碱旁路放风系统和气体冷却方法生产优质低碱水泥熟料

用"石灰石+硅石+铜矿渣+粉煤灰+粘土"五组分配料生产低碱熟料在实际生产中是完全可行的,生产的熟料完全符合国家标准的要求,并且和生产普通熟料相比,利用粘土和粉煤灰配料不仅大大改善了熟料易烧性,并且每年至少可节约6200t的烟煤,同时也利用了大量的工业废渣如铜矿渣和粉煤灰。在控制碱含量不超标(<0.6%)的前提下,按照"粘土:粉煤灰=1:2"的体积比现场搭配进行配料完全能够满足生产要求。从长期稳定运行的角度考虑,应使用简易的原料库或仓来进行配料,并增加相应的计量设施;若只是短期生产低碱水泥熟料,应加强对原材料的质量控制。

糖滤泥是糖厂在制糖过程中产生的以caco3为主要成分的废弃物,由于滤泥中cao含量在41%～45%,碱含量较低,因此可以作为石灰质原料代替部分石灰石用于水泥生产,并能有效降低熟料中的碱含量。

我公司五号窑为带双系列五级悬浮预热器和dd炉的2000t/d熟料新型干法预分解窑,主要生产普通硅酸盐水泥熟料。根据市场需求,在公司的统一安排下,五号窑系统成功实施了中热低碱水泥熟料的生产,产品的各项质量及强度指标均符合中热

碱集料反应影响着砼的耐久性,低碱水泥因此而倍受市场青睐。2000t/d预分解窑可以利用低品位石灰石生产出优质低碱熟料,其率值可在较大范围内波动。在该低碱水泥的应用上,掺加合适的外加剂,可充分地发挥产品的技术优势。

碱集料反应的破坏范围大,损失重,发生后难以阻止其继续发展,再加上反应的过程比较缓慢,其危害性往往不易被人们觉察,但是随着大型工程的增加以及对工程质量的要求,这个问题得到人们的重视,以至于市场上要求对一些工程必须运用低碱水泥。为满足市场需求,我厂开发和生产了此类产品。1原料和生产工艺情况1.1原料天津水泥厂位于市区内,其原料主要来自外地,主要化学成份见表1。表1主要原燃料化学成份（％）

p·o42.5低碱硅酸盐水泥开发方案 长治钢铁（集团）瑞昌水泥有限公司 二〇一六年三月十七日 瑞昌水泥公司p·o42.5低碱硅酸盐水泥开发方案 随着经济和社会的发展，我国高速公路和高铁将进入到新的建 设高潮，为确保隧道及桥梁的修筑质量，此类工程往往对水泥的质量 有严格的要求，对低碱水泥的需求量将越来越多，公司决定开发 p·o42.5低碱硅酸盐水泥（简称低碱水泥），为快速推进低碱水泥的 开发，保证科学有序组织生产，生产出用户满意的产品。经质量技术 科前期进行大量小磨试验总结，制定工业批量生产方案。 一、低碱水泥开发背景 高速公路和高铁工程隧道及桥梁较多，采用通用硅酸盐水泥施 工，由于水泥中的碱(na2o、k2o等)含量较高，施工后的混凝土水 泥中的碱与集料(即混凝土的沙、石子等)中的某些有害化学成份发生 化学反应、形成碱的硅酸盐凝胶，体积增大10倍、产生膨胀应力、 从而

p·o42.5低碱硅酸盐水泥开发方案 长治钢铁（集团）瑞昌水泥有限公司 二〇一六年三月十七日 瑞昌水泥公司p〃o42.5低碱硅酸盐水泥开发方案 -1- 随着经济和社会的发展，我国高速公路和高铁将进入到新的建 设高潮，为确保隧道及桥梁的修筑质量，此类工程往往对水泥的质量 有严格的要求，对低碱水泥的需求量将越来越多，公司决定开发 p〃o42.5低碱硅酸盐水泥（简称低碱水泥），为快速推进低碱水泥的 开发，保证科学有序组织生产，生产出用户满意的产品。经质量技术 科前期进行大量小磨试验总结，制定工业批量生产方案。 一、低碱水泥开发背景 高速公路和高铁工程隧道及桥梁较多，采用通用硅酸盐水泥施工， 由于水泥中的碱(na2o、k2o等)含量较高，施工后的混凝土水泥中的 碱与集料(即混凝土的沙、石子等)中的某些有害化学成份发生化学反 应、形成碱的硅酸盐凝胶，体积增大10倍、产生膨胀应

低碱水泥 在以无水硫铝酸钙为主要成分的硫铝酸盐水泥熟料中配入适量的石膏和石灰 石，磨细制成的具有碱度低、自由膨胀率小的水硬性胶凝材料，称为低碱度硫 铝酸盐水泥，代号l-sac。其强度等级以7天抗压强度表示，分为32.5、42.5、 52.5三个等级。技术指标：①比表面积（m2/kg）：≥400； ②凝结时间（min）：初凝≥25；初凝≤180；（凝结时间可根据用户要求调整； ③碱度：水灰比为1：10的水泥浆液，1h的ph值≤10.5； ④自由膨胀率：1：0.5灰砂比，28天自由膨胀率0.00%～0.15%； 性能特点：既有快硬水泥的早强特性，又有碱度低、稳定期短、干缩率小的优 点，与玻璃纤维复合强度保留率高，使用寿命长，是grc制品的专用水泥。 主要用途：用于生产内、外轻质复合墙板、波瓦、网架板、通风道、建筑小品、 欧式装饰件等

南水北调中线渠首工程(南阳段)开工后,工程要求使用低碱水泥,而豫南地区水泥常规原料中碱含量均偏高,水泥中碱含量均在0.75%~1.15%之间,远大于工程要求(<0.6%),低碱水泥生产组织难度极大。我公司φ4.3m×66m回转窑带ttf分解炉,生产能力为3200t/d,距南水北调工程较近,为增强市场竞争力,

