费有关事项的通知 各工程造价咨询单位、市建设工程造价管理总站： 重庆市物价局《关于规范工程造价中介服务收费管理的通知》(渝 价[2006]49号)执行以来，对规范该行业的收费行为起到了良好的指 导作用，但从收费实践来看，渝价[2006]49号的有关规定已不能适 应工程造价咨询业发展的需要，为此，我们会同建委等部门做了专题 调研，并对部分地方进行了修改，现将有关事项通知如下： 一、工程造价咨询服务收费属经营性收费，实行政府指导价管理。 二、收费项目及标准。 (一)收费按定额计价和清单计价方式计费(见附表1、2)。 (二)施工阶段工程造价全过程控制主要服务工作内容。 施工方案的经济评价、设计变更的经济分析、参与施工阶段的现 场计量、现场签证、新增项目的价格审核及评价、建

公路工程造价监督管理体系分析

第1题 公路工程造价监督的方式是（）。 a.数据监督 b.行为监督 c.数据监督与行为监督相结合 d.工程监督 答案:c 第2题 项目投资控制的第一责任人是() a.设计单位 b.项目法人 c.监理单位 d.施工单位 答案:b 第3题 造价监督申请是在（）提出。 a.工可批准后 b.初步设计批复后 c.施工图设计批复后 d.项目开工前 答案:a 第4题 控制工程造价的关键环节是（）。 a.规划阶段 b.设计阶段 c.实施阶段 d.使用阶段 答案:b 第5题 公路工程造价人员继续教育周期为（）。 a.1年 b.2年 c.3年 d.4年 答案:b 第6题 公路工程造价人员继续教育每一周期内，公路工程造 价人员应当完成不少于（）学时必修课和20学时选 修课的继续教育。 a.20 b.30 c.40 d.50 答案:c 第7题 下列哪

公路工程造价达到合理而有效地控制和管理十分重要。简要分析公路工程造价管理工作中存在的主要问题,并提出了对公路工程造价进行行之有效的控制和管理的措施。

通过分析高等级公路建设项目造价形成过程,找出高等级公路建设项目造价形成过程中存在的问题,剖析高等级公路建设项目造价控制和防止出现低标价高造价的现象,提出通过调整管理程序来解决上述问题的方法。

为了提高公路工程质量,合理的确定、有效的控制工程造价,必须提高造价人员业务素质,必须加强公路建设工程造价监督和管理工作才能取得成效

随着我国经济的发展和城市化进程的加快,公路行业也进入了自身发展的黄金时期。然而随着公路建设的不断发展,在公路项目管理过程中的造价管理中也出现了越来越多的问题。工程造价作为工程设计的重要组成部分,也是公路项目投资的依据,对保证公路工程高质量施工起着不可或缺的作用。为此,如何在保证公路工程质量的同时,做好工程造价的管理,已成为了工程造价人员所必须关注的问题。本文结合自身工作实际,就公路工程造价中存在的管理问题和相应解决对策进行了分析和探讨。

在市场经济条件下及加入wto以后，随着国民经济的飞速发展，对公路建设要求也越来越高，在公路建设资金并不宽裕的今天，我们应该如何管理和控制公路工程造价。

近些年来，公路工程造价问题越来越多的受到人们的关注，其贯穿于整个公路工程建设项目的主要经济问题。随着改革的不断深入，我国的经济体制已经由计划经济逐步向市场经济发展，公路工程造价及管理的改革也不断发展和改变。本文在总结了公路工程造价特征的基础上，指出了公路工程造价中存在的一些问题，并给出了公路工程造价的管理措施，有利于相关人员更有效地进行公路工程造价的整治管理。

《公路工程造价编制与管理》课程考核试卷 试卷6考试方式闭卷考试时间（120分钟） 题号一二三四五六总分 得分 一、填空题（请在横线上填上正确的内容）（本大题共5小题，每 小题2分，总计10分） 1.工人的定额工作时间包括基本工作时间、不可避免的中断时间和 必须休息时间。 2.施工预算的编制依据是施工定额，施工图预算的编制依据是预算 定额。 3.建安企业计征的税金包括造价内营业税、城建税及教育费附 加。 4.公路工程机械台班单价由不变费用费用和可变费用费用组成。 5.按照索赔的目的分类工程索赔有工期索赔和费用索赔两种。 二、单项选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案， 填在题末的括号中）（本大题共20小题，每小题1分，总计20分） 1.对项目施工所用的材料、构件进行一般鉴定、检查所发生

加强公路工程造价的管理分析——公路工程造价达到合理而有效地控制和管理十分重要。简要分析公路工程造价管理工作中存在的主要问题,并提出了对公路工程造价进行行之有效的控制和管理的措施。

第1题 公路工程造价监督的方式是（）。 a.数据监督 b.行为监督 c.数据监督与行为监督相结合 d.工程监督 答案:c 第2题 项目投资控制的第一责任人是() a.设计单位 b.项目法人 c.监理单位 d.施工单位 答案:b 第3题 造价监督申请是在（）提出。 a.工可批准后 b.初步设计批复后 c.施工图设计批复后 d.项目开工前 答案:a 第4题 控制工程造价的关键环节是（）。 a.规划阶段 b.设计阶段 c.实施阶段 d.使用阶段 答案:b 第5题 公路工程造价人员继续教育周期为（）。 a.1年 b.2年 c.3年 d.4年 答案:b 第6题 公路工程造价人员继续教育每一周期内，公路工程造 价人员应当完成不少于（）学时必修课和20学时选 修课的继续教育。 a.20 b.30 c.40 d.50 答案:c 第7题 下列哪

加入WTO后,对工程造价管理的一些思考

加入wto后,贸易及服务市场逐步走向全面开放,将对我国建设市场(包括建筑市场和房地产市场)产生重大影响。同样,建设市场的中介服务业-尤其是工程造价咨询机构,由于国外同行的加入,也将受到极大的冲击。

分析公路工程造价管理存在的问题,提出改进的建议。

第一章公路工程造价基础知识 一、名词解释 1、公路基本建设是指有关公路固定资产的建设、购置、安置活动，以及与其相关的活动， 如征地拆迁、勘察设计、施工监理等工作。 2、预留费是指难以预料的工程费或物价、汇率、税金、贷款等波动的费用。 二、填空题 1、公路建设产品的特点包括：产品的固定性，产品的多样性，产品的庞大性，产品部分 结构的易损性。 2、公路建设的特点包括：劳动对象分散性，生产流动性，受自然因素影响大，需要个别设 计、个别组织施工，生产周期长，生产协作性高，生产类型多，多以单件生产为主，需要 不断的进行养护和维修，组织的系统性。 3、基本建设项目的投资与资金来源：财政预算投入，自筹资金投资，利用银行贷款投资， 外资，利用法有价证券项目。 4、工程造价咨询单位按资质标准不同分为甲、乙、丙三级。 5、公路工程建设项目的投资益损分析的作用包括：公路晋级效益，减少拥挤效应，缩短里

伴随着城市人口的不断增加,基础设施建设的不断加快,作为公路建设尤为的加快,每年国家对于公路建设投资巨大,合理的运用资源,减少资源浪费,工程造价起着决定性的作用。本文就公路工程造价的特点,公路工程造价控制进行简要分析,希望能为以后类似的造价控制提供一定的帮助。