佳木斯铁路客车车辆库钢屋架鉴定及屋面改造

TB10029-2002 铁路客车车辆设备设计规范

介绍铁路安全生产指挥中心站段级系统在客车车辆段的运用方案。在客车车辆段建设安全生产指挥中心平台,既可以对既有的信息资源进行整合,将生产管理流程变得可控,又可以对作业过程全程监控。由此实现信息系统资源共享,作业环节及应急处置的流程化。

研制了一种车载式超偏载报警装置,可实现机车车辆超偏载状态的准静态检测和报警功能。介绍了总体设计原则和方案,对测控系统的软硬件作了系统论述,并给出了部分硬、软件设计框图。

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铁路客车车体内装材料及其应用

客车设计部培训教材ksjc04-05 1 铁路客车车端电气连接设计技术 作者佺吴仁延、薛宏 内容提要:本文叙述了铁路客车车端电气连接设计的功能及其主要的工作内容，重点介绍了车端电气连接的设计要 求和方法及其在25t型客车设计中的应用，对客车车端电气连接设计技术的掌握和学习了解将有积极的帮助。 ※※※ 1概述 车端电气连接设计技术是客车设计中必须掌握的基本技术之一，是实现车辆与车辆（或机车）的供 电电路及通信控制信号安全连接，保证列车安全正常运行的重要组成部分。从某种意义上来说，正是车 端电气连接的存在才将列车中各个车厢（车辆）连接组成了真正意义上的列车。车端电气连接的性能将 直接影响列车（动车组）的运行品质及运行安全。 车端电气连接的主要功能是实现客车供电电路的连接、通信

探讨了铁路客车滚动轴承热轴的原因并提出了检查处理的方法及改造措施。

现印发《铁路客车车辆设备设计规范》（tb10029-2009），自印发之日起实行。铁道部原发《铁路车辆设备设计规范》（tb10005-98）和《铁路客车车辆设备设计规范》（tb10029-2000）同时废止。

铁路客车集便器

作为陆地上运输能力最为庞大的火车,其无论是货运还是交通作用都是毋庸置疑的,对于火车的安全问题的重视是非常必要的.在火车的安全问题中,从其生产制造过程以及后期运行时的安全维护两方面来考虑.在这两面最重要的是生产制造期间的安全制造,其中对于火车的车体钢结构的焊接工作来说最为重要的夹具对于焊接工作的影响是不容忽视的,在本文就将对焊接夹具的通用化进行论述.

铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠

荷兰铁路的机车车辆保有量

本文采用自动焊方法,并通过试验不同的焊接参数,研究了sus304奥氏体不锈钢焊接接头的组织及性能,奥氏体不锈钢采用er308lsiφ1.0mm焊丝焊接4mm厚试板,研究了不同焊接参数得到的焊缝接头质量,得到了正确的焊接参数,同时对焊后试板进行渗透探伤及射线探伤,均无缺陷。通过对焊缝及热影响区力学性能分析,得出焊缝力学性能达到了325mpa,采用直径40mm压头的弯曲试验,试验结果均合格,且宏观微观熔合良好,可以满足产品的使用要求。

环球市场施工技术/ -161- 浅析泰国115辆米轨铁路客车底架钢结构 李树鹏 中车长春轨道客车股份有限公司 摘要：泰国115辆米轨客车采用薄壁筒形整体承载全焊接结构， 底架钢结构作为其重要大部件，在结构上，保证整体强度，采用大 量槽型结构，保证整体刚度。在材料的运用及钢结构焊接上充分考 虑不锈钢的特性，保证列车通过各项试验和车辆运营考验。 关键词：底架钢结构；强度；材料；结构 1引言 泰国115辆米轨客车是我公司在为泰国提供城市轨道交通车辆 之后，首次为泰国干线铁路提供客车车辆。标志着我国首次出口不 锈钢米轨干线铁路客车车辆，对于推进中国企业进一步参与到泰国 和东盟地区高速铁路、干线铁路建设、发展也有着举足轻重的意义。 底架钢结构作为其重要大部件，在结构上采取了一系列的创新 设计，例如，保证整体强度，采用大量槽型结构，保证整体刚度等， 并且，在材料的运用及钢结构焊接上充分考虑

环球市场施工技术/ -161- 浅析泰国115辆米轨铁路客车底架钢结构 李树鹏 中车长春轨道客车股份有限公司 摘要：泰国115辆米轨客车采用薄壁筒形整体承载全焊接结构， 底架钢结构作为其重要大部件，在结构上，保证整体强度，采用大 量槽型结构，保证整体刚度。在材料的运用及钢结构焊接上充分考 虑不锈钢的特性，保证列车通过各项试验和车辆运营考验。 关键词：底架钢结构；强度；材料；结构 1引言 泰国115辆米轨客车是我公司在为泰国提供城市轨道交通车辆 之后，首次为泰国干线铁路提供客车车辆。标志着我国首次出口不 锈钢米轨干线铁路客车车辆，对于推进中国企业进一步参与到泰国 和东盟地区高速铁路、干线铁路建设、发展也有着举足轻重的意义。 底架钢结构作为其重要大部件，在结构上采取了一系列的创新 设计，例如，保证整体强度，采用大量槽型结构，保证整体刚度等， 并且，在材料的运用及钢结构焊接上充分考虑

针对目前我国铁路客车空调的现状,分析了影响旅客健康、环境保护、节能等几个方面存在的问题,并就这些问题提出了相应的对策。

西宁机务段格尔木机车检修车间产生大量高浓度含油废水,其原有的处理设施不能满足达标排放的要求,需对其进行改造。改造后采用采用隔油沉砂-调节-隔油沉淀-气浮-过滤的工艺处理含油废水。经2009年监测,改造后处理设施出水的各指标平均值为:石油类4.2mg/l、codcr37.5mg/l、bod512.3mg/l、ss5.0mg/l、ph8.4,达到污水排放综合标准一级标准。

在铁路机车车辆上安装电子设备,可以代替易损坏的机电部件,并可通过电子装置实现复杂的功能而改善运行特性。本文简略地介绍了铁路机车车辆应用的电子设备及其屏蔽技术。

1990年5月11日至14日,中国铁路机车车辆工业总公司在铁道部戚墅堰机车车辆工厂召开了“八五”期间机车车辆产品开发研讨会。参加会议的有3所院校及该总公司所属的4个研究所和15家工厂共计35名教授和专家。

中国铁路车辆4

哈尔滨理工大学 硕士学位论文 q450nqr1高强度耐候钢在铁路货车车辆的应用 姓名：朱广庆 申请学位级别：硕士 专业：材料工程 指导教师：石连升;刘凤君 20050601

为了解某客车车辆段喷漆库职业危害因素,分析其危害程度及对劳动者健康的影响,评价职业危害防护措施及其效果。