低碱水泥系列在高碱原料地区的研制与生产

第1页共6页 低碱水泥开发与研究 张新克河南省同力水泥有限公司化验室（458008） 摘要碱集料反应影响着混凝土的耐久性，低碱水泥因此而倍受市场青睐。2000t/d预分解窑 可以通过优化原燃材料生产出低碱熟料，再通过改变部分水泥混合材品种可以生产出低碱水泥。 水泥中的碱含量（r2o）主要来自于生产水泥的原燃材料中，碱含量较高不仅给熟料煅烧过程 带来危害，也对水泥的性能带来严重的影响。水泥中碱含量较高造成水泥后期强度降低，同时也会 产生快凝、结块和需水量增加等现象，而且在混凝土中能与活性骨料形成碱－集料反应，产生局部 膨胀，引起混凝土开裂变形，甚至崩溃，而且修补比较困难。根据国家标准gb175-1999要求，普 通水泥中的低碱的要求是碱含量≤0.60%，而当时我厂熟料中的碱含量平均为0.60%左右，p·o32.5 水泥中的碱含量为0.70%左右，p·o4

天津推广使用低碱水泥

低碱水泥生产中原材料的选择 低碱水泥生产窜器材料的选择 rawmaterialsselectionin:i~w-olkoiicementproduction 口口张东兰 (陕西秦岭水泥股份有限公司质检研究中心,陕西耀县727100) 中图分类号:tq172.4文献标识码:b文章编 号:l001—617l(2002)05—0067—02 近年来,水泥及混疑土工业发展 迅猛,对水泥性能要求也越来越高.而 国内水泥混疑土工程中碱骨料反应时 有发生,水泥中的碱含量问题已引起 人们的高度重视,有些大体积特殊工 程在招标过程中已明确提出对碱含量 的要求.我公司地处西北黄土高原,受 原材料的限制,水泥中的碱含量较高. 为此,我们从原料人手,开展了一系列 工作,成功地生产出低碱水泥. 1我公司原,燃材料的现状 公司拥有自己的石灰石,

新疆天业集团利用乙炔发生产生的电石渣替代石灰石,利用硫酸厂生产硫酸产生的硫酸渣替代铁质原料,利用自备电厂燃烧煤产生的炉渣和粉煤灰代替黏土质原料,并加入硅砂作硅质校正原料,按kh=0.90±0.02,sm=2.35±0.10,im=1.3±0.10的熟料三率值进行配料煅烧,出窑水泥熟料的碱含量平均值为:w(r2o)=0.42%。利用这低碱熟料与檬酸厂生产柠檬酸时产生的废渣——柠檬酸渣(替代石膏)配料,成功生产出低碱水泥。2010年共生产近10万t低碱普通42.5级水泥,用于打入了国家西部重点工程——兰新复线。

近年来,水泥及混疑土工业发展迅猛,对水泥性能要求也越来越高。而国内水泥混疑土工程中碱骨料反应时有发生,水泥中的碱含量问题已引起人们的高度重视,有些大体积特殊工程在招标过程中已明确提出对碱含量的要求。我公司地处西北黄土高原,受原材料的限制,水泥中的碱含量较高。为此,我们从原料入手,开展了一系列工作,成功地生产出低碱水泥。

水泥中碱含量主要来自熟料，影响熟料减含量的主要因素是石灰石和粘土质原料中的碱含量。文章通过对石灰石和粘土质原料质量特征的分析，提出了生产低碱水泥的途径，并就旁路放风对降低熟料碱含量的影响作了探讨。

碱-集料反应易造成砼工程(尤其是水工工程、大桥工程等)的破坏,并且这种破坏在短期内不易被发觉,其危害程度更加严重。据有关资料表明:控制砼工程(尤其是重大砼结构工程)碱-集料反应最有效的措施是选用含碱量<0.6％的低碱水泥。因此,开发、研制、生产低碱水泥具广阔的市场前景。我厂通过对原燃材料的系统分析,利用粉煤灰代替粘土

某军用机场建设机场跑道及停机坪要求全部采用低碱水泥,其主要质量指标:碱含量≤0.6％,初凝和终凝时间差2小时左右,水泥熟料中g_3a≤6.5％,水泥28天抗压强度≥48mpa。水泥中的碱含量取决于水泥生产所用的原料、燃料和生产工艺,我厂通过技术攻关,成功生产出符合机场要求的低碱水泥。

本文阐述42.5级低碱水泥的研制、生产与应用。

新标准实施后中热低碱水泥的生产

0引言混凝土的耐久性越来越受到人们的重视。碱-骨料反应是使混凝土耐久性下降的主要原因之一,它给建筑物造成的危害已被大家所公认。碱-骨料反应的发生,必须同时具备三个条件时才会出现:一是水泥中的碱含量大于0.6％;二是在混凝土骨料中有活性二氧化硅;三是潮湿的环境条件。据资料介绍,目前我国水泥中的碱含量一般在0.4％~1.2％,但有相当数量的水泥碱含量>0.6％,这就给建筑物的耐久性埋下了很大的隐患。

众所周知,国内外由于混凝土耐久性不良所造成的工程损失是巨大的,其维护维修费用更是惊人。其中,碱-集料反应对混凝土结构工程造成的破坏就是最严重的破坏之一,已经引起各国混凝土工作者和水泥专家们的高度重视。限制和控制碱-集料反应的重要措施是采用低碱水泥配制混凝土。尤其是大体积混凝土工程(如大坝)和重要建筑结构工程(如桥梁、高速公路、机场、高层或超高层建筑等),